1. 奧迪Q5LSportback2021款落地需要多少錢(qián)？
2. 奧迪q5l油耗怎么樣
3. 2020廣州車展丨奧迪Q5L Sportback五款車型上市 42.68萬(wàn)元起售
4. 奧迪Q5L用車成本計(jì)算：每公里3.5元，略高于A6L 3.25元/公里

易車訊 日前，我們從奧迪官方獲悉，2022款?yuàn)W迪Q5L正式上市，推出8款配置車型，售價(jià)區(qū)間39.68-48.7萬(wàn)元。

2022款?yuàn)W迪Q5L在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太大變化，主要針對(duì)配置層面進(jìn)行調(diào)整。全景天窗，外后視鏡電動(dòng)折疊，LED前大燈組，前排座椅電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)等配置在不同配置車型上都進(jìn)行了調(diào)整。

包括在40TFSI豪華動(dòng)感型及以上車型中配備了環(huán)境氛圍燈光包增強(qiáng)版以及無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。在選裝層面，前排座椅加熱2300元，前后排加熱宮恩感5500元。加熱杯架需要1600元，前排的座椅通風(fēng)功能選裝價(jià)格9900元。奧迪Q5L全系的輪圈是19英寸i去，高配車型為20英寸。

動(dòng)力部分，40TFSI搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，45TFSI車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩370N·m，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。

奧迪Q5LSportback2021款落地需要多少錢(qián)？

導(dǎo)語(yǔ)：曾經(jīng)大家心中的BBA在大家心中都是“絕對(duì)”不會(huì)降價(jià)的熱門(mén)豪華品牌，隨著消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)品牌的壓力越來(lái)越大，縱使是BBA也會(huì)妥協(xié)了。奔馳GLCL憑借著車內(nèi)的豪華質(zhì)感以及BBA中型SUV產(chǎn)品中出色的空間表現(xiàn)，連續(xù)贏得BBA中型SUV產(chǎn)品的銷量冠軍。但車身尺寸不輸GLCL的這臺(tái)Q5L已經(jīng)降至35萬(wàn)內(nèi)了，確定不心動(dòng)嗎？

這臺(tái)2020款?yuàn)W迪Q5L的40TFSI榮享時(shí)尚型在部分地區(qū)已達(dá)到了7.7萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠，目前的售價(jià)僅為33.88萬(wàn)元。

從產(chǎn)品尺寸來(lái)說(shuō)，這臺(tái)奧迪Q5L與奔馳GLCL不相上下，奔馳GLCL的全車尺寸為4764/1898/1642mm，軸距尺寸2***3mm，而奧迪Q5L全車尺寸4765/1893/1659mm，軸距尺寸2980mm。

相較之下，奔馳GLCL更長(zhǎng)的軸距表現(xiàn)也是令它的后排空間更加出色的主要原因，同時(shí)靠背傾角比Q5L更大一點(diǎn)，于是每每有顧客到店內(nèi)坐進(jìn)后排之后，都會(huì)對(duì)它心動(dòng)。但相比之下，奧迪Q5L的后排空間表現(xiàn)雖然不如，但仍舊是能夠滿足家用需求的。

雖然空間上略有不足，但這臺(tái)Q5L在后排為乘客配備了獨(dú)立空調(diào)，舒適性表現(xiàn)上算是彌補(bǔ)了空間的不足。

除此之外，奧迪Q5L的后排還配備了更加實(shí)用的USB接口，相比于奔馳執(zhí)著的Type-c接口來(lái)說(shuō)，更加符合日常用車的習(xí)慣。

在前排的車內(nèi)設(shè)計(jì)，Q5L還是奧迪一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，例如環(huán)抱式座艙、懸浮式中控屏造型、游艇式電子檔位造型，但遺憾的是在用料上并不會(huì)像奔馳一樣加入豐富的材質(zhì)來(lái)豐富視覺(jué)及觸覺(jué)的質(zhì)感，但想想不到35萬(wàn)元的裸車價(jià)格，還是會(huì)覺(jué)得很香。

首先，作為“燈廠”出品的SUV，不僅是在設(shè)計(jì)上花費(fèi)心思，在功能配置上也是非常厚道的，選用了LED光源，不到35萬(wàn)元的售價(jià)為你配備了自動(dòng)頭燈、雨霧模式前大燈、大燈清洗裝置等都配置了，車內(nèi)也配置了觸摸式閱讀燈、單色氛圍燈（30色氛圍燈需要選裝）。

