- 26.59萬(wàn)起售，領(lǐng)克09導(dǎo)購(gòu)分析，哪一個(gè)版本值得選？
- 領(lǐng)克09哪款最值得購(gòu)買(mǎi)？重點(diǎn)推薦Halo版車(chē)型
- 領(lǐng)克09價(jià)格報(bào)價(jià)及
本人認(rèn)為這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。據(jù)報(bào)道，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在成都上市，售價(jià)33.98萬(wàn)元起。據(jù)悉，遠(yuǎn)航版與普通版車(chē)型一樣，搭載的是48V輕混系統(tǒng)，電池組容量為41kWh。在續(xù)航里程方面，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版與普通版車(chē)型相比提升了40%。此次上市的車(chē)型不增加車(chē)款，同時(shí)還進(jìn)行了不同程度的配置升級(jí)，讓消費(fèi)者有了更多的選擇機(jī)會(huì)和選擇空間。
一、外觀方面
外觀方面，遠(yuǎn)航版車(chē)型與普通版車(chē)型保持一致，區(qū)別在于前臉部分的充電口進(jìn)行了不同程度地改裝。整體來(lái)看，整車(chē)依舊保持了較高顏值，給人眼前一亮的感覺(jué)。同時(shí)通過(guò)細(xì)節(jié)之處的變化，進(jìn)一步彰顯出新能源車(chē)型所特有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
二、內(nèi)飾方面
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版整體設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型保持一致，中控臺(tái)部分大量***用黑色皮質(zhì)包裹，并以藍(lán)色點(diǎn)綴，并在下方配有空調(diào)出風(fēng)口面板，與普通版車(chē)型差別不大，整體氛圍比較年輕活潑。新車(chē)***用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，還支持Carlife車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)中控臺(tái)***用了銀色飾條點(diǎn)綴，并配有換擋撥片。
三、動(dòng)力方面
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)最大功率為245馬力，峰值扭矩350牛?米的永磁同步電機(jī)，電池組容量為41kWh。官方稱(chēng)0-100 km/h加速時(shí)間為4.9秒。續(xù)航里程為390 km，與普通版車(chē)型相比，續(xù)航里程提升了40%。
總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在配置方面進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，它主要在外觀上增加了 LED日行燈，此外還增加了車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持功能。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在配置方面有著更好的優(yōu)勢(shì)，并且它還有著高達(dá)40%的續(xù)航里程，所以說(shuō)這是一款十分值得推薦的車(chē)型。
26.59萬(wàn)起售，領(lǐng)克09導(dǎo)購(gòu)分析，哪一個(gè)版本值得選？
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版于2022年11月30日正式上市，新車(chē)共推出AM和PM兩種車(chē)型，其中AM售價(jià)為35.58萬(wàn)元，PM版本售價(jià)為36.58萬(wàn)元。領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的NOA功能從12月起會(huì)按地區(qū)陸續(xù)推送。
從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)看，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版首搭NOA高階***駕駛，相較于其他同級(jí)別車(chē)型，具有更高的性?xún)r(jià)比。首先，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版搭載了NOA高階***駕駛系統(tǒng)，這是一項(xiàng)非常先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L2.5級(jí)別的智能駕駛，而目前09只能實(shí)現(xiàn)TJA和HWA的是屬于L2級(jí)別。其次，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的價(jià)格相對(duì)于其他同級(jí)別車(chē)型較為親民，35.58萬(wàn)元的起售價(jià)相對(duì)較低，使得更多的消費(fèi)者能夠享受到這一先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利。
然而，需要注意的是，雖然領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的NOA功能具有一定的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際應(yīng)用中可能會(huì)受到地區(qū)、政策等因素的影響，具體表現(xiàn)還需等待實(shí)際體驗(yàn)。此外，購(gòu)車(chē)時(shí)還需綜合考慮車(chē)輛的性能、配置、售后服務(wù)等多方面因素，以確保購(gòu)買(mǎi)到最適合自己的汽車(chē)。
