長安汽車suv有以下即可：長安CS15、長安CS35 PLUS、長安CS55、長安CS55 PLUS、長安CS75 PLUS。
1、長安CS15
官方指導價：5.59-8.09萬
長安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年輕人的歡迎，但同時它也不是一個樣子貨，7萬的價格水平，豐富的配置，性價比非常高。發(fā)動機的動力表現(xiàn)很不錯，不過噪音比較大，隔音效果還不夠好。但好在駕駛感受輕松暢快，在城市里可以做到魚在水中游那樣輕快。
2、長安CS35 PLUS
官方指導價：6.99-11.19萬
長安CS35 PLUS是一款小型SUV，時尚的外觀造型符合年輕人的口味，內(nèi)飾的設計也還不錯。車輛搭載的是一臺1.4T發(fā)動機，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，可以說完全不用擔心這款車的動力，油耗也是能夠讓人省心。不過長安CS35 PLUS的駕乘感一般，綜合來說作為城市代步車會是不錯的選擇。
3、長安CS55
官方指導價：8.29-13.39萬
長安CS55是一款緊湊型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13萬的價格真的非常吸引人。同時作為一款家用車，長安CS55在空間表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)方面都值得稱贊，動力的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過好在平順性很不錯，懸架在應付不同路況時的表現(xiàn)出色。
4、長安CS55 PLUS
官方指導價：9.19-11.49萬
長安CS55 PLUS是一款緊湊型SUV，亮眼的外觀一下子就能吸引所有人的目光，但作為一款家用車，CS55 PLUS很多地方的***和標定都是朝著舒適取向。雙離合變速箱為了舒適會有明顯的呆滯，不過習慣了還好；底盤懸架具有很好的濾震能力，同時又有足夠的支撐力。配置一直都是國產(chǎn)車的終極殺技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上價格在10萬的水平，性價比高得不行。
5、長安CS75 PLUS
官方指導價：10.69-15.49萬
長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經(jīng)在這一市場布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車??！作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動力不算特別強但是平順性夠好?？偟膩碚f，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強的競爭力。
不止有CS75，長安這3款SUV同樣值得一看，最低才5萬出頭
1、長安cs75 plus 指導價：10.69-15.49萬元
藍鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動機搭載德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，一個沖程內(nèi)可實現(xiàn)最多5次的燃油噴射（通常發(fā)動機最多只會進行兩次噴射），是世界范圍內(nèi)已量產(chǎn)機型中噴射次數(shù)最多的，噴射壓力達普通噴油系統(tǒng)的50倍，霧化充分，燃燒效率高；配備霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，令發(fā)動機動力充沛，加速性能優(yōu)越。
2、長安cs35 plus 指導價：6.99-10.99萬元
長安CS35 PLUS是長安汽車推出的一款小型SUV， 于2018年10月31日正式上市，官方指導價為6.99-10.49 萬元，共 8款車型。CS35 PLUS***用了更具魅力的“型潮”設計，配置、動力相較老款CS35有全方位提升 。
2019年7月27日，長安CS35 PLUS的1.4T車型（藍鯨版）上市，動力搭載長安藍鯨NE系列1.4T發(fā)動機，共推出了3款車型。
3、長安uni-t 指導價：11.39-13.39萬元
長安UNI-T是長安乘用車高端產(chǎn)品序列——UNI旗下首款車型，作為長安乘用車的品牌升級之作，代表了長安汽車的研發(fā)實力和造車技藝，通過“四新”（全新的設計語言、全新的智能車機系統(tǒng)、全新的藍鯨動力和全新的平臺架構）加持，為消費者帶來高品質(zhì)的駕馭感受和智能便捷的用車體驗。
4、長安cs75 指導價：10.39-11.99萬元
源自長安全球研發(fā)平臺，將國際先鋒流行元素再次引入外觀造型設計，打造出極具時代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重，硬悍氣勢一眼動人心魄。
5、長安cs55 plus 指導價：9.19-11.49萬元
強勁的動力就讓我很驚訝。這輛搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，能發(fā)放出132kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，無論是88kW的升功率還是200Nm的升扭矩，都有傲視群雄的實力。
售價11.39萬起，共推三款車型！長安UNI-T怎么選？
