傳統(tǒng)汽車的使用壽命取決于排放政策，一般來說開個十年沒有問題，十五年了還是很精神的老車也比比皆是。而新能源車的使用壽命目前來看取決于電池的衰減程度，次之就是科技配置的硬件水平。
低端的新能源汽車使用壽命可以說完全取決于電池，就以五菱宏光MINIEV為例，本身車上就沒有功能配置，最高科技的東西就是電池電機(jī)，電機(jī)眾所周知沒那么容易壞，剩下的就是電池衰減了。這種低端電動汽車續(xù)航普遍不高，而且也沒有很好的電池管理系統(tǒng)，用個三年就會有明顯衰減，嚴(yán)重影響到使用。
而特斯拉的車對電池衰減控制得比較好，五年的衰減大概在5%，少掉的續(xù)航大概是30公里左右，八年之后衰減在10%以內(nèi)，此時的續(xù)航減少比較嚴(yán)重，大概在50公里左右。50公里的續(xù)航縮水你會有明顯的感覺，雖然減少了這么多續(xù)航不至于讓特斯拉開八年就廢了，但會對用車造成比較大的影響。
像特斯拉這樣的中高端新能源車，使用壽命更多取決于科技配置的硬件水平。現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展速度就如同當(dāng)年智能手機(jī)發(fā)展起來那樣日新月異，盡管在設(shè)計上有冗余，但并不能支持太長時間。
OTA升級可以維持軟件在最新版本，但硬件不一定能夠很好地運(yùn)行，反映出來的就是卡頓和頻繁的死機(jī)。從目前的情況來看，新能源車硬件冗余可以保證3年之內(nèi)不會有明顯的落后，過了這個時間換車才是最實(shí)際，所以別想著特斯拉能開10年了。
Modely能開多少年
雖然可以，但是估計不到10年也換車了。
特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備?？偛课挥谂谅灏⑼校≒alo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。
政策支持
5月18日特斯拉宣布，其車主可以在天津直接申領(lǐng)新能源汽車牌照，在此之前則需要參加搖號+拍賣。特斯拉已經(jīng)可以在上海、杭州、廣州、深圳以及天津5個城市獲得新能源汽車牌照方面的優(yōu)惠，說明這款進(jìn)口純電動汽車正在獲得越來越多的本地化支持。
價格調(diào)整
2020年5月27日，特斯拉宣布將在北美市場下調(diào)全系在售車型售價，在中國大陸市場，作為進(jìn)口車型的Model S與Model X也將同步下調(diào)基礎(chǔ)售價。調(diào)整金額為下降2.9萬元，同時超級充電實(shí)行使用計費(fèi)的原則。
以上內(nèi)容參考：百度百科——特斯拉
特斯拉model3能開十年以上嗎?
10年。純電車損耗最大的就是電池組，其他的基本不需要維修保養(yǎng)。而研究表明，現(xiàn)在三元鋰電池的壽命在15-20年30萬~50萬公里左右，而且磷酸鐵鋰電池的公里數(shù)就更長了，在50萬~100萬公里左右，因此，電池在沒有外力損傷的情況下可以開10年。特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。
特斯拉能開幾年？特斯拉開十年以后怎么處理
可以。
代價是要能夠把那個做工和內(nèi)飾以及底盤調(diào)校忍8到10年。
特斯拉model3的電池可以用8到10年，官方給出的是電池質(zhì)保八年或190，000公里。 特斯拉model3能開十年，但是現(xiàn)在的情況是，你可能等不到十年就會換新車！
最關(guān)鍵是看到時繼續(xù)擁有它還劃不劃算。 出保后電池、電機(jī)、各類電器都面臨自費(fèi)更換，這些費(fèi)用都很高！ 即使車子還能開，但維修費(fèi)會不菲。?
汽車智能的功能越來越多，再好的硬件無論如何也很難跟得上10年后軟件的發(fā)展。好比讓你現(xiàn)在用20年前的手機(jī)，即使質(zhì)量沒問題，軟件功能已經(jīng)天差地別。
所以即便能夠開10年，你大概率也不會開十年！
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京時間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國發(fā)布，基礎(chǔ)售價35000美元。在開放***預(yù)定之前，僅靠門店排隊(duì)預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過11.5萬輛。
2017年7月，特斯拉宣布，首批30輛Model3將在2017年7月28日舉辦的慶典上交付給顧客。
截至2018年5月28日，該款車型只在美國和加拿大實(shí)現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時間至2019年。2018年6月5日 特斯拉對Model 3車型進(jìn)行了升級，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級了后座的配置。
2021年9月30日，特斯拉Model 3被工信部列入第四十七批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。
特斯拉能開10年嗎
特斯拉開到10年估計都有點(diǎn)困難，新能源汽車很多人就會先想到電池才是決定車輛的壽命，這一點(diǎn)說的沒錯。但這只能放在低端程度的新能源汽車上，而特斯拉屬于中高端新能源汽車，壽命更多取決于科技配置的硬件水平。從目前的情況來看，新能源車硬件冗余可以保證3年之內(nèi)不會有明顯的落后，過了這個時間換車才是最實(shí)際，所以別想著特斯拉能開10年了。特斯拉開十年以后怎么處理
特斯拉開十年以后基本可以是報廢的了，或者可以在某個平臺上轉(zhuǎn)賣出去。雖然特斯拉的車對電池衰減控制得比較好，八年之后衰減在10%以內(nèi)，此時的續(xù)航減少比較嚴(yán)重，大概在50公里左右，但50公里的續(xù)航縮水你會有明顯的感覺，雖然減少了這么多續(xù)航不至于讓特斯拉開八年就廢了，但會對用車造成比較大的影響。 現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展速度就如同當(dāng)年智能手機(jī)發(fā)展起來那樣日新月異，盡管在設(shè)計上有冗余，但并不能支持太長時間。所以新能源汽車要比傳統(tǒng)的燃油車壽命要短很多，而傳統(tǒng)汽車的使用壽命取決于排放政策，一般來說開個十年并沒有問題。正常使用是完全沒有問題的，雖說特斯拉車型生產(chǎn)的車輛全部為純電動版本，機(jī)動車輛使用十年左右，完全沒有問題，電動車輛日常保養(yǎng)主要是針對于電池，特別是在冬季，使用時需要先對電池預(yù)熱。特斯拉是一家美國電動汽車及新能源公司，公司主要經(jīng)營的是電動汽車，太陽能板以及儲能設(shè)備，公司是在2003年7月1日，由兩位創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司的名稱命為特斯拉汽車，是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉，公司在2008年時發(fā)布第1款兩門運(yùn)動型跑車。不知，
百萬購車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #特斯拉