領(lǐng)克09哪款最值得購(gòu)買(mǎi)？重點(diǎn)推薦Halo版車(chē)型
近日，大家期盼已久的領(lǐng)克09正式上市了，新車(chē)售價(jià)26.59-37.09萬(wàn)元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款車(chē)型。新車(chē)售價(jià)比之前發(fā)布的預(yù)售價(jià)有所降低，可以進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲。那么，從實(shí)際使用需求出發(fā)，領(lǐng)克09哪一個(gè)版本更值得選擇？下面我們一起來(lái)詳細(xì)分析一下。
對(duì)***析領(lǐng)克09各版本之間的區(qū)別之前，我們先全面了解一下領(lǐng)克09的產(chǎn)品力如何？作為領(lǐng)克品牌的旗艦型SUV，領(lǐng)克09與沃爾沃XC90一樣誕生于SPA架構(gòu)，產(chǎn)品品質(zhì)方面毋容置疑。
外觀方面，在此不和大家贅述了，如果感興趣的話(huà)，不妨看一看我們之前發(fā)布的探店實(shí)拍領(lǐng)克09的文章有詳細(xì)介紹。
我們直接從硬件著手分析，動(dòng)力方面，領(lǐng)克09提供了2.0T+48V輕混系統(tǒng)的輕混版（MHEV）車(chē)型，另外還提供了2.0T+后驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式（PHEV）混合動(dòng)力車(chē)型，兩個(gè)版本車(chē)型最大功率分別為187kW和317kW，零百加速時(shí)間分別為8秒和5.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力車(chē)型均是匹配了8擋手自一體變速箱。
輕混版（MHEV）車(chē)型首次搭載全新的FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力扭矩95：5—50：50之間任意調(diào)節(jié)，并且可提供8種動(dòng)態(tài)駕駛模式，以及支持雪、沙、巖、泥四種全地形越野模式駕駛。
插電式混動(dòng)版（PHEV）則更強(qiáng)調(diào)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)能量管理優(yōu)化，令發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)高效配合達(dá)到燃油效率最大化。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09 PHEV在滿(mǎn)電和虧電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L和7.8L，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)顯然更省油。
此外，基于SPA架構(gòu)打造的領(lǐng)克09，用料方面非常厚道，其***用前鋁制雙叉臂、后集成式多連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其鋁制部件占比達(dá)48%，鋁制材料的使用不僅有效降低整車(chē)自重，而且硬件強(qiáng)度可以獲得不錯(cuò)的提升，因此整車(chē)的駕控可塑性更強(qiáng)。從底盤(pán)懸架用料來(lái)看，硬件方面可謂十分良心。
領(lǐng)克09在空間方面的表現(xiàn)如何？其長(zhǎng)寬高分別為5042/1***7/1780mm，軸距長(zhǎng)2984mm。領(lǐng)克09定位為一款中大型SUV，并提供6座和7座可選，但從配置表信息來(lái)看，領(lǐng)克09 MHEV最低配只提供7座版選擇，PHEV最低配車(chē)型只提供6座版可選，其它版本均提供6/7座可選，且價(jià)格不變。
那么，領(lǐng)克09哪個(gè)版本車(chē)型更值得推薦？
對(duì)比發(fā)現(xiàn)，不管是MHEV或PHEV版本，其實(shí)Pro、Halo、Ultra的輕混和插混配置是一樣的，僅是動(dòng)力差異。因此，我們從配置、動(dòng)力和售價(jià)等方面分析對(duì)比，為大家推薦3個(gè)版本車(chē)型。
基本配置，領(lǐng)克09全系標(biāo)配了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持***系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)/電動(dòng)后備廂、全車(chē)真皮座椅、主/副電動(dòng)座椅、12.3英才液晶儀表盤(pán)、12英寸+6英寸中控顯示屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、OTA升級(jí)等功能。從配置來(lái)看，顯然領(lǐng)克09的基礎(chǔ)配置極為豐富。
2021款 2.0T Pro 7座
指導(dǎo)價(jià)：26.59萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
從剛才分析的基礎(chǔ)配置來(lái)看，2021款 2.0T Pro 7座屬于MHEV版最低配車(chē)型，但是基礎(chǔ)配置極為豐富，如安全配置如主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，還有360度全景影像、全車(chē)真皮座椅、12英寸+6英寸中控顯示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已經(jīng)滿(mǎn)足了所有消費(fèi)者的需求，而且性?xún)r(jià)比極高，推薦指數(shù)為四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指導(dǎo)價(jià)：28.59萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版貴了2萬(wàn)元，但配置多了疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車(chē)入位、方向盤(pán)加熱/記憶功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、主動(dòng)降噪、座椅腰部支撐、座椅通風(fēng)加熱/記憶功能、面部識(shí)別、BOSE音響、增加至14個(gè)喇叭、多色氛圍燈、后視鏡妨眩目/倒車(chē)下翻/記憶功能、車(chē)載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座雖然貴了2萬(wàn)元，但是智能化配置升級(jí)非常明顯，功能體驗(yàn)上會(huì)更出色，因此值得五星推薦。