小黑豹(WEY?VV7)蜂窩似的熏黑中網(wǎng)，搭配著旗桿式的車標。

小黑豹(WEY?VV7)的燈光系統(tǒng)也非常的別致，日行燈***用的是也旗桿式的豎形設(shè)計。

小黑豹(WEY?VV7)的霧燈也是***用的豎形設(shè)計。

小黑豹(WEY?VV7)的側(cè)身肌肉感還是非常的強烈的。

小黑豹(WEY?VV7)側(cè)面前半段加裝完寬體的樣子

小黑豹(WEY?VV7)超大的亮黑色二十一寸大輪轂，讓我又愛又恨，我相信老車主都明白是什么意思。

小黑豹(WEY?VV7)的防炫目倒車鏡。

小黑豹(WEY?VV7)主副車門都***用的是無鑰匙進入功能。

打開了小黑豹(WEY?VV7)的車門你會發(fā)現(xiàn)豪華感撲面而來。

小黑豹(WEY?VV7)的車門上配置這音質(zhì)超棒的音響。

小黑豹(WEY?VV7)主副駕駛座都***用的是電動調(diào)節(jié)。

小黑豹(WEY?VV7)的懸浮式車機。

小黑豹(WEY?VV7)的炮筒式出風口。

小黑豹(WEY?VV7)的一排排按鍵真的是讓人非常愛。

小黑豹(WEY?VV7)的多功能D型方向盤很便捷。

小黑豹(WEY?VV7)的一鍵啟動按鍵。

小黑豹(WEY?VV7)的流媒體后視鏡。

小黑豹(WEY?VV7)的超大全景天窗。

小黑豹(WEY?VV7)的側(cè)面后半段部分。

小黑豹(WEY?VV7)的油箱蓋被我貼著我最愛的皮卡丘。

小黑豹(WEY?VV7)的超級運動的尾部。

小黑豹(WEY?VV7)的全景天窗從這看真的是很大。

小黑豹(WEY?VV7)的迷你小尾翼。

WEY是名字亦是名字。

小黑豹(WEY?VV7)的獨特的旗桿式尾燈。

小黑豹(WEY?VV7)粗大的排氣。

小黑豹(WEY?VV7)不愧是中國豪華SUV領(lǐng)導者，它真真切切的做到了一款國人都買的起的豪車。

與我?guī)洑?**動感的愛車WEY VV7去工地搬磚！

年關(guān)即將到來，很多消費者通過一年的努力都在***在年關(guān)是否換輛新車，或者購買一臺新車。在國內(nèi)很多消費者還是更加注重SUV車型，那么手握20萬到底該如何選擇呢，我們選擇了WEY?VV7/傳祺GS8/紅旗HS5進行推薦，這三款總有一款適合你。

WEY?-?WEY?VV7?-?2019款?升級款?2.0T?旗艦型?國VI

廠商指導價：18.88萬

安全配置全面！搭2.0T發(fā)動機！

外觀設(shè)計?外觀方面，***用了時下流行設(shè)計元素，這一設(shè)計不僅在WEY?VV7亮相時廣受好評，時至今日仍是自主品牌對于車輛外觀設(shè)計的先驅(qū)，***用了仿生學設(shè)計的“豹式”前臉，使VV7相比同級對手，在氣勢上具有明顯優(yōu)勢，六棱形中網(wǎng)格柵靈感同樣取自黑豹的面部細節(jié)仿生設(shè)計，蜂窩陣列造型透露著十足未來感的同時，也有著霸氣的視覺效果，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常規(guī)整，LED光源配有多組透鏡。尾燈部分***用縱向布置的矩形示寬燈點亮效果非常具有辨識度，同時也與前大燈形成設(shè)計上的呼應(yīng)。

內(nèi)飾亮點?中控細節(jié)造型上進行了升級，中央液晶屏后方增加了一塊皮質(zhì)覆蓋，使中控面板上方不再單調(diào)，層次感更強，方向盤***用與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計，按鍵***用環(huán)形布局設(shè)計，按鍵面積有些小，需要一段時間適應(yīng)，配備了12.3英寸全液晶儀表盤，配備了主動降噪與內(nèi)置行車記錄儀，中控區(qū)域配備了12.3英寸觸控液晶屏，更多體現(xiàn)了實用性與易用性，綜合產(chǎn)品力十足。

空間感受?前排正副駕駛席座椅***用電動調(diào)節(jié)，坐墊非常柔軟舒適，支撐性也挺到位，算得上同級別中出類拔萃的，后排座椅也保持了與前排同樣的舒適水準，不但靠背角度可以調(diào)節(jié)，對大腿部分的支撐也相當?shù)轿?。不過中央通道的突起較高算是一個遺憾。在一些細節(jié)的表現(xiàn)上，WEY?VV7也出更加嚴謹?shù)囊幻妗?/p>

駕駛體驗?動力方面，該款車型***用了2.0T/227馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，值得一提的是，方向盤具備***阻尼調(diào)節(jié)，分別是輕便、舒適和運動三種模式。實際體驗來看，三種狀態(tài)中，輕便和舒適差別并不大，但將模式調(diào)至運動后，力回饋會明顯變得更加沉穩(wěn)，增強了一定的運動感，可能是為了提升運動感，懸掛被調(diào)校的偏硬朗，使得路感比較清晰。這樣的好處是能夠增強車輛與駕駛員的溝通感，但缺點就是舒適性照顧的不是那么周到，綜合動力表現(xiàn)非常值得推薦。

