可以。根據(jù)查詢解放品牌的***得知，該品牌中的解放自卸車375馬力是可以根據(jù)用戶的需求自行調(diào)節(jié)或提升馬力的，其最高可以提升到400馬力。解放自卸車是一汽解放汽車有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的商用車，具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)。
懂車？懂！中國(guó)的大卡車你懂多少？
141和142的性能存在一些差距142的性能稍微好一點(diǎn)。再就是兩者外觀有些區(qū)別141的車外后視鏡固定在翼子板上142的車外后視鏡固定在車門上。解放142是比141推出更晚的車型所以142有很多改進(jìn)并且性能也更好。以下是關(guān)于解放汽車的介紹：1、解放牌汽車：全稱應(yīng)該是解放牌汽車CA14I型。2、動(dòng)力的介紹：車載重量5噸可拖帶6噸重掛車最大功率99千瓦最高車速90千米／小時(shí)每百千米耗油22.5升.該車性能優(yōu)良可靠性好燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平大修里程20萬(wàn)千米以上可改裝成多種變形車。
解放牌汽車發(fā)展歷史
今天午餐的時(shí)候，馬路上一輛灰色的凱迪拉克跑車帶著它特有的“突突”聲在我們寫字樓大門口停下，一位衣著靚麗的**姐款款而來(lái)，優(yōu)雅的坐上車……
同行的男同事們沸騰了，開(kāi)始聊這車多少錢？哪一年的款？哪款跑車比它好（不好）……同行的女同事們不樂(lè)意了，說(shuō)：你們?cè)趺垂饬倪@樣的車，怎么不聊聊卡車呢？
聽(tīng)聞，小編也深感有理，所以，今天我們就聊聊祖國(guó)的大卡車！
首先出場(chǎng)的是一汽解放
說(shuō)到卡車，不得不說(shuō)一下解放牌卡車，尤其是新中國(guó)建設(shè)期間，解放卡車成為名副其實(shí)的公路運(yùn)輸裝備，一汽解放汽車有限公司更是成為是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。
解放J6從2007年7月解放J6重卡首次下線到2009年10月，銷量跨越了1000萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車自主品牌的一大驕傲。
第二出場(chǎng)的就是東風(fēng)天龍
從外觀上來(lái)講，東風(fēng)天龍要方正大氣很多，更符合現(xiàn)代的審美標(biāo)準(zhǔn)。尤其是一對(duì)炯炯有神的水晶大燈，呈虎牙狀，猶如點(diǎn)睛之筆，平添了很多王者霸氣。
另外不得不說(shuō)的就是中國(guó)重汽
該廠試制出了中國(guó)第一輛重型汽車—黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。2011年末中國(guó)重汽集團(tuán)年產(chǎn)整車15萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)13萬(wàn)臺(tái)、變速箱14萬(wàn)套、車橋34萬(wàn)根、改裝車3.3萬(wàn)輛。
物欲橫流的時(shí)代繁華迷眼，家用車一代勝過(guò)一代，而你不曾關(guān)注的重卡也在悄然地與世界接軌！
老解放汽車有多重
1、1956年7月13日，在長(zhǎng)春一汽嶄新的總裝線上，裝配出了第一輛解放牌汽車。
2、1956年7月13日，嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車。14日，裝配出第一批12輛解放牌汽車，第一批國(guó)產(chǎn)汽車在歡聲笑語(yǔ)和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。
一汽第一階段生產(chǎn)的解放牌汽車的型號(hào)是CA10型。
CA10型是以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠（后改為李哈喬夫汽車制造廠）出產(chǎn)的吉斯-150型載重汽車為藍(lán)本制造的?？哲囍?900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度為每小時(shí)65公里，載重量為4噸，最大功率（KW）為71。
3、一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽通用公司”或“公司”）是中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與通用汽車（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。
合資雙方自2006年5月31日起就合作事宜進(jìn)行意向性接觸，并于2009年7月27日正式注冊(cè)成立一汽通用公司。公司注冊(cè)資本為12億人民幣，雙方各占50%股份。合資經(jīng)營(yíng)期限為30年，合資公司注冊(cè)地為吉林***春市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。
4、2018年11月30日，一輛白色解放J7駛下一汽解放卡車廠總裝車間生產(chǎn)線，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的第700萬(wàn)輛解放卡車在長(zhǎng)春正式下線。根據(jù)規(guī)劃，解放將實(shí)現(xiàn)2020年銷售35萬(wàn)輛、2023年43萬(wàn)輛、2025年50萬(wàn)輛的戰(zhàn)略目標(biāo)。
擴(kuò)展資料：
解放牌汽車的相關(guān)性能：
初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號(hào)，為后橋驅(qū)動(dòng)，6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70千瓦，載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車，最高車速75千米/小時(shí)，每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形與CA10相似 ，載重量為5噸 ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦 ，最高車速80千米/小時(shí)。1956～1986年共生產(chǎn)102萬(wàn)輛。
1988年進(jìn)行換代設(shè)計(jì)，第二代CA14I型車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，最大功率99千瓦，最高車速90千米/小時(shí)，每百千米耗油22.5升。該車性能優(yōu)良，可靠性好，燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，大修里程比CA10型提高一倍，達(dá)20萬(wàn)千米以上，可改裝成多種變形車。另外，解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。
百度百科-解放牌汽車
新中國(guó)第一輛汽車
3900公斤。
根據(jù)查詢***，老解放牌汽車叫CA10型，是一款以蘇聯(lián)吉斯150為藍(lán)本制造的汽車，自重為3900公斤。
解放牌汽車，1956年7月13日，在長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功。
新中國(guó)的第一輛汽車是解放牌汽車，名字為CA10卡車。于1956年制造的，是中國(guó)生產(chǎn)的第一臺(tái)解放汽車，也是中國(guó)的第一臺(tái)汽車。
1956年7月13日，新中國(guó)第一輛汽車—“解放牌”載重汽車在長(zhǎng)春下線，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史，在中國(guó)汽車工業(yè)史上寫下了輝煌的一頁(yè)，具有里程碑的意義。
解放CA10型載貨車，是以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠出產(chǎn)的吉斯150型載貨車為藍(lán)本制造的。***用后橋驅(qū)動(dòng)，空車重3.9噸，裝有直列水冷六缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為66千瓦，載質(zhì)量為4噸，百公里油耗29升。
結(jié)構(gòu)性能
解放牌汽車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)?？墒菑?956年7月13日開(kāi)始，老型解放車一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國(guó)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過(guò)去，奔馳在華夏大地上的中國(guó)汽車，每?jī)奢v就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長(zhǎng)春第一汽車制造廠職工的驕傲！
可是它“老了”，1980年，長(zhǎng)春市郊的荒地里，上萬(wàn)輛滯銷的"解放"排成長(zhǎng)龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車，開(kāi)下了總裝配線，生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。年底，長(zhǎng)春第一汽車制造廠研制成功141新型車，終于打破了"三十年一貫制"的局面。
新"解放"在市場(chǎng)上站住腳了！1987年9月，在國(guó)家評(píng)比中，新“解放”141被評(píng)為一等品；在國(guó)際招標(biāo)中，它又連中三元。長(zhǎng)春一汽這個(gè)老企業(yè)，又進(jìn)入了產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)階段。
標(biāo)簽： #解放牌
