1. 長(zhǎng)安UNI-T2022款自動(dòng)擋最低價(jià)格是多少錢(qián)？長(zhǎng)安UNI-T報(bào)價(jià)
2. 2022款長(zhǎng)安UNI-T購(gòu)車(chē)手冊(cè) 哪款配置性?xún)r(jià)比最高？
3. 2022款長(zhǎng)安UNI-V 1.5T 運(yùn)動(dòng)版點(diǎn)評(píng)
4. 2022款長(zhǎng)安unit尺寸
5. 長(zhǎng)安最帥SUV性能如何？賽道試駕2022款UNI-T
6. 長(zhǎng)安UNI-T2022款自動(dòng)擋落地價(jià)多少錢(qián)？長(zhǎng)安UNI-T提車(chē)價(jià)

22款unit1.5t尊貴型顏色分別為星辰白，星鉆黑，星際灰，原子灰，碧空藍(lán)。在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的前臉、無(wú)邊界進(jìn)氣格柵、但是在格柵內(nèi)增加了獨(dú)創(chuàng)“四葉草”型的隱藏式格柵燈，看上去滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，兩側(cè)大燈組犀利狹長(zhǎng)，讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)霸氣十足，提升了整車(chē)的視覺(jué)效果。

長(zhǎng)安unit22款配置

但在2022款新車(chē)上Zui大的亮點(diǎn)是融入機(jī)甲元素，同時(shí)配備精致的全新運(yùn)動(dòng)包圍套件，加入了橙色裝飾條，增加了全新機(jī)甲綠炫酷車(chē)身配色，同時(shí)還有碧空藍(lán)、星際灰等多種車(chē)身顏色的選擇，滿(mǎn)足了更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求側(cè)面來(lái)看，新款長(zhǎng)安UNIT極致搭配。

長(zhǎng)安UNI-T2022款自動(dòng)擋最低價(jià)格是多少錢(qián)？長(zhǎng)安UNI-T報(bào)價(jià)

長(zhǎng)安UNI-T2022款是一款長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的緊湊型suv，其官方指導(dǎo)價(jià)為115900元-138900元。長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為123900元，以嘉興市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，再加上商業(yè)險(xiǎn)5778元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅10965元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是142443元左右。

長(zhǎng)安UNI-T前臉***用犀利的線條，看起來(lái)頗具利落帥氣的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車(chē)，標(biāo)配了內(nèi)置行車(chē)記錄儀、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡***等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

2022款長(zhǎng)安UNI-T購(gòu)車(chē)手冊(cè) 哪款配置性?xún)r(jià)比最高？

長(zhǎng)安UNI-T2022款是一款長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為115900元-149900元。我們以長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為123900元，據(jù)了解目前廣元市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，商業(yè)保險(xiǎn)5778元，購(gòu)置稅10965元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是142443元。

長(zhǎng)安UNI-T車(chē)頭***用了個(gè)性的線條，給人一種十分吸睛的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。

長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車(chē)氣質(zhì)。同時(shí)，這款車(chē)，標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手勢(shì)控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

2022款長(zhǎng)安UNI-V 1.5T 運(yùn)動(dòng)版點(diǎn)評(píng)

8月25日，行車(chē)視線從官方獲悉，2022款長(zhǎng)安UNI-T正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.59-13.89萬(wàn)元。本次上市的新車(chē)作為小改款車(chē)型，針對(duì)外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)做出升級(jí)。新車(chē)上市之后，行車(chē)視線第一時(shí)間為大家?guī)?lái)了新車(chē)的購(gòu)車(chē)手冊(cè)，綜合對(duì)比一下哪款車(chē)型更具性?xún)r(jià)比，我們一起來(lái)看看。

首先來(lái)看入門(mén)版車(chē)型，配置方面，新車(chē)配備了電子手剎、語(yǔ)音交互系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、19英寸輪圈、APP遠(yuǎn)程車(chē)控、NAPPA真皮座椅、OTA升級(jí)、自適應(yīng)巡航、LED燈組、藍(lán)牙鑰匙、碰撞預(yù)警、車(chē)載微信、主動(dòng)剎車(chē)、電動(dòng)后視鏡、10.3英寸液晶儀表、10.3英寸中控屏、主駕駛電動(dòng)座椅、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提示等功能?；九渲靡呀?jīng)足夠滿(mǎn)足日常需求。

