- 油耗高可以***用：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 ；檢查氧傳感器；定期更換三濾；檢查電子控制單元；勤查看輪胎和胎壓。
1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車(chē)子長(zhǎng)期的運(yùn)作，汽油在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳不及時(shí)的清潔，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗升高。
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）2、檢查氧傳感器
氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量會(huì)突然增高。
3、定期更換三濾
車(chē)輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分。
4、檢查電子控制單元
發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上，難免會(huì)出現(xiàn)故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。
5、勤查看輪胎和胎壓
胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然變高。
汽車(chē)行駛油耗過(guò)高是什么原因?qū)е碌?/h3>
汽車(chē)油耗變高的原因分析
1、汽車(chē)輪胎壓力不正常
輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然 也就更廢油了。
解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。
2、早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短
很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去，如果汽車(chē)每次行駛路程過(guò)短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。
解決辦法：可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē)，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。
3、汽車(chē)油箱過(guò)滿(mǎn)或車(chē)上負(fù)載的東西過(guò)重
汽車(chē)油箱過(guò)滿(mǎn)或車(chē)上負(fù)載的東西過(guò)重都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的整備質(zhì)量過(guò)重，汽車(chē)行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車(chē)油耗的變高。
解決辦法：在合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車(chē)內(nèi)擺放物品，給汽車(chē)減重。
4、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒(méi)按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油，也是導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的重要原因。
解決辦法：汽車(chē)每隔5000公里給汽車(chē)進(jìn)行換機(jī)油和沒(méi)5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。
5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē)
駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大，另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
解決辦法：在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車(chē)，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離，盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作
太平洋汽車(chē)網(wǎng)駕駛技術(shù)低、汽油車(chē)火花塞、高壓線有問(wèn)題、點(diǎn)火電路不正常、剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題、剎車(chē)片不回位、行駛阻力加大等都是導(dǎo)致汽車(chē)油耗高的原因。另外，輪胎胎面變寬、輪胎的更換或者氣壓不足等問(wèn)題都會(huì)造成油耗的升高。
劣質(zhì)汽油：汽油的好壞直接關(guān)乎油耗的大小，劣質(zhì)汽油內(nèi)雜質(zhì)太多會(huì)堵塞油路。油路的堵塞會(huì)造成空燃比不正確，混和氣過(guò)濃，燃油沒(méi)有充分燃燒便排出，致使油耗迅速上升。因此就必須要求定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且在清洗完之后，最好開(kāi)車(chē)跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
檢查氧傳感器：作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況。其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。
氧傳感器損壞后，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣，此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。
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