紅旗?-?紅旗HS5?-?2019款?2.0T?智聯(lián)旗悅版

廠商指導價：18.38萬

全新家族式設(shè)計語言，搭2.0T發(fā)動機！

外觀設(shè)計?紅旗HS5前臉是整車設(shè)計的重點，紅旗HS5上金華沉了六邊盆形飛瀑式，并且鍍鉻飾條的尺寸和面積都很大，中間一條紅色的旗標貫穿前格柵，與發(fā)動機罩上的抽象旗標相呼應(yīng)。格柵兩側(cè)的鍍鉻條插入大燈中，這是汲取了中式建筑屋檐的造型靈感。下方霧燈區(qū)每邊四顆LED燈珠，讓霧燈不再平庸，即便未點亮也有很好的裝飾效果，紅旗HS5車尾造型層次豐富，立體感很強，小型尾翼、深色后車窗玻璃、貫通入尾燈的鍍鉻飾條，以及下部鍍鉻飾條和黑色塑料質(zhì)感裝飾板，將紅旗HS5的尾部塑造的***飽滿。

內(nèi)飾亮點?紅旗HS5***用環(huán)抱式座艙設(shè)計，并***用了時下流行的貫通式中控屏，兩片12.3英寸***顯示屏***用康寧大猩猩玻璃面板，減少反光，提高強度。右側(cè)大屏幕為觸控式，觸感流暢無卡頓現(xiàn)象。中控右側(cè)也***用了流行的貫通式空調(diào)出風口，配合黑色鋼琴漆和仿碳纖維紋理的飾條，視覺上既豪華又不失動感，方向盤***用非正圓形的造型，配合打孔真皮和厚重的金屬質(zhì)感下盤輻，塑造出濃郁的運動風格。方向盤寸較大，相比較WEY?VV7更加沉穩(wěn)，空調(diào)控制區(qū)***用觸控設(shè)計，觸控區(qū)反應(yīng)精準，雖沒有震動反饋，但有聲音提示，操作成功率很高。

空間感受?體驗者身高174cm，將座椅調(diào)到最低，前后調(diào)節(jié)到最合適位置，此時頭部空間一拳三指，保持前排座椅不變，后排頭部空間1拳，腿部空間一拳一掌，另外紅旗HS5中間地板隆起雖然不算低，但很寬大，綜合乘坐空間值得推薦。

駕駛體驗?動力方面，該款車型***用了2.0T/224馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，紅旗HS5的調(diào)校明顯偏向舒適，轉(zhuǎn)向輕柔精準，在經(jīng)濟和運動模式下切換，駕駛感受差別還是比較大的，在運動模式下，方向盤力道明顯變重，變速箱升擋變得并不積極，綜合動力表現(xiàn)十足。

廣汽傳祺?-?傳祺GS8?-?2020款?390T?兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（七座）

廠商指導價：18.58萬

造型調(diào)整！***用七座布局！

外觀設(shè)計?外型好看，對于一款車來說至少成功了一半。傳祺GS8出色的外型設(shè)計顯然能夠為它賺來足夠的回頭率，翼式中網(wǎng)展現(xiàn)了家族特征，碩大的尺寸配上簡單粗壯的鍍鉻裝飾條，在內(nèi)斂中透露出張揚，作為全車外型中最大的亮點之一，全LED大燈組不得不提，它在提升照明效果的同時又顯得科幻感十足，側(cè)面挺有典雅范兒，腰線平直舒展，簡單的線條描繪在這里反而能夠表現(xiàn)出沉穩(wěn)的冷峻和高傲，相比較紅旗HS5與WEY?VV7更加運動，車尾圓潤飽滿，舒展的線條下好像還隱喻著一番含蓄的神態(tài)。

內(nèi)飾亮點?傳祺GS8的內(nèi)飾設(shè)計并沒有像外觀那樣的粗狂，反而營造出溫馨典雅的感覺。四輻式多功能方向盤***用真皮包裹，手感更加舒適，并且兩側(cè)集成的多功能按鍵更加方便操控，中控臺***用軟性材質(zhì)包裹，木紋飾板紋理清晰細膩，與大面積軟性材質(zhì)搭配起來，提高了車內(nèi)的質(zhì)感，配備了12.3英寸全液晶儀表，中控區(qū)域10.1英寸觸控液晶屏，支持CarPlay、CaeLife，內(nèi)飾更多體現(xiàn)了實用性。

空間感受?空間表現(xiàn)十足，體驗者身高185cm，將座椅調(diào)節(jié)至最低，前排頭部空間約一拳四指，體驗者進入后排，頭部空間超過一拳三指，膝部空間約兩拳。體驗者進入第三排，頭部空間約一指，膝部空間不到一指，對于體驗者來說，第三排空間較為勉強。將第三排座椅放倒后，進深達到了1100mm，而將后兩排座椅按比例放倒后，最大進深達到了1905mm，并且擁有全平地臺，方便裝卸大件物品，綜合儲物空間值得推薦。

駕駛體驗?動力方面，***用了2.0T/252馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩390N.m，試駕時方向盤的手感非常輕盈，日常駕駛起來十分輕松。而進行繞樁測試時，過輕的方向盤力度以及不那么精準的轉(zhuǎn)向就顯得有些拖沓了，需要駕駛者在行進過程中對轉(zhuǎn)向不斷的進行修正。在激烈變向時，車輛的側(cè)傾較為明顯，彈簧被壓榨后的回彈速度并不快，從而導致了車身不能迅速恢復到正常姿態(tài)。

總結(jié)

本次推薦的三款自主品牌中型SUV的綜合素質(zhì)處于自主品牌在這一細分市場的主流以上水準，外形運動潮流之余在動力、配置、駕駛感受等方面也都不錯，20萬預算正是消費者們選購家用車型的主要價格區(qū)間，好看、好開、好坐的這三款自主品牌家用SUV值得考慮，這三款車型總有一款適合你。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

