1. 浙江一特斯拉撞倒兩名交警，事故原因可能是怎么樣的？
2. 臺州一輛特斯拉連撞兩車，怎么看待特斯拉的“爭議與銷量齊飛”現(xiàn)象？
3. 特斯拉Model X失控撞墻一兩傷，廠家還會甩鍋嗎？
4. 特拉斯失控事件造成了多大的損傷情況？
5. 最新通報！杭州一特斯拉“自動駕駛”撞上路燈？調(diào)查結(jié)果如何了？

就是雖然特斯拉一直出事故讓消費者產(chǎn)生質(zhì)疑，但是銷量卻一直穩(wěn)定向前。特斯拉方面營銷做得好，所以很多有錢人還是愿意購買特斯拉。而且黑紅也是紅，很多人只聽過特斯拉并沒有過多了解其的翻車事跡，依舊購買。

消費者將永遠(yuǎn)為質(zhì)量買單，永遠(yuǎn)為質(zhì)量付費。即使你在營銷和廣告方面做得很好，你也只能愚弄人們一時，而不能愚弄一輩子。無用的東西總有一天會被拋棄。當(dāng)然，馬斯克作為一名資深網(wǎng)紅確實很善于理解人們的想法，他知道如何使用各種手段來炒作概念和建立人們，但這不能否認(rèn)特斯拉作為電車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位。這一職位是靠武力一步步贏得的，而市場營銷只占一部分功勞。

所以很多人都購買特斯拉汽車，這確實表明他的汽車非常有競爭力，不僅因為它的高性價比，還因為它舒適的駕駛體驗和出色的綜合性能。在購買車輛等大型商品時，消費者含蓄地認(rèn)為大型制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量將得到更好的保障。而且，特斯拉在推出電動汽車后迅速搶占了這部分市場，在國內(nèi)外都很有名。

除了特斯拉鋪天蓋地的宣傳和各種媒體，特斯拉獲得了很高的知名度，消費者會認(rèn)為特斯拉是一個大品牌，因此生產(chǎn)的車輛當(dāng)然是有保障的。此外，由于各種原因和海關(guān)問題，許多消費者在購車時總是考慮面子問題。在這種情況下，如果他們選擇購買電動汽車，當(dāng)然會優(yōu)先考慮特斯拉。

至于為什么會有這么多的事故，我認(rèn)為這是一個非常普遍的現(xiàn)象，因為每個汽車制造商都會有事故率，你賣的車越多，事故就越多。當(dāng)市場上只有一家汽車公司時，你會注意到只有他的汽車會發(fā)生事故，原因很清楚。

浙江一特斯拉撞倒兩名交警，事故原因可能是怎么樣的？

距離315晚會還有十多天的時間，大家應(yīng)該比較關(guān)心會有哪些車企和汽車問題上榜。雖然2022年的315晚會沒有涉及汽車產(chǎn)品問題，但汽車的質(zhì)量問題是一直存在的。今天我整理了一下2022年期間發(fā)生過的重大汽車問題，你覺得它們有沒機會登上今年的315晚會呢？

2022年7月28日，一輛雷克薩斯LM在貴州高速公路與道路中間波形護欄、限高架水泥墩發(fā)生碰撞后，車門無法解鎖，最終導(dǎo)致1人亡2人受傷。據(jù)介紹，當(dāng)時現(xiàn)場有多名熱心群眾施以救援，但怎么也撬不開車門，只能通過破窗救人。由于車輛開始起火，所以沒時間救出后排乘客。

2022年9月5日，蘇州一輛保時捷電動車Taycan撞上護欄后燃起了大火，起火后有路過的群眾想營救，但由于車門打不開，最后車內(nèi)人員無法脫困導(dǎo)致亡。

雖然在法律層面上對碰撞后車門自動解鎖功能并沒有強制性的要求，但這應(yīng)該是汽車行業(yè)內(nèi)的基本造車?yán)砟睢Ｒ驗榕鲎埠罂赡軙霈F(xiàn)駕乘人員昏迷、車輛起火等情況，如果救援人員，不能及時從車外打開車門，就會耽誤最佳救援時機。

2022年4月22日，一名車主駕駛特斯拉Model 3在高速上發(fā)生追尾事故，車輛在沒有任何征兆的情況下，自動加速到170km/h，踩剎車沒有任何反應(yīng)，連撞四輛車后才停下來。

2022年11月5日，廣東潮州一輛特斯拉Model Y疑似失控高速行駛2公里多，最高時速一度飆到198km/h，最終造成23傷。日前，據(jù)司法鑒定科學(xué)研究院消息，特斯拉潮州事故有了新進展——事故鑒定報告已經(jīng)給到潮州警方。對于鑒定結(jié)果，司法鑒定科學(xué)研究拒絕接受媒體***訪，也不會進行公布。

