就算不貴也不要亂加這些什么添加劑啊。提升動力可以換好一點全合成機(jī)油。我之前加原廠油也是五千公里開不到就動力不足了，現(xiàn)在換了 GT 魔力紅機(jī)油，一萬公里才開始衰退，開到一萬五輕輕松松，再跑個一兩千問題也不大。啟停加速什么的都很流暢，用起來也舒服。
汽油添加劑的作用
三代ea888發(fā)動機(jī)能用G17汽油清凈劑。
G17燃油添加劑，是合資公司一汽大眾和上海大眾在國內(nèi)找廠家貼牌生產(chǎn)的燃油添加劑，包裝上注明了原料是使用basf的添加劑，由于是一汽大眾和上海大眾廠家配套，所有大眾車主認(rèn)為其產(chǎn)品品質(zhì)是有保證的。
清洗型添加劑加劑量大，在燃油中的濃度高，成本高，通常價格在100元以上，清洗作用強(qiáng)，見效快，只需階段性使用，清洗型燃油添加劑能在較短的時間把汽車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)聚集的積物清洗掉，真正地扮演著一個發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清道夫的角色。
原理：
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。
堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時會使閥門動作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。
噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。
傳統(tǒng)的解決方法是將發(fā)動機(jī)拆解后進(jìn)行清洗，不但費(fèi)時，更重要的是先進(jìn)的增壓技術(shù)和GDI技術(shù)使發(fā)動機(jī)更加精密，拆解清洗可能會帶來許多后續(xù)的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統(tǒng)保護(hù)劑是全球公認(rèn)的發(fā)展新趨勢，在歐洲和美國已經(jīng)成為主流。
汽車燃油添加劑價格高嗎，提升動力有沒效果？
燃油添加劑的作用是什么？
燃油添加劑的作用：
1、用于清除積碳，清潔燃油系統(tǒng)。
2、增強(qiáng)燃油的動力性能。
3、改善霧化，節(jié)省燃油。
4、可以達(dá)到防腐、防銹的效果，更可以起到很好的潤滑作用，能夠有效的保護(hù)好引擎。
5、可以降低噪音，減少雜質(zhì)對發(fā)動機(jī)的磨損，達(dá)到延長發(fā)動機(jī)壽命的目的。
6、可以消除黑煙和降低排放。
擴(kuò)展資料：
燃油添加劑的分類：
1、清潔型
添加劑加劑量較大，在汽油中的濃度高，成本高，通常價格在100元以上，清洗作用強(qiáng)，見效快，效果好的產(chǎn)品只需一瓶即可將燃油系統(tǒng)中的積碳徹底清除，只需階段性使用。
2、養(yǎng)護(hù)型
添加劑加劑量小，又被稱為汽油清凈劑《GB19592-2004》，加油站上售賣的燃油寶就是此類產(chǎn)品，在汽油中的濃度低，成本低，通常價格在30元以內(nèi)，需長期連續(xù)使用。它能較好地抑制汽車發(fā)動機(jī)燃油進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生的沉積物。
其保潔作用顯著而清洗效果弱，多適用于市場保有量最多的多點電噴車型。
3、動力提升型
辛烷值調(diào)整可以理解為動力提升型，通俗一點就是可以把92的汽油變成95的汽油，不過不建議長期使用，因為這種產(chǎn)品含有MMT的金屬化合物，燃燒完的金屬顆粒，會粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就會降低它們的使用壽命、提前更換。
