汽車蒸發(fā)器安裝在車內(nèi)儀表臺(tái)下面，內(nèi)外進(jìn)風(fēng)口在副駕駛座附近。開空調(diào)時(shí)，內(nèi)外進(jìn)風(fēng)要經(jīng)過蒸發(fā)器來制冷，蒸發(fā)器將空氣的水份集聚在蒸發(fā)器表面，與此同時(shí)車內(nèi)外灰塵和細(xì)小雜物隨著風(fēng)口吸附在很潮濕的蒸發(fā)器表面。如長時(shí)間使用（約一年左右），這些塵垢不但會(huì)堵塞蒸發(fā)器內(nèi)散熱片的空隙，減少風(fēng)量的通過，降低了制冷效果，且更重要的是大量的雜物積聚在空調(diào)的蒸發(fā)器上發(fā)霉，腐爛，從而引起細(xì)菌，病菌的不斷滋生，并通過空調(diào)管道系統(tǒng)循環(huán)擴(kuò)散到整個(gè)車廂內(nèi)，容易引起支氣管炎，哮喘等傳染性疾病，嚴(yán)重危害您和家人的健康生活。
一般4S站好象都用一個(gè)叫SA775的進(jìn)口產(chǎn)品，應(yīng)該不錯(cuò)的。
如果整個(gè)冬季、春季都沒有對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行過保養(yǎng)清潔，重新開啟空調(diào)時(shí)，難免會(huì)有異味產(chǎn)生，這是由于汽車在行駛過程中，從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入大量灰塵、臟物，吸附在蒸發(fā)箱和空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)，滋生大量細(xì)菌、霉菌、螨蟲。長時(shí)間處在這種環(huán)境中，人會(huì)感到頭暈、惡心甚至誘發(fā)呼吸道疾病，這時(shí)就需要清洗空調(diào)了。
及時(shí)清洗提高制冷效果
保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)，尤其進(jìn)入夏季，對空調(diào)的保養(yǎng)與維護(hù)更成為車主的必修課。李文軒表示，車主應(yīng)學(xué)會(huì)判斷空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)狀況及時(shí)予以處理，以防小傷釀大患。
汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)口有空調(diào)濾清器，清洗時(shí)取出過濾裝置，打開車門、車窗，將冷氣調(diào)到最高擋，將空調(diào)清洗劑噴入進(jìn)氣口，同時(shí)關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口，避免清洗劑在操作過程中流出。啟動(dòng)汽車，讓清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，保證清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)各個(gè)通道，可以有效清潔系統(tǒng)、殺滅細(xì)菌并清新所輸出的空氣。清洗完畢后，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的污物會(huì)隨著清洗劑從位于底盤的空調(diào)管道系統(tǒng)流出。清洗空調(diào)系統(tǒng)不僅可以提高制冷效果，還能有效延長空調(diào)的使用壽命。東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營店售后服務(wù)部經(jīng)理李文軒指出，延長空調(diào)使用壽命并不是清洗就能做到的，車主還得學(xué)會(huì)如何檢測空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況以及避免各種使用誤區(qū)，這樣才能保證空調(diào)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，延長空調(diào)的使用壽命
檢查壓縮機(jī)皮帶
專家介紹，要延長空調(diào)使用壽命，需定時(shí)檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。另外，還要檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡，如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時(shí)向維修處咨詢解決方法。
經(jīng)常清潔冷凝器
有些車主在夏季使用空調(diào)時(shí)往往會(huì)用水管對著冷凝器進(jìn)行沖洗，這是很正確的。因?yàn)槠嚴(yán)淠鞅砻娴那鍧嵄阌谑篃崮苌l(fā)到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。
另外，還要定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔（觀察窗）檢查。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動(dòng)情況，如果空調(diào)機(jī)工作正常，應(yīng)從窺視孔內(nèi)看到清澈的冷凍液在不停地流動(dòng)，并且在高溫時(shí)還偶爾夾帶著些小氣泡，在關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候能夠看見小的氣泡。
檢查冷凍劑是否足夠。可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進(jìn)行檢測。
最后，經(jīng)常清潔出風(fēng)口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。
如何改裝汽車空氣干燥器