當(dāng)然，特斯拉失控事故可不止這兩起。2023年2月17日浙江溫州特斯拉事故也是比較嚴(yán)重的。據(jù)悉，當(dāng)時特斯拉Model 3疑似失控，在路上一路高速狂飆，最終與公交車猛烈追尾，造成車內(nèi)乘員11傷。

值得一提的是，大多數(shù)特斯拉失控事故原因并未公開，究竟特斯拉的剎車到底有沒問題，一直都是個謎。其實不管結(jié)果是人的操作問題還是車的問題，至少我們買車時應(yīng)該對特斯拉這個品牌好好考慮一下。

2022年9月23日，重慶一位一汽大眾ID.6的女車主在駕駛車輛時，中控觸摸屏突然出現(xiàn)彈窗廣告，遮擋了行駛中的導(dǎo)航信息。

2022年9月28日，有車主曝光自己的奔馳車中控屏出現(xiàn)彈窗廣告。該廣告內(nèi)容是推廣奔馳EQE電動車，出現(xiàn)在中控屏的頂部，對導(dǎo)航界面也造成了一定的遮擋。

隨著智能化的發(fā)展，車機系統(tǒng)是越來越豐富，給用戶帶來便利。但如果給車機發(fā)送彈窗廣告，容易使駕駛員分心，很可能影響用戶的安全行駛。

例如當(dāng)你在高速上行駛，彈窗廣告擋住了導(dǎo)航界面，而你擔(dān)心錯過下高速路口，定會放慢車速查看，這時就有可能造成追尾事故。

所以，彈窗廣告應(yīng)該被禁止或者只能在車輛靜止的時候才推送。

2022年，李想一句“500萬以內(nèi)最好的家用SUV”讓理想L9成功出圈。可是在正式交付前，理想L9就發(fā)生了多起“斷軸”事故。

2022年7月17日，一輛理想L9在試駕過程中，空氣懸掛斷裂，車輛左前輪陷入車身當(dāng)中，無***常行駛。

2022年7月26日，試駕員為客戶演示加速過程中，突遇三道變二道，因反應(yīng)不及時撞到了護欄，理想L9又?jǐn)噍S。

此外，2022年9月19日，福建泉州一理想L9車主從交付中心提新車出來行駛不到3公里，車輛就出現(xiàn)故障拋錨在十字路口中央，最后得人工推車。

2022年9月中旬，一位“電車室長”汽車博主稱自己購買的理想L9的方向盤出現(xiàn)向左跑偏，經(jīng)過理想售后上門調(diào)整后恢復(fù)正常，但在后續(xù)用車時發(fā)現(xiàn)方向盤又向右跑偏了。

今年，理想L9還出現(xiàn)以下質(zhì)量問題，1月21日有車主控訴理想L9在高速行駛時NOA失靈；1月29日，山東濟南一輛理想L9在路邊自燃起來；2月理想L9因為一泡童子尿把右第三排座椅下方后控制模塊燒掉了。

原來“500萬以內(nèi)最好”的車質(zhì)量就這樣？雖然說吹牛不犯法，但這句話是出自于理想汽車的CEO，也就相當(dāng)于官方的宣傳了，這是很不負(fù)責(zé)任的行為，對消費者具有誤導(dǎo)性。

當(dāng)然，夸大宣傳不止理想一家，不少車企也有，例如恒馳新能源汽車集團總裁劉永灼稱恒馳5是“30萬以內(nèi)最好的純電SUV”；合眾汽車CEO張勇稱哪吒S為100萬內(nèi)最好的轎跑；小鵬G9也被何小鵬稱之為50萬以內(nèi)最好的SUV。馬斯克近日更是因為夸大了其電動汽車的自動***駕駛（Autopilot）和全自動駕駛（FSD）技術(shù)的有效性和安全性，被股東***。所以315晚會應(yīng)該點名一下各車企的夸大宣傳情況。

最后想調(diào)查一下，除了上面的幾個汽車問題，你覺得還有哪些汽車問題最應(yīng)該上315晚會的呢？（文|鹿小燕）

本文來自易車號作者邏輯非車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

臺州一輛特斯拉連撞兩車，怎么看待特斯拉的“爭議與銷量齊飛”現(xiàn)象？

浙江一特斯拉撞倒兩名交警，事故原因可能是特斯拉的原因，可能是司機的原因，不過根據(jù)警方的回復(fù)，特斯拉的司機已經(jīng)被控制住了，所以事故的具體原因還要等到官方的進一步調(diào)查，在官方的結(jié)論出來之前，我們不要妄加猜測。不過特斯拉最近經(jīng)常出現(xiàn)問題，讓人們對于這個品牌也是產(chǎn)生了極大的懷疑，那么這次的事故究竟是怎樣的呢？

