有的工廠效益好，產(chǎn)品供不應(yīng)求。生產(chǎn)一線比如生產(chǎn)車間就會按照銷售***制定生產(chǎn)***，老保證市場需求。
在這種情況下很多生產(chǎn)車間會執(zhí)行“三班倒”制度，分早班，中班，晚班。晚班大多指的就是23:00-7:00，或者前后1-2個小時。
很多工廠三班倒，每班工時8小時。為公平起見，這樣幾乎車間里的每位人員都會安排上夜班，畢竟現(xiàn)在工廠基本都是流水線作業(yè)，一個蘿卜一個坑。有人請***了就得另找人補上。
按照勞動法，值夜班人員會有夜班費。有的員工家里特殊情況請***，可按流程跟上白班的同事?lián)Q班。
夜班應(yīng)該不是工廠強制。員工也可根據(jù)自己的實際情況與公司做溝通。
小螞蟻的觀點： 就目前情況而言，除了少數(shù)企業(yè)因為性質(zhì)問題不用上夜班，一般的企業(yè)都是有夜班的存在。那么，上夜班到底是奔著補貼還是強制的，其實也要考慮個人因素。
當然，有企業(yè)需要上夜班，也有很多企業(yè)是上行政班不用上夜班的。比如，機關(guān)單位公職人員，事業(yè)單位比如老師。這樣的單位，要么是早九晚五，要么就是早八晚五，同樣都享有法定節(jié)***日以及雙休。
但是，絕大部分的人卻并不是在機關(guān)單位以及事業(yè)單位工作。因此，在一般企業(yè)上班就不可避免的由于各種因素的影響，就不得不安排員工上夜班。
所以，我們可以根據(jù)以上的情況分析一下，上夜班是否是為了補貼或者是被強制： 1.上夜班是否是為了多拿補貼：
根據(jù)上面所說的，那么上夜班到底是為了補貼還是因為被強制呢，這個就不得不需要按照現(xiàn)實情況來考慮。有句老話說得好，強按牛頭不喝水。本來自身能力較高，家庭條件也是比較寬裕的，一般情況下都不太愿意上夜班。況且，大家都知道上夜班也是比較傷身體的。至于說上夜班是為了拿補貼，或許有的單位確實有。但是，我們單位是絕對沒有補貼的。隔壁單位還好一點，至少上夜班公司還會安排夜宵，我們單位就連一包泡面都沒有。
2.上夜班，是不是被強制的：
至于另一個說法，是不是被強制上夜班，這就不得不說我們的現(xiàn)實處境。活在當下，我們?nèi)缃袷巧嫌欣?、下有小，剛好又是獨生子女?a href="/tags-r-g.html" target="_blank" class="7797506e7f21df35 relatedlink">如果自己不努力，生養(yǎng)我們的父母老了怎么辦；如果不努力，我們養(yǎng)育的孩子該如何培養(yǎng)成才。因此，這時候不是企業(yè)或者是某人強制我們上夜班，而是現(xiàn)實情況如此，我們不得不選擇上夜班。這樣做的好處，一來可以保證有一份穩(wěn)定的收入，二來夜班領(lǐng)導少一些，工作上會稍微清閑一點。
因此，無論是從我們的家庭角度考慮，還是從工作自由程度來講，上夜班也并不是大家所想像的那么不堪。
當然，上夜班畢竟是違反了人體自身自然的生物作息時間，打亂了我們長久以來培養(yǎng)的日常習慣。因此，我們可以從這幾點考慮，該不該上夜班，該不該考慮某劃換一份適合自己的工作：
總之，無論是我們上什么班。在平生活上，飲食結(jié)構(gòu)要合理，有空余時間還需要經(jīng)常鍛煉身體。只有這樣，我們才能從根本上維護好自己的身體 健康 以及家庭的和諧。
我是 @職場Xiao螞蟻，身在職場多年，嘗試過多種不同種類的工作。如果，大家有不同觀點可以一起探討，希望在成長的路上，與諸君共勉。
現(xiàn)在基本上都在上夜班吧。
今年疫情這么嚴重，很多公司都沒活路了，你有機會上班趕緊的吧。
再說夜班工資也高啊，現(xiàn)在尤其醫(yī)療物資生產(chǎn)簡直是沒日沒夜，因為不但我們國家缺，關(guān)鍵是全世界都缺啊，所以做口罩的防護服的醫(yī)用眼罩的稱得上如火如荼。所以工資相當高。