燃油添加劑的作用？
燃油添加劑的作用:1、用于清除積碳,清潔燃油系統(tǒng)。2、增強(qiáng)燃油的動力性能。3、改善霧化,節(jié)省燃油。4.降低尾氣排放
加到汽油里面的燃油添加劑，作用是什么呢？
優(yōu)秀的汽油添加劑不單單是清潔能力好，還要保證發(fā)動機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。會針對現(xiàn)在氣缸工作時產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入曲軸箱，最終影響機(jī)油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油添加劑不污染機(jī)油。所以使用汽油添加劑對車輛是沒有危害。不會影響車輛的正常使用。
國內(nèi)生產(chǎn)的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，于是加大了芳烴、烯烴的含量。這樣直接的副作用就是增大排放、增加積碳。
乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經(jīng)過噴油嘴噴射到進(jìn)氣門背部時，會導(dǎo)致進(jìn)氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質(zhì)很容易就形成結(jié)焦，自然而然地形成積碳。
所以，定期使用汽油添加劑是很有必要的。
汽油添加劑的確環(huán)保，能清潔積碳。但一定要正確添加、適時添加，任何東西如果使用不當(dāng)都會產(chǎn)生副作用，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達(dá)到最佳效果。
積碳的危害簡單講有以下幾點：
1.燃燒室積碳導(dǎo)致燃燒空間變小，長期導(dǎo)致壓縮比改變，燃燒室溫度長期高溫，加速損壞老化油封，廢氣閥和渦輪增壓器。產(chǎn)生機(jī)油泄露等表象，
讓車主感覺是燒機(jī)油問題。油封老化直接導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒。
2.長期積碳導(dǎo)致燃燒效率降低，車輛加速無力、油耗增加、怠速抖動，尾氣放炮等不良癥狀。
3.油路長期不清理，導(dǎo)致噴油嘴的膠質(zhì)增多，噴油霧化效率降低甚至不噴油，產(chǎn)生缺缸、嚴(yán)重怠速抖動、給油不前進(jìn)，油耗大幅增加等不良反應(yīng)。
4.任何汽油長期都會在油路中形成水分殘留，其實，平時洗車都會有水進(jìn)入到油箱，油箱本身不是一個完全密閉的環(huán)境，而且在在低溫的室外環(huán)境中，
油箱內(nèi)和外部溫差導(dǎo)致了油箱的水珠結(jié)成，平時加油，冷空氣進(jìn)入也會在油箱內(nèi)產(chǎn)生一些水分，乙醇汽油的乙醇揮發(fā)都會長期下來沉淀很多的水分在油路。所以才有汽油濾芯的設(shè)計，要防止水分進(jìn)入到燃燒室，因為設(shè)計師很清楚水分進(jìn)入到燃燒室的危害。。。。。
5.油路不清潔長期以往檢車尾氣不合格，難以通過，三元催化過早老化，修車成本大幅增加。
汽車到底有沒有必要使用燃油添加劑？它的作用是什么？
汽車當(dāng)然有必要使用燃油添加劑，它最大的作用就是消除發(fā)動機(jī)的積碳。
一、燃油添加劑的原理
燃油添加劑的原理是通過燃油添加劑中的凈化因子，凈化燃油中的膠質(zhì)物以及清除燃油系統(tǒng)中噴油嘴、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣歧管的積碳，恢復(fù)車輛原有動力。用簡單的話來說，燃油添加劑不僅可以清除燃料中的積碳，還可以將已經(jīng)存在于引擎中的積碳清除掉。