再來(lái)看尊貴型，在基礎(chǔ)配置的基礎(chǔ)上增加了全景天窗、智能巡航系統(tǒng)、倒車(chē)預(yù)警、車(chē)側(cè)預(yù)警、限速識(shí)別、20英寸輪圈、智能遠(yuǎn)近光、并線***、車(chē)道偏離預(yù)警、隱藏四葉草格柵、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360度行車(chē)記錄儀等?？梢钥闯?，這款配置車(chē)型在安全配置上進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)對(duì)于外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改變。

旗艦型車(chē)型在尊貴型的基礎(chǔ)上增加了遙控啟動(dòng)、代客泊車(chē)、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門(mén)、12.3英寸儀表、12.3英寸中控屏、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)腰托、座椅加熱、等離子空氣凈化、提供11喇叭的品牌揚(yáng)聲器等。

再來(lái)看推薦版車(chē)型，其實(shí)長(zhǎng)安UNI-T作為專(zhuān)為年輕人打造的產(chǎn)品，相信大多數(shù)人對(duì)于更加運(yùn)動(dòng)的外觀有著更高的需求。推薦版車(chē)型以及頂配車(chē)型在原有的外觀基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，看上去更具視覺(jué)沖擊力。此外，新車(chē)還增加了彈射模式以及真皮/麂皮混搭的座椅和方向盤(pán)。

回顧新車(chē)外觀，新款長(zhǎng)安UNI-T依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，前臉***用無(wú)邊界格柵，兩側(cè)為造型相當(dāng)犀利的分體式LED大燈。另外，部分車(chē)型還將提供“四葉草”隱藏式大燈，位于前格柵兩側(cè)。值得一提的是，新車(chē)在車(chē)頭兩側(cè)還搭配了彩色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，帶來(lái)更加年輕的視覺(jué)效果。

側(cè)面來(lái)看，新款UNI-T和現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有明顯差別，隱藏式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂依舊得以保留。細(xì)節(jié)上，新車(chē)增加了全新樣式的鋁合金輪圈，密條輻設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)味道更濃。

車(chē)尾方面，新車(chē)整體布局相對(duì)飽滿(mǎn)，***用了分體式燈組，設(shè)計(jì)造型與前大燈形成相呼應(yīng)的效果。其內(nèi)部***用較為復(fù)雜的光源設(shè)計(jì)，看上去十分犀利。此外，新車(chē)還提供了小尺寸尾翼以及雙邊四出排氣布局。帶來(lái)更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

尺寸方面，我們選擇了同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型SUV--風(fēng)行T5 EVO，從對(duì)比的數(shù)據(jù)中可以看出，長(zhǎng)安UNI-T相比風(fēng)行T5 EVO在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上均表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，但在高度和軸距方面風(fēng)行T5 EVO更勝一籌。

內(nèi)飾方面，新車(chē)更多是針對(duì)內(nèi)飾配色進(jìn)行調(diào)整，一款為全黑設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處加入橙色點(diǎn)綴，并大量運(yùn)用真皮和翻毛皮材質(zhì)。另一款則是***用了灰色組合，營(yíng)造出不同的內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力方面，兩款車(chē)均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中長(zhǎng)安UNI-T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，風(fēng)行T5 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率145kW，峰值扭矩285N·m。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者行車(chē)視線，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

2022款長(zhǎng)安unit尺寸

10萬(wàn)元出頭主打運(yùn)動(dòng)的國(guó)產(chǎn)家轎仿佛成了一個(gè)新風(fēng)口，MG 6、領(lǐng)克03、傳祺影豹、長(zhǎng)安UNI-V ，可以說(shuō)流量銷(xiāo)量雙豐收。在“運(yùn)動(dòng)感”上，這些國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)家轎可以說(shuō)不管是運(yùn)動(dòng)化元素的數(shù)量、還是呈現(xiàn)出的效果，都是很出彩的，尤其是長(zhǎng)安UNI-V還配備了電動(dòng)升降尾翼。而今天組長(zhǎng)點(diǎn)評(píng)的是2022款長(zhǎng)安UNI-V 1.5T 運(yùn)動(dòng)版，它是UNI-V車(chē)系的中配車(chē)型，在終端可優(yōu)惠1萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)格為11.39萬(wàn)元。

