1. 長安汽車和長城汽車哪種質(zhì)量好
2. 長安汽車和長城汽車在同級別里，選哪個更好
3. 最新國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名出爐，長安下滑，吉利哈弗前五，奇瑞很意外
4. 長安和長城，哪個品牌好？汽車質(zhì)量、省油
5. 長安和哈弗哪個好

長城汽車和長安汽車各有所長。

長城汽車的優(yōu)勢：價格方面優(yōu)勢明顯，另外，維修保養(yǎng)方面的費用，比較于競爭對手來說這個優(yōu)勢是很明顯的，油耗方面也同樣做得出色。自主品牌更貼近中國民眾，而且車倆質(zhì)量也比較不錯。

長安汽車的優(yōu)勢：長安汽車部分相對安全性較高，此外科技感強，例如像蒙迪歐和金牛座中的旋鈕式掛擋。外觀動感時尚，整體造型漂亮，是其吸引消費者的一大亮點；內(nèi)飾不錯；性價比高；空間寬敞 ；起步平穩(wěn)，加速夠用，超車靈敏；變速箱擋位清晰；安全配置不錯。

長安汽車的相關(guān)介紹：

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，擁有159年歷史底蘊、37年造車積累，全球有14個生產(chǎn)基地，33個整車、發(fā)動機及變速器工廠。2014年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2020年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。

長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產(chǎn)品，堅持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”理念，大力發(fā)展智能新能源汽車。

在智能化領(lǐng)域，發(fā)布“北斗天樞***”，為用戶提供安心、開心、貼心、省心的“四心”汽車平臺，通過“知音伙伴、合作共創(chuàng)、智能體驗、智能聯(lián)盟、千人千億”行動，將智能化打造成長安產(chǎn)品提升、品牌提升、轉(zhuǎn)型升級的核心支柱。

在新能源領(lǐng)域，發(fā)布“香格里拉***”，制定四大戰(zhàn)略行動，預(yù)計到2025年，將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車，實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

以上資料參考長安汽車***——長安汽車

長安汽車和長城汽車哪種質(zhì)量好

藍鯨NE 1.5T發(fā)動機***用同級罕見的雙出口集成排氣歧管，能夠有效降低發(fā)動機排氣干涉，增強排氣脈沖，提升動力輸出；同時IEM四周環(huán)繞的冷卻水套，有效提升暖機速度及熱機排氣溫長安在轎車這一塊做的也比長城好，雖然SUV這塊長城也是常年霸榜，但是今年長安成了第一名，這也能說明一些問題。

可以說任何道路隨時加油都沒問題，不卡頓，不遲緩，不癔癥，隨叫隨到。第四，內(nèi)飾舒服，空間寬敞。本人的星途TXL五座，座椅舒服，電動座椅可以根據(jù)需要調(diào)整。車長4.78造車的理念和進步都是有目共睹的，在國產(chǎn)品牌中質(zhì)量都是靠前的，你想買哪家的產(chǎn)品，看你對車的理解和個人喜好。我個人喜歡長安，因為我1992年開過的第一輛車是長安微型車。

這兩個品牌都是國產(chǎn)車?yán)?/a>面比較出名的，不過選擇車型還是要看你的預(yù)算，不同的預(yù)算區(qū)間以及不同的喜好，選擇的車型也是不同的，建議還是選擇適合自己的，最好試駕一下。長城的車皮實耐用，尤其是皮卡，SUV的話我選長城，轎車選長安，當(dāng)然還是看個人喜好，兩者各有千秋這將直接導(dǎo)致國產(chǎn)車的使用年限大大的降低，比如說同一個門把手配件，用在合資車上檢測的時候就是不合格產(chǎn)品，而用到國產(chǎn)車上就是合格產(chǎn)品。

長城汽車的主攻SUV放棄轎車領(lǐng)域邊緣化皮卡領(lǐng)域，是其成功的關(guān)鍵，哈佛H6已經(jīng)成為大眾心中的神車，不過SUV競爭異常激烈，不但國外品牌在不斷加入，長安汽車、吉利汽車、上汽客與汽車的交互系統(tǒng)。車上的乘客只可以通過注冊上汽榮威賬號，即可直接向車機發(fā)起配對，由登錄車機系統(tǒng)的駕駛員完成手機車機的互聯(lián)；駕駛員也可主動在車機端添加手機設(shè)備。

長安汽車和長城汽車在同級別里，選哪個更好

長安汽車和長城汽車其實各有千秋，長安是大型國企，長城是實力民營。長安汽車作為軍工企業(yè)的轉(zhuǎn)型，在“干貨”方面自然是對得起中國自主品牌領(lǐng)導(dǎo)者這個身份的。長城汽車的起步較晚，經(jīng)驗和資金方面肯定不如長安汽車高大上一點，但近幾年專注SUV，外觀不錯。