在眾多國產(chǎn)廠商中，長安汽車這幾年的進步有目共睹，尤其是今年，長安CS75系列的銷量始終緊追哈弗H6，已經(jīng)穩(wěn)定在了SUV銷量排行榜亞軍的位置，長安逸動在換代之后也再次煥發(fā)生機，銷量一路高歌，甚至一度超越了吉利帝豪成為轎車榜上的冠軍。其實除了CS75系列和逸動以外，長安旗下還有不少車型值得一看，比如今天要給大家說的這3款SUV，都非常適合家庭用戶，其中價格最低的只要5萬出頭，一起來了解一下吧！
第一款：?長安歐尚科賽5，官方指導價5.39-6.59萬元（2021款）
長安歐尚科賽5是一款小型SUV，最低只要5.39萬元就可以入手了，而且關鍵的是它的CVT自動擋車型最低也只要5.99萬，相當親民。從外觀上看，這款車長得虎頭虎腦，前臉進氣格柵分為上下雙層，兩側(cè)帶有仿進氣口的設計，側(cè)面帶有懸浮車型的效果，上揚的腰線突出運動感，車尾相對簡潔，底部配備了大面積銀色護板，為整體增添了一絲野性。內(nèi)飾方面，歐尚科賽5的內(nèi)飾***用對稱布局，風格中規(guī)中矩。配置方面，這臺車配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、7英寸觸控液晶屏、LED日間行車燈等功能，對于一款頂配不到7萬的小型SUV來說，這樣的配置已經(jīng)算是相當厚道了。
動力部分，2021款歐尚科賽5搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率128馬力，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，百公里綜合油耗不超過7L。底盤方面歐尚科賽5***用的是前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，在這個級別中屬于正常水平。
第二款：長安歐尚X7，官方指導價7.77-12.77萬元
長安歐尚X7是在去年年底上市的一款新車，定位于緊湊型SUV，在同級別中它的綜合性價比很有競爭力，因此在上市短短不到一年的時間里就受到了消費者的廣泛青睞，累計銷量已經(jīng)超過7.2w臺，穩(wěn)穩(wěn)的加入了國產(chǎn)SUV第一梯隊的行列。之所以能夠如此受歡迎，主要是因為歐尚X7在各方面都有著越級的表現(xiàn)，首先是它的車身長度達到了4705mm，軸距達到2780mm，已經(jīng)符合中型SUV的標準了，因此車內(nèi)的乘坐和儲物空間都非常寬敞，另外它的外觀內(nèi)飾設計全部由靠自主設計，仿生自然的設計理念非常時尚，能夠符合時下大多數(shù)年輕人的審美。
另外在配置方面，歐尚X7的中高配車型帶有360度全景影像、電動后備箱、遠程啟動、座椅電動調(diào)節(jié)、64色氛圍燈等功能，頂配車型更是給出了人臉識別和自動泊車這樣的黑科技。動力上，歐尚X7搭載的是由長安自主研發(fā)的1.5T藍鯨系列發(fā)動機，最大功率178馬力，匹配6速手動或7速濕式雙離合，底盤結構***用雙底盤軟連接設計，前后獨立懸架可以保證日常行車的舒適性以及支撐性，以上種種優(yōu)勢才讓這臺車在激烈的市場競爭中脫穎而出。
第三款：長安歐尚科賽，官方指導價8.68-15.48萬元
長安歐尚科賽和奇瑞瑞虎8一樣，都是以中型SUV的身材，卻賣到緊湊型SUV的價格，這臺車的車身尺寸分別為長4830mm、寬1868mm、高1750mm，軸距為2800mm，整個身形非常龐大魁梧，而且線條充滿了肌肉與力量感，風格與福特探險者有著幾分相似，霸氣的前臉搭配敦實的車身，讓人一看就有安全感。內(nèi)飾方面，歐尚科賽配備了一塊10英寸的豎向大屏來彰顯科技感，同時車內(nèi)使用了很多軟性材料，檔次也一點不低，在配置上像車道偏離預警、主動剎車、前后雷達、車側(cè)盲區(qū)影像、自適應巡航等各種主被動安全配置以及液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、座椅加熱通風、語音識別控制、自動分區(qū)空調(diào)等科技和舒適的功能都應有盡有。
空間方面，歐尚科賽提供了5、6、7座三種布局可選，并且7座車型的用戶還可以根據(jù)自身需求選擇2+3+2或2+2+3的布局方式，非常的人性化。動力方面，歐尚科賽搭載1.5T和2.0T兩種動力，最大功率分別為178馬力和233馬力，其中1.5T車型匹配6速手動或6AT變速箱，2.0T車型匹配8AT變速箱，懸架同樣是常規(guī)的前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架。
以上3款車型均來自長安歐尚品牌下，它們的級別和價位各不相同，但都是比較適合家庭用戶的高性價比車型，這兩年長安歐尚背靠長安汽車，已經(jīng)逐漸成長成為了一個有品質(zhì)、有發(fā)展的品牌，期待它未來還能夠給我們帶來更多的驚喜，不知道以上介紹的這3款國產(chǎn)精品SUV，你更相中哪一臺呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
說起今年上半年讓人最期待和印象深刻的SUV車型，長安UNI-T是其中之一。這款作為長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車，自3月份亮相以來，通過一系列的曝光，讓大家已經(jīng)對它有了不少的了解，并吸引了不少消費者的目光。它之所以能吸引大家目光，筆者認為有其中兩個原因，第一個原因就是它的外觀設計足夠的新穎，會錯認為這是一款尚未量產(chǎn)的概念車；第二個原因就是它的智能化表現(xiàn)，足以打動當下年輕一代。