直接原因竟是生產(chǎn)技術(shù)缺陷造成剎車失靈的。青海交警也對此缺陷做出現(xiàn)場事故認(rèn)定，并有新疆司機(jī)做出證言。后在與東燕服務(wù)站協(xié)商處理事故過程中竟得知東風(fēng)汽車公司已內(nèi)部發(fā)出通知更改剎車系統(tǒng)氣路，而此通知卻并未及時(shí)通知給所有已購買該型號的車主。
一家企業(yè)對于自己的產(chǎn)品，故意地隱瞞、虛報(bào)，或者處理不當(dāng)，它的最高罰款也就是三萬元。但在今年的一月一日，這個(gè)部門的規(guī)章，已經(jīng)上升為國家法規(guī)。這個(gè)法規(guī)規(guī)定，類似情況的話，企業(yè)的最高罰款可以達(dá)到一個(gè)億。這次東風(fēng)是第一次召回自己的重型車，***訪當(dāng)中，他們說了一句話，說通過這一次可以學(xué)習(xí)到一點(diǎn)，一個(gè)企業(yè)如果不尊重國家法規(guī)，不尊重市場規(guī)律，不能夠把“以我為中心”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡脑挘@樣的企業(yè)無法生存長久。
貨車是靠壓縮空氣，產(chǎn)生動(dòng)力來剎車的，但是經(jīng)過壓縮的空氣，高溫高濕，需要先經(jīng)過螺旋管散熱，然后進(jìn)入干燥器除濕，最后進(jìn)入儲(chǔ)氣筒備用。儲(chǔ)氣筒常用的接法是“兩根管”，一進(jìn)一出，如果干燥器處理之后的空氣，依然有水分，儲(chǔ)氣筒的內(nèi)壁，能夠讓它遇冷凝結(jié)成水，確保輸送出去的空氣是干燥的。而東風(fēng)天龍系列的部分車型，***用的是“一根管”接法，空氣有可能不經(jīng)過儲(chǔ)氣筒，就直接進(jìn)入剎車閥等閥體，儲(chǔ)氣筒就起不到應(yīng)有的過濾水分的作用?！岸煺胬洹?a href="/tags-p-y.html" target="_blank" class="92481f7cac187012 relatedlink">朋友的車，行駛了一年，儲(chǔ)氣筒也幾乎放不出水來。
東風(fēng)天錦汽車空調(diào)壓力開關(guān)在哪
請看如下安裝和維修資料:
安 裝 :
1.安裝位置選擇：遠(yuǎn)離熱輻射源，通風(fēng)良好，靠近氣路系統(tǒng)中第一個(gè)使用儲(chǔ)氣罐干燥罐頂部應(yīng)留出30～50mm的空間，以便更換干燥劑。
2.安裝方式：垂直、排污（氣）口朝下，傾斜度不能超過產(chǎn)品說明書的要求。
3.從空氣壓縮機(jī)到干燥器的管路長度應(yīng)有要求，目的是保證干燥器入口的空氣溫度符合技術(shù)資料要求。為了散熱，一般推薦用Φ18×1.5的金屬管。汽車空氣壓縮機(jī)排氣口的溫度，根據(jù)QC/T29078-92技術(shù)條件規(guī)定200℃符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果是銅管，管路長度一般不得小于6米，如是金屬管，則應(yīng)大于5米。簡易判斷干燥器入口溫度的方法：車輛在正常持速下運(yùn)行，氣路系統(tǒng)充氣、排氣20分鐘后，不帶手套用手握住干燥器入口的管子，若不燙手，則溫度為65℃左右；若燙手則溫度超過65℃，應(yīng)***取措施降溫，如：(1)加長管子；(2)在空壓機(jī)到干燥器的管路中加一個(gè)2～3L的氣瓶。
維 護(hù) :
干燥器一定要再生，才能保證它的使用性能。現(xiàn)有的干燥器有兩種再生氣路：1.用再生氣瓶；2.用自動(dòng)再生裝置。需要注意的是：不論哪種再生氣路，都須經(jīng)常檢查再生氣路是否暢通，干燥劑使用一定時(shí)期后需要更換。什么時(shí)候更換？根據(jù)產(chǎn)品說明資料，快到建議時(shí)間時(shí)，打開靠近干燥器儲(chǔ)氣筒上的放水閥，觀察前后幾次放出水量的變化，若一次比一次增加，說明干燥劑該換了。換好干燥劑后，必須試氣密性能，符合要求后，才能行車使用。
樓主,應(yīng)該是正負(fù)極電線,你詳細(xì)看下說明書就有告訴怎么駁接.
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東風(fēng)天錦汽車空調(diào)壓力開關(guān)在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中。汽車空調(diào)壓力開關(guān)的功用是當(dāng)制冷系統(tǒng)工作壓力異常（過高)時(shí)，自動(dòng)切斷電磁離合器線圈電路，使壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或接通冷凝風(fēng)扇高速檔使冷凝風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而防止制冷系統(tǒng)壓力過高或過低而損壞壓縮機(jī)和制冷部件。
工作原理
汽車空調(diào)在使用中，當(dāng)出現(xiàn)散熱片堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量等不正常狀況時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過高，若不加控制，過高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)元件。高壓開關(guān)安裝在高壓管路中，一般裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器電路或冷凝器風(fēng)扇電路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高時(shí)，高壓開關(guān)動(dòng)作，切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇高速擋電路，防止壓力繼續(xù)升高，避免造成系統(tǒng)的損壞。
標(biāo)簽： #干燥器