二、相關(guān)研究數(shù)據(jù)
根據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，***用燃油添加劑后，發(fā)動機(jī)的最大凈功率和最大轉(zhuǎn)矩都提高了2%。在汽車尾氣中，一氧化碳減排40%，碳?xì)錅p排30%，汽車引擎節(jié)油2%。從這一點來看，燃油添加劑還是很管用的。
結(jié)合車主的實際使用感受來說，其突出的表現(xiàn)就像人突然洗了一個干干凈凈的澡，突然覺得全身都輕松了，不但油門更加地輕盈，而且發(fā)動機(jī)的聲音也比以前更加的悅耳了。
三、燃油添加劑使用注意
如果車主的駕駛習(xí)慣好，使用的油品也夠優(yōu)質(zhì)，汽車的車齡也不大，是沒有必要購買燃油添加劑的，但是如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)無力等情況，最好就加一瓶看看效果，以此判斷是否還有繼續(xù)添加的必要，除此之外，新車是完全沒必要添加燃油添加劑的。
通過正規(guī)渠道購買的正規(guī)的燃油添加劑，通常都是有質(zhì)量保證，這對我們的汽車有很大的幫助。
而某些***冒的汽油添加劑不但不能節(jié)約燃料，而且還會產(chǎn)生不良反應(yīng)。摻***汽油中含有大量的雜質(zhì)，甚至有可能是摻了水，在汽車中添加這種添加劑會對發(fā)動機(jī)造成很大的傷害。請選用具備制造資格或經(jīng)第三方現(xiàn)場驗證的公司產(chǎn)品。
添加燃油劑可以起到哪些作用呢？
汽油添加劑是一種有機(jī)化合物,加入汽油中可減少汽車油路中的積碳現(xiàn)象,保持清凈。添加汽油添加劑的主要目的不是省油，而是提高汽油的質(zhì)量，清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部。減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭，使汽油燃燒更完全，有一定的省油作用，但絕對不是主要的原因。汽油添加劑多數(shù)是通過隨汽油燃燒，起到清除發(fā)動機(jī)油泥和積炭的作用，能夠改善燃燒和潤滑，從而達(dá)到一定省油的目的。但是由于燃油燃燒就會產(chǎn)生的積碳僅僅使用添加劑只能起到***的作用，最好的祛除積碳方法之一還是免拆清洗，至于價格是根據(jù)具體清洗的項目來決定。建議您以后周期每3萬公里的時候，對車輛的積碳進(jìn)行清洗
燃油添加劑有用嗎？
燃油添加劑有用。燃油添加劑的作用是：1、清除積碳，清潔燃油系統(tǒng)；
2、增強(qiáng)動力性能；
3、改善霧化，提高熱效率；
4、防腐、防銹、潤滑，保護(hù)發(fā)動機(jī)；
5、降低噪音，減少磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命；
6、消除黑煙，降低排放。燃油添加劑的添加方法是：
1、添加燃油添加劑前確認(rèn)油箱汽油含量，需要添加汽油時再添加；
2、將車停到加油機(jī)旁，打開汽油蓋；
3、打開燃油添加劑瓶蓋，倒進(jìn)汽油箱；4、將油箱加滿，利用汽油的沖力沖散添加劑，和汽油混合。
汽車應(yīng)不應(yīng)該加燃油寶？
燃油添加劑價格不菲，動輒幾百元但實際效果并沒有多么神奇。提升動力可以直接換品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我奧迪車換的專用也缺乏動力，油門不提速，出保買了GT魔力紅換，動力提升確實很不錯。油門踩著更輕，加速換擋更順暢，車子駕駛體驗和原來完全不一樣。換PAO機(jī)油，保養(yǎng)比原來更省心了，5000公里延長到15000公里換，而且10000公里動力衰退期也比原來更長。
新車第一次加油,加油站說要加什么保護(hù)劑,對車有好處嗎?