去年一個月普工月收入六千多的（含加夜班），現(xiàn)在工廠一個月要干到八九千甚至更多，所以不強制都有人搶著干，抓緊時間掙錢吧，過了這次疫情你沒這個機會了。
加油！
現(xiàn)在的工廠百分之八十都有上夜班的，大部分都是為了生產(chǎn)***產(chǎn)能的達成和工人合理的調(diào)配。有些年紀比較大的都會選擇上夜班，因為夜班比白班工資高，補助一個班大概十到二十五左右。當然有些年輕的不愿意上夜班就有可能因為生產(chǎn)安排而強迫上夜班
朋友，很高興回答你這個問題，我是樊***的老樊，其實如今疫情期間，夜班的情況是這樣的！請看***
關(guān)于工廠夜班是自愿的還是強制的，我有以下分享供您參考！
好多效益好的工廠夜班還是很多的。不過大家其實都不想上夜班。夜班一般也就只有20元左右夜班補貼，其他工資和白班一樣。但是夜班太傷身體了，員工上夜班大多是排班。同時從企業(yè)自身來說，夜班不利于產(chǎn)品質(zhì)量管控，且成本較高，建議企業(yè)多從管理上下手，有效利用白班工作時間和效率，減少上夜班。
在廠里上夜班:是不是相當天天熬夜
一般電子廠里面的功能都是有夜班的，兩班倒，但他夜班也是有夜班補貼的，上夜班嗯，肯定是沒有睡眠，那肯定是身體不好的，但是上夜班自由一點，領(lǐng)導少管的少一點，只要你把自己的事情做完了，那你的自由度比較大一點，有好有壞吧，上夜班對身體不好，這是真的，龍貴上夜班的話，會虛胖，睡不好，還吃不好，如果年紀大一點的話，你就不要考慮去夜班了，但是你要上電子廠的話，那是肯定有夜班了
北京昌平小米工廠好干嗎
上夜班不等于熬夜。
只要睡眠規(guī)律沒有打破，睡眠時間充足，都不算熬夜。如果睡眠沒有規(guī)律，睡眠的時間也不足夠不充足，或者是睡眠的質(zhì)量不好，不管是不是夜班，都屬于熬夜的行為。而對于那些凌晨二三點睡覺，中午十一二點起床的人，只要睡眠質(zhì)量好，長期習慣這樣的生活，也不算熬夜，算是晚睡。
上夜班是長期性的只在夜間工作，對人體的傷害是有的，但是要比三班倒的人傷害小一些。三班倒的人上夜班，打亂了睡眠規(guī)律，睡眠質(zhì)量也會下降，這就屬于熬夜行為。
擴展資料
經(jīng)常上夜班會使自己的身體免疫力下降，健康狀況肯定有影響。有時候也會使自己的生物鐘失調(diào)，這樣對眼睛及腦部的傷害比較大。時間長了就會出現(xiàn)體力不支、易累、心煩等現(xiàn)象，這樣會老得比較快，不過為了生活這也是在所難免的，自己要懂得利用時間休息，注意飲食健康，和適當?shù)腻憻挕?/p>
夜班工作休息時做些適當?shù)奈捏w活動，可達到迅速解除或減輕疲勞的目的。從事全身性重體力勞動的人，多參加輕松愉快的活動；從事局部體力勞動的人，則應(yīng)加強對側(cè)肢體的一定強度的活動；經(jīng)常彎腰的，可多做伸展活動；腦力勞動者則應(yīng)加強全身性活動。
百度百科-夜班
東風汽車廠上夜班嗎
該工作好干。
1、職業(yè)發(fā)展：在小米這樣的高科技企業(yè)中工作，有機會接觸并學習到行業(yè)領(lǐng)先的智能制造技術(shù)和管理理念，對于提升個人技能和職業(yè)生涯的發(fā)展具有積極作用。
2、企業(yè)文化：小米公司注重創(chuàng)新和員工成長，有較強的企業(yè)文化和團隊精神。員工在這里可以感受到創(chuàng)業(yè)公司的***與活力，同時也有機會參與到全球頂級水平的制造項目中。
3、工作強度：具體的工作強度會因崗位不同而有所差異，作為大型企業(yè)，小米通常會按照國家勞動法規(guī)執(zhí)行，提供合理的薪酬***和休息時間。
工廠的夜班真的不能消除嗎？完全沒有生活可言，簡直就是反人類？
東風汽車廠上夜班。
東風汽車廠是分白班和夜班的，為了提高產(chǎn)量。對于工廠來說，生產(chǎn)力就是第一要素，如果只是***取白班的方式，根本就無法滿足生產(chǎn)需求。只有將每天24個小時全部利用上，才能算是最大化利用時間。
