實際上，根據(jù)不同的車況、路況和減震器廠家，更換頻率會有所不同。減震器沒說要按時間或者公里換，主要看使用情況。每次保養(yǎng)，工人都要注意。當(dāng)它的容量下降時，就能發(fā)現(xiàn)問題，然后就能換了。汽車減震器是易損件，其工作是否良好將直接影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他部件的壽命。因此，我們應(yīng)該始終保持減震器處于良好的工作狀態(tài)。以下方法可用于檢查減震器是否處于良好的工作狀態(tài)。大多數(shù)減震器可以使用三到五年：1。汽車減震器多久更換一次沒有嚴(yán)格要求，廠家的維修手冊也沒有要求。正常保養(yǎng)情況下用眼睛看看就好了。關(guān)鍵是看減震器是否漏油，減震器內(nèi)部的緩沖橡膠是否老化、開裂、損壞。如果基本沒有，說明減震器的一般狀況還是不錯的；2.影響減震器壽命周期的因素有很多，比如道路行駛環(huán)境、個人駕駛習(xí)慣、減震器本身的質(zhì)量問題等。這里就不一一說了。想必朋友們都能理解；3.下面我要講的是減震器故障時最常見的現(xiàn)象。作為一些車主朋友，我真的沒有注意到這一點。減震器故障的問題一般大多包括：噪音、漏油、轉(zhuǎn)向沉重等等。減震器的問題大部分不會同時影響行車安全，但是會影響一個車輛的操控者的駕駛感受。減震器漏油是一個故障問題最常見的表象，大多數(shù)車主朋友很難感受到，80%的漏油基本都是維修技師在維修保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的。漏油后期，有經(jīng)驗的司機(jī)大概都能感覺到。為什么我的車主抖得比以前更厲害了？這時候就要看減震器是否漏油了。如果漏油很急，可能會有“砰砰”的聲音。這個關(guān)鍵現(xiàn)象在前減震器上比較突出。
汽車減震器的成本一般是多少?。?/h3>
汽車減震器品牌十大排名：Monroe蒙諾、倍適登、Sachs薩克斯、KYB、KONI科尼、SHOWA昭和、Mando萬都、Delphi德爾福、淅減、東機(jī)工。
1、Monroe蒙諾
1916年，蒙諾成立于密歇根州門羅縣，創(chuàng)始人為機(jī)械師兼企業(yè)家奧古斯特·F·梅耶爾。創(chuàng)始初期，蒙諾為當(dāng)時的汽車制造輪胎充氣泵，后來發(fā)展為蒙諾汽車設(shè)備制造公司。
2、倍適登
1954年，BILSTEIN革新了阻尼技術(shù)。作為汽車行業(yè)的創(chuàng)新體系合作伙伴，它一直憑借高品質(zhì)和高性能而聞名。
3、Sachs薩克斯
***埃孚是汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商。該集團(tuán)目前擁有146000 名員工，在全球近40個國家設(shè)有大約230個公司駐地。
4、KYB
始于1919年日本，從事汽車減震器/液壓設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)制造，提供液壓技術(shù)解決方案服務(wù)。
5、KONI科尼
ITT公司成立于1920年，總部設(shè)在紐約州白灘市，在世界各地超過15個國家擁有雇員，產(chǎn)品在125多個國家進(jìn)行銷售。是一家全球化的企業(yè)集團(tuán)。是航空、工業(yè)類產(chǎn)品設(shè)計，制造和方案解決提供商。
6、SHOWA昭和
創(chuàng)于1938年日本，從事汽車減震器/汽車轉(zhuǎn)向器及其零部件研發(fā)制造及銷售。
7、Mando萬都
創(chuàng)立于1962年，韓國大型汽車零部件公司，涵蓋制動系統(tǒng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/懸掛系統(tǒng)/底盤模塊及其組成部件。
8、Delphi德爾福
德爾福派克電氣公司成立于1890年，總部設(shè)在美國俄亥俄州沃倫，是全球最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商，世界500強(qiáng)企業(yè)。
9、淅減
以生產(chǎn)高、中檔轎車減振器為主，兼顧重型車、客車和輕型車配件等產(chǎn)品的上市集團(tuán)公司。
10、東機(jī)工
成立于1988年，專注于汽車減振器及相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)/制造/銷售于一體的企業(yè)。
減震器十大品牌
普通轎車的雙筒充氣式減振器一般100-200元，微型車的100左右，甚至更低。另外，前減震器通常會比后減震器便宜。比如說一套一汽豐田產(chǎn)的花冠轎車減振器出廠價700元左右。
2.汽車廠買給我們的SP零件自然會比出廠價高，這塊也是汽車廠利潤來源的一大塊。比如在4S店，奧迪A6的減振器，一支的售價就將近兩千，原廠配套件是比利時蒙諾。當(dāng)然你也可以去換其他廠家的，價格會便宜很多，比如一汽東機(jī)工的。?