2021年5月17日，臺州發(fā)生了一起嚴(yán)重的碰撞事故，其中有兩名警察被撞，經(jīng)過搶救之后，一名交警不幸殉職，另外一名已經(jīng)脫離了生命危險，司機已經(jīng)被刑拘，目前警方正在進行全面的勘察。根據(jù)特斯拉發(fā)生的情況說明，也已經(jīng)和有關(guān)部門取得了聯(lián)系，匯報了情況，他們也會全力配合交警部門的調(diào)查，但是在調(diào)查結(jié)果出來之前，不會披露任何信息。

交通事故發(fā)生的時候，網(wǎng)友的第一反應(yīng)一般都是司機的問題，因為司機是控制車輛狀況的，所以要對交通事故的發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任。所以在聽到這場交通事故的第一感覺都是司機的原因，因為這次的情況總體看起來是車輛撞人后司機剎車，所以很多人懷疑是司機的問題。

司機和車輛構(gòu)成了車輛行駛的主體，而最近特斯拉的剎車問題也比較多，所以很大一部分人也認(rèn)為是特斯拉剎車的問題，是因為特斯拉的剎車失靈導(dǎo)致的交通事故，但是從不太明確的監(jiān)控***來看，特斯拉在經(jīng)過碰撞之后是剎車了的，所以當(dāng)時特斯拉的剎車系統(tǒng)應(yīng)該是沒有問題的。但是在交警的結(jié)論出來之前，我們還是要靜靜的等待官方的結(jié)論。

特斯拉Model X失控撞墻一兩傷，廠家還會甩鍋嗎？

個人覺得這種現(xiàn)象挺正常的，因為任何車企都會有事故率，賣的車越多，出的事故也就越多，這是顯而易見的道理。這個世界沒有完美無缺的人，也不存在完美無缺的產(chǎn)品，既然有問題，那么它總有一天會爆發(fā)，這就是?墨菲定律?。特斯拉現(xiàn)在是全球電動車領(lǐng)域的絕對龍頭，它的銷量也一直是遙遙領(lǐng)先。賣的車越多，出現(xiàn)的事故車就越多，這是一個很顯而易見的道理。此外開特斯拉的人越多，因各種意外發(fā)生***的人也就越多，有些時候明明是個人問題，大家也會把目光自動聚焦到車輛的安全性上面。這也是特斯拉的爭議跟它的銷量一樣與日俱增的原因。

此前臺州一輛特斯拉連撞兩車的新聞上了熱搜，這讓準(zhǔn)備買特斯拉和已經(jīng)買特斯拉的車主都有些擔(dān)憂。確實，隨著特斯拉銷量越來越高，類似事故好像也變得非常密集了，比如此前鬧得沸沸揚揚的林志穎***案，以及上海女車主的***案，權(quán)威機構(gòu)以及司法部門都已經(jīng)介入，但大多數(shù)時候都已經(jīng)證明不是車子本身的質(zhì)量問題，而是開車的人操作有問題，但特斯拉給人留下來的負(fù)面印象卻揮之不去。

個人只信奉一句話，?產(chǎn)品好不好，市場會來為它正名 ?，畢竟消費者都不是傻子，大家的錢也不是大風(fēng)刮來的，所以購買任何商品都會有一定篩選和取舍。真正質(zhì)量好，性價比高的商品永遠(yuǎn)會受到市場青睞，這從銷量上就能看到答案。特斯拉的電車現(xiàn)在越賣越好，絕不僅僅是因為公司營銷工作做得很到位，更是因為它本身確實有很多優(yōu)勢，比如價格便宜，體驗好，內(nèi)部自動化程度高，非常環(huán)保等等。

所以綜合來看，特斯拉仍然是一款各方面性能很優(yōu)越的新能源汽車，大多數(shù)中產(chǎn)家庭也能負(fù)擔(dān)得起。如果能夠接受它身上的一些爭議，其實完全可以入手。當(dāng)然即便有這些爭議也非常正常，畢竟哪家車企沒各種問題，沒出現(xiàn)各種事故呢？所謂?人紅是非多?就是這個道理，大家一定要理性看待這種現(xiàn)象。

特拉斯失控***造成了多大的損傷情況？

此事發(fā)生在韓國。11月9日晚間，一輛?特斯拉Model?X失控，在首爾一棟公寓樓的停車場內(nèi)撞墻后引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致一人亡，兩人受傷。