上夜班其實也是在變向節(jié)約承辦，要知道晚上的電費和白天的電費是完全不一樣的。有些工廠是搞機械生產(chǎn)的，對用電的需求量非常大。到了晚上的時候，也能節(jié)省不少的成本。能節(jié)省成本的事情，工廠當然也會愿意去做了。
我就跟你這么說吧，天下的烏鴉一般黑，外國的咱沒去過不作評論，中國的工廠里的工人，說好聽點是工人，不好聽就是牲口，甚至比牲口都累尤其是那些生產(chǎn)線，流水線，跟機器同步，機器多塊，你就要多塊，慢了，那些線長就要***你，而且不問原因的***你，累的要死一月三千出頭，一年根本剩不了多少錢，中國的工廠基本是全年招工，為什么呢，根本留不住人，因為對外稱都是人性化管理，其實都是扯淡，招十個也就留下一兩個，其它全跑了，所以崗位全年空缺，招不滿，隨便一個廠子，每天都有入職，和離職，哪怕有點別的出路，也別進工廠。浪費人生，毫無價值
三昧大叔以前在塑膠廠上班，老板是這么說的：沒有特殊原因，塑膠機器絕不能停，夜班人手不夠，原來2個人看一臺機的，調(diào)整為3個人看兩臺機，打包削批鋒的兩臺機兩頭跑，招到人了再重新調(diào)整，可以給打包的員工多加點獎金。
所以，對于我們勞動者而言，不管有多不愿意上夜班，但是夜班恐怕在一段時間內(nèi)還是要長期存在的，并不因為夜班對人的身體有不好的影響而完全廢止，對于資本方而言，最大限度的提高生產(chǎn)效率，完成生產(chǎn)訂單才是他們最關(guān)心的事情，至于我們勞動者，在目前而言，如果對夜班有不同的想法，只能是不選擇有夜班的工作。
工廠為什么要上夜班？很多時候為了節(jié)約成本。
首先是節(jié)約生產(chǎn)設(shè)備成本。
同樣一套設(shè)備，只開白班，同樣會折舊，開了夜班，一套設(shè)備可以當兩套設(shè)備用，設(shè)備就不需要閑置，設(shè)備的成本就可以更快的收回來。
其次，節(jié)約生產(chǎn)場地和廠房。
要達到同樣的產(chǎn)能，員工總數(shù)一樣，開了夜班，不僅能節(jié)約一半的生產(chǎn)設(shè)備，還可以省下一半的生產(chǎn)場地和廠房，現(xiàn)在的城市，寸土寸金，少用點土地，就等于是利潤多增加了許多，只要有條件，哪個老板都不會放過。
另外，節(jié)約加班費用。
按照目前大部分的工廠生產(chǎn)來看，只要有訂單，不可能只是安排員工上完8小時就下班，那樣工廠給不起工資，員工也不會滿意正班的工資，只有白班，加班時間肯定會延長，員工的勞動強度大是一方面，每天付出的加班費用也讓工廠老板心疼，加個夜班就不同了，每個員工每天至少可以減少幾個小時的加班費用，這筆帳，老板早就算好了。
而且，對于某些工廠來說，可以減少浪費。
就拿以前三昧大叔上班的塑膠廠來說，成型車間的成型機，如果不是遇到停電、設(shè)備故障、模具損壞、集體放***等特殊情況，塑膠機真的是絕對不會停下來。
為什么？
每停一次機，重新啟動的時候，就算一切順利，機器至少要預熱將近1小時，這1小時員工的人工費肯定是要付的，而且，這些成型機是個耗電的大家伙，1個小時不知道要吃掉多少電，如果每臺機器每天都這樣重啟，估計老板會心疼得吐血。
如果遇到不順利的情況，重啟機器，生產(chǎn)遲遲進不了正常狀態(tài)，老半天機器才調(diào)好，拿損失的就不是一星半點了，人工、電費、原材料的損失有數(shù)可算，耽誤了交期，無形中給客戶造成不好的影響帶來的品牌和訂單損失才是工廠老板最不愿意承受的。
當然，還有很多讓老板選擇夜班的原因，這些原因大都出于工廠的利益考慮，這也沒有辦法，畢竟他們是投資方，主動權(quán)在于他們手里，至少我們勞動者目前沒有什么更好的辦法去改變這樣的現(xiàn)實，只能是盡量選擇只有白班的工廠。