其次是在多媒體配置及科技配置上奧迪Q5L也算是“一應(yīng)俱全”了，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)是我個(gè)人非常喜歡的風(fēng)格，同時(shí)還支持同步導(dǎo)航信息的功能非常實(shí)用。而中控屏則是選用了一塊8.3英寸的液晶屏設(shè)計(jì)，懸浮式造型雖然不是我個(gè)人喜歡的，但GPS導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、CarPlay/CarLife以及車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用性功能都有加入，能夠滿足日常用車的需求了。

在駕駛安全配置上也給出了豐富的配置，胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、自動(dòng)駐車、上坡***以及陡坡緩降等功能都有加入，同時(shí)還有定速巡航功能配置，在高速路況時(shí)也是非常實(shí)用的。

動(dòng)力部分則是用上了EA888的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190PS，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是奧迪的Stronic7速濕式雙離合變速箱，高效默契的傳動(dòng)配合能夠保證這臺(tái)2.0T動(dòng)力保持在最佳的動(dòng)力水平。

四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，雖然不是大家津津樂(lè)道的機(jī)械結(jié)構(gòu)四驅(qū)，但作為一臺(tái)家用SUV產(chǎn)品，現(xiàn)在的quattro四驅(qū)也能夠滿足大家日常的輕度越野及出行需求了。

同時(shí)這臺(tái)奧迪Q5L的工信部綜合油耗數(shù)據(jù)僅為7.1L/百公里，車主實(shí)際用車的反饋油耗也僅為8.8L/百公里，相較于奔馳GLCL的油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)也是非常出色的。

雖然這臺(tái)Q5L內(nèi)飾用料、后排空間上與奔馳GLCL相比不占明顯優(yōu)勢(shì)，但從產(chǎn)品配置的部分上來(lái)說(shuō)這臺(tái)Q5L仍舊是比較出色的，在滿足家用需求的部分上都是非常到位的。同時(shí)還有比較出色的油耗表現(xiàn)以及配備了四驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，不到35萬(wàn)元的裸車售價(jià)也令它具有出色的競(jìng)爭(zhēng)力。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪q5l油耗怎么樣

奧迪Q5LSportback2021款是一款?yuàn)W迪旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為426800元-499900元。奧迪Q5LSportback的最高配2021款45TFSI臻選型的官方指導(dǎo)價(jià)為499900元，目前成都市部分經(jīng)銷商有最高30900元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為469000元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)43104元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)15306元，最終的全款落地價(jià)為527410元。

奧迪Q5LSportback車頭顯得頗具年輕的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了大嘴式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

奧迪Q5LSportback2021款45TFSI臻選型內(nèi)飾看上去非常年輕，加上黑色飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。同時(shí)，該車，標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車***、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

動(dòng)力方面，奧迪Q5LSportback配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，峰值扭矩為370?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗7.5L/100km。底盤(pán)方面，該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

2020廣州車展丨奧迪Q5L Sportback五款車型上市 42.68萬(wàn)元起售

奧迪q5混動(dòng)油耗：

1、奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)（萬(wàn)元）奧迪Q5Hybrid60.8動(dòng)力方面是奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版的重點(diǎn)，其動(dòng)力系統(tǒng)有最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，整套系統(tǒng)的總功率達(dá)到了245馬力，總最大扭矩為480N·m，比普通版Q52.0TFSI車型增加了34馬力和130N·m。在8速自動(dòng)變速箱的配合下，Q5Hybrid混合動(dòng)力版0-100km\/h加速僅需7.1秒；

2、奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版在電池充滿電的情況下，可以以110km\/h的速度行駛3公里。在能力回收系統(tǒng)的共同作用下，奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版的綜合油耗僅為7L\/100km；

3、奧迪Q5Hybrid混合動(dòng)力版的車身尺寸為4629*1880*1653mm，軸距為2807mm。奧迪為Q5Hybrid混合動(dòng)力版提供多大14種顏色的外觀噴漆、8種內(nèi)飾顏色以及兩種輪轂供消費(fèi)者選裝；