總的來說各有千秋啦，我個人比較信賴長安汽車，畢竟國企。。

最新國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名出爐，長安下滑，吉利哈弗前五，奇瑞很意外

現(xiàn)在國內(nèi)SUV市場的火熱，絲毫沒有退燒的跡象，不過正是這股熱潮帶動了很多以SUV車型為主的品牌，例如長安、哈弗、寶駿等等。那么今天我們就來看一看長安和哈弗汽車哪個好，長安汽車和長城汽車哪個好。

從自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名來看，長安僅差一點差距就可以進入行業(yè)平均水平，不過讓我們費解的是，在這份榜單中，長城汽車的表現(xiàn)竟然比哈弗差了那么多，而獨立長城后的哈弗卻可以在行業(yè)水平之上。

不妨我們來看一看知名的調(diào)研機構(gòu)J.D. Power的中國汽車可靠性研究報告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新），中國汽車可靠性研究報告關(guān)注的是新車車主在擁車首3-4年里遇到的問題。

評分項目有四項，分別是整體質(zhì)量、動力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量（例如內(nèi)飾異響、漏水和噪音等）和零配件質(zhì)量（多媒體系統(tǒng)、雨刷器、空調(diào)等）。評分通過項目問題總數(shù)，然后使用點亮的圓點來顯示，五個為最佳；四個為優(yōu)秀；三個為一般；兩個為其他。

整體質(zhì)量上，三家廠商的表現(xiàn)都是一般，不過哈弗的動力及變速系統(tǒng)質(zhì)量的評分為兩星，是三家廠商中唯一兩星的項目。

同樣是J.D. Power調(diào)研的中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），調(diào)研項目分為總體滿意度、服務(wù)啟動、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。

長城、哈弗和長安的售后服務(wù)滿意度都沒有都沒有達到三星，在小編看來，這是不及格的表現(xiàn)，畢竟主流品牌市場平均水平以上才能拿到三星，說明三家廠商的表現(xiàn)都沒達到主流車市場平均水平。

另外中國消費者協(xié)會針對過去的2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計得出的排名。長安憑借512起投訴拿到了自主品牌第一，不過拿到這個第一并不是什么好事，長安的投訴集中在質(zhì)量投訴、售后服務(wù)、合同和其他問題。

另外表格中沒有哈弗，小編認(rèn)為只是被納入長城里面了，而長城的投訴也不少，集中在質(zhì)量投訴和售后服務(wù)。

最近一年的銷量來看，哈弗經(jīng)歷了前段時間的銷量巔峰后，明顯有所下滑，而長安也是受到旗下車型機油門的***影響，銷量在開年階段有很大下滑。而長城因為把重心早已傾向哈弗和wey那邊，自己的長城品牌銷量早已經(jīng)寥寥無幾。

總結(jié)：長安最近因為cs75機油門影響，消費者對長安的質(zhì)量開始產(chǎn)生一定程度的質(zhì)疑，不過好在其他車型并沒有機油增多現(xiàn)象。所以目前來說，長安除了cs75車型，其他車型的質(zhì)量可靠性還是可以的。

而且在和哈弗或者長城的對比中，長安的表現(xiàn)還是優(yōu)于哈弗，不過還是要提醒一下，自主品牌現(xiàn)在普遍存在的售后服務(wù)、合同這些問題，已經(jīng)成為了行業(yè)里面的通病。

長安和長城，哪個品牌好？汽車質(zhì)量、省油

導(dǎo)讀：前不久，國產(chǎn)汽車品牌的最新質(zhì)量排行榜出爐，其中長安下滑，吉利哈弗穩(wěn)居前五，而榮威、比亞迪和奇瑞也是排名前十！下面來看下它們的具體排名表現(xiàn)吧！

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)汽車品牌經(jīng)過這兩年的發(fā)展之后，整體有了很大提升，尤其是處于一線的吉利、長安、哈弗、比亞迪和奇瑞等品牌，在銷量方面，都具備了和二三線合資車品牌相抗衡的實力。那么各大國產(chǎn)汽車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)如何呢？吉利銷量最好，是否質(zhì)量也是排名首位呢？哈弗、奇瑞的排名又如何呢？話不多說，讓我們來一睹為快吧！

1、國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜1-5：

榜單顯示，位居第1的品牌是WEY，它是長城汽車在借鑒了哈弗的成功之后所打造的一個豪華車品牌，其品質(zhì)固然是不錯的。長安汽車排名第2位，讓出了榜首的位置，還是比較令人意外的。領(lǐng)克升至第3位，也是比較合理的，畢竟領(lǐng)克也是吉利的高端品牌。吉利、哈弗汽車再次穩(wěn)居前五，也是在大家的意料之中，它們的質(zhì)量表現(xiàn)也是十分穩(wěn)定的。