經(jīng)?？吹介L城WEY這車，這車到底怎么樣？

身體是革命的本錢，如今天天開車，習慣了坐在豪華舒適的VV7，過著有滋有WEY的生活，戶外鍛煉活動少了，體重增加了不少，所以要多出來活動一下。時下很多人說自己窮，去工地搬磚掙點錢花，哪里知道搬磚并不是一件輕松活，像我這樣辦公室上班族，干體力活可不在行，就當鍛煉身體吧。勸論壇里各位車友平時愛上VV7的同時也要愛上鍛煉。?選擇了VV7，每天的生活都是快樂自在的。為何喜歡VV7，不得不說首先是外觀顏值吸引了我。選車也是要看顏值的，很多人都把車當作是自己的“第二張臉”，有一款高顏值的座駕加持，也能讓車主本人的顏值增加不少。最重要的是，對于年輕消費群體來說，汽車顏值，即外形，是最重要的購買動力。2017年4月，作為WEY的“開山之作”，WEY?VV7正式上市，以驚艷的外觀迷倒很多顏值控。其設(shè)計風格大膽，與同是20萬級別的SUV老品牌途觀L和昂科威相比，差異化相當明顯，幾乎算是兩個時代的作品?！昂诒健狈律煨颓澳槨⒇Q型日間行車燈、溜背式車身線條、流水式轉(zhuǎn)向燈……這些細節(jié)就像藝術(shù)品一般，時尚大氣卻沒有銳利鋒芒，而這也恰恰是其他品牌SUV所遜色的地方。

外觀長得好固然重要，但內(nèi)在美也同樣重要。VV7相當有內(nèi)涵，坐進車內(nèi)，立馬能感受到VV7的輕奢豪華。在營造簡約、精致的基礎(chǔ)上，還凸顯出了整車的豪華氣息。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，WEY?VV7中控臺覆蓋件、地臺側(cè)面、門板內(nèi)側(cè)……幾乎是手能碰到的地方，都***用了觸感細膩的軟材包裹。整車的豪華感和厚重感不言而喻，車內(nèi)的靜謐和輕奢感營造也非常到位，隔音效果一流，中控設(shè)計簡約，在用料方面，真皮，搪塑，銀色飾條，鋼琴烤漆等等各種材料的搭配，顯得豪華，在觸感和檔次上都稱得上是高端。

真皮座椅細膩柔韌，手感極佳，包裹性特別好，支撐性極佳，即便長途乘坐也不會疲累，再加上優(yōu)秀的縫線工藝和恰到好處的紋理搭配，單就這些細節(jié)來說，這就是一些品牌所不能比擬的，VV7的這份用心，值得點贊。

安全是一切豪華的前提。在安全配置上，VV7已經(jīng)達到行業(yè)同級中上水準，全都標配了胎壓監(jiān)測、ABS、剎車***、制動力分配、牽引力控制、ESP等非常安全實用的配置，而且無論是定速巡航還是發(fā)動機啟停，也都成了標配。無論是增加了安全性的前后排頭部氣囊、充當盲區(qū)安全檢測員的并線***、隨時嚴陣以待防止跑偏的車道偏離預警，以及時刻緊盯前方路況的主動剎車等主/被動安全配置，可極大減輕駕駛疲勞的自適應(yīng)巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景攝像等***操控配置，明顯超過了競爭對手。這些嚴防死守全副武裝的安全配置，幾乎考慮了行車時所有可能發(fā)生的意外，鑄造了銅墻鐵壁一般的安全防護網(wǎng)，無時無刻不在為駕乘者保駕護航。

360全景影像，老司機也要依賴它，因為這個功能很安全很實用

棕色內(nèi)飾，很耐看

***流媒體后視鏡，讓第一次看到它的人感到十分好奇

懂車的人挑車，除了看外觀、內(nèi)飾做工用料、配置外，還得看動力與操控。在動力方面，VV7搭載的是2.0T直噴發(fā)動機，這臺發(fā)動機是長城自主研發(fā)的成果，融入了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和輕量化技術(shù)，達到了自主發(fā)動機的最高水平。其最大功率為172kW，最大扭矩可達360N·m。動力水準超過了市場上絕大多數(shù)的同排量發(fā)動機。在急加速情況下，1-100km/s加速只需9秒多，放在一款中型SUV上，成績也足夠亮眼。而且，除了常規(guī)駕駛模式外，VV7還提供ECO經(jīng)濟模式、SPORT運動模式供選擇。ECO模式通過控制發(fā)動機噴油量和進氣量，以提升燃油經(jīng)濟性，更適合在擁堵城市路況行駛；而SPORT模式動力充沛、轉(zhuǎn)向精準，運動感十足?？赡墚敵跤行┤说缆犕菊f，覺得VV7油耗高，其實這是個謠傳，以我真實車主的油耗來說，這臺近2噸重的中型SUV，255的寬胎，純市區(qū)油耗當然要10-11個，我上下班的路況比較差，單程5公里，就有6個紅燈，10個油很正常了。當然在國道和高速上跑，VV7跑得又穩(wěn)又快又舒適，用百公里8L的油耗換來***動力與安全舒適也算是很經(jīng)濟了。

大氣飽滿的側(cè)身，21寸黑色大輪轂，太霸氣了！溜背式車頂，十分動感

犀利的大燈

尾燈組與頭燈在造型、點亮效果上***用了相似設(shè)計，燈廓外部還設(shè)計有三條凸起，靜態(tài)下就很有立體美感。

255的寬扁輪胎，穩(wěn)重舒適

搬磚啦

這輛車讓我愛不釋手，它就是顏智先鋒WEY VV5

看到這個問題.我來想說說我的看法：

魏-VV7

1.需求與定位：長城的"魏"定位是國產(chǎn)豪華SUV,請注意它的定位，買車一定要清楚自己需要的是什么，不要盲目地只看外表，不能沖動消費，也要根據(jù)自己的經(jīng)濟實力來衡量，如果你是普通工薪，你買來日常市區(qū)代步，買完你肯定會噴油耗高.如果你喜歡車子的設(shè)計，平時路況比較好，你可能就會覺的這車不錯.所以自已的需求與定位很要重.

