上海汽車(chē)保有量2020年_上海汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

tamoadmin 2024年05月30日 22:47 1 0

汽車(chē)保有量前三十的城市，第一大家都能猜到，上海不在前三
2020年上海新能源汽車(chē)保有量
2000年上海汽車(chē)保有量
全國(guó)大城市私家車(chē)數(shù)量
最新的全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量排行榜

上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院近日發(fā)布報(bào)告顯示，2018年上海市實(shí)有小客車(chē)（含本市注冊(cè)及長(zhǎng)期在滬外省市號(hào)牌小客車(chē)）突破500萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)注冊(cè)登記數(shù)量保持快速增長(zhǎng)。

據(jù)介紹，2018年上海市實(shí)有小客車(chē)達(dá)到511萬(wàn)輛，同比增加42萬(wàn)輛，而2017年同期增加46萬(wàn)輛，已連續(xù)兩年增速放緩。個(gè)人非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)市區(qū)通行額度（不含新能源車(chē)）的投放量基本穩(wěn)定，為13．5萬(wàn)張。長(zhǎng)期在滬的外省市號(hào)牌小客車(chē)達(dá)到163萬(wàn)輛，同比增加12萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)注冊(cè)登記突破7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20％，累計(jì)保有量達(dá)24萬(wàn)輛，推廣總量保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

擴(kuò)展資料

上海汽車(chē)保有量2020年_上海汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

上海車(chē)輛保有規(guī)模增長(zhǎng)的同時(shí)，車(chē)輛使用強(qiáng)度在持續(xù)下降。跟蹤調(diào)查顯示，小客車(chē)工作日日均出車(chē)率為74％，同比下降約1．5個(gè)百分點(diǎn)，出行次數(shù)為1．85次／日。新增車(chē)輛的出車(chē)率較低，在50％左右。

據(jù)悉，對(duì)于車(chē)輛數(shù)量增加帶來(lái)的“停車(chē)難”問(wèn)題，上海正在優(yōu)化停車(chē)綜合管理。一方面，推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)庫(kù)停車(chē)收費(fèi)改革。另一方面，針對(duì)民生居住停車(chē)矛盾，2018年創(chuàng)建了159個(gè)停車(chē)***共享利用示范項(xiàng)目，新增6513個(gè)共享泊位。

人民網(wǎng)-上海市小客車(chē)超過(guò)500萬(wàn)輛

汽車(chē)保有量前三十的城市，第一大家都能猜到，上海不在前三

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2月28日發(fā)布的2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2019年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量26150萬(wàn)輛（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)762萬(wàn)輛），比上年末增加2122萬(wàn)輛。其中，我國(guó)私人汽車(chē)保有量22635萬(wàn)輛，增加1905萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，2019年末，民用轎車(chē)保有量14644萬(wàn)輛，增加1193萬(wàn)輛，其中私人轎車(chē)保有量13701萬(wàn)輛，增加1112萬(wàn)輛。

而日前，一份2019年城市汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)表，也引來(lái)了關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽車(chē)保有量百萬(wàn)以上城市達(dá)66個(gè)，而最多的30個(gè)城市汽車(chē)保有量在200萬(wàn)以上。其中，11個(gè)城市超300萬(wàn)輛。而排名前五的北京、成都、重慶、蘇州、上海超過(guò)400萬(wàn)輛。

也許是受到了汽車(chē)限購(gòu)政策的影響，排名第一的北京市僅比第二名成都市多了70余萬(wàn)輛。而作為最早限牌的城市上海，則排在了成都、重慶和蘇州之后。廣州、深圳的汽車(chē)保有量也并沒(méi)有想象中的那么多。北上廣深，四大城市中只有廣州排在10名以外。

其實(shí)，確實(shí)有允許外地車(chē)上牌的限購(gòu)城市，許多本地戶(hù)籍的市民為了買(mǎi)車(chē)代步，選擇了買(mǎi)車(chē)上外地牌的辦法來(lái)解決問(wèn)題，就拿廣州來(lái)說(shuō)，許多市民上的牌照就是佛山或者其他地方的。而這類(lèi)人群占比不容小視，這也就說(shuō)明了部分城市實(shí)際行駛的車(chē)輛超過(guò)統(tǒng)計(jì)的保有量數(shù)據(jù)。

就目前的政策趨勢(shì)來(lái)看，在大環(huán)境下為了拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，一線(xiàn)城市的限購(gòu)政策將有可能松綁和降低門(mén)檻，這樣也就能推動(dòng)汽車(chē)保有量的增速。作為14億人口的大國(guó)，目前的汽車(chē)保有量2.6億。這數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)空間還是值得期待，當(dāng)然道路的擁堵情況及環(huán)境問(wèn)題也是值得關(guān)注。

大家看看你所居住的城市汽車(chē)保有量排第幾呢？堵車(chē)嚴(yán)重嗎？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020年上海新能源汽車(chē)保有量

如今，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保有量超過(guò)了3億，雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)人口14億，汽車(chē)保有量才3億，這個(gè)數(shù)值有一定的差距，但是從各大城市的道路擁堵情況來(lái)看，3億的汽車(chē)保有量還是能夠體現(xiàn)的出來(lái)的。那么，哪些城市的保有量是最大的呢？今天，車(chē)行哥就帶大家來(lái)看看，排行前三十的汽車(chē)保有量最多的城市。

這份數(shù)據(jù)是2019年的數(shù)據(jù)，從排行來(lái)看，第一無(wú)可厚非就是北京市，接近600萬(wàn)輛的汽車(chē)保有量。不過(guò)，北京市排在第一應(yīng)該預(yù)料之中的事情，畢竟在那么多城市中，擁堵情況北京市可是名列前茅的。而排在第二的則是四川成都，其汽車(chē)的保有量也是超過(guò)了500多萬(wàn)輛，排在第三的則是重慶市，保有量超過(guò)了460萬(wàn)輛。

值得注意的是，最早限牌的城市上海市，但是上海市目前的汽車(chē)保有量是排在第五，雖然不是最高的，但是與其最早限牌似乎有些不成正比，而大家也可能會(huì)懷疑，上海市的汽車(chē)保有量應(yīng)該是的和北京市差不多的。

排在前十后五名的城市分別是，鄭州、深圳、西安、武漢、東莞。相信大家都發(fā)現(xiàn)，一直說(shuō)在的北上廣深，四個(gè)大城市，廣州的汽車(chē)保有量居然還沒(méi)有進(jìn)入到前十的位置。確實(shí)，廣州在前兩年才開(kāi)始限行的，這足以說(shuō)明，本身廣州的汽車(chē)保有量并不是非常的高，當(dāng)然，這也是因?yàn)榍皟赡瓴艑?shí)施限行的政策，所以在廣州的居住的人，因?yàn)闆](méi)有搖到號(hào)，所以上的牌照是外地牌，比如說(shuō)很多都是佛山或者是其他地方。

因此，為什么東莞的汽車(chē)保有量那么多，也是因?yàn)楹芏嘣谏钪幼〉娜松系氖菛|莞牌，畢竟就在隔壁。所以，城市的汽車(chē)保有量千萬(wàn)是根據(jù)牌照來(lái)計(jì)算的，上面數(shù)據(jù)所顯示的城市汽車(chē)保有量也就是說(shuō)，這些車(chē)都是本地牌照。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2000年上海汽車(chē)保有量

42.4萬(wàn)輛。上海新能源汽車(chē)67.7萬(wàn)輛，2020年上海新能源汽車(chē)保有量為42.4萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)指***用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。