4、此外Q5Hybrid混合動(dòng)力版還標(biāo)配MMI多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、B＆O音響系統(tǒng)、全景天窗、帶換擋撥片的三幅多功能方向盤(pán)、自動(dòng)氙氣大燈、倒車影像和自動(dòng)防眩目后視鏡等多種配置；

5、另外，由于技術(shù)原因有些配置并不會(huì)出現(xiàn)在奧迪Q5Hybrid上面，這些配置包括越野風(fēng)格包、遙控操作的駐車加熱\/通風(fēng)系統(tǒng)、電視接收系統(tǒng)、奧迪駕駛模式選項(xiàng)基礎(chǔ)功能、奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、奧迪阻尼減震控制系統(tǒng)、備胎、千斤頂、自適應(yīng)定速巡航控制系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)顯示、奧迪保持***系統(tǒng)。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

奧迪Q5L用車成本計(jì)算：每公里3.5元，略高于A6L 3.25元/公里

繼北京車展首發(fā)亮相之后，一汽-大眾奧迪Q5LSportback于廣州車展正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為42.68萬(wàn)-49.99萬(wàn)元。

奧迪Q5LSportback定位于中型豪華轎跑SUV，與現(xiàn)款奔馳GLCCoupe、寶馬X4再次組成了三強(qiáng)鼎立的態(tài)勢(shì)。在顏值，實(shí)用性方面更為出色，也成為奧迪轎跑SUV系列里的頂梁柱車型。

外觀|RS系列基因流淌

設(shè)計(jì)上，奧迪Q5LSportback***用了與海外版中期改款Q5類似的造型設(shè)計(jì)，相比于國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款Q5L來(lái)說(shuō)，新車的造型更加犀利。其中，蜂窩狀的大嘴進(jìn)氣格柵十分顯眼，繼承了奧迪新一代家族特征。與此同時(shí)，位于底部?jī)蓚?cè)的鍍鉻包圍飾件也與海外版車型保持了同步，進(jìn)一步凸顯出了新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車身側(cè)面，奧迪Q5LSportback并沒(méi)有去刻意地去強(qiáng)調(diào)夸張的線條，而是勾勒出了一道優(yōu)美的弧線，站在遠(yuǎn)處看很有跨界車的味道。此外，新車還提供了了一套20英寸米其林輪胎，并支持選擇多達(dá)11種的輪圈選擇。

尺寸上，奧迪Q5LSportback雖然是一款溜背SUV，但尺寸與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L相差不大，軸距同為2908mm。

尾部，奧迪Q5LSportback在海外版新款Q5的基礎(chǔ)上，換裝了一套更為激烈的后包圍，但排氣筒被隱藏在了車底，略顯了低調(diào)一些。而在尾燈造型上方面，新車并沒(méi)有辜負(fù)“燈廠”的美譽(yù)，即便在不久之后的廣州車展中再次與它相見(jiàn)，仍舊被深深吸引。

內(nèi)飾|數(shù)字智能化座艙

進(jìn)入到車內(nèi)，奧迪Q5LSportback的內(nèi)飾同樣承襲了海外版新款Q5的特征，其中除了標(biāo)志性的12.3英寸虛擬座艙以外，還搭載了更大尺寸的中控懸浮屏幕，并為其匹配了第三代的MMI智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。對(duì)于這套系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它不僅加入了大量本土化的App程序，同時(shí)還在操作、交互方式上進(jìn)行了升級(jí)，在使用環(huán)節(jié)更加貼合中國(guó)地區(qū)消費(fèi)者的喜好。

動(dòng)力|延續(xù)高低功率推薦45TFSI

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)2.0T低/高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（即40TFSI與45TFSI），最大功率分別為190/252馬力、峰值扭矩為320/370?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。作為一款轎跑型SUV，高功率的動(dòng)力性能無(wú)疑是首選。

總結(jié)

Sportback一直是奧迪轎跑車型的專屬名詞，而在奧迪Q3?Sportback上市后，我們終于是又迎來(lái)了又一款全新車型——奧迪Q5LSportback。與前者相比，新車不僅定位更高，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也更有中型豪華SUV的檔次感和特色。

