無(wú)線電廣播是1893年美籍塞爾維亞裔科學(xué)家尼古拉·特斯拉發(fā)明的。
1893年，尼古拉·特斯拉首次在密蘇里州圣路易斯市展示無(wú)線電通訊?！百M(fèi)城富蘭克林學(xué)院”以及全國(guó)電燈協(xié)會(huì)做的報(bào)告中，描述并演示了無(wú)線電通信的基本原理。尼古拉·特斯拉制作的儀器包含了管子發(fā)明前無(wú)線電系統(tǒng)的所有基本元件。
尼古拉·特斯拉于18***年獲得美國(guó)無(wú)線電技術(shù)專利。然而，1904年，美國(guó)專利局撤銷(xiāo)了其專利，并授予馬可尼無(wú)線電發(fā)明專利。這一舉動(dòng)可能是受到馬可尼在美國(guó)的經(jīng)濟(jì)后盾人物，包括托馬斯·愛(ài)迪生，安德魯·卡耐基影響的結(jié)果。
在無(wú)線電廣播中，人們首先將聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后將這些高頻振蕩電磁波信號(hào)傳送到周?chē)臻g。在另一個(gè)地方，人們使用接收器接收這些電磁波，然后將電信號(hào)還原為聲音信號(hào)，這是無(wú)線廣播的一般過(guò)程。
擴(kuò)展資料：
無(wú)線電廣播的分類：
1、按其調(diào)制方式，有調(diào)幅廣播 (AM) 和調(diào)頻廣播 (FM)；
2、按服務(wù)范圍分為本地廣播、國(guó)內(nèi)廣播和國(guó)際廣播；
3、按廣播方式分為聲音廣播和電視廣播，按使用的廣播頻段分為長(zhǎng)波廣播、中波廣播、短波廣播和超短波廣播。
百度百科-無(wú)線電
百度百科-無(wú)線電廣播
特斯拉發(fā)明了什么
1、特斯拉電動(dòng)車(chē)
2、SpaceX和Falcon
3、X***電子支付公司
4、超級(jí)高鐵
5、在線城市指南Zip2
6、美國(guó)光伏發(fā)電運(yùn)營(yíng)商SolarCity
7、電動(dòng)飛機(jī)
8、網(wǎng)絡(luò)電話
9、特定位置搜索
10、***游戲Blastar
埃隆·馬斯克本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)和物理學(xué)雙學(xué)位。1995年至2002年，馬斯克與合伙人先后辦了三家公司，分別是在線內(nèi)容出版軟件“Zip2”、電子支付“X***”和“PayPal”。
2002年6月，馬斯克投資1億美元?jiǎng)?chuàng)辦美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX），出任首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官。2004年，馬斯克向特斯拉汽車(chē)公司投資630萬(wàn)美元，出任該公司董事長(zhǎng)。2006年，馬斯克投資1000萬(wàn)美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦光伏發(fā)電企業(yè)***公司。
2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國(guó)際空間站對(duì)接后返回地球，開(kāi)啟了太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代。?
2018年2月7日4點(diǎn)45分，SpaceX公司的“重型獵鷹”運(yùn)載火箭在美國(guó)肯尼迪航天中心首次成功發(fā)射，并成功完成兩枚一級(jí)助推火箭的完整回收。? 2020年11月18日，馬斯克在到訪瑞典后被感染***肺炎病毒。天才科學(xué)家尼古拉·特斯拉成就有哪些
特斯拉發(fā)明如下：交流電、遠(yuǎn)程自動(dòng)化、感應(yīng)電機(jī)、亞當(dāng)斯電廠變電站、霓虹燈、無(wú)線電、影像圖、特斯拉渦輪機(jī)、放***射機(jī)、特斯拉線圈等。特斯拉是一位塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師和電氣工程師。他的許多發(fā)明都極大地推動(dòng)了科技與工業(yè)的發(fā)展，尤其是他的交流電系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)代電力工業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。特斯拉渦輪機(jī)是一種無(wú)槳葉的渦輪，是特斯拉在1913年獲得專利的發(fā)明，其運(yùn)行原理與常規(guī)流體直接撞擊渦輪葉片的方式不同，而是***用了邊界層效應(yīng)。此外，他還發(fā)明了無(wú)線電遙控技術(shù)，并在1898年制造出了世界上第一艘無(wú)線電遙控船。特斯拉的貢獻(xiàn)不僅在于他的具體發(fā)明，也在于他的科學(xué)精神和創(chuàng)新思維，他一生致力于科學(xué)研究，取得了約1000項(xiàng)專利發(fā)明。
天才科學(xué)家尼古拉·特斯拉的成就。
尼古拉·特斯拉1856年－1943年，是世界知名的發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師和電機(jī)工程師。特斯拉被認(rèn)為是歷史上一位重要的發(fā)明家。他在19世紀(jì)末和20世紀(jì)初對(duì)電和磁性的貢獻(xiàn)也是知名的。他的專利和理論工作形式依據(jù)現(xiàn)代交變電流電力(AC)的系統(tǒng)，包括多相電力分配系統(tǒng)和AC馬達(dá)，幫助了他帶起第二次工業(yè)革命。
1882年，他繼愛(ài)迪生發(fā)明直流電（DC）后不久，發(fā)明了交流電（AC），并制造出世界上第一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)，并創(chuàng)立了多相電力傳輸技術(shù)。 1895年，他替美國(guó)尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機(jī)組，致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。 18***年，他使馬可尼的無(wú)線電通信理論成為現(xiàn)實(shí)。 1898年，他制造出世界上第一艘無(wú)線電遙控船，無(wú)線電遙控技術(shù)取得專利。 1899年，他發(fā)明了X光(X-Ray)攝影技術(shù)。其他發(fā)明包括：收音機(jī)、雷達(dá)、傳真機(jī)、真空管、霓虹燈管、飛彈導(dǎo)航、星球防御系統(tǒng)等。
標(biāo)簽： #特斯拉