工廠的夜班一般都是晚八點到早八點，大家可以想象一下，平常朝九晚六的工作中午還得有半個小時的休息時間，這工廠夜班也沒有休息的時候，一直盯著，那得多累！而且一般都是沒有上過學的人還有中年人在工廠打工。上夜班的危害是不容小覷的，特別是凌晨1到3點對身體會造成無法修復的損傷，工廠夜班導致工人效率低下，精神不佳，嚴重的還會導致事故，有的工廠沒有法律規(guī)范導致員工猝死身亡，現(xiàn)在越來越多單位員工還沒有到退休年齡就死亡的人數(shù)逐年增多。
很多工廠大部分都是流水線工作，期間不能中斷，不能休息，不能松懈，一旦中斷了，就會給工廠造成巨大損失，還有很多企業(yè)為了節(jié)省更多的成本更大限度的剝削勞動力！
如果工廠工人都反對上夜班，可以與工廠負責人進行協(xié)商，因為工廠都是機器運行的，而員工24小時不能休息，因此才會出現(xiàn)“兩班倒”或“三班倒”的形式輪換休息。若工人受不了夜班的形式或者身體不允許，可以與工廠提出建議。
《勞動法》雖然沒有對夜班的規(guī)定，但是根據(jù)第41條，若用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)過工會和勞動者協(xié)商后可以延長工作時間，一般每日不得超過一個小時，在保障勞動者身體 健康 的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，國家規(guī)定勞動者每日工作時間不超過八小時。
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不能，資本的逐利性，決定了夜班絕不會消失。
以上汽的 汽車 生產(chǎn)線為例，且不說不上夜班，停工1小時，損失就上千萬，企業(yè)怎么會允許不上夜班。
一些特殊行業(yè)更是如此，譬如石***業(yè)，一個鉆進隊一天不干活，就要浪費30-50W，這錢誰出？
可能一個好好的項目，就因為不上夜班，變的巨虧，老板不傻，肯定不會這干。
可能在未來某一天，人工智能高度發(fā)達的情況下，不用上夜班了。
非高度發(fā)達的情況下，夜班也必須上，畢竟需要人值班，監(jiān)督設(shè)備運作情況。
夜班的確反人性，但現(xiàn)實如此，沒有特別好的辦法。
唯一出路就是，自己好好努力，不在工廠工作，如此就可以不上夜班了。
人改變不了環(huán)境，就想辦法離開惡劣的環(huán)境，這才是最明智的選擇。
馬克思在《資本論》中也提到夜班問題，但19世紀的工業(yè)生產(chǎn)能力與如今是完全不可同日而語的，這主要是兩個因素。
第一：自然的限制。首先是原材料的限制，在石化乙烯技術(shù)等現(xiàn)代材料發(fā)明之前，人類的工業(yè)原料主要來自農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)又受到自然的限制，比如棉花，一年長一次，人類不可能讓棉花一年長無數(shù)次。而有了石化乙烯技術(shù)以后，化纖的出現(xiàn)，使得紡織等行業(yè)完全不受自然的限制。其次是電燈發(fā)明，人類很少夜晚工作，現(xiàn)代人比點燈時代前平均少睡2個多小時，在馬克思時代，除了極少數(shù)行業(yè)（比如《資本論》提到的面包房），很少能夠徹夜上班。
第二：工業(yè)自動化流水線。1913年福特 汽車 ***用工業(yè)自動流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模與成本都大幅度增加，但是同樣的，勞動強度也有質(zhì)的增加，而且在自動化流水線的基礎(chǔ)上還增加了泰勒制等適應(yīng)生產(chǎn)的，規(guī)定了工人只能用幾個動作去做一項或者幾項勞動。這與以前***用工作站制度，工人們可以喝茶聊天，慢慢的干，十天半個月也組裝不了一輛 汽車 。
卓別林的《摩登時代》其實就是講述自動化工業(yè)流水線上工人，最后瘋掉的故事。像富士康那種流水線工作，雖然看上去很輕松，但是整個人完全就在流水線上，動作簡單機械，對人的精神和肉體是非常大的摧殘，所以工資哪怕不算低，但是也很難有人能長時間干下去。
