1. 東風(fēng)本田L(fēng)IFE及M-NV東莞區(qū)域聯(lián)合上市
2. 2021款本田享域到店實(shí)拍！白色車身很精致，售13.99萬(wàn)元起配1.5L
3. 2020款本田XR-V上市，售12.79-17.59萬(wàn)
4. 比飛度貴1.6萬(wàn)！東風(fēng)本田L(fēng)IFE真能打動(dòng)Z時(shí)代的年輕人？
5. 售價(jià)9.78萬(wàn)起的本田來(lái)福醬Life，當(dāng)飛度不存在？

在昨日開(kāi)幕的廣州車展上，東風(fēng)本田旗下又一款純電動(dòng)SUV車型M-NV迎來(lái)了上市。此次M-NV共推出兩款車型，尚騁版定價(jià)14.98萬(wàn)元、尚逸版定價(jià)15.98萬(wàn)元。但是M-NV車型并未懸掛本田標(biāo)識(shí)因?yàn)樵撥囆碗`屬于東本思銘品牌，因此懸掛的是思銘品牌的LOGO。從外觀上其實(shí)很明顯的能夠看出，M-NV在整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上和同門(mén)兄弟車型X-NV有著極大程度的相似。但是M-NV作為新發(fā)布的車型在頭尾燈組和諸多外觀細(xì)節(jié)上都經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，分體式的頭燈組不僅造型犀利，內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也頗顯精致感。層次豐富的前杠造型配合上橫向的金屬色裝飾也為這臺(tái)售價(jià)僅15萬(wàn)左右的SUV增加了一絲豪華感。尾燈方面，M-NV在保留前輩貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做出了不少圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)修飾，保持了原有犀利的運(yùn)動(dòng)感同時(shí)也增加了不少更加溫柔的元素。

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為120kW（163Ps）的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩280?！っ?。最高車速可達(dá)140km/h，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，容量為61.3kWh。官方宣稱的續(xù)航里程為480公里，同時(shí)車主可在半小時(shí)將電量從30%充至80%。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE及M-NV東莞區(qū)域聯(lián)合上市

東風(fēng)本田和廣本是本田的合資汽車品牌。東風(fēng)本田生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力值得一提，所以很多人買車的時(shí)候都喜歡關(guān)注東風(fēng)本田的幾款車。讓我們一起來(lái)看看東風(fēng)本田crv和廣本的相關(guān)內(nèi)容吧！

一、東風(fēng)本田crv240價(jià)格及口碑

2021款本田CR-V官方指導(dǎo)價(jià)16.98-27.68萬(wàn)元。除了官方指導(dǎo)價(jià)，各地本田CR-V的經(jīng)銷商也會(huì)有經(jīng)銷商報(bào)價(jià)。本田CR-V的官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為參考價(jià)格，并非實(shí)際落地價(jià)格。落地價(jià)格還包括新車購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)等。以廣州為例。這些費(fèi)用加起來(lái)，本田CR以下是2021款本田CR-V240車型的價(jià)格表。由于各地經(jīng)銷商提供的折扣不同，以下落地價(jià)格僅供參考:

240TURBO手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)，參考落地價(jià):19.3萬(wàn)。

240TURBOCVT兩驅(qū)舒適版官方指導(dǎo)價(jià):17.98萬(wàn)，參考落地價(jià):20.4萬(wàn)。

240TURBOCVT兩驅(qū)都市版官方指導(dǎo)價(jià)19.58萬(wàn)元，參考落地價(jià)22.1萬(wàn)元。

240TURBOCVT兩驅(qū)時(shí)尚版官方指導(dǎo)價(jià):20.78萬(wàn)，參考落地價(jià):23.5萬(wàn)。

240TURBOCVT兩驅(qū)黑爵士版官方指導(dǎo)價(jià):21.18萬(wàn)，參考落地價(jià):23.9萬(wàn)。

240TURBOCVT四驅(qū)豪華版官方指導(dǎo)價(jià):21.78萬(wàn)，參考落地價(jià):24.66萬(wàn)。

240TURBOCVT四驅(qū)黑爵士版官方指導(dǎo)價(jià):22.18萬(wàn)，參考落地價(jià):25萬(wàn)。

240TURBOCVT四驅(qū)尊貴版官方指導(dǎo)價(jià):23.18萬(wàn)，參考落地價(jià):26.1萬(wàn)。

240TURBOCVT四驅(qū)尊耀版官方指導(dǎo)價(jià):24.98萬(wàn)，參考落地價(jià):28.1萬(wàn)