或許它的受歡迎程度用一組數(shù)據(jù)來舉例比較有說服力，UNI-T自5月20日開啟預售，到6月10日為止，在預售20天的時間內(nèi)，收獲了11693輛訂單。這組數(shù)據(jù)對于一款身處飽和的SUV市場的全新車型來說，可以說是相當不錯了。而在6月21日，長安UNI-T這款全新SUV終于迎來上市，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為11.39-13.39萬元。
回首長安汽車的設計發(fā)展，它可以分為三個階段，第一個階段是2012年長安聯(lián)合海外設計中心推出的逸動和CS35，第二個階段則是在2017年發(fā)布的“智色雙旋”全新設計哲學，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸動均應用上此設計語言，而第三個階段便是UNI-T和逸動?PLUS的雙外觀設計。而UNI-T的設計可以說在長安目前眾多車型當中，最為激進的一款，也是設計最為新穎的一款。
長安UNI-T***用了扁平化整體造型設計，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化成的無邊界格柵，以及它的S形前大燈***用了時下流行分體式設計。同時新車懸浮式車頂配備***光面積高達0.79?㎡的全景天幕，原創(chuàng)V字型尾翼，尾燈、多折線的后備箱造型甚至四出排氣管，都在彰顯UNI-T的運動定位。
在內(nèi)飾方面，長安UNI-T的設計在長安最新的家族化內(nèi)飾風格基礎上進行了創(chuàng)新，整體看起來同樣是具備科技感。而它的科技感首先是來源于它的一體式雙10.3英寸***觸摸大屏，除了中控下方的空調(diào)按鍵外，其他功能均高度集成在中控屏內(nèi)，而這些功能大部分可以通過方向盤和語音控制能實現(xiàn)。
新車的長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。動力系統(tǒng)方面，UNI-T搭載了藍鯨?NE1.5T?高壓直噴發(fā)動機+7速濕式雙離合變速器的動力組合，其中1.5T?高壓直噴發(fā)動機，最大功率132kw（180?馬?力），峰值扭矩達到?300N.m。懸架方面，新車***用的是前麥弗遜式/后多連桿式的獨立懸架配置。
長安UNI-T在此次的上市***推出三款車型供選擇，分別是豪華型（11.39萬元）、尊貴型（12.39萬元）以及旗艦型（13.39萬元），三個版本均搭載1.5T+7速雙離合的動力組合。比較可惜的是，由于法律的規(guī)定，此次上市的長安UNI-T車型版本均未搭載L3自動駕駛功能。那么長安UNI-T的豪華型、尊貴型以及旗艦型哪款性價比高呢？
2020款?1.5T?豪華型
推薦指數(shù)：★★★
作為入門級版本的2020款?1.5T?豪華型（簡稱豪華型），售價11.39萬元，對于國內(nèi)消費者對自主品牌車型的心理價位來說，可以說比較合理，那這個版本搭載了什么配置呢？筆者從官方發(fā)布的配置表上看到，豪華型搭載了諸如3安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、自助駐車、上坡***、陡坡緩降、遠程啟動、藍牙鑰匙、雙10.3英寸屏幕組合、自動空調(diào)等一系列功能。可以說，豪華型在基礎配置上的配備已經(jīng)很不錯，可以算得上入門即高配了。
2020款?1.5T?尊貴型
推薦指數(shù)：★★★★
2020款?1.5T?尊貴型（簡稱尊貴型）售價12.39萬元，與豪華型相比，貴1萬元。而兩個版本的具體配置差異在，尊貴型還搭載了前后排頭部氣囊、20英寸輪轂、全車安全帶未系提醒、主動剎車系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、后視鏡鎖車折疊等功能?？梢钥吹?，尊貴型主要是在主被動安全配置上升級，而且都是些實用配置，加1萬元能買到上述配置，可以說很超值。
2020款?1.5T?旗艦型
推薦指數(shù)：★★★★★
售價13.39萬元的2020款?1.5T?旗艦型（簡稱旗艦型）作為頂配車型，它比尊貴型要貴1萬元，在駕駛***配置上更加完整，例如并線***、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、道路交通標識識別、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、感應雨刷、自動泊車入位等配置，均一一配備。而在其他配置方面，諸如手機無線充電、前排座椅加熱、電動后備箱、紫外線滅菌燈以及負離子發(fā)生器等，都有所搭載。對于預算充足的消費者來說，旗艦型是筆者最推薦大家購買的版本，它所增加的配置都是非常實用的，而且是加多1萬元就可以，性價比很高。
在過去的5月，長安乘用車銷量達到7.23萬輛，同比增長62.63%，成為主流車企中單月銷量增幅較大的車企之一。而仔細觀察長安乘用車的銷量發(fā)布后，可以發(fā)現(xiàn)，SUV車型依然是長安乘用車當前銷量支撐點，SUV產(chǎn)品銷量占了長安乘用車5月整體銷量的70%，而UNI-T的到來，則有望成為長安乘用車的另一銷量增長點。
長安乘用車中的SUV車型的持續(xù)熱銷不僅為長安汽車打下品質(zhì)好的口碑，更是為剛上市的長安UNI-T打下基礎。長安UNI-T的推出可以說是長安真正實施變革的開始，它***用了長安全新的設計風格、全新的平臺架構、最新的技術，讓自己身處在SUV紅海中競爭時有了更多亮點。那么對于這樣一款頗具吸引力的SUV，你喜歡嗎？
（來源網(wǎng)絡，侵刪）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標簽： #長安