前段時間高速公路收費員機械式的***笑與收費動作，就深刻反應(yīng)了現(xiàn)代資本主義 社會 對人性的摧殘——機器越來越像人，而人越來越像機器。正如《資本論》所說人本身只是一種特殊的原料。
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)造極大的物質(zhì)文明，這是人類生活的基礎(chǔ)，自然是不可能改變的，就像人類從幾百萬年以來的******集制到只有一萬年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，面朝黃土背朝天的伺候農(nóng)作物或者牲畜難道就不反人性嗎？而且正因為能夠24小時不停的生產(chǎn)才有了現(xiàn)代先進的文明 社會 ，所以夜班反人類也仍然是要進行的。
就像19世紀的資本主義，英國工人進廠平均活不到3年，填進去30%的童工的生命，馬克思也并不反對工業(yè)生產(chǎn)本身，他所反對的是過長的工作時間（本質(zhì)上也是剩余價值剝削本身）。
而之所以提19世紀的馬克思，其實也是說明八小時工作制，本身是馬克思以19世紀的視野，或者基于19世紀的工業(yè)生產(chǎn)而提倡的，但是正如前面所說，因為生產(chǎn)力的進步，8小時工作制的勞動強度實際上也非常大的，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)。
德國的6小時工作制是目前比較好的。只是目前我國連955（每天八小時，每周五天）都沒有實現(xiàn)，大多數(shù)行業(yè)還處于996時代，說6小時工作制是沒有意義的。
而如果資本家對工人***用較短的工作時間——也就是剩余價值剝削的減少，那么他必然在競爭中失敗，正因為資本主義生產(chǎn)方式?jīng)Q定了好老板必然死于競爭，所以消滅生產(chǎn)資料私有制才是最終解放人類的手段。一切生產(chǎn)資料私有制，都最終是人類走向奴役之路——少數(shù)人奴役多數(shù)人。
工廠的夜班是絕對不可能消除的，至于說反人類，也是無稽之談！你不愿做，可以不做??！沒人強迫你非要上夜班?。‖F(xiàn)代 社會 中，大部分工作都是白班的，你非要找個上夜班的公司，那能怪誰呢？
大家都知道，工廠企業(yè)家是以追求利益，為根本目標的。工廠為了盈利賺錢，任務(wù)單子太多了，不得已才開啟夜班模式了那也是沒有辦法的事。因為有的公司的機器是不能停的，一停下就有可能虧損！所以才實行兩班倒。相應(yīng)的上夜班，肯定比白班的工資，要高很多，不然是每人愿意干的！而我們出門打工就是為了掙錢的！大家都是成年人，都知道上夜班的危害。沒有誰愿意天天上夜班！但是現(xiàn)實無奈，生活所迫，為了多掙點兒錢，都咬牙頂上去了！這也是沒有辦法的事！只要老板開的錢到位，估計有很多人，還是愿意上夜班的！畢竟沒有人會和錢過不去的！
社會 有光的地方，就會有暗。二者相互對立，也互相吸引！如果沒有夜班的話，這個 社會 的發(fā)展進度，就會放緩。而且隨著 社會 的發(fā)展進步，很多工廠即將實行機器智能一體化。用機器人代替人類辦公，但是二十四小時不停地作業(yè)！那時你就不用上夜班了，可能就下崗了。你反對上夜班可能是身體受到傷害，或者受了什么委屈。你要從自身好好找一下原因，畢竟上夜班的又不是你一個！別人都沒有這么偏激的想法，而你卻有！看來你身上發(fā)生了很多故事?。∑鋵嵞阃耆梢?，拒絕上夜班嘛！如果廠里領(lǐng)導不同意，你可以跳槽換廠嘛！你那廠又不是什么世界五百強企業(yè)？非要賴在那一個廠?。 盎钊丝偛荒鼙荒虮锼懒?！”做人要學會變通，不能“因噎廢食”！
其實我也建議大家如果有條件，最好不要選擇上夜班！但是有時為了生活，我們沒有太多的選擇余地！我們作為底層的打工者，確實過得很是艱辛！沒有辦法！“生活不易且行且珍惜！”最后希望大家，都能混的好一點兒吧！
