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比亞迪宋max報價,比亞迪宋MAX報價及圖片

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  1. 宋MAX最新款落地要多少錢?宋MAX購車價
  2. 先進混動技術,獨特頂倉設計,宋MAX新能源購買指南
  3. 比亞迪宋max7座版價格多少錢?
  4. 2022款宋MAX DM-i開啟預售 價格14.68-17.38萬元
  5. 14.58萬起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得買

就我國目前的家庭結構而言,部分消費者在選擇家用車的時候也將目光投向了MPV領域,其空間表現出色,同時也為出行帶來了更多可能。作為比亞迪旗下車型中的一員,宋MAX2021款升級版1.5T自動尊貴型6/7座是不少消費者想選購的車型,下面小編就來簡單介紹一下這款車,順便再說一說買它需要多少錢吧。

該車尺寸是4710/1810/1680mm,軸距為2785mm。車側呈現出簡約的設計風格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

接下來看下配置,宋MAX配備了前排側氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊。

比亞迪宋max報價,比亞迪宋MAX報價及圖片
(圖片來源網絡,侵刪)

動力方面,宋MAX配備了1.5TL4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為118kw,峰值扭矩為245?!っ?,匹配了雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架,同時***用了前置前驅的驅動形式。

來看看落地價,我們以宋MAX2021款升級版1.5T自動尊貴型6/7座為例來計算一下,這款車型的官方指導價為114800元,目前南通市部分經銷商有最高13200元左右的優(yōu)惠,所以這款車型的裸車價格為101600元;全款購車的話,加上商業(yè)保險和其他必要花費,落地價格在117575元左右;如果想要分期買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要30480元才可落地,月供為2153元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

宋MAX最新款落地要多少錢?宋MAX購車價

宋MAX2021款是一款比亞迪旗下的MPV,其官方指導價為94800元-124800元。我們以宋MAX2021款升級版1.5T自動尊貴型6/7座為例來算一算,這款車型的官方指導價為114800元,目前煙臺沒有什么優(yōu)惠;全款購車的話,加上商業(yè)保險和其他必要花費,落地價格在132295元左右;如果選擇貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要34440元才可落地,月供為2461元。

宋MAX多幅式中網輔以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球,加上大氣的車頭,提升了整車的檔次。

宋MAX2021款升級版1.5T自動尊貴型6/7座內飾***用年輕的線條,對年輕群體頗具吸引力。此外,這款車還飾以銀色飾板,再配合飾板,和該車定位相符合。另外,這款車標配了牽引力控制、內置行車記錄儀、360度全景影像等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。

動力方面,宋MAX配備了1.5TL4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為118kw,峰值扭矩為245?!っ?,匹配了雙離合變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架,并***用了前置前驅的驅動形式。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?快到評論區(qū)說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

先進混動技術,獨特頂倉設計,宋MAX新能源購買指南

在買車這件事上,若你手握十幾萬元的預算會如何選擇?是支持國貨還是選擇合資,SUV或是轎車?這些都是令人糾結的實際問題。作為比亞迪旗下車型中的一份子,宋MAX2021款升級版1.5T自動豪華型6/7座是一些消費者想購買的車型,下面小編就來簡要介紹一下這款車,然后再說說買它需要多少錢才能落地吧。

功能配置方面,宋MAX配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。同時,這款車還配備了自動空調、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等八項舒適便利配置。

來看看大家關心的落地價,我們以宋MAX2021款升級版1.5T自動豪華型6/7座為例,該車型的官方指導價為104800元,據了解,目前欽州沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計算,購置稅9274元,車船使用稅350元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為121144元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那么首付金額就是31440元,月供金額為2153元。

總的來說,宋MAX的產品力還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區(qū)說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

比亞迪宋max7座版價格多少錢?

宋MAX新能源2022款源于傳統(tǒng)宋MAX。宋MAX是比亞迪在2017年推出的緊湊級MPV,2020年全年銷量為23410輛,2021年銷量有所下滑,全年銷售了9935輛,2022年1月份宋MAX的銷量為182輛,銷量不很理想。當然,這與比亞迪新能源戰(zhàn)略的實施有關,新能源汽車已經占了比亞迪汽車總銷量的95%以上。

宋MAX新能源在外觀和內部設計延續(xù)了傳統(tǒng)宋MAX風格,兩者最大的不同是動力系統(tǒng),宋MAX新能源2022款搭載的是比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng),DM是“雙?!保―ualMode)縮寫,據比亞迪官方介紹,DM電動汽車就是可充電的混合動力電動汽車,DM-i超級混動技術區(qū)別于其他混動技術的地方,主要是“以電為主的混動架構”,以大功率電機驅動+大容量動力電池供能為主,以發(fā)動機為輔的電混架構。該技術應用在比亞迪秦PLUS、宋PLUS等車型上,得到了市場認可。宋MAX新能源2022款于3月12日正式上市,價格區(qū)間為14.68-17.38萬元,在新技術的加持下,比傳統(tǒng)版的宋MAX9.48-12.48萬元的價格高出很多,我們一起來看看這款新車有哪些優(yōu)勢。