2.外觀：VV7這款車外觀是當下流行的仿生設(shè)計，靈感來源于黑豹，這車開在外面，確實能給人一種高端豪華的感覺.前臉，大燈模組，尾燈的設(shè)計都與車標相呼應(yīng).總的來說.外觀是很不錯的.一般男士相信都能被這個外觀征服吧.

VV7內(nèi)飾

3.內(nèi)飾：這個我個人覺得一般吧.至少一眼看上去還不錯，所以我就不多說了.

VV7參數(shù)

4.用車感受：以VV7來說.這車裸車1.92噸重.你再放點東西，加一個人.這車隨便2噸了.配2.0T發(fā)動機，百公里加速9.3秒左右.還是很不錯的.油虛10-12升高嗎？其實一點也不高了.車子用料扎實，車身大，車重大，你不能只讓馬跑，不讓它吃草呀.所以說.這個油耗不過份.算是平均水平.要比油耗.你去看看路虎極光多少油耗.

最后總結(jié)一下：我個人覺得.真正買這款車的人，里面有很大一部分還是在乎油耗的，多少還是有點沖著霸氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，越級的配置去買的，買完才發(fā)現(xiàn).用車成本可能比自己心里預期要高，所以很多人噴.但是有很多車主還是評價很好的.認為這車很值.畢竟16-19萬的價格，可以讓你享受到合資50萬左右的車.這里就省去了一大塊了.還有.任何車都是不完美的.多少都有點缺點.不能太過于片面的看待問題.國產(chǎn)車這幾年進步很大，希望以后能做出更多的好車.

豪華品牌性價比之王：12W起享40W品質(zhì)，這幾款車不容錯過！

馬上就是520，愛情表白季。愛是什么？每個人心中的答案肯定不一樣，這是因為受個人價值觀、審美觀的影響。當你真正喜歡上了一件東西，可以達到一種愛不釋手的程度。當然也有人也只是頭陣子熱，往往喜新厭舊。這一點我也有，畢竟事物是不斷向前發(fā)展的，尤其是科學技術(shù)的進步，越來越多的好東西呈現(xiàn)在我們眼前。如今汽車作為家庭里的一件大件消費品，很注重品質(zhì)與享受，而且要與時俱進，跟上時代步伐，能讓車主持久滿意。在我看來，新款VV5無論是個觀顏值還是內(nèi)在配置，做到了與時俱進，很適合90后青年群體的消費需求。 當初在大街上也經(jīng)常遇到WEY的車，主要是這車外觀太有個性了， 前臉以夸張的黑色蜂窩網(wǎng)式格柵，三條豎杠式全LED光源前大燈組，塑造出極具沖擊力的黑豹造型，流水式閃爍的轉(zhuǎn)向燈，無不讓人多注視5秒。側(cè)身線條上揚，溜背式車頂，動感的大輪轂，轎跑風范，這都是WEY家族的風格，當時對VV5和VV7傻傻地分不清，VV6倒是還能從尾部Z字亮條區(qū)分。這幾天逛論壇，才明白VV5和VV7在外觀上細節(jié)區(qū)別。

上下分層的黑色進氣格柵，左右大面積開孔的霧燈框，暫且稱之為大腮邦吧~豎條LED日間行車燈與霧燈，與中網(wǎng)上的LOGO相呼應(yīng)

與前臉的兇悍相比，尾部設(shè)計倒是溫柔多了，線條飽滿，分層協(xié)調(diào)，但柔中帶剛，雙邊出排氣管，浮雕式尾燈，增添了很多剛強的一面

車頂前高后低，像獵豹沖刺時的姿態(tài)，腰線縱貫整個車身側(cè)面，與19寸的輪轂搭配，顯得更是相得益彰，充滿動感。

顏值之外，更要有內(nèi)涵。VV5有內(nèi)涵，體現(xiàn)在哪里呢，我想應(yīng)該是它豐富的高科技的配置，就從前排的視覺來說，除了多功能方向盤外，WEY VV5還配備了***流媒體廣角智能內(nèi)后視鏡、12.3寸懸浮式中控大屏、12.3寸***數(shù)字虛擬儀表盤，就這三塊屏幕，無不讓人稱贊，太有現(xiàn)代科技感了，目前20-30萬級的合資車中都沒有完全配齊這三塊屏。大儀表盤，三種主題風格，顯示的信息豐富，當然我覺得要改進的是能不能搞個抬頭顯示功能呢？中控臺上的多媒體大屏，功能多多，界面炫酷--經(jīng)典時鐘、媒體播放、地圖導航、藍牙電話、空調(diào)設(shè)置、4G車聯(lián)網(wǎng)等

流媒體后視鏡，真的清晰啊，尤其是在夜晚

1.5T渦輪增壓發(fā)動機，能爆發(fā)出126kw的功率，搭配這臺7速雙離合變速箱，兼顧了動力與油耗。拉絲面板的擋把中控區(qū)，左右按鍵很多。

VV5的科技配置很全面，緊隨最新科技潮流發(fā)展。VV5***用了ACC自適應(yīng)巡航功能與碰撞預警功能，無論是在城市路況還是高速公路上都非常的實用。當自己的車輛與前車距離太近的時候，ACC預碰撞系統(tǒng)就會自動提醒駕駛者保持車距（儀表盤上的提醒，還有聲音提醒）。如果這個時候汽車沒有減速，那么車輛就會***取緊急制動，避免追尾事故的發(fā)生。這兩個功能太實用了，智能化程度很高。