2.廣本東風(fēng)本田哪個(gè)好？

本田國(guó)內(nèi)的情況和大眾差不多，有兩家合資企業(yè)，但是兩家公司的產(chǎn)品線會(huì)有所不同。一是廣汽本田，廣汽集團(tuán)與日本本田技術(shù)研究工業(yè)有限公司合資成立的合資公司，旗下品牌包括本田、Concept、謳歌。目前生產(chǎn)車型有官道、宋詩(shī)圖、雅閣、奧德賽、賓至、凌派、、飛騰。

東風(fēng)本田由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司出資50%，本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)(中國(guó))投資有限公司出資10%，日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)有限公司出資40%，共同組建整車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。主要車型有CR-V、思域、鉑金、翡翠、戈銳和景瑞。

其實(shí)任何品牌的車都不可能做到100%的好品質(zhì)，但是廣本和東風(fēng)本田真的很難分辨哪個(gè)更好，真正的答案還是留給大家吧！

以上是關(guān)于東風(fēng)本田crv和廣本東風(fēng)本田哪個(gè)好的相關(guān)回答。東風(fēng)本田crv是一款價(jià)格合理、性價(jià)比高的車，值得關(guān)注。廣本也是一個(gè)很不錯(cuò)的汽車品牌。至于你喜歡哪一款，就看你喜歡哪一款車了。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

2021款本田享域到店實(shí)拍！白色車身很精致，售13.99萬(wàn)元起配1.5L

12月25日，東風(fēng)本田?LIFE和MNV雙車聯(lián)合在國(guó)貿(mào)舉行上市發(fā)布會(huì)。其中，LIFE來(lái)福醬共推出SPORT“靈動(dòng)拍檔”和CROSSTAR“靈趣拍檔”兩個(gè)版本共4款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)9.78—11.28萬(wàn)元；M-NV共推出尚騁版、尚逸版兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）分別為14.98萬(wàn)元、?15.98萬(wàn)元。

呆萌LIFE來(lái)福醬

作為東風(fēng)本田全新推出的小型車，“LIFE”之名在日本本土市場(chǎng)有著近50年的歷史，1***1年誕生的LIFE車型，令其打開(kāi)了本田的四門(mén)轎車歷史。

首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的LIFE車型，依舊繼承著本田品牌對(duì)于“精致”二字的追求，同時(shí)，充滿活力的產(chǎn)品力展現(xiàn)，也讓新車更加貼近了年輕消費(fèi)者的生活狀態(tài)。

為了迎合不同消費(fèi)者的需求，LIFE專為中國(guó)市場(chǎng)提供?SPORT“靈動(dòng)拍檔”和?CROSSTAR“靈趣拍檔”兩種車身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配的16寸鋁合金雙色輪轂與透鏡式LED一體式大燈。

在智能化的展現(xiàn)上，新車配備了7英寸全液晶儀表和8英寸可觸控?DA?屏，同時(shí)搭載Honda?SENSING安全超感系統(tǒng)。

在駕控層面，LIFE來(lái)福醬***用了1.5L?i-VTEC?發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱，百公里油耗為5.6L/100km。

M-NV是東風(fēng)Honda旗下第二款純電動(dòng)車，和X-NV一樣，M-NV也定位于純電小型SUV。

和V-NV對(duì)比，M-NV主要對(duì)電池容量以及內(nèi)外設(shè)計(jì)部分進(jìn)行了升級(jí)。不僅綜合續(xù)航來(lái)到480km水平，而且14.98-15.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，比X-NV還低2萬(wàn)元。

外觀部分，M-NV明顯比X-NV更有設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感。首先，M-NV的前臉線條更加簡(jiǎn)潔，并且用了更多的幾何多邊形來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。我尤其喜歡M-NV的大燈造型，羽翼式的LED大燈科技感很強(qiáng)，并且大燈外殼的造型具有很強(qiáng)的流線型，搭配封閉式的格柵，營(yíng)造出很強(qiáng)的未來(lái)感。