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指導(dǎo)價(jià)：33.59萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整貴了5萬(wàn)元，配置相同的情況下，其在動(dòng)力性能以及純電續(xù)航方面更占優(yōu)勢(shì)，因此在廣州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上綠牌，反而打消了要花錢(qián)拍牌的問(wèn)題，但是拍牌的費(fèi)用在不同城市有所不同，深圳拍一個(gè)牌要5-6萬(wàn)元，廣州要2-3萬(wàn)元，因此結(jié)合上牌費(fèi)用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座談不上貴。
最關(guān)鍵的一點(diǎn)，其綜合動(dòng)力性能從187kW升到了317kW，零百加速時(shí)間從8秒升至5.6秒，顯然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力還是非常高的，但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，畢竟售價(jià)高達(dá)了33.59萬(wàn)元，售價(jià)不算低，因此只能四星推薦。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的頂配車(chē)型，在此筆者均不推薦，雖然頂配車(chē)型配備了空氣懸架可選裝，但是性?xún)r(jià)比不高，在此不推薦購(gòu)買(mǎi)。
關(guān)于領(lǐng)克09提供6座、7座車(chē)型可選的情況，可能會(huì)有人猶豫究竟選6座還是7座的問(wèn)題，在我看來(lái)，如果你日常使用更強(qiáng)調(diào)4-5人，建議直接選擇6座版體驗(yàn)更好，如
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領(lǐng)克09價(jià)格報(bào)價(jià)及
易車(chē)原創(chuàng) 就在10月20日晚，眾所期待的領(lǐng)克09終于公布了價(jià)格，新車(chē)售價(jià)26.59-37.59萬(wàn)元，比起此前預(yù)售價(jià)整體便宜了約5000元。那么作為目前領(lǐng)克家族中，尺寸最大，最具豪華代表，同時(shí)也是價(jià)格最高的車(chē)型，它的哪個(gè)配置最值得購(gòu)買(mǎi)？相信不少網(wǎng)友朋友比較關(guān)心的問(wèn)題。接下來(lái)，我們通過(guò)配置具體來(lái)分析一下。
領(lǐng)克09 前期共推出6款車(chē)型，擁有兩種動(dòng)力，包括3款MHEV車(chē)型和3款PHEV車(chē)型，還有三種配置，分別是一共只有三種配置級(jí)，分別為Pro、Halo和Ultra?？臻g上，除了各自入門(mén)車(chē)型外，其余均提供6/7座選擇，滿(mǎn)足如今很多家庭用戶(hù)的需求。
新車(chē)基于SPA架構(gòu)打造而來(lái)，是領(lǐng)克目前的旗艦車(chē)型。外觀上還是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵***用了直瀑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還***用了亮黑材質(zhì)處理，并與兩側(cè)頭燈組融為一體，看起來(lái)更具有氣場(chǎng)。大燈依舊是家族的經(jīng)典分體式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，領(lǐng)克09多***用平直的線(xiàn)條，整個(gè)的側(cè)面腰線(xiàn)非常舒展。前門(mén)處加入了類(lèi)似路虎攬勝的裝飾件，底部裙線(xiàn)處還加入了鍍鉻線(xiàn)條裝飾，看起來(lái)頗為莊重大氣。由于定位是中大型SUV，因此領(lǐng)克09擁有著家族中最壯碩的身軀，它的長(zhǎng)寬高為5042*1***7*1780mm，軸距達(dá)到了2984mm。
領(lǐng)克09的車(chē)尾造型整體呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)的姿態(tài)，并且多***用了平直線(xiàn)條，層次感的塑造很強(qiáng)。在尾部下方還***取了雙邊四出的排氣設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)效果。此外領(lǐng)克09配備了多輻式的輪圈，樣式頗為動(dòng)感，同時(shí)還加入了雙色的處理效果，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09的設(shè)計(jì)沿用了領(lǐng)克家族化的風(fēng)格，造型比較簡(jiǎn)約。方向盤(pán)***用三幅式平底設(shè)計(jì)，配備12.3英寸全液晶儀表以及12英寸的中控屏，看起來(lái)科技感十足。另外，新車(chē)***用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材質(zhì)的混搭配，使得整個(gè)座艙充滿(mǎn)豪華感。