我不是在工廠上班，但也是打工仔。
首先工廠兩班倒大多數(shù)是因為機器不能停，一旦停下了第二天啟動就要半天。所以不能完全怪工廠，國家又沒強制你去工廠上班。
富二代咋不說，窮人家的孩子為啥不好好讀書或者學一門技術(shù)呢！因為學習是找苦吃，你們不愿意找苦吃，好吧，現(xiàn)在在工廠里躺著就能吃苦！然后又天天抱怨 社會 不公?。?！
還有人說90后00后不會進廠，我只想說呵呵，90后00后只是現(xiàn)在還沒成家，等她們成家了你看看啥臟活累活不干，他們不干吃啥
最討厭好吃懶做的窮人（我也是窮人），還怪 社會 不公
人進了工廠就是機器的一部分，與其說是人操控機器，倒不如說人事為機器服務(wù)的。因為工廠里機器是核心資產(chǎn)，除了必要的檢修和降溫外，機器可以24小時運轉(zhuǎn)，也就是說讓機器全天候運轉(zhuǎn)才能讓老板利益最大化，反之也成立，哪怕讓機器一分鐘空閑，對老板都是損失。
在上述前提下，工廠老板在計算銷售訂單量，預期訂單量，加夜班費用后讓機器發(fā)揮最大的產(chǎn)能就是順理成章的事情，至于是不是要工人加夜班，那是計算出來的產(chǎn)量和量本利計算后的得數(shù)決定，得數(shù)需要工人上夜班就必須要上，哪怕工人沒有個人生活，甚至說老板反人類。
EXCEL知識屋觀點：我是看到題主的反人類，才進來的，根據(jù)題主的問題判斷，題主應(yīng)該年齡不大，什么是反人類？如果加一個班，就反人類了，那么人類早沒有了，抱怨之前，建議先考慮幾個問題
既然我們不喜歡夜班，為甚不索性離職呢？很多員工有這樣的習慣，一方面抱怨企業(yè)這里不行，那里不好，可是又不愿意離職，有的是你讓他走，他都不走，那么問題來了，整天生活在抱怨、反感、由于的心情之下，開心嗎？而且這樣，導致的結(jié)果，就像一個負氣包，最終領(lǐng)導不喜歡，自己也什么事情都沒干好
曾經(jīng)接觸很多員工，好高騖遠，總是覺得工廠打工太苦，這里太累，那里不合理，那么好工作，夏天有空調(diào)的，到處都有，為什么在你選擇的時候，你會選擇一個一線比較苦，比較累的活呢？其實最終歸結(jié)于一點，我們沒有拿那種既輕松，又賺錢的能力，既然我們自身的能力不行，如果整天再去抱怨，是否有點怨天尤人的感覺
反人類指那些針對人性尊嚴極其嚴重的侵犯與***的眾多行為，工廠加班，是依據(jù)業(yè)務(wù)的需要，無法滿足客戶的需求，那么勢必要加班，就是我國勞動法里面，也是允許企業(yè)適當加班的既然法律都是允許的，又有什么反人類科研，工廠在安排加班的時候，有對人的尊嚴進行侵犯嗎？
我們出來工作，最直接的目的是什么，其實就是我們家里錢不多，那么工廠安排加班，我們也可以賺取更多的錢，為什么不行呢？年初招工的時候，很多人都問，你們工廠有加班嗎？沒有就不去，因為既然出來了，如果還天天想著去浪漫生活，那么年底的時候，你又能攢下什么？趁年輕，在身體允許的情況下，多出力賺錢不好嗎?
綜上，企業(yè)在訂單暴漲的情況下，合理安排加班，是可以的，如果個別不愿意，也可以按照勞動法進行辭職，找一個完全不加班的，沒有必要一邊抱怨，一邊干，一邊不認真干，就像很多人一邊抱怨家里窮，又一邊不愿意干活一樣，這樣的性格和心態(tài)，在工作方面，很難做的好
工廠的夜班想要消除，這實在不可能。工廠只有日夜兩班倒，才能保證利益最大化。畢竟一個工廠開廠的初衷就是為了賺錢。
何況事情都有兩面性，工人有工人的想法，工廠方面也有自己的想法，各人站的角度不同，思考的想法就不同。
不說工廠方面，就單說工人方面，真的是每一個人都想不上夜班嗎？，也不盡然，有的人想要多賺點錢，只要給加班費，只怕每天上夜班，都很樂意，有這樣的一批人存在，怎么可能會停止夜班。
想要不上夜班，與其期待工廠停止夜班。還不如從自身找原因。只要有不上夜班的能力，工廠有沒有夜班和你有關(guān)系嗎？如果沒有選擇的能力，吐槽也沒用。
標簽： #夜班