內(nèi)飾部分，M-NV的中控臺(tái)布局大體跟X-NV相似，但設(shè)計(jì)和用料部分提升很大。雙拼色的設(shè)計(jì)，并且還加入了鍍鉻裝飾。中控臺(tái)用了軟質(zhì)搪塑工藝，車門(mén)內(nèi)板加入了暗紅色類似絲面的材質(zhì)，而且車門(mén)手肘承托的部位，還用了皮質(zhì)包覆。

M-NV使用了全液晶儀表，這應(yīng)該是本田在中國(guó)市場(chǎng)首次使用整塊液晶屏作為儀表盤(pán)。中控屏幕為8英寸，車機(jī)系統(tǒng)帶有語(yǔ)音交互以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能。

動(dòng)力方面，M-NV使用了跟X-NV相同的電機(jī)，最大功率同為120kW，***用前置前驅(qū)的形式。電池部分，M-NV***用了寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量61.3kWh，能量密度達(dá)到了170Wh/kg。由于電池容量相比X-NV提升了7.7kWh，因此M-NV的綜合續(xù)航也提升至了480km。續(xù)航能力相比X-NV有了顯著的提高。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020款本田XR-V上市，售12.79-17.59萬(wàn)

享域是東風(fēng)本田旗下一款比較不錯(cuò)的緊湊型家轎車，該車在成績(jī)的取得上也是非常理想的，在面對(duì)市場(chǎng)不斷現(xiàn)身的新車時(shí)，?本田享域也在今年的9月份上市了2021款的車型，該車售價(jià)為13.99--16.69萬(wàn)元，近日，筆者就在濰坊地區(qū)的某經(jīng)銷商處拍到了這款車型，白色車身很精致，據(jù)了解，現(xiàn)在購(gòu)車是有優(yōu)惠的。

2021款本田享域的尺寸為：4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，外觀的設(shè)計(jì)是非常有辨識(shí)性的，進(jìn)氣格柵中網(wǎng)的填充是比較有層次感的，與兩側(cè)大燈相連的設(shè)計(jì)起到了拉寬汽車橫向視覺(jué)的效果，底部的進(jìn)氣口與之相呼應(yīng)，是比較和諧的。

汽車側(cè)面腰線在設(shè)計(jì)上是比較簡(jiǎn)單的，車門(mén)底部線條的轉(zhuǎn)折比較時(shí)尚，車窗上側(cè)鑲嵌的銀色飾條是比較美觀的，汽車輪轂在設(shè)計(jì)上比較厚實(shí)，懸浮式尾翼的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚的，尾燈的設(shè)計(jì)比較和諧，兩側(cè)霧燈區(qū)域的線條設(shè)計(jì)比較有力量感。

內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上是比較簡(jiǎn)單的，中控臺(tái)上側(cè)的線條修飾的比較有層次感，方向盤(pán)在設(shè)計(jì)上是比較簡(jiǎn)單的，嵌入式的顯示屏底部的旋轉(zhuǎn)式按鍵是比較有設(shè)計(jì)感的，多功能座椅的調(diào)節(jié)式設(shè)計(jì)增加乘坐時(shí)的舒適感，后排間距的設(shè)計(jì)也是比較寬敞的。

2021款本田享域在動(dòng)力上搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT無(wú)級(jí)變速箱動(dòng)力組合系統(tǒng)、最大輸出功率為109馬力（113kW），電池組搭載的是三元鋰電池，最大輸出功率為131馬力，百公里油耗分別是4L和4.1L。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

比飛度貴1.6萬(wàn)！東風(fēng)本田L(fēng)IFE真能打動(dòng)Z時(shí)代的年輕人？

懂車之道?新車廣汽本田繽智和東風(fēng)本田XR-V作為姐妹車型，在銷量上還是繽智更勝一籌。

日前，我們從東風(fēng)本田***了解到2020款XR-V正式上市，新車推出地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)7款車型，其價(jià)格相比老款車型不變，售價(jià)仍然為12.79-17.59萬(wàn)元。