全景大天窗（天幕），坐在車內(nèi)不會感到壓抑

這尾燈凹凸有致，與前大燈一樣，犀利

有了這個攝像頭，車后方的實況通過車內(nèi)***后視鏡呈現(xiàn)出來 ，讓我們觀察車后的視野大多了，尤其是晚上、雨天，大有用處。

內(nèi)飾用料厚道，都 是軟的材料，還有針織紅色雙縫線，非常有質(zhì)感，不像有些合資車搞些***的縫線造型

寬大的輪胎，獨立懸掛，較高的離地間隙

低調(diào)的奢華，在鄉(xiāng)間小道上，獨自成一道美麗的風景線

豐田威蘭達“墨晶黑”實車到店，配置豐富，國六2.0L入門標配HUD

2016年，Wey打響自主汽車豪華品牌第一槍。僅僅三年多的時間，Wey便憑借過硬的品質(zhì)和技術(shù)拿下了屬于自己領(lǐng)地。

Wey?VV5：顏智先鋒SUV

2020款Wey?VV5的Panther黑豹式仿生前臉設(shè)計營造出國際化的運動氣質(zhì)。極具辨識度的豎型元素LED大燈和霧燈組合與品牌標識遙相呼應(yīng)。

Wey?VV5側(cè)顏更加簡潔流暢，下壓式流線車頂輔以流體腰線，勾勒出渾然天成的動感輪廓。而尾部超科技感的尾燈組合、菱角分明的后保險杠連同電鍍雙邊四出的排氣設(shè)計向外界傳達其優(yōu)秀的機械性能。

作為第一批自主豪華品牌，Wey?VV5?的內(nèi)飾設(shè)計堪稱經(jīng)典，Premium?輕奢內(nèi)飾材料觸感細膩柔軟，耐刮擦性能及耐老化性優(yōu)越，讓車子與駕乘者共渡榮耀時光。三幅式扁平方向盤+“大雞腿“式電子檔把，打造超炫酷直觀駕駛感。

Wey?VV5的運動座椅***用精巧的人體工程學設(shè)計，填充軟硬適中，支撐貼合人體坐姿，為舒適旅途撐起最堅實的保障。

Wey?VV5在智能駕駛安全上也有更強悍的表現(xiàn)，MEB低速緊急制動、***用HDR技術(shù)的***流媒體后視鏡、360度全影像泊車系統(tǒng)表現(xiàn)出彩，并支持全速域的ACC自適應(yīng)巡航。

動力方面，VV5***用1.5T，171馬力、287?！っ缀?.0T，227馬力、387?！っ變煽畎l(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速器，穩(wěn)定安全，傳動效率優(yōu)越。

Wey?VV5的廠商指導價為12.58~14.78萬元。WEY?VV5至低0首付

Wey?VV6:?智能安全SUV

Wey?品牌***用的家族式設(shè)計讓VV6有著幾乎和VV5相同的前臉結(jié)構(gòu)。但VV6的車側(cè)設(shè)計卻跟VV5大不相同。區(qū)別于VV5低矮的流線型設(shè)計，VV6側(cè)身更高，走的是渾厚大氣的路線。

進入車內(nèi)，一如VV5的豪華舒適的內(nèi)飾布局，而作為比VV5定位更高的VV6，在配置上則必須略勝一籌，增加了可開啟的全景天窗、車道偏離預警保持、道標識別、主動降噪系統(tǒng)，前排座椅多出了通風和***功能，并支持腰部支撐的四向調(diào)節(jié)，還擁有L2級別的自動駕駛功能、TJA交通擁堵***、MOD低速移動物體檢測系統(tǒng)等五十萬級豪車才有的高端配置。

Wey?VV6的廠商指導價為14.80~17.50萬元。WEY?VV6?24期0息

Wey?VV7:?旗艦級中型SUV

Wey?VV7是目前為止,Wey品牌下定位最高，尺寸最大的，4760毫米*1931毫米*1655毫米外觀尺寸加上2950毫米的超大軸距讓其當之無愧的位列中型SUV的矩陣中。

超大尺寸帶來的最直觀體驗便是車子的霸氣外觀，可以說Wey的家族式黑豹仿生前臉設(shè)計在VV7上得到了更加震撼的體驗。修長協(xié)調(diào)的車身猶如曠野中奔跑的獵豹，動靜之間，皆可彰顯其偉岸的旗艦品質(zhì)。

家族式的內(nèi)飾設(shè)計，質(zhì)感和氛圍方面毋庸置疑，而VV7旗艦級的空間自然帶來更加奢侈的乘坐體驗。而作為的Wey品牌的扛鼎之作，VV7在配置上又比VV6更進一步，增加了副駕駛位的座椅通風***、多連桿式后獨立懸掛、三色氛圍燈和流媒體后視鏡等，打造最具科技感和舒適感的駕乘體驗。

Wey?VV7的廠商指導價為16.98~18.88萬元。WEY?VV7?24期0息

2020年2月18日-3月31日，汽車之家智能車展Wey低價大促燃爆全場

活動期間：WEY?VV5至低0首付；WEY?VV6?24期0息；WEY?VV7?24期0息

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

20萬預算買車，買國產(chǎn)車不香嗎？

雖然近兩年的汽車市場大環(huán)境有所低迷，但是去年的廣州車展還是給汽車行業(yè)輸送了不少“新鮮血液”，從本田皓影到全新豐田RAV4榮放，從凱迪拉克CT5再到沃爾沃S60，細分領(lǐng)域依舊是有競爭力很強的車型出現(xiàn)，這就告訴一些品牌，整天怨天尤人愁銷量，不如造一款誠意十足的車出來，車迷們的眼睛是雪亮的，價格合適肯定幫你漲銷量。進入2020年，最讓人翹首期盼的就是4月底的北京車展了，一些新車即將在車展上正式上市，不過上市前夕，一部分車型實車已經(jīng)抵達4S店了，而且正式開啟預售，想要在北京車展上一炮而紅，其中就有這款大家已經(jīng)熟悉了的廣汽豐田威蘭達，被稱為是RAV4榮放姊妹車型。