當(dāng)?shù)鼐椒Q，這輛特斯拉Model?X由代駕駕駛，車主坐在副駕駛，但車輛在行駛過程中撞上了停車場墻壁，引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致副駕駛上的車主當(dāng)場亡。

代駕司機因為碰撞事故受傷，一名公寓工作人員在試圖滅火時吸入煙霧，也被送醫(yī)治療。據(jù)司機表示，車輛因不受控制才撞上公寓墻壁。

警方稱，這輛Model?X在撞車后起火，用了大約一個小時才將火撲滅。韓國法醫(yī)機構(gòu)將對該車進行調(diào)查，以確定事故原因。

事實上，特斯拉在國內(nèi)外時有“失控”***發(fā)生，此前，多個國家的消費者曝料，駕駛特斯拉時，發(fā)生意外“加速失控”導(dǎo)致交通事故。

2020年1月份，美國國家公路交通安全管理局曾正式調(diào)查并要求召回50萬輛特斯拉電動汽車，原因是這些汽車存在突然意外加速的危險。

這些召回車型，涵蓋2012年至2019年的特斯拉Model?S、2016年至2019年的Model?X以及2018年至2019年的Model?3等。

早在2017年初，一位韓國演員在加州地方***對特斯拉提***訟，稱他的Model?X在進***時突然加速，撞毀了他的客廳，造成他和兒子受傷。

美國佛羅里達州一名特斯拉車主稱，他的Model?X汽車忽然自動加速，撞壞了一棟建筑。這位名叫Puzant?Zebag的車主在Tesla?Motor論壇上說，他的車買了才5天，就發(fā)生了這樣的事故。

在論壇的帖子上，他寫道：“在進入停車位的時候，我買了才5天的特斯拉Model?X忽然意外地高速加速，沖到了高39英尺的花壇上，并撞上了一棟建筑物?！?/p>

在帖子中他還寫道：“盡管安全氣囊打開了，但我妻子胳膊上還是留下了燒傷的痕跡。要不是汽車輪胎朝左偏一點，一場致命的事故肯定就會發(fā)生。要是汽車?yán)^續(xù)直行，就會碾過花壇，沖進停車位前的商店，撞傷或撞里面的顧客?！?/p>

他還表示：“這次加速完全不受控制，速度飛快。汽車能停下來完全是因為它撞上了建筑、并造成了大面積損壞。”

今年6月，南昌一特斯拉進口版Model3車主陳先生，自述車輛突然自動提速至127km/h，他多次嘗試剎車無效，車輛高速行駛了近8公里，最終撞上土堆翻車起火，陳先生受傷送醫(yī)。

今年8月，在溫州鹿城區(qū)某小區(qū)發(fā)生了一起十分驚險的特斯拉Model?3失控撞車事故，造成停放在停車場內(nèi)的多輛車輛損毀，涉事車輛特斯拉Model?3車頭完全撞毀。

更為嚴(yán)重的是，司機也受傷嚴(yán)重，經(jīng)過7個多小時搶救，輸血近5000毫升，才撿了條命。

今年9月5日，一女司機在四川南充街頭，駕駛Model?X“失控”撞人，當(dāng)時車輛加速沖向街頭人群，造成2人亡6人受傷和多車受損。

每一次事故，特斯拉都一口咬住車輛沒有問題，是駕駛者操作不當(dāng)。而失控頻次之高，地域范圍之廣，都是板上釘釘?shù)氖聦崳豢赡苊恳淮诬囕v失控都是車主疏于駕駛造成的。

再說幾句

在以往出現(xiàn)的任何質(zhì)量問題上，特斯拉的選擇無一例外都是“甩鍋”。面對車輛失控，特斯拉均把問題指向消費者，并未對自身做出自檢以和自省。

或許，特斯拉什么時候能夠終止“甩鍋”，才是真正尊重它的用戶。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

