中國(guó)十大汽車零部件供應(yīng)商
1、全柴控規(guī)集團(tuán)公司有限公司：全柴是當(dāng)前中國(guó)最大的零部件供應(yīng)商，在2017年其收益早已被超出2200億人民幣，在其中車輛一部分應(yīng)收款總金額超出1000億元，是實(shí)實(shí)在在的知名企業(yè)；
2、華域汽車系統(tǒng)軟件股份有限公司：華域汽車是比亞迪集團(tuán)集團(tuán)旗下的零部件供應(yīng)商，業(yè)務(wù)流程涉及到電子電氣，作用件、熱處理件、新能源技術(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、金屬材料成形與模貝；
3、海納川汽車零部件股份有限公司：海納川是北京汽車集團(tuán)公司旗下的汽車零部件生產(chǎn)商，該企業(yè)十幾年來(lái)為戴姆勒公司、寶馬五系、奧迪車、大家、volvo等知名品牌，給予鋁合金型材零部件的研發(fā)與生產(chǎn)制造服務(wù)項(xiàng)目；
4、國(guó)家航空汽車系統(tǒng)控投有限公司：這個(gè)企業(yè)在2011年4月全方位回收耐世特企業(yè)，中航工業(yè)根據(jù)回收耐世特后每一年?duì)I業(yè)收入持續(xù)增漲，變成現(xiàn)在中國(guó)第四大汽車零部件供應(yīng)商；
5、中信戴卡股份有限公司：中信戴卡主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)是鋁車轱轆輪圈，與此同時(shí)還做鋁底盤，武器裝備，模貝這些。中信戴卡有一定的技術(shù)實(shí)力，與此同時(shí)具備較強(qiáng)的供應(yīng)工作能力；
6、均勝電子股份有限公司：均勝電子在2004年才創(chuàng)立，2017年均勝電子完成總營(yíng)業(yè)收入26六億元。2016年均勝回收了英國(guó)KSS企業(yè)，在汽車安全性系統(tǒng)軟件供應(yīng)商行業(yè)，均勝安全性全世界范疇內(nèi)僅次德國(guó)Autoliv企業(yè)；
7、廣西玉柴機(jī)械設(shè)備股份有限公司：玉柴集團(tuán)車輛關(guān)鍵工作為發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造，除開(kāi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以外也有電力機(jī)車，船只，工程機(jī)械設(shè)備這些。在柴油機(jī)行業(yè)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有很高的國(guó)產(chǎn)化；
8、福耀玻璃工業(yè)生產(chǎn)集團(tuán)公司股份有限公司：福耀玻璃世界聞名，在全球夾層玻璃供應(yīng)商中排行第二，在我國(guó)市場(chǎng)福耀玻璃市場(chǎng)占有率貼近60%，為肯定領(lǐng)頭，具備非常明顯的費(fèi)用優(yōu)點(diǎn)，而且在各種汽車廠家周邊就近原則投資建廠，生產(chǎn)能力合理布局十分健全；
9、北方地區(qū)青云工業(yè)生產(chǎn)集團(tuán)公司有限公司：凌云集團(tuán)是一件有軍用環(huán)境的汽車零部件企業(yè)，是我國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司隸屬軍民結(jié)合子集團(tuán)公司；
10、贛鋒鋰業(yè)新能源科技股份有限公司：贛鋒鋰業(yè)創(chuàng)立于2011年，是中國(guó)首先具有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)商之一，致力于新能源電動(dòng)車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)軟件、儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)品研發(fā)。是當(dāng)前全球較為知名的充電電池生產(chǎn)商。
比亞迪汽車硬件供應(yīng)商是哪家公司呢
玲瓏。
比亞迪現(xiàn)在供貨的車型數(shù)量在整個(gè)玲瓏輪胎新能源配套領(lǐng)域排在第一位。今年上半年，玲瓏輪胎在整個(gè)比亞迪供貨量接近100萬(wàn)條，配套元、秦、宋等多款車型。在比亞迪配套體系中的地位成為玲瓏輪胎發(fā)力新能源汽車輪胎配套市場(chǎng)的一個(gè)縮影。
比亞迪漢顯示屏是誰(shuí)供應(yīng)的啊
我是比亞迪公司的，大部分有自己模仿這做（現(xiàn)在已經(jīng)完全會(huì)做，不用在模仿了），汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有日本三菱公司供應(yīng)，汽車音響有我第六事業(yè)部做，輪胎尤其它廠做，剩下的下零件有小公司做。不過(guò)大部分有自己做。