據(jù)了解，目前威蘭達已經(jīng)正式開啟預售，價格很有競爭力，17.00-25.00萬元。到店的這款“墨晶黑”車型，前臉部分，威蘭達***用分體式中網(wǎng)設(shè)計，上方的中網(wǎng)***用細長的貫穿式造型，下方的中網(wǎng)***用了多邊形設(shè)計，內(nèi)部輔以數(shù)個六邊形組成，乍一看還有點像雷克薩斯的那種紡錐形，辨識度非常高。車頭兩側(cè)***用了一款造型狹長的大燈組，外部線條平直，配合引擎蓋上的筋線，攻擊性十足。前臉下方***用了熏黑的進氣口設(shè)計，搭配兩側(cè)圓形霧燈，中間還用一根細長的銀色鍍鉻裝飾條點綴，顯得很有質(zhì)感。

車身側(cè)面，廣汽豐田威蘭達給人的感覺非常動感，車頭低趴車尾則微微上翹，有點像蓄勢待發(fā)的“小黑豹”，精力十足。車窗上沿***用了銀色的鍍鉻裝飾條進行勾勒，其余部分則***用了熏黑配色，營造出懸浮車頂?shù)母杏X。最吸睛的可能就是下半部分了，威蘭達***用了一款造型極具個性的輪轂，乍一看有點像哪吒的“風火輪”，中間還帶有五角星的形狀，配合包裹嚴實的輪眉，顯得非常動感。尺寸方面，這款廣汽豐田威蘭達長寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)應(yīng)該不俗。

車尾部分，威蘭達整體設(shè)計非常厚重，雖然被稱為是RAV4榮放的姊妹車型，但是還是存在一定的區(qū)別的，橫向分體式尾燈組造型狹長，中間被一根鍍鉻裝飾條連接，點亮后很有質(zhì)感，必將收獲很多回頭率。車尾下方***用了層次感分明的厚實包圍，搭配雙邊雙出排氣和銀色的保險杠，野性十足。

內(nèi)飾方面，威蘭達的表現(xiàn)并不突出，但是這也是日系車一貫的設(shè)計風格——簡潔大方為主。和黑色的車身一樣，到店的這款新車內(nèi)飾也是***用了全黑的設(shè)計，保證了整體性。中控臺部分搭載一款10英寸懸浮式液晶顯示屏，下方則是細長的空調(diào)出風口，配合下方布局合理的物理按鍵區(qū)，顯得十分穩(wěn)重。駕駛位三幅式多功能方向盤配合電子檔桿，體驗了一下立馬就有操控欲。車內(nèi)大面積***用了皮革和搪塑工藝結(jié)合的材質(zhì)，性格穩(wěn)重的車主一定會喜歡這樣不怎么出挑的設(shè)計。配置方面，新車標配HUD、全景影像、電動尾門、全方位8探頭倒車雷達等等。

動力方面，威蘭達共有兩款發(fā)動機可選——2.0L和2.5L混動，燃油版2.0L發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，符合國六排放標準，傳動系統(tǒng)方面，新車匹配CVT變速箱，還可選四驅(qū)。混動車型最大功率178馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力并提供增加后橋驅(qū)動電機的E-Four四驅(qū)車型。

總結(jié)：相信一直關(guān)注汽車行業(yè)的車迷們對威蘭達已經(jīng)不陌生了，甚至有人已經(jīng)到店試駕過了，雖然威蘭達神秘的面紗已經(jīng)揭開，但是仍舊擋不住大家期盼它上市的那一刻，畢竟這才是這款車進入汽車市場“廝殺”的正式標志，編者認為，憑借著靚麗的顏值和17萬的其售價，威蘭達應(yīng)該能橫掃一大片車型，大家覺得呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

40余項升級顯誠意 2020款WEY VV7讓豪華觸手可及

如果你有20萬你會買什么車？

很多人會說，想買一輛合資SUV，像大眾途觀、本田CR-V等，轎車的方面會買B級車型，也會更多考慮合資車吧！

當然也有很多消費者會說，我再多加上十多萬買一輛價格實惠的寶馬、奔馳、奧迪等車型不香嗎？開出去還有面子！

其實20萬預算買車的話可選性真的很多，無論合資還是國產(chǎn)，轎車、SUV還是MPV都能買到不錯的車型。

當然，在近幾年中，國企表現(xiàn)也不俗，造車水平直線上升，部分領(lǐng)域不比合資品牌差，今天就給大家推薦幾款20萬左右暢銷型的國產(chǎn)車型，不論配置還是動力表現(xiàn)都很不錯！

第一款：WEY?VV7?科技版

官方指導價：19.28萬元

外觀方面，前臉設(shè)計***用“黑豹式”仿生造型，搭載全新晶鉆璀璨中網(wǎng)，一種穩(wěn)固而平衡的結(jié)構(gòu)，營造出“安全”感；側(cè)面來看，整個車身線條非常圓潤流暢，搭配20寸的雙色大尺寸輪轂，運動感十足。尾部設(shè)計更顯飽滿，尾燈的設(shè)計點亮時辨識度極高。同時，在排氣方面，新車***用了雙邊雙出的設(shè)計，整車的運動風格更加明顯。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾造型***用簡潔設(shè)計，一體式環(huán)繞座艙設(shè)計，而且在用料上也十分厚道。多功能方向盤搭配12.3寸的中控觸摸屏及全液晶儀表盤，盡顯科技感?？照{(diào)出風口***用飛機渦輪式設(shè)計，時尚感十足。值得一提的是，后排座椅還配備了一塊觸摸屏，坐在車內(nèi)也可享受***。

配置上，?VV7科技版搭載了科大訊飛智能語音系統(tǒng)，能實現(xiàn)聽歌、導航、升降車窗、開啟天窗、開啟空調(diào)等控制數(shù)十項車輛基礎(chǔ)功能。同時還配備了IACC智能巡航車速限制系統(tǒng)、AI智能面部識別功能等40余項領(lǐng)先科技安全配置，可以實現(xiàn)L2+級自動駕駛，并標配智能***流媒體廣角內(nèi)后視鏡、ADB遠光燈等，提供全維度的科技安全守護。