最新通報！杭州一特斯拉“自動駕駛”撞上路燈？調(diào)查結(jié)果如何了？

是特斯拉不是特拉斯，下面就說說下有關(guān)這次特斯拉轎車的失控事情。9月5日，據(jù)一些媒體報道，四川南充順慶區(qū)富民街有一輛特斯拉轎車撞了好幾輛別的轎車和路邊一些行人，造成了2人亡6人受傷以及多輛轎車受損的嚴(yán)重事故。根據(jù)南充交警發(fā)布的警情通報得知，駕駛特斯拉轎車的51歲女士劉某已經(jīng)被警方控制，但是初步檢測后排除了酒駕、毒駕等行為，事故原因有待進一步調(diào)查。出現(xiàn)事故后，特斯拉方面也是很重視，迅速派人員去了解案情，特斯拉公司的有關(guān)人員也聲稱正在配合警方對于此次事故的調(diào)查，后來特斯拉方面認(rèn)為根據(jù)車輛數(shù)據(jù)分析，車輛不存在安全故障。但事實如何還有待進一步調(diào)查。近年來，關(guān)于特斯拉汽車在我國已經(jīng)出現(xiàn)過幾次事故，這讓特斯拉陷入一定的爭議，也可能會引起一些人對其轎車的安全性有所顧慮。2014年，特斯拉剛進中國市場時，當(dāng)年的10月份，南京就有一輛特斯拉發(fā)生事故，車主認(rèn)為是在倒車時轎車突然反向行駛撞進商務(wù)樓，造成轎車毀壞，還好沒有人員受傷情況。今年以來，之前關(guān)于特斯拉轎車發(fā)生的事故就已經(jīng)有3次之多，6月6日江西南昌一輛特斯拉Model 3撞壞燒毀，8月9日上海則是發(fā)生一輛特斯拉失控沖進加油站撞傷2人，8月12日浙江溫州一輛特斯拉Model 3連撞多車。后來特斯拉給出的相關(guān)解釋也不是很讓人滿意，認(rèn)為是一些車主的駕駛不當(dāng)造成事故發(fā)生，而車輛本身沒有什么問題。目前，特斯拉汽車被認(rèn)為是全球領(lǐng)先的新能源電動汽車，自從2008年以來，已經(jīng)推出多款電動汽車，以炫酷獨特著稱，充滿科技感，頗受消費者喜愛。特斯拉轎車對于智能化的打造也是令人感到新奇，引領(lǐng)了汽車智能化的變革，對傳統(tǒng)汽車發(fā)起強有力挑戰(zhàn)。不過由于特斯拉汽車后來出現(xiàn)的一些事故，還出現(xiàn)過技術(shù)故障而導(dǎo)致充電，開始讓人對其安全性能產(chǎn)生了一些顧慮，說明特斯拉在一些智能體系方面還有待加強。但是特斯拉對于一些相關(guān)事故的事后數(shù)據(jù)分析和解釋，似乎還是不能太令人滿意。希望特斯拉能夠給予足夠重視，要善于反省，從自身汽車多多檢查，多多提升性能，提高汽車的安全性。以誠心態(tài)度面對消費者，這樣才能有利于公司的繼續(xù)發(fā)展。

車是生活中常見的交通工具，給人的生活提供了很大的方便，也提升了家庭的幸福感，擁有了小汽車，在外出的時候終于不用擠公交擠地鐵了，在周末的時候還可以帶著親朋好友外出游玩，是很愜意的一件事。隨著社會上車輛越來越多，在道路上行駛的時候發(fā)生的交通事故，問題也日益嚴(yán)峻。在杭州一輛特斯拉自動駕駛撞上路燈，警察調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)結(jié)果反轉(zhuǎn)。

在浙江杭州發(fā)生了一起***，這個事故和其他的***不同。據(jù)車主介紹，當(dāng)時他正在副駕駛上面乘坐，使用的是特斯拉自動駕駛的功能，沒想到車輛卻撞上了路邊的路燈。司機介紹自己在和朋友一起吃飯的時候喝了酒，他準(zhǔn)備叫代駕。代駕行駛在北門的時候無法進入，隨后他就坐到了副駕駛的位置上，使用了自動駕駛功能開往北門。

在行駛的過程當(dāng)中，車輛卻突然失控，沖出路面，撞上了路邊的燈桿以及路旁的座椅。對于司機的說法，特斯拉方面卻稱車主撒謊，因為特斯拉汽車設(shè)計了重力感應(yīng)設(shè)置，如果駕駛室沒有人，那么車輛根本就沒有辦法啟動。交警到達了事故現(xiàn)場，就對車主進行酒精測試，并且將他帶去醫(yī)院抽血檢測。警方在調(diào)查之后確定在車輛當(dāng)中，只有他一個人，他全程都是坐在駕駛位。

這位男子的檢測結(jié)果顯示醉酒駕駛，因為他違反了交通規(guī)則被吊銷駕駛證，他在5年之內(nèi)不可以取得駕駛證。這位男子在酒后開車實在是太危險了，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。如果撞到了人不僅會錢財面臨損失，有可能還面臨著牢獄之災(zāi)。他竟然還騙警察說自己是坐在副駕駛室，特斯拉官方回復(fù)也讓他***打臉。