燒氣和燒油優(yōu)劣比較。
優(yōu)點
經(jīng)濟效益較高。天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護更有利。對廣大車主來說,“油改氣”最大的好處就是能省錢。合肥工商業(yè)用氣價格是3.2元/立方米,93號汽油價格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當(dāng)于1升汽油的比例計算,使用天然氣作燃料比用汽油要節(jié)省一半以上的費用。而根據(jù)對合肥地區(qū)出租車司機的調(diào)查,使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無論如何,“油改氣”對于那些使用較頻繁的車輛來說,所節(jié)省出的費用都是非??捎^的。
缺點
由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。
由于的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽、柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。
天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區(qū),加氣是比較困難的。
天然氣汽車的優(yōu)點有
優(yōu)點:
①有較高的經(jīng)濟效益。在相同的當(dāng)量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發(fā)動機的熱效率比較近,則天然氣汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足,而且使用汽車的運行費用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發(fā)動機而言,天然氣容易擴散,在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運行費用,提高汽車使用的經(jīng)濟性。
②有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環(huán)境保護是更有利的。
③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點:
①由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所占容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣,則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車改氣后的好處和壞處有哪些?
天然氣汽車的優(yōu)點如下:
1、安全性高。天然氣本身如果有輕微的泄漏,就會很快擴散到大氣中,對氣體燃料系統(tǒng)的各個組成部分,尤其是密封部分進行了嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料相對安全;
2、社會效益好。與石油燃料相比,制備過程中氣體燃料的能量損失小,污染物的有害排放少,更有利于環(huán)境保護;
3、經(jīng)濟效益高。天然氣在發(fā)動機中易與空氣混合均勻,燃燒更完整、清潔,不易產(chǎn)生積碳,防爆性能好,不會稀釋潤滑油,使發(fā)動機氣缸部件磨損大大減少,可延長發(fā)動機的使用壽命和潤滑油的使用周期。
天然氣車為什么費氣
汽車改氣后的好處:
1、經(jīng)濟效益較高
天然氣在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2、社會效益好
氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護是更有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。
汽車改氣后的壞處:
1、由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短,汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。
2、由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,而原來汽、柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。所以,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。
3、天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。
擴展資料:
汽車油改氣之后保養(yǎng)應(yīng)該注意的地方:
1、裝置保養(yǎng)
開“油改氣”車一定要進行定期的裝置保養(yǎng),由于所用燃料的特殊性質(zhì),因此每間隔半個月就應(yīng)該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。
2、定期檢修
油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。
3、行駛習(xí)慣
正規(guī)的行駛習(xí)慣,也是保證油改氣汽車維持良好性能的關(guān)鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應(yīng)對各個管道是否有龜裂漏油等現(xiàn)象進行檢查。
4、日常維護保養(yǎng)的部件
油改氣汽車可能會在行駛過程中出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,這都是因為空氣濾凈器的清洗不當(dāng),或者是噴油仿真器的噴油延時調(diào)節(jié)不當(dāng)及減壓器的調(diào)節(jié)所造成的,因此對于油改氣汽車而言,部件的保養(yǎng)就極為重要了。
百度百科-汽車油改氣
1、燃料沒有充分燃燒:發(fā)動機正常工作需要的溫度是800C至900C,而冬天,不少車主在發(fā)動機沒有達到工作溫度時就開車,天然氣得不到充分燃燒,就容易形成積炭,也會造成油耗偏高。
2、怠速熱車:因為發(fā)動機的溫度不到正常工作溫度時,發(fā)動機會增加噴氣量,改變點火提前角來保持溫度。
3、燃燒不正常:通常是由進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正?;?a href="/tags-q-d.html" target="_blank" class="1d1a422ce6d7809b relatedlink">起動后發(fā)動機抖動。
4、部位出問題:如果發(fā)動機各部位的傳感器出現(xiàn)問題,也會導(dǎo)致發(fā)動機ECU無法精準(zhǔn)地控制噴氣量。
擴展資料天然氣汽車的特點
燃燒穩(wěn)定,不會產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動方便。壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進行,不易發(fā)生泄露。另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠。
壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長發(fā)動機各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。天然氣汽車能有效減少發(fā)動機的機油消耗量。
使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
百度百科-天然氣汽車
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