動力方面，VV7科技版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中最大功率為167千瓦（227馬力），最大峰值扭矩為387牛米。傳動方面，匹配了7速濕式雙離合變速箱。

第二款：領(lǐng)克05

官方指導價：17.58-23.58萬元

外觀方面，領(lǐng)克05***用了家族式設(shè)計，分體式車燈設(shè)計新增橫向LED燈柱，給前臉造型煥然一新的感覺，從側(cè)面來看，靈動的腰線設(shè)計加上溜背式的車身設(shè)計，盡顯運動感。尾部設(shè)計，獨具特色的極光之翼尾柱飾板視覺沖擊力極強，能量矩陣尾燈設(shè)計極具有辨識度。

內(nèi)飾方面，同樣***用了家族式設(shè)計，貫穿式的空調(diào)出風口設(shè)計層次感豐富，中控臺向駕駛者傾斜，有效減輕駕駛者視覺壓力，增加車內(nèi)的橫向視覺寬度。整個內(nèi)飾***用了紅色縫線做了點綴，更加凸顯整車的時尚感。多功能方向盤、鑲嵌式中控屏及全液晶儀表盤設(shè)計，處處彰顯科技感。

在配置上，領(lǐng)克05搭載了新一代智能車機系統(tǒng)，配備CSD指紋識別技術(shù)，可一鍵登錄賬戶享受專屬偏好設(shè)置，提供車分享、車家互聯(lián)等功能。值得一提的是，領(lǐng)克05最高配備21項ADAS智能駕駛***功能，擁有L2+級別全場景駕控實力，給予駕駛者全方位極能守護。

動力方面，領(lǐng)克05搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中最大功率為187千瓦（254馬力），最大峰值扭矩為350牛米。傳動方面，匹配了8擋手自一體變速箱。

第三款：紅旗HS5

官方指導價：18.38-24.98萬元

外觀方面，經(jīng)典的“高山飛瀑、中流砥柱”的家族式進氣格柵，加上兩側(cè)LED前大燈設(shè)計，同時下方***用的是貫穿式的設(shè)計，盡顯霸氣。從側(cè)面來看，靈動的腰線設(shè)計盡顯動感前衛(wèi)，彰顯自信氣質(zhì)。尾部設(shè)計造型很有立體感，尾燈的設(shè)計點亮時有很高的辨識度。

整個內(nèi)飾看起來盡顯科技時尚感，貫穿式的空調(diào)出風口層次感豐富，液晶儀表和中控觸摸屏***用了連屏的設(shè)計，科技感爆棚。而且整個內(nèi)飾***用了菱形的真皮設(shè)計，盡顯檔次感。此外，紅旗HS5還搭載了領(lǐng)先的智能語音交互系統(tǒng)，同時還配備了自動泊車、360全景影像、胎壓監(jiān)測、定速巡航、自動駐車、上坡***等功能。

動力方面，紅旗HS5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中最大功率為165千瓦（224馬力），峰值扭矩為340牛米。傳動方面，匹配了6擋手自一體變速箱。新車還配備了運動、經(jīng)濟、標準、越野、雪地五種駕駛模式，隨時隨地切換為自己想要的模式。

總結(jié)：這三款車型在20萬級別的國產(chǎn)車中是不錯的車型了，從各方面來看表現(xiàn)都很不錯，同時這三款車型均搭載了2.0T發(fā)動機，動力表現(xiàn)絕對沒問題。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

不管是歐拉白貓還是歐拉黑貓，能抓住你的心的就是好車！

WEY?VV7官圖

若是在以前提到自主品牌，國人腦海中最先冒出來的大多都是性價比、便宜好用、代步等詞語，絕對不會和豪華沾邊。作為我國SUV領(lǐng)軍者的長城，吸取了其他自主品牌車企沖擊失敗的經(jīng)驗，于2017年4月帶來了全新的豪華SUV車型WEY?VV7，三年時間過去，VV7也改款升級到了2020款，它究竟豪華在哪兒？又是否值得購買呢？

豪華時尚的外觀

VV7作為WEY家族的開創(chuàng)者，在外觀造型上必須一炮打響，給消費者留下深刻印象才能談后續(xù)購車意愿，好在它做到了，而且做得很好。外觀方面，VV7***用了黑豹仿生式前臉設(shè)計，六棱型的進氣格柵內(nèi)部換裝了“晶鉆式”設(shè)計的全鍍鉻裝飾，中央的豎形車標靈感則是來源于誕生地河北保定直隸總督府門前的旗桿。作為一款豪華SUV，全系標配自適應(yīng)遠近光LED大燈是理所當然的，并帶有流水動態(tài)轉(zhuǎn)向效果，科技感相當不錯。而最值得一提的則是其頂配車型可選裝激光大燈，要知道，這個配置可能50萬級車型都不一定會有。

車身側(cè)面，上揚的腰線和逐漸下滑的車頂為VV7營造了一絲轎跑SUV的味道，窗線也別出心裁的延伸了一截至D柱，突出了個性的設(shè)計，超大的21寸五幅式熏黑輪轂視覺效果極為出色，其造型和車標有著一定相似之處。而尾燈設(shè)計則是和前大燈類似，內(nèi)部均為豎狀設(shè)計，夜間點亮后一眼就能辨別這是一輛WEY車型。下方的的排氣口則是雙邊共四出矩形設(shè)計，不過稍有遺憾的是這只是裝飾，真正的雙邊四出排氣移植到了VV7?GT車型上。