滿(mǎn)意

既然主打運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)安UNI-V在外觀上就得足夠吸引年輕人，這一點(diǎn)上UNI-V可以說(shuō)把各種凸顯運(yùn)動(dòng)感的元素，都發(fā)揮得淋漓盡致。在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位里面，UNI-V是第一梯隊(duì)的顏值選手，轎跑造型的車(chē)身迷倒了很多年輕人。并且這臺(tái)車(chē)在配置方面也很高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料上，都稱(chēng)得上是同級(jí)中上游的標(biāo)準(zhǔn)，操控方面也比以前的長(zhǎng)安汽車(chē)好開(kāi)很多，確實(shí)有了運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的感覺(jué)和味道。在動(dòng)力上，UNI-V談不上什么驚喜，但在城市道路的出行使用是綽綽有余的，偶爾在高速公路奔放一下是沒(méi)問(wèn)題的。

不滿(mǎn)意

隔音效果確實(shí)不是特別好，風(fēng)噪和輪胎噪音特別的大，如果是無(wú)邊框車(chē)門(mén)能夠理解，這種傳統(tǒng)造型的車(chē)門(mén)，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)無(wú)法理解，只能說(shuō)明在隔音用料上一般了。此外，就是這臺(tái)車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是很流暢，有些延遲和卡頓，其實(shí)對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，不如使用傳統(tǒng)非智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，只要支持手機(jī)互聯(lián)即可，其他方面的功能，確實(shí)沒(méi)有太大的作用。

駕駛體驗(yàn)

長(zhǎng)安UNI-V搭載的是藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩300牛米，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱，不過(guò)這只是賬面數(shù)據(jù)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)很大程度上還取決于調(diào)校的水平。就實(shí)際駕駛體驗(yàn)而言，這套動(dòng)力的初段表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，感覺(jué)會(huì)比較猛，百公里加速在7秒多的水準(zhǔn)。底盤(pán)表現(xiàn)沒(méi)有外觀那么運(yùn)動(dòng)，但是整體的表現(xiàn)還是頗有一些靈動(dòng)的感覺(jué)，保證了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

油耗

日常駕駛綜合油耗百公里9升左右，對(duì)于這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)定位的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，百公里9升的油耗不是很過(guò)分，畢竟開(kāi)這臺(tái)車(chē)的駕駛員基本都是年輕人，對(duì)于動(dòng)力的需求還是很強(qiáng)的，那么自然油耗也不是很低；高速油耗表現(xiàn)很好，百公里5升左右。

總結(jié)

目前這臺(tái)車(chē)有著近1萬(wàn)元的終端有優(yōu)惠，優(yōu)惠完的裸車(chē)價(jià)格基本在11萬(wàn)元左右，落地在13萬(wàn)元左右，其實(shí)整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比挺高?？偟膩?lái)說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)家轎當(dāng)中，長(zhǎng)安UNI-V在外觀、顏值、配置較為全面均衡，1.5T的動(dòng)力屬于夠用水平，要想有更好的動(dòng)力體驗(yàn)，那就得選2.0T車(chē)型。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-V能夠符合日常出行的需求，畢竟運(yùn)動(dòng)造型的轎跑車(chē)身，同時(shí)還有電動(dòng)升降尾翼可以選裝，上能夠滿(mǎn)足。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)洋蔥圈，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

長(zhǎng)安最帥SUV性能如何？賽道試駕2022款UNI-T

Uni-t是長(zhǎng)安旗下的緊湊型suv。它的軸距為2710毫米，長(zhǎng)寬高分別為4515毫米、1870毫米和1565毫米。Uni-t***用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為JL473ZQ5。

Uni-t的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大扭矩300 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5，500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1，250至3，500轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，***用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，傳動(dòng)效率高。這種變速箱適用于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安-T的前懸架***用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架***用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品。