外觀上，新款本田XR-V在外觀方面沒(méi)有明顯的變化，前格柵飾條由現(xiàn)款車型的上直下凹的兩根飾條變?yōu)榱艘桓鶚驙铒棗l，同時(shí)高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢(shì)也十分運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在內(nèi)部融入了造型呼應(yīng)格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外后視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，給人的感覺(jué)就是動(dòng)感。

來(lái)到新車側(cè)面，新樣式的黑色輪圈，側(cè)裙上融入了淺色飾條，車尾后包圍部分增加了一根貫穿左右的橫向鍍鉻飾條，層次感十足。據(jù)了解，官方將針對(duì)1.5L車型，標(biāo)配17英寸輪圈以及自動(dòng)啟停。車身尺寸并沒(méi)有改變，長(zhǎng)寬高分別為4328/1772/1605mm，軸距為2610mm，定位于小型SUV車型。

動(dòng)力方面，新款XR-V將繼續(xù)搭載地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為130千瓦(177馬力)／6000rpm和96千瓦（131馬力）/6600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT變速箱；與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)?；文：懂車之道?李國(guó)輝?編輯）

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

售價(jià)9.78萬(wàn)起的本田來(lái)福醬Life，當(dāng)飛度不存在？

12月15日，東風(fēng)本田全新?LIFE正式上市，新車推出SPORT以及CROSSSTAR兩個(gè)系列車型共計(jì)四款配置，售價(jià)為9.78-11.28萬(wàn)元。相信有不少準(zhǔn)備入手飛度的小伙伴都在觀望這臺(tái)東本LIFE，畢竟此前有小道消息稱東本LIFE在配置以及售價(jià)上相較于飛度會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì)，并且也可能會(huì)推出手動(dòng)擋車型。

不過(guò)從上市發(fā)布會(huì)公布的售價(jià)以及車型配置來(lái)看，這臺(tái)LIFE不僅沒(méi)有帶來(lái)手動(dòng)擋車型，甚至起售價(jià)格比廣本的飛度還要貴上1.6萬(wàn)，直接“殺入”十萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

作為一臺(tái)A0級(jí)產(chǎn)品，LIFE的車身尺寸以及動(dòng)力系統(tǒng)放在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng)里面算不上有優(yōu)勢(shì)，要知道大眾朗逸的起售價(jià)格也不過(guò)是9.99萬(wàn)元，更別說(shuō)還有一群“虎視眈眈”的自主緊湊SUV。這臺(tái)精品小車真能成為年輕人的“最佳拍檔”嗎?今天我們一起來(lái)尋找答案。

造型方面東風(fēng)本田L(fēng)IFE***用了與飛度幾乎一致的造型設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的前大燈組配合尺寸小巧的格柵設(shè)計(jì)有著別樣的呆萌感，熏黑的燈殼即使在不點(diǎn)亮的情況下又有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。LIFE前包圍并沒(méi)有像飛度那樣***用黑色飾件點(diǎn)綴出獠牙狀的效果，整體表現(xiàn)相對(duì)素雅，畢竟東風(fēng)本田給這臺(tái)新車取名“來(lái)福醬”，這樣呆萌可愛(ài)的風(fēng)格才符合這臺(tái)車的設(shè)定。

內(nèi)飾方面LIFE也是直接套用了飛度的座艙布局，不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)加上活潑靈動(dòng)的配色，雖然用料方面依舊沒(méi)有驚喜，不過(guò)視覺(jué)觀感以及實(shí)用性都符合其精品小車的定位。同樣搭載了L15B?1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有131馬力的最大功率，這臺(tái)從GK5沿用至今的發(fā)動(dòng)機(jī)不論是耐久性還是改裝潛力都足夠出色，與飛度一樣LIFE全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

標(biāo)配16寸輪轂，入門(mén)配置完勝飛度

東風(fēng)本田L(fēng)IFE?1.5L?CVT?SPORT心動(dòng)版售價(jià)9.78萬(wàn)元，相較于飛度8.18萬(wàn)元的起售價(jià)格有1.6萬(wàn)的差價(jià)。增加了16英寸鋁合金輪圈、非全尺寸備胎、前后排頭部氣簾、USB接口、帶日間行車燈的LED前大燈組、自動(dòng)頭燈、LED霧燈、車內(nèi)化妝鏡、后雨刷等配置。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置讓LIFE入門(mén)版配置擁有著與高配車型一致的外觀姿態(tài)，1.6萬(wàn)元的差價(jià)值不值就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