而在價(jià)格方面，新車的售價(jià)區(qū)間與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L相差并不大，可以說(shuō)是為同等預(yù)算的消費(fèi)者提供了不一樣的選擇。眼下，奧迪Q5L已經(jīng)在中型豪華SUV領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)，相信Q5LSportback的加入能夠進(jìn)一步提升Q5L的競(jìng)爭(zhēng)力。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020年1月，SUV單月銷量歷史上首次超越轎車，而在疫情之后，消費(fèi)觀念會(huì)更加務(wù)實(shí)，更加注重實(shí)用，主流及以上級(jí)別SUV的增長(zhǎng)將會(huì)成為未來(lái)3-5年車市的主要拉動(dòng)力。（源自《童濟(jì)仁汽車評(píng)論》-一月車市分析觀點(diǎn)）

可見(jiàn)SUV市場(chǎng)在未來(lái)的重要性，而全新奧迪Q5L已經(jīng)上市了一年多時(shí)間，憑借超高的現(xiàn)金優(yōu)惠和品牌影響力，有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。那么奧迪Q5L在用車成本和體驗(yàn)上會(huì)有什么樣的表現(xiàn)呢？歡迎收看本期《用車成本》！

購(gòu)車成本

以上海為例并不計(jì)拍牌成本，奧迪Q5L?2020款?40?TFSI尊享時(shí)尚性的廠商指導(dǎo)價(jià)44.52萬(wàn)元，以上海某經(jīng)銷商為例，優(yōu)惠8.2萬(wàn)（不過(guò)絕大多數(shù)4s店不能銷往外地，詳情請(qǐng)參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），我們按照36.5萬(wàn)的裸車價(jià)計(jì)算?。需要繳納購(gòu)置稅31858元，并收取500元的牌照代辦費(fèi)與480元的車船稅以及950元的交強(qiáng)險(xiǎn)。最后我們將首年的購(gòu)車保險(xiǎn)也算上，購(gòu)買100萬(wàn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)加上車損與不計(jì)免賠共需7500元（不過(guò)一般在店里買保險(xiǎn)基本在一萬(wàn)出頭），所以在你買車時(shí)，你共需支出約406788元。

用車成本

用車成本一共分三部分計(jì)算，分別為能源消耗成本、保養(yǎng)成本和保險(xiǎn)支出。我們按照5年平均每年行駛20000公里計(jì)算，***設(shè)在5年結(jié)束之后出售此車輛，燃油按照廠家推薦使用的95#汽油，***用7.1元/L計(jì)算（用車成本92#均***用6.6元/升，95#7.1元/升的價(jià)格計(jì)算）。從車主論壇得知，奧迪Q5L的平均油耗10L/100km，使用五年十萬(wàn)公里共需要燃油費(fèi)約71000元。

然后計(jì)算保養(yǎng)成本，根據(jù)我們所查詢的資料與4s店溝通得知，奧迪Q5L每五千公里保養(yǎng)一次，所以我們五年十萬(wàn)公里計(jì)算，需要保養(yǎng)20次，平均每次保養(yǎng)的費(fèi)用為2160元，總共需要支出保養(yǎng)費(fèi)用43200元。然后我們?cè)賮?lái)計(jì)算保險(xiǎn)成本，保險(xiǎn)我們按照首年7500元計(jì)算，而后每年6折計(jì)算，共需支出約25500元的保險(xiǎn)費(fèi)用。用車成本總共需支出13***00元。

以上的用車成本是你在使用五年十萬(wàn)公里的花銷，但實(shí)際上還有許多額外開(kāi)支。折舊費(fèi)用占了很大一部分，根據(jù)我們所查詢的資料，在這臺(tái)車行駛了五年十萬(wàn)公里后賣掉，該車在五年后的預(yù)估保值率為47.39%（該保值率僅供參考），按照我們購(gòu)買的價(jià)格計(jì)算，五年后的殘值為18.96萬(wàn)元，折舊費(fèi)為21.04萬(wàn)元，***如我們將折舊費(fèi)也算入用車成本中，那么使用五年十萬(wàn)公里的平均成本約為3.5元/公里，總支出費(fèi)用約35.01萬(wàn)元。

如何選

相比同級(jí)別BBA車型中，奧迪Q5L的優(yōu)惠力度最大，在空間、配置、價(jià)格都非常有競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)最低配的配置可以說(shuō)相當(dāng)寒酸，很多其他豪華品牌標(biāo)配的配置在對(duì)低配上都需要進(jìn)行選裝，連大燈都不是LED光源，小伙伴們要慎重考慮～下面放上往期《用車成本》統(tǒng)計(jì)（僅供參考）。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。