比亞迪宋MAX新能源2022款車身的長寬高分別為4710mm、1810mm和1690~1880mm,高度不同的原因在于,部分車型配有升艙頂,升艙后的高度可以達到1880mm,車身顯得高挑。比亞迪宋MAX新能源2022款軸距為2785mm,這個指標在MPV中不算出色,使得車內空間稍顯不足,它也有一個好處,就是更容易駕馭。

比亞迪宋MAX新能源2022款的車頭前臉的視覺中心是六邊形格柵,橫向鍍鉻線條具有層次感,左右兩側大燈各自排列著5個燈芯,時尚感十足。使用LED光源,帶有自動點亮和自適應燈光切換功能。

側面看,比亞迪宋MAX新能源2022款的線條流暢。***用225/55 R17規(guī)格輪胎,車輛整體顯得穩(wěn)重。

比亞迪宋MAX新能源2022款的尾部***用帶鍍鉻飾條的貫穿式尾燈,與車頭相對復雜的布局相比,顯得簡潔干凈,排氣管則運用了隱藏式布局。

內飾方面,比亞迪宋MAX新能源2022款的前部中控臺位置和兩側車門位置帶有波浪紋裝飾設計,造型十分時尚。皮質三幅式方向盤,款式新穎,可以上下前后調節(jié),左右兩側橫幅裝有按鍵和控制撥桿。中控大屏可旋轉,便于操控。儀表盤設計別致,中部液晶屏與兩側械圓盤組合,駕駛數據在中央液晶屏上顯示,左右圓盤可以查看電機能耗和車速

比亞迪宋MAX新能源2022款充分考慮了車內便利,扶手箱帶有滑蓋,可以靈活操作。既有雙杯架功能,又有儲物空間。充電接口分布集中位于擋桿臺下方,USB接口、SD卡、12V電源接口一應俱全。

比亞迪宋MAX新能源2022款配置了運動風格座椅,使用仿皮材質,填充物柔軟,包裹性號。座椅色彩也做了精心搭配,運用了漸變色,豐富了視覺體驗。

比亞迪宋MAX新能源2022款的后端是三排布局,第三排座椅的乘坐腿部空間略顯局促,頭部空間充足。后排座椅支持5:5放倒,可以做到完全平整,這樣車后的最大容積可以達到652L。但如果第三排座椅全部使用,那么后備箱的容積就不大了,僅能放置少量物品,載人載物只能二選一。

動力方面是比亞迪宋MAX新能源2022款的賣點,燃油動力上,全系5款車型均***用的是1.5L專用發(fā)動機,最大馬力為110Ps,最大扭矩是135N·m,變速箱是E-CVT無級變速。全系車型油耗相差不大,在B狀態(tài)綜合油耗是每百公里4.4 L,B狀態(tài)綜合油耗即不含電能轉化的燃料消耗量。電動機部分各個車款有較大差異,我們會一一解讀。

安全配置方面,比亞迪宋MAX新能源2022款全系標配自動駐車、胎壓數字顯示、全車6個安全氣囊。還配置了定速巡航、前后雷達和360度泊車全景影像功能。

智能應用方面,比亞迪宋MAX新能源2022款搭載DiLink 4.0智能網聯系統(tǒng),DiLink 4.0系統(tǒng)***用全新UI,界面美觀,操作便利。在車上可以享受車載藍牙、車載WiFi、車載K歌系統(tǒng)、智能語音交互、智能云服務、主駕駛位座椅電動調節(jié)等功能,乘坐體驗相當舒適。

比亞迪宋MAX新能源2022款共有5個車款,適合不同的需求場景:

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本文來自易車號作者汽車葫蘆圈,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

2022款宋MAX DM-i開啟預售 價格14.68-17.38萬元

宋MAX售價區(qū)間為7.99-12.99萬元:1、比亞迪宋max這款車型***用的是1.5t發(fā)動機,技術上比較可靠;2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎,節(jié)省空間,讓整個前排布局更為合理;3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動***系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等;4、宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的“DragonFace”前臉造型:大嘴格柵、篆體“宋”字車標,全LED前大燈畫龍點睛,鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須,熠熠生輝,讓人眼前一亮。

百萬購車補貼

14.58萬起,油耗更出色,宋MAX DM-i哪款值得

易車訊 1月15日,2022款比亞迪宋MAX DM-i開啟預售,價格14.68-17.38萬元。上市前下訂客戶可享受原廠腳墊、全車太陽膜、后備廂墊,24期0息,置換補貼3000元,非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),終身免費OTA系統(tǒng)升級,終身免費基礎流量服務等預售權益。

新車將推出純電續(xù)航51公里和105公里共5款車型,同時可選6座/7座配置。值得注意的是,“升頂艙”版本在同級別中獨樹一幟。

2022款宋MAX DM-i搭載DM-i超級混動技術,在滿油滿電情況下綜合續(xù)航達1090公里。信息顯示,車輛百公里加速成績最快7.9秒,純電續(xù)航105公里版本還支持快充,電量從30%充到80%僅需30分鐘。