LIFE入門(mén)版車型近10萬(wàn)的起售價(jià)格依然沒(méi)有配備中控屏幕，而且SPORT版車型不管高低配都只有2個(gè)揚(yáng)聲器。不過(guò)比起“丐中丐”版飛度中控臺(tái)上的那塊大黑板，入門(mén)版LIFE起碼可以聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)解悶，而且標(biāo)配的鋁合金踏板在質(zhì)感表現(xiàn)上要優(yōu)于飛度不少。

全系配備的LED遠(yuǎn)近光燈以及日間行車燈也免去了車主后期升級(jí)光源的成本，外觀姿態(tài)也會(huì)更加時(shí)尚，不過(guò)考慮到9.78萬(wàn)元的售價(jià)并不低，LIFE的入門(mén)配置表現(xiàn)也只能說(shuō)是“剛好及格”的水平。

相比之下CROSSSTAR版入門(mén)車型性價(jià)比反而更高，除了外觀上的差異外，LIFE?1.5L?CVT?CRO-S樂(lè)趣版車型增加了電動(dòng)天窗、車頂行李架、后排座椅比例放倒、8英寸中控大屏、2個(gè)USB接口、4喇叭等功能，兩款入門(mén)版車型差價(jià)僅為5000元，喜歡跨界造型設(shè)計(jì)的小伙伴可以直接入手了。

安全再升級(jí)，高配車型實(shí)力如何?

LIFE兩款高配車型主要還是針對(duì)駕駛安全***方面進(jìn)行升級(jí)，增配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航等功能。而在舒適性配置方面則增加了天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)換擋、前排中央扶手。

兩個(gè)版本的配置差價(jià)分別為1.1萬(wàn)以及1萬(wàn)元，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者大部分時(shí)間都是多人出行場(chǎng)景的小伙伴，選擇高配車型也未嘗不可。

而非常有趣的是，在筆者對(duì)比售價(jià)11.28萬(wàn)元的LIFE?1.5L?CVT?CRO-SS靈趣版以及售價(jià)10.88萬(wàn)元的飛度1.5L?CVT潮越Max版后發(fā)現(xiàn)，兩款頂配車型在配置上的重合度相當(dāng)高。售價(jià)更高的東風(fēng)本田L(fēng)IFE也只是增加了倒車影像、前排中央扶手、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、LED前霧燈、后視鏡加熱這幾個(gè)配置，這么看來(lái)頂配飛度似乎更香。

最后：東風(fēng)本田L(fēng)IFE的到來(lái)進(jìn)一步完善了本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雙車布局，雖然小型車市場(chǎng)份額逐年萎縮，但以飛度為首的日系小型車依舊占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)份額，全新一代飛度正式上市后已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月銷量突破1萬(wàn)輛大關(guān)，可見(jiàn)如今的消費(fèi)者依然會(huì)為這一類高品質(zhì)精致小車“埋單”。

這臺(tái)呆萌的“來(lái)福醬”能否與飛度打出一套錯(cuò)位“組合拳”?或許只有未來(lái)市場(chǎng)銷量才能給出答案。如果你有10萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算，你會(huì)選擇這臺(tái)LIFE嗎？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

全球銷量達(dá)到770萬(wàn)臺(tái)的?本田飛度，無(wú)需贅言它在同級(jí)車型中的碾壓性。更不用說(shuō)進(jìn)化到了第四代后，新車圍繞著「質(zhì)感」而形成的全面設(shè)計(jì)和提升。

不過(guò)這一代，特別在除了廣汽本田的飛度以外，東風(fēng)本田再也抑制不住這臺(tái)「流量王」帶來(lái)的銷量***，推出了東風(fēng)本田L(fēng)ife來(lái)福醬與之抗衡。Life來(lái)福醬共推出SPORT靈動(dòng)拍檔和CROSSSTAR靈趣拍檔兩個(gè)版本四款車型，上市售價(jià)9.78-11.28萬(wàn)元，而廣汽本田飛度售價(jià)則是8.18-10.88萬(wàn)元，來(lái)福醬售價(jià)明顯更高了一些，在實(shí)車和配置上，又有何區(qū)別？哪一款更值得買呢？