阜南比亞迪配件廠叫什么名字
比亞迪漢正式公布售價(jià)，新車共推出四款車型，其中三款為純電車型，一款為插電式混動(dòng)車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為21.98-27.95萬(wàn)元。純電車型將分為兩個(gè)續(xù)航里程版本，最大續(xù)航里程可達(dá)605km。
漢車型是比亞迪繼唐DM和唐EV之后，第三款切入20萬(wàn)以上的王朝車型。比亞迪漢上集成了國(guó)內(nèi)外多家核心零配件供應(yīng)商的最新科技成果。新車除了搭載自家的“刀片電池”，還搭載了華為HiCar解決方案和5G技術(shù)。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體披露，比亞迪漢***用了大量本土供應(yīng)鏈產(chǎn)品，例如在胎壓監(jiān)測(cè)方面，比亞迪漢上全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其芯片供應(yīng)商之一是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，專注于汽車級(jí)傳感器芯片研發(fā)和銷售的琻捷電子（SENASIC）。創(chuàng)立于2015年3月的琻捷電子短短幾年內(nèi)就打入比亞迪芯片供應(yīng)鏈，足以證明其在TPMS胎壓監(jiān)測(cè)芯片方面的實(shí)力。
琻捷電子以汽車傳感器芯片作為切入點(diǎn)，在自主專利技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了高性能，高可靠性，低功耗，低成本的一站式解決方案。
琻捷電子的SNP7XX系列是國(guó)內(nèi)第一款車規(guī)級(jí)TPMS傳感器芯片，該系列于2017年開(kāi)始量產(chǎn)，至今已在多款前裝車型量產(chǎn)及定點(diǎn)。
該芯片具有業(yè)界一流的功耗水平，休眠電流小于250nA；在發(fā)射功率為7.5dBm條件下芯片整體電流小于7mA，并且發(fā)射功率從5dBm到10dBm可選；支持125KHz低頻喚醒、激活，并且支持現(xiàn)場(chǎng)低頻燒錄。壓力測(cè)量精度在-40℃到125℃范圍里面達(dá)到±5kPa，溫度測(cè)量精度在-20℃到70℃范圍里達(dá)到±1.5℃。
該芯片***用無(wú)線433MHz傳輸并支持無(wú)線升級(jí)，24腳LGA超小封裝可實(shí)現(xiàn)傳感器設(shè)計(jì)的小型化和輕量化，900/1900Kpa的量程范圍更符合中國(guó)市場(chǎng)需求，其綜合性能，可靠性，穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)前裝市場(chǎng)和時(shí)間的嚴(yán)苛驗(yàn)證，和國(guó)際大廠已經(jīng)在同一水平。在下一代的TPMS芯片產(chǎn)品的更新迭代和差異化方面，琻捷電子更是走在了國(guó)際大廠前面，目前最新一代TPMS芯片已經(jīng)在上車測(cè)試階段。
SNP70X***用SIP系統(tǒng)集成封裝，整合了壓力傳感器、加速度傳感器和擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主控ASIC，封裝尺寸為6mm*5mm,是目前全球市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的汽車輪胎壓力傳感器芯片（TPMS）里面尺寸最小的。
據(jù)機(jī)構(gòu)分析，2020年1月1日起，所有在產(chǎn)乘用車車開(kāi)始實(shí)施強(qiáng)制安裝要求。強(qiáng)制政策的推出將帶來(lái)我國(guó)TPMS系統(tǒng)的爆發(fā)， 預(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)前后裝TPMS芯片需求量將達(dá)1.6億片！
除了TPMS系列芯片之外，琻捷電子的汽車通用傳感芯片，新能源車電池包傳感芯片，車載無(wú)線傳輸?shù)刃酒惨呀?jīng)在量產(chǎn)或者客戶送樣階段，公司在汽車傳感芯片方面已經(jīng)完成集成化，多樣化布局，為汽車芯片國(guó)產(chǎn)化助推助
安陽(yáng)比亞迪線束工廠。阜南縣，隸屬于安徽省阜陽(yáng)市，位于安徽省西北部。弗迪科技有限公司是比亞迪公司的合作者，負(fù)責(zé)制造比亞迪的汽車配件，總部位于深圳。阜南比亞迪配件廠叫安陽(yáng)比亞迪線束工廠，也是弗迪科技有限公司的子公司。主要制造高低壓線束，配電箱等產(chǎn)品。
標(biāo)簽： #比亞