汽車應(yīng)不應(yīng)該
加燃油寶？
燃油寶被譽(yù)為“發(fā)動機(jī)的清道夫”，具有清除積碳、提升動力、減少尾氣排放、節(jié)省燃油等功效，燃油的主要成分是高分子表面活性物質(zhì)，即活性添加劑，能分解分散發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，最后隨廢氣排出車外，從而達(dá)到清潔積碳。
實驗證明，清潔的燃油有助于清除發(fā)動機(jī)積碳，延緩積碳的形成，至于有沒有必要，就看你對汽車積碳的認(rèn)識了！
汽車會有積碳，這個相信大家都知道，但是摸排氣管不就代表有積碳嗎？事實上，情況并非如此，只要開始行駛，由于灰塵、空氣等雜物進(jìn)入排氣管，再加上排氣管的高溫，會在排氣管周圍形成碳化物，但這并不是積碳。
一般來說，我們所說的積碳是在發(fā)動機(jī)內(nèi)部或油路中，如果積碳多到從排氣管溢出，說明你的車內(nèi)積碳已經(jīng)很嚴(yán)重了，影響汽油標(biāo)準(zhǔn)的主要是辛烷值，辛烷值有異辛烷和正庚烷兩種，以92號汽油為例，異辛烷占92%，正庚烷占8%。
辛烷值可以提高到95%或更高，這就是辛烷值提升劑的作用，這個影響肯定是可以消除的，因為要用95號汽油，直接加就可以，差價不會比燃油高，而且辛烷值是固定的，燃油到底能漲多少，就算漲了也沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，不是很有說服力。
至于需要加92號汽油的車，就沒必要用了，過高的異辛烷比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點火延遲，直接后果是積碳更快，動力更差，盲目改變或提高燃油等級是不科學(xué)的，如果要加燃料油，可以加質(zhì)量好的。
至于市面上亂七八糟的寶物，價格很高，而且很不錯?；旧霞雍筒患訁^(qū)別不大，這也是很多車主覺得加燃油不劃算的原因，主要是優(yōu)質(zhì)寶加，老司機(jī)肯定會覺得動力更強(qiáng)，提速也不錯，好的燃油寶就是純汽油。
純汽油在燃燒過程中就足夠了，不會形成積碳，而積碳在純汽油中會軟化，因此，汽油清凈劑與汽油混合后，會軟化并清除發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的積碳，從而提高燃?xì)?/a>輪機(jī)的燃油利用率，從而達(dá)到節(jié)油、保護(hù)發(fā)動機(jī)的效果。
燃油寶化學(xué)成分復(fù)雜，并不是每輛車都適用，“燃油寶”本身具有一定的腐蝕性，長期使用也會對車輛性能造成損害，反而會腐蝕發(fā)動機(jī)，大多數(shù)人加燃油的目的是因為油耗高，他們想改善油耗或清潔發(fā)動機(jī)油路中的積碳。
燃料油的主要作用是去除積碳，這種效果是值得肯定的。為了彌補(bǔ)汽油在某些性能上的缺陷，賦予汽油一些新的優(yōu)良特性，燃油寶具有清除系統(tǒng)積碳、提高辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護(hù)發(fā)動機(jī)等功能。
不需要。由于新車發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)好，工作年齡短，基本上不會有積碳的堆積，而且加油站里的油本身就規(guī)定得含有一定的燃油添加劑的，所以，新車根本就不需要加燃油添加劑。
燃油添加劑主要有兩大功能
1、清理積碳：積碳是汽油燃燒不完全的產(chǎn)物，并在缸內(nèi)直噴車型上尤為嚴(yán)重，如果發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)積碳嚴(yán)重的話，可能會造成發(fā)動機(jī)的異常抖動，油耗升高，動力下降等問題。
2、養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)：該種功能能減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
擴(kuò)展資料：
清洗型添加劑添加劑量小，在燃料中濃度低，成本低，通常價格在50元以下，需要長期連續(xù)使用。它可以抑制汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生的泥沙。其清洗效果明顯，且清洗效果較弱。
清潔型添加劑與大劑量,濃度高的燃料成本高,價格在100元以上,通常強(qiáng)烈的清洗效果,快速效果,只有定期使用,清潔型燃料添加劑在相對較短的時間內(nèi)收集的汽車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)沉積物沖刷,真正發(fā)揮作用的發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清潔劑。
清洗式和清洗式應(yīng)配合使用，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，相得益彰。為了保持燃油系統(tǒng)清潔狀態(tài)很長一段時間,建議使用清潔添加劑很長一段時間,及時購買清潔燃料添加劑每5000公里,以保持發(fā)動機(jī)在最佳狀態(tài),減少2.5 PM排放,保護(hù)環(huán)境。
標(biāo)簽： #燃油