長(zhǎng)安UNI-T2022款自動(dòng)擋落地價(jià)多少錢(qián)？長(zhǎng)安UNI-T提車(chē)價(jià)

8月25日的時(shí)候，長(zhǎng)安汽車(chē)推出了2022款UNI-T，價(jià)格沒(méi)有變（11.59-13.89萬(wàn)元）。

UNI是長(zhǎng)安在燃油車(chē)路線上的高端系列，而UNI-T又是UNI系列的首款量產(chǎn)SUV，所以它實(shí)際上起到了一個(gè)“打先鋒”的作用。

同時(shí)，自從上市以來(lái)，UNI-T的銷(xiāo)量累計(jì)突破了11萬(wàn)輛，所以稱(chēng)得上是一臺(tái)熱銷(xiāo)車(chē)型。當(dāng)然，作為改款車(chē)型，2022款UNI-T的改變主要是——

內(nèi)外細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整；增加全新機(jī)甲綠車(chē)身配色；換裝了新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么搭載了長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后，新款UNI-T的性能表現(xiàn)究竟如何呢？今天我們?cè)趶B門(mén)國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)里體驗(yàn)了一把。

“1.5T+7DCT”動(dòng)力總成

性能表現(xiàn)肯定是這次試駕的重頭戲，也是大家比較關(guān)心的部分。新款UNI-T***用的是長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨動(dòng)力NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW（提升了6kW），最大扭矩300N·m，與之匹配的是7速雙離合器變速箱。

只看參數(shù)的話(huà)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在市面上算是主流且偏上的水平。大致是什么概念呢？相比思域上的本田地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高出80?！っ?，已經(jīng)接近大眾2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。

而這離不開(kāi)它身上加持的一些技術(shù)，比如：全鋁合金材質(zhì)、***用了電磁控制式渦輪增壓技術(shù)等。對(duì)了，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加92號(hào)汽油，一點(diǎn)都不嬌氣。

當(dāng)然，基于藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)寬泛的扭矩設(shè)定（主要?dú)w功于上面說(shuō)到的電控渦輪增壓技術(shù)——減少渦輪進(jìn)氣時(shí)的阻力，同時(shí)降低增壓器介入的轉(zhuǎn)速），讓這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)就可以釋放出300N·m的峰值扭矩。所以，它在低扭時(shí)就有比較充沛的動(dòng)力支持。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟這臺(tái)7DCT變速箱的配合是比較默契的。所以，UNI-T在起步的時(shí)候，是很輕快的，沒(méi)有拖沓感。

并且，在起步之后，它的動(dòng)力輸出是持續(xù)且線性的。放到賽道上的體驗(yàn)就是：在大直線地板油加速時(shí)，能夠感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的強(qiáng)有力支持。如果放到平時(shí)駕駛場(chǎng)景的話(huà)，就是超車(chē)、爬坡都能夠做到一氣呵成，而這的確也是年輕消費(fèi)者喜歡的駕駛體驗(yàn)。

此外，UNI-T的中控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)觸手可及的“DRIVE MODE”旋鈕，使用起來(lái)挺方便的，即便是在激勵(lì)駕駛時(shí)候，也能夠比較從容的進(jìn)行模式切換。

在普通模式下，1.5T+7DCT的動(dòng)力輸出線性，整體換擋沒(méi)有明顯的頓挫感，駕駛起來(lái)比較輕松。而一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式，它就會(huì)變得更加狂暴一些——這個(gè)時(shí)候，油門(mén)響應(yīng)的速度會(huì)變快，動(dòng)力輸出得更迅猛一些，甚至在起步時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小竄。同時(shí)，7DCT變速箱也會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，盡量延遲換擋，整體上會(huì)給你提供一種緊繃的狀態(tài)。

UNI-T真能下賽道？

底盤(pán)調(diào)校實(shí)際上是長(zhǎng)安的優(yōu)勢(shì)所在，作為長(zhǎng)安全新架構(gòu)下的首款車(chē)型，駕駛UNI-T最明顯的感受還是操控性的提升。

UNI-T***用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)它還有一個(gè)全位移閥系減震器，這個(gè)東西可以讓UNI-T在不同速度、路況的情況下，調(diào)整懸掛的“軟、硬”。