外?觀?區(qū)?別

飛度和來(lái)福醬兩款車型整體上大概有90%是完全相同的，在一些細(xì)節(jié)位置的小幅修改也能在路上辨認(rèn)出「姓甚名誰(shuí)」。

在車頭部分，來(lái)福醬霧燈兩側(cè)C型風(fēng)刃使用了與車身同色的設(shè)計(jì)，而飛度則使用了亞光黑塑料件代替，會(huì)顯得更加有運(yùn)動(dòng)感一些。

東風(fēng)本田來(lái)福醬LIFE?SPORT

東風(fēng)本田來(lái)福醬LIFE?CROSSSTAR

車身側(cè)面最大的不同是輪轂的造型上，飛度使用更通俗普通的老款飛度款式輪轂，來(lái)福醬則使用更特別，更加有造型設(shè)計(jì)感的輪轂，如果是入手后期不打算改裝的純?cè)b消費(fèi)者的話，個(gè)人覺(jué)得來(lái)福醬的輪圈會(huì)更加抓眼球一些。

車尾部分是整臺(tái)車最大的差一點(diǎn)，車頂尾翼來(lái)福醬使用了與車身同色的頂部尾翼，飛度則統(tǒng)一***用全黑涂裝的尾翼。除此以外，來(lái)福醬車尾燈***用的熏黑的設(shè)計(jì)，而飛度則是常規(guī)樣式的車尾燈，這應(yīng)該是最好辨認(rèn)的特征之一。

配?置?區(qū)?別

來(lái)福醬起始售價(jià)為9.78萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)活生生的卡在了飛度頂配和次頂配之間，而飛度的優(yōu)勢(shì)就在于多了8.18萬(wàn)和8.68萬(wàn)兩個(gè)低配車型，留給消費(fèi)者選擇空間更多；以往常飛度車型消費(fèi)特性來(lái)說(shuō)，低配一直都是走量的車型，保值率也比高配更高，直接「高開(kāi)高走」的來(lái)福醬還有優(yōu)勢(shì)可言嗎？

售價(jià)9.78萬(wàn)的最低配來(lái)福醬對(duì)比次頂配9.58萬(wàn)的飛度，來(lái)福醬多了前后全LED光源，而飛度使用的則是鹵素?zé)?，只有前霧燈是LED。來(lái)福醬也會(huì)多了車尾運(yùn)動(dòng)擾流板的運(yùn)動(dòng)套件，相比飛度會(huì)更有「改裝范」一些。

在車廂內(nèi)部，售價(jià)更高的來(lái)福醬并沒(méi)有搭載到電動(dòng)天窗，而飛度卻有電動(dòng)天窗。

總體看，來(lái)福醬入門(mén)版本比飛度次頂配貴了兩千塊，但是搭載了更豪華的前后全LED光源。單看這兩臺(tái)車型的話，對(duì)于對(duì)天窗沒(méi)有需求的消費(fèi)者會(huì)更加劃算一些。

來(lái)福醬和飛度應(yīng)該怎么買？

就如上文所說(shuō)，飛度一直以來(lái)走量的都是價(jià)格更低的低配車型，來(lái)福醬上市后價(jià)格直接凌駕在了飛度次頂配之上，一定會(huì)流失掉大量預(yù)算沒(méi)那么高的消費(fèi)者。

從配置表上看，飛度售價(jià)更低的8.18萬(wàn)和8.68萬(wàn)的配置并沒(méi)有被大幅拉開(kāi)，精打細(xì)算的飛度車主也會(huì)通過(guò)后期副廠加裝手段，讓它的增配得更加自由一些。

如果實(shí)在是想購(gòu)買來(lái)福醬怎么辦？按照市場(chǎng)規(guī)律，上市一段時(shí)間后，不出意外在價(jià)格上被飛度不斷打壓的來(lái)福醬，也會(huì)走上降價(jià)促銷的道路，后期通過(guò)優(yōu)惠幅度來(lái)重新吸引消費(fèi)者之時(shí)，再對(duì)比一下飛度也不失為一個(gè)入手的好時(shí)機(jī)，在這之前廣汽本田飛度仍然是一個(gè)更加合適的選擇。?

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。