3.另外，不同品種的減振器價格也是不同的。***用的是單筒充氣式減振器，其價格就比普通的雙筒充氣式減振器高一些。一些C級車還用阻尼力可調(diào)式減振器，電磁式減振器等，價格會更高。
擴(kuò)展資料：
故障檢驗
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)?a href="/tags-r-h-y.html" target="_blank" class="fcbe0baa074aa67d relatedlink">潤滑油，再進(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。
2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
參考資料：
豐田減震器原廠誰代工的
減震器十大品牌：Monroe蒙諾、Sachs薩克斯、Bilstein倍適登、KYB、Astemo安斯泰莫、KONI科尼、Mando萬都、淅減CIJAN、正裕ADD、東機(jī)工。
1、Monroe蒙諾
蒙諾創(chuàng)于1916年，全球知名懸掛系統(tǒng)OE配套減振器供應(yīng)商，以創(chuàng)新能力和產(chǎn)品品質(zhì)著稱，是較早推出乘用車減振器的品牌，為汽車售后市場提供創(chuàng)新技術(shù)方案。蒙諾致力于提供貼合原廠駕駛和操控性能的零部件，在全國各地?fù)碛懈黝惒煌燃壍慕?jīng)銷商。
2、Sachs薩克斯
Sachs品牌始于1894年，現(xiàn)隸屬于德國***埃孚旗下，專注于為乘用車提供減振器、離合器、雙質(zhì)量飛輪以及離合器操作系統(tǒng)等汽車配件產(chǎn)品。Sachs提供適用于幾乎所有車型的各種應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品，每年有超過1000萬輛配備薩克斯阻尼器和減震器新車產(chǎn)品下線。
3、Bilstein倍適登
始創(chuàng)于1873年，1988年成為蒂森克虜伯集團(tuán)旗下子公司，為眾多高端汽車公司提供減震器、空氣懸掛原廠配套產(chǎn)品。其研發(fā)的單筒氣壓式減震器可消除傳統(tǒng)伸縮式減震器的物理缺陷，減輕自重的同時能夠被安裝在任意位置。
4、KYB
始于1919年，KYB公司是世界上較大的液壓設(shè)備制造商之一，其有效地利用油壓技術(shù)生產(chǎn)銷售用于汽車、摩托車、卡車、巴士、飛機(jī)、鐵路車輛的減震器，用于建設(shè)及產(chǎn)業(yè)機(jī)械、農(nóng)耕機(jī)械的油壓設(shè)備，用于船舶、劇場舞臺裝置的系統(tǒng)設(shè)備。
5、Astemo安斯泰莫
日立安斯泰莫是由日立汽車系統(tǒng)、京濱、昭和及日信工業(yè)4家公司于2021年1月合并組成，其整合了各家公司在汽車電動動力總成系統(tǒng)、先進(jìn)底盤、自動駕駛、先進(jìn)駕駛***系統(tǒng)及摩托車系統(tǒng)領(lǐng)域的整體優(yōu)勢，提供具有前瞻性的移動出行方案。
6、KONI科尼
KONI始創(chuàng)于1857年，是全球出色的性能和可調(diào)減震器制造商，現(xiàn)隸屬于ITT集團(tuán)旗下，以其FSD自動調(diào)整軟硬度技術(shù)享譽(yù)市場，提供適用于乘用車、商用車、火車和工業(yè)應(yīng)用的減震器解決方案。
7、Mando萬都
萬都創(chuàng)立于1962年，是韓國大型汽車零部件生產(chǎn)公司，專業(yè)從事制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸架系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，是全球較少從事全部汽車核心零部件生產(chǎn)的企業(yè)。萬都中國成立于1994年，是國內(nèi)與汽車底盤相關(guān)的汽車零部件產(chǎn)品的主要供應(yīng)商之一。
8、淅減CIJAN
南陽淅減成立于1951年，是以生產(chǎn)汽車減振器、汽車齒輪及地鐵、火車、高鐵減振器三塊產(chǎn)業(yè)為主的公司，下轄包括意大利、上海、南陽、淅川等5個子公司，具備年生產(chǎn)2000萬支汽車減振器、20萬套汽車弧齒、10萬輛地鐵、火車、高鐵減振器的研發(fā)和生產(chǎn)能力。
9、正裕ADD
正裕工業(yè)成立于1994年，是國內(nèi)較早從事汽車懸架系統(tǒng)減震器生產(chǎn)的企業(yè)之一，集汽車售后市場、整車配套加工和提供懸架支柱總成整體解決方案為一體的制造商和綜合服務(wù)商。正裕工業(yè)現(xiàn)有汽車減震器產(chǎn)品9大系列10000余個型號，是國內(nèi)多家整車廠商的OEM配套供應(yīng)商。
10、東機(jī)工
東機(jī)工成立于1988年，富奧股份與日立安斯泰莫合資成立，專注于汽車減振器及相關(guān)產(chǎn)品，集開發(fā)、制造、銷售于一體的企業(yè)。一汽東機(jī)工地面積10萬平方米、擁有14個OE客戶，近千萬支產(chǎn)能，產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大部分地區(qū)，輻射美國、新加坡、俄羅斯和中東地區(qū)的全球市場。
天德減震器是五菱榮光的配套廠家嗎
卡羅拉原廠使用的是東機(jī)工的減震器。
卡羅拉原廠使用的是東機(jī)工的減震器，一汽的車大多用東機(jī)工減震器，包括奧迪，一汽***用的是KYB減震器。
減震器 ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。
后減震器原廠件和副廠件長短一樣么
天德減震器不是五菱榮光的配套廠家。天德減震器是天津汽車減震器廠與德國康泰國際貿(mào)易有限公司合資的企業(yè)，是天津的企業(yè)，而五菱榮光的配套廠家在廣西柳州和山東青島。天德減震器有限公司于1998年01月16日在天津市濱海新區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局登記成立，法定代表人孫濤，公司經(jīng)營范圍包括設(shè)計、制造、加工、組裝、銷售汽車減震器、柱式減震器等。
一樣。后減震器為汽車的一個零件配件，分為原廠件和副廠件，兩種都可以安裝在同一款汽車上，因此是一樣的。后減震器是用來支持車架的重量，緩和道路不平對摩托車的振動和沖擊，并迅速衰減振動，提高乘騎的舒適性，減低車體各部分的動應(yīng)力，延長車輛使用壽命。
標(biāo)簽： #減震器