60km/h以下，UNI-T會(huì)給你相對(duì)硬朗的懸掛質(zhì)感；當(dāng)車(chē)速漸漸提升，懸掛會(huì)慢慢變軟，來(lái)應(yīng)付高速巡航。按照理論上來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)定會(huì)限制UNI-T在賽道上的發(fā)揮，特別是過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候。

但是，根據(jù)我這次實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，UNI-T是能夠輕松下賽道的。原因之一就是：它的“鞋子”不錯(cuò)。

高配車(chē)型用的是20英寸馬牌MC6運(yùn)動(dòng)輪胎，這套更大尺寸的輪胎，也讓UNI-T擁有更好的抓地力，在過(guò)彎道的時(shí)候，可以讓車(chē)身保持比較穩(wěn)健的姿態(tài)，不會(huì)輕易失控。

此外，高達(dá)14.8的轉(zhuǎn)向比配合電子轉(zhuǎn)向助力，讓UNI-T的方向感比較強(qiáng)，“指哪打哪”的轉(zhuǎn)向，能夠讓駕駛員在面對(duì)激烈駕駛時(shí)也能得心應(yīng)手。

空間體驗(yàn)

作為一款SUV，空間表現(xiàn)依然是大家很關(guān)心的部分，所以我們進(jìn)行了后排空間的實(shí)際體驗(yàn)。UNI-T擁有2710mm的軸距，根據(jù)秦老師的體驗(yàn)來(lái)看，后排空間是完全OK的。

同時(shí)，它的座椅***用了真皮包覆的材質(zhì)，坐墊和靠背的填充物也偏軟，因此舒適性和包裹性表現(xiàn)也是可以的。

新款UNI-T其他亮點(diǎn)

2022款UNI-T用上了運(yùn)動(dòng)化的包圍，中網(wǎng)上方增加了“X”狀日間行車(chē)燈進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí)，新增20英寸輪轂以及全新機(jī)甲綠車(chē)身配色。說(shuō)實(shí)話(huà)，機(jī)甲綠涂裝的實(shí)車(chē)看起來(lái)真的有點(diǎn)味道，還不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，新款UNI-T內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)沒(méi)有太大變化。它依然***用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，不過(guò)新款的液晶儀表盤(pán)和中控屏幕都升級(jí)到了12.3英寸，并配備FACE ID和超級(jí)賬號(hào)刷臉功能。

其中，中控屏內(nèi)搭載了全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，整體上操作流暢度和反應(yīng)靈敏度都得到了優(yōu)化，并增加了540度底盤(pán)***全景影像。同時(shí)新車(chē)的全景影像和音響系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。

此外，新款UNI-T內(nèi)飾還在出風(fēng)口、縫線等處***用了橙色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，配合座椅部分加入的與Alcantara相似的材質(zhì)，為車(chē)內(nèi)增添了一定的質(zhì)感。

小結(jié)

簡(jiǎn)單總結(jié)一下，2022款長(zhǎng)安UNI-T做到了“加量不加價(jià)”，所以首先從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)看，它是值得考慮的。其次，通過(guò)這次賽道體驗(yàn)來(lái)看，UNI-T不僅外觀拉風(fēng)，實(shí)際上從機(jī)械素質(zhì)方面來(lái)講，它的表現(xiàn)也是可以的。所以，如果你是一個(gè)年輕消費(fèi)者的話(huà)，長(zhǎng)安UNI-T是值得重點(diǎn)關(guān)注的。

文丨秦老師

圖丨秦老師

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長(zhǎng)安UNI-T2022款是一款長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為115900元-149900元。我們以長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型為例來(lái)計(jì)算一下，這款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為123900元，目前開(kāi)封市沒(méi)有什么優(yōu)惠；全款購(gòu)車(chē)的話(huà)，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在142443元左右；如果選擇貸款買(mǎi)車(chē)的話(huà)，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要37170元才可落地，月供為2769元。

長(zhǎng)安UNI-T前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。

長(zhǎng)安UNI-T2022款1.5T尊貴型內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車(chē)定位相符合。此外，這款車(chē)，標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、陡坡緩降、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.1L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）