2、國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜6-10：

榜單顯示，位居第6位的品牌是榮威汽車，它是上海汽車的子品牌，品質(zhì)、口碑和銷量都是比較不錯的。比亞迪排名第7位，比亞迪的排名提升還是比較大的，而它目前的主要發(fā)展方向還是新能源。奇瑞汽車排名第8位，奇瑞汽車在我們國內(nèi)的口碑一直很高，但此次奇瑞汽車的PPH值和比亞迪是相同的，排名也是出現(xiàn)下滑，這是大家沒想到的。而新興國產(chǎn)車品牌啟辰和捷途，也是位居國產(chǎn)車前十，它們的質(zhì)量表現(xiàn)也是值得肯定的。

3、國產(chǎn)汽車質(zhì)量排行榜11-15：

榜單顯示，位居第11位的品牌是廣汽傳祺，第12名是名爵，第13名是觀致，第14名是江淮，而第15名是寶駿汽車。其中廣汽傳祺、名爵和寶駿汽車的銷量表現(xiàn)更好一些，而江淮的銷量要稍差一些，觀致則是叫好不叫座。

小結(jié)：最新更新的國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名，整體來看還是比較客觀的，像長安汽車、吉利汽車和哈弗汽車排名前五，也是在大家意料之中的，但奇瑞跌至第八，還是挺令人意外的。那么，大家對于此次更新的國產(chǎn)車質(zhì)量排行榜，有什么想說的呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

長安和哈弗哪個好

自主品牌在2.0T四缸發(fā)動機上已經(jīng)取得了不俗的成果，其中長城2.0T與長安2.0T發(fā)動機都是代表作。

1、省油上：

不管是哪款發(fā)動機，目前都應(yīng)用在了不同的車型上，長城2.0T發(fā)動機在哈弗H6、哈弗F7/F7x、哈弗H9以及WEY系列的VV5/VV6/VV7等車型上都有配備；而長安2.0T發(fā)動機也在CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS95等車型上搭載。而且值得一提的是，長城2.0T發(fā)動機還有高低兩種功率調(diào)校，盡管差別不大，但確系兩種調(diào)校版本。

2、因素問題：

一般講到油耗，都是建立在具體的車型之上的，比如哈弗F7 2.0T車型的油耗，工信部測得的數(shù)據(jù)是7.1L/100km（兩驅(qū)版），長安CS75 PLUS 2.0T車型的油耗，工信部測得的數(shù)據(jù)是8.1L/100km；哈弗H9汽油版車型的油耗，工信部測得的數(shù)據(jù)為9.8L/100km，長安CS95的油耗，工信部測得的數(shù)據(jù)為8.9L/100km等。

可見，即使是同級車型，由于定位不同、車體結(jié)構(gòu)不同（比如哈弗H9為硬派越野車）、變速箱不同等因素，油不的差別很大，這還不包括發(fā)動機所用技術(shù)、用戶駕駛習(xí)慣、車輛使用環(huán)境以及行駛路況等諸多因素。因此說，油耗這個問題實在不是一兩個因素所能決定的。

3、功率上

可以通過發(fā)動機的熱效率作為參考，因為熱效率能夠在一定程度上代表發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，簡單來講它就意味著對每一滴燃油的利用程度，熱效率高的發(fā)動機能夠壓榨出更多的能量，也就更省油。但我們目前所知的是。

長城代號為GW4C20B的2.0T發(fā)動機，也就是前面提到的幾款搭載于哈弗品牌車型上的發(fā)動機，熱效率為38%，而搭載于WEY品牌幾款車型上2.0T 發(fā)動機代號為E20CB，目前熱效率未知。另外，長安這款藍鯨2.0T發(fā)動機目前具體熱效率也是未知，不過，可以肯定的是，不管是長城2.0T發(fā)動機還是長安2.0T發(fā)動機，在油耗、性能層面基本上差別不大。

如果買SUV推薦選擇長城的，長城越野有名的皮實耐用，銷量一直遙遙領(lǐng)先；長安的話，就在品控以及***整合能力方面的優(yōu)勢還是非常強大的。

哈弗作為長城汽車舉足輕重的年輕派SUV系列，長年保持國產(chǎn)SUV市場銷量冠軍的好成績，動總配合到位，發(fā)動機暴躁變速箱聰明，隔音效果出色。，就10月份而言，哈佛h6的熱度與銷量都是排行第一。在外觀上看，哈弗***用“時尚百搭”設(shè)計風(fēng)格，一貫的設(shè)計元素（***用了銀色啞光中網(wǎng)的進氣格柵設(shè)計，五輻條鍍鉻裝飾條與形狀新穎的保險杠組成了飽滿犀利的前臉形象）。內(nèi)飾方面，設(shè)計簡潔，用料也更為厚道。在配置方面，部分有配套電動天窗、真皮方向盤、駐車?yán)走_、倒車影像以及自動空調(diào)等。

長安在國內(nèi)作為自主品牌的大哥級車型，其在品控以及***整合能力方面的優(yōu)勢還是非常強大的。