豪華品質(zhì)的內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，2020款WEY?VV7基本保留了老款車型的設(shè)計，中控臺整體偏向駕駛者一側(cè)，體現(xiàn)了以駕駛者為核心的設(shè)計取向，用戶的日常操作也更加得心應(yīng)手。飛機渦輪式空調(diào)出風口造型頗有特色，下方的實體按鍵觸感不錯，功能排列劃分也符合日常使用習慣，仿木紋飾板和大面積軟性材質(zhì)提升了內(nèi)飾的豪華感。

儀表盤方面，全液晶儀表盤和多媒體系統(tǒng)大屏尺寸同為12.3英寸，UI界面經(jīng)過了重新設(shè)計，看起來更有科技感也更加的時髦，并搭載了訊飛2.0智能語音系統(tǒng)，可通過語音控制導航、多媒體、藍牙電話、車窗/天窗、空調(diào)及座椅加熱/通風等，使用更加便捷。車內(nèi)還***用了流媒體后視鏡，并具備三檔變焦功能，能夠提供更加寬廣的視野。

豪華平順的動力

動力方面，2020款WEY?VV7搭載了一臺2.0T發(fā)動機，此發(fā)動機曾榮獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機，最大功率167kW，最大馬力227Ps，最大扭矩則是達到了387N.m/1800-3600rpm。變速箱方面則是搭載了一臺7速濕式雙離合變速箱，此變速箱同樣來頭不小，曾榮獲“世界十佳變速箱”獎項，由行業(yè)頂級變速器專家哈德·亨寧先生帶領(lǐng)30多名行業(yè)頂級專家歷時四年打造而成，最大可承受450N.m的扭矩，無論是傳動效率還是換擋速度、平順性都堪稱一流。

底盤懸架方面則繼續(xù)***用前麥弗遜式/后多連桿式的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，不過和老款車型相比，2020款VV7的后懸架下控制臂升級為了鋁制材料，一定程度上降低了簧下質(zhì)量，對提升操控水平有一定幫助。從小編的簡單試駕體驗來看，新款VV7動力充足，一腳油門到底時推背感還是比較明顯的，切換至運動模式后，變速箱也更樂意降檔拉高轉(zhuǎn)速來獲取動力。而在升降擋方面，即使是較為頻繁的D2升D3或者由D3降D2，都幾乎感受不到它的換擋動作，平順性確實擔得起“世界十佳變速箱”的稱號。

豪華智能的配置

配置方面，2020款WEY?VV7全系標配主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警/車道保持***系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、陡坡緩降、360°鳥瞰式全景系統(tǒng)（中高配帶倒車車側(cè)預警）、ACC全速自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱、3色氛圍燈等眾多安全、舒適性配置，高配車型還可享受前排座椅***、主駕駛位記憶、負離子發(fā)生器、AI智能面部識別、無線充電以及Infinity燕飛利仕定制豪華音響系統(tǒng)等，相比老款車型增配或是升級多達40余項。

當然，定位于中型豪華SUV的WEY?VV7，在乘坐空間表現(xiàn)上也足夠出色，VV7長寬高分別為4760*1931*1655mm，軸距則是達到了驚人的2950mm，要知道普通中級SUV的軸距大多在2750mm-2800mm之間，即使是奧迪Q5L軸距也僅為2908mm。以小編170公分的身高來看，后排頭部空間約為一拳四指，腿部空間則是達到了三拳，表現(xiàn)相當不錯。不過比較遺憾的是，VV7并未擁有四驅(qū)結(jié)構(gòu)，但是仍有中央地臺隆起，這點不應(yīng)該。

汽車渝評

綜合來看，2020款WEY?VV7無論是靜態(tài)下的外觀內(nèi)飾設(shè)計或者車輛配置，又或是動態(tài)下的駕乘質(zhì)感，都符合一臺豪華SUV的定位，不到三年時間，WEY家族總銷量超30萬輛的成績，也成為了國人認可的自主高端豪華品牌，作為家族開創(chuàng)者的VV7功不可沒。據(jù)了解，2020款VV7目前現(xiàn)金+禮包綜合優(yōu)惠約1萬元，如果你最近有購車打算而預算在15-20萬元之間，且沒有四驅(qū)需求的話，不妨考慮一下它。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

有好多人都說電車不行，你開沒電了去哪充電、電車跑不了多少公里等等……?下面小李我就跟大家說說黑貓的好處吧！?第一、省錢，使用成本低?國家和地方***給予新能源汽車補貼。而在油價高升的今天，電動汽車的運行費用是要遠小于傳統(tǒng)汽車的。開著小歐1公里才不到一毛錢，絕對沒有心疼的感覺。?第二、不用搖號，沒有限號?大家應(yīng)該都知道新能源汽車最大優(yōu)點就是在大城市中沒有限號，不管是周末還是工作日，想開就開不在是夢。?第三、噪聲小?新能源汽車歐拉R1比正常燃油車噪聲小，車走起來沒有抖動感，所以坐在車里是比較舒服的.?第四、更加環(huán)保?純電動汽車歐拉R1在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體.即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車。?之所以選擇了歐拉R1因為它萌啊！哈哈?長城新一代電動小車歐拉R1是2019年12月份正式上市。新車的預售價格，歐拉R1共推出3款車型，補貼后預售價格為入門版6.18萬元，中配版6.88萬元，高配版7.58萬元。綜合續(xù)航里程將達到351km。此外，歐拉R1在顏值、空間、智能、安全等方面具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。?下面給大家看看我們歐拉R1[微笑]現(xiàn)在我們改名叫“黑貓”嘍~

復古而不失時尚的黑貓歐拉R1

是不是像個小豬豬，3495mm的車身

“黑豹警長”是少女們的殺手

黑白搭配很素凈

不管白貓黑貓，能抓住你的心的就是好貓

尾燈夜晚很漂亮

后視鏡真是可愛

天線寶寶

圓潤的鼻子

歐拉R1的充電口在車頭

左邊快充，右邊慢充！

“黑豹警長”吃飽了跑的快快的！