2022款宋MAX DM-i全系配備DiLink 4.0(4G)智能網聯系統(tǒng),行政版車型配備15.6英寸自適應智能車機旋轉Pad,其余車型配備12.8英寸屏幕。同時,全系標配自動駐車、胎壓數字顯示、全車6個安全氣囊等配置。

比亞迪又一款車型被打上了“DM-i”的標簽,它就是比亞迪宋MAX。可上綠牌,油耗表現更出色,在油價高位階段下,比亞迪宋MAX DM-i能憑借綠牌、低油耗帶來銷量上的推動。此次新車上市共推5款車型,其中還分有6座版與7座版座椅布局可選,價格區(qū)間14.58萬元-17.28萬元。其中官方還推出了一款“升艙頂”設計的行政版,更為吸睛。那么,五款車型怎么選?本文角師傅就給大家分析分析。

新車亮點:

外觀方面,2022款宋MAX DM-i依然***用比亞迪“Dragon Face”家族式設計,細節(jié)部分在中網格柵造型上,邊角變得更為犀利,同時前保險杠兩側也設計出更具力量感的折線處理。顏值上進行了小整容,效果還不錯。

車身側面看去,2022款宋MAX DM-i整體風格變動不大,尺寸也是僅在長度與高度上進行了細微調整,長寬高分別為4710/1810/1690(1880)mm,軸距仍為2785mm。輪圈樣式有了新的風格,輻條更細,視覺更運動化。

有趣的是,2022款宋MAX DM-i這次在頂配車型中增加了“升艙頂”設計,配合六座布局,讓車內二三排乘客換座更方便。

前排中控沒啥好說的,還是原先的風格。最為醒目的當屬那塊15.6英寸可旋轉的中控屏了,車機系統(tǒng)也是我們熟悉的,操作非常流暢。

重點來了,2022款宋MAX DM-i最吸引消費者的當屬這套動力系統(tǒng),該車動力由1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機搭配電機+刀片電池組成的插電混動系統(tǒng),根據電池容量不同分為51km與105km兩種純電續(xù)航版本,其中51km版官方給出的綜合油耗為4.4L/100km,而105km版的官方綜合油耗為4.5L/100km。

配置分析:

51km版有什么?

51km版有兩款配置,51km豪華型為入門版,官方售價14.58萬元,標配包含:8.3千瓦時刀片電池(磷酸鐵鋰)、6安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后泊車雷達、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC鑰匙、遠程啟動、5英寸儀表液晶屏、仿皮座椅、主駕電調座椅、2+3+2座椅布局、12.8英寸可旋轉中控屏、語音交互、車聯網車機、全車4個USB接口、6揚聲器音響、LED前大燈組、自動空調、后排出風口、PM2.5過濾等。

51km尊貴型,官方售價15.28萬元,相比較51km豪華型貴了7000元,增加配置包含:車道偏離預警、車道居中保持、AEB主動剎車、交通標識識別、ACC全速域自適應巡航、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛電調座椅、單色氛圍燈、2+2+2座椅布局、自適應遠近光等。

105km版有什么?

105km版有三款配置,105km尊榮型為入門版,官方售價15.58萬元,標準配置包含:18.3千瓦時刀片電池(磷酸鐵鋰)、6安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后泊車雷達、360度全景影像、定速巡航、天窗、NFC鑰匙、遠程啟動、5英寸儀表液晶屏、仿皮座椅、主駕電調座椅、2+3+2座椅布局(可選6座)、12.8英寸可旋轉中控屏、語音交互、車聯網車機、全車4個USB接口、6揚聲器音響、LED前大燈組、自動空調、后排出風口、PM2.5過濾等。

105km旗艦型,官方售價16.28萬元,相比較105km尊榮型貴了7000元,增加配置包含:車道偏離預警、車道居中保持、AEB主動剎車、交通標識識別、ACC全速域自適應巡航、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、副駕駛電調座椅、2+3+2座椅布局(可選6座)、自適應遠近光等。

105km行政版、官方售價17.28萬元,相比較105km旗艦型貴了1萬元,增加配置包含:配有“升艙頂”設計,車身高度達到1880mm,這里要注意有些地方的限高。電動尾門、8英寸液晶儀表、2+2+2座椅布局、15.6英寸旋轉中控屏、車載凈化器等。

推薦配置:

51km版怎么選?

這個版本中,角師傅推薦51km尊貴型,雖然它比入門版貴了7000元,但增加的配置也非常豐富,遠遠超過7000元價值本身。當然入門版的基礎配置也不錯,如果手中費用有限也可備選這款,前提是入門版能定車。

105km版怎么選?

這個版本中有三款,也是廠商方面主推的車款。角師傅同樣推薦105km旗艦型,配置與51km版本的尊貴型基本相同。至于行政版能不能選,這就要看你了,畢竟車頂背著個“大包”,顏值上因人而異。同時,行駛中你還要時刻關注限高架高度,低于1米8的地方千萬不能去呦。

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標簽: #比亞

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