動(dòng)力總成方面，領(lǐng)克09全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中MHEV車(chē)型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動(dòng)力總成，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗為7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。PHEV車(chē)型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動(dòng)力總成，P1+P4雙電機(jī)組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速僅需5.6秒。
領(lǐng)克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座
推薦指數(shù)：★★★★
作為兩款入門(mén)車(chē)型，起步價(jià)位都超過(guò)了25萬(wàn)，配置方面表現(xiàn)沒(méi)有明顯短板。就拿外觀方面，領(lǐng)克09高配車(chē)型與低配車(chē)型看上去并沒(méi)有太多區(qū)別，而且還都***用了20英寸的輪胎、矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。同時(shí)中控配備12.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、真皮多功能方向盤(pán)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警，甚至全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，和很多豪華車(chē)型的高配車(chē)型配置一樣豐富。
不同之處在于，MHEV版入門(mén)車(chē)型只提供七座，***用的是2+3+2座椅布局，而PHEV版則只提供六座，***用“2+2+2”的座椅布局。另外MHEV版多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，PHEV版的第二排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。
領(lǐng)克09 MHEV Halo 六座/七座
領(lǐng)克09 PHEV Halo 六座/七座
推薦指數(shù)：★★★★★
兩款Halo版是各自的中配車(chē)型，在Pro車(chē)型的基礎(chǔ)上貴了2萬(wàn)元，主要提升在于駕駛***系統(tǒng)。增加了并線(xiàn)***、駕駛疲勞提醒、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤(pán)加熱/記憶、主動(dòng)降噪、座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅支持加熱/通風(fēng)功能、主駕駛記憶座椅、面部識(shí)別、Bose音響以及多色氛圍燈等，整體在駕乘體驗(yàn)上升一個(gè)臺(tái)階。就提升的配置來(lái)說(shuō)，物超所值，值得考慮。
領(lǐng)克09 MHEV Ultra 六座/七座
領(lǐng)克09 PHEV Ultra 六座/七座
推薦指數(shù)：★★★
最后這兩款車(chē)型作為頂配車(chē)型，價(jià)格也超過(guò)了30萬(wàn)大關(guān)，在自主品牌中非常具有挑戰(zhàn)性。其配置方面也是豐富至極，基本上日常所需要的的基礎(chǔ)配置，還是奢華配置都應(yīng)有盡有。只不過(guò)相比Halo版貴了近4萬(wàn)元，并沒(méi)有過(guò)于搶眼的配置提升。
比如像主動(dòng)懸架依然沒(méi)有配備，僅針對(duì)才版本提供選裝服務(wù)。相比上個(gè)配置，增加了后排座椅加熱/電動(dòng)放倒、后排“老板鍵”、車(chē)內(nèi)熏香以及后排獨(dú)立空調(diào)等等，這些配置其實(shí)并不是很實(shí)用，沒(méi)必要多花冤枉錢(qián)，故給出三顆星。
全文總結(jié)：雖然總共有10款配置車(chē)型，但是一經(jīng)分析，其實(shí)并不難做出判斷。入門(mén)車(chē)型其實(shí)夠用，不過(guò)價(jià)位也并不便宜，還不如加2萬(wàn)一步到位選擇中配Halo版車(chē)型。至于頂配車(chē)型與中配沒(méi)有拉開(kāi)距離，一些豪華車(chē)型才有的主動(dòng)懸架也還需要花錢(qián)選裝。
而MHEV和PHEV該如何選擇，我覺(jué)得完全在于個(gè)人的需求。如果你身居一線(xiàn)城市，PHEV因?yàn)橄硎苄履茉磁普照撸赡芨呶?，而且上下班代步，純電基本夠用，后期相?duì)更經(jīng)濟(jì)一些。當(dāng)然了，MHEV價(jià)位上更便宜，如果對(duì)新能源牌照沒(méi)有太多需求，享受比較純粹的燃油車(chē)快樂(lè)，那么選擇此款也同樣值得考慮。
領(lǐng)克09價(jià)格報(bào)價(jià)及
本人認(rèn)為這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。據(jù)報(bào)道，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在成都上市，售價(jià)33.98萬(wàn)元起。據(jù)悉，遠(yuǎn)航版與普通版車(chē)型一樣，搭載的是48V輕混系統(tǒng)，電池組容量為41kWh。在續(xù)航里程方面，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版與普通版車(chē)型相比提升了40%。此次上市的車(chē)型不增加車(chē)款，同時(shí)還進(jìn)行了不同程度的配置升級(jí)，讓消費(fèi)者有了更多的選擇機(jī)會(huì)和選擇空間。
一、外觀方面
外觀方面，遠(yuǎn)航版車(chē)型與普通版車(chē)型保持一致，區(qū)別在于前臉部分的充電口進(jìn)行了不同程度地改裝。整體來(lái)看，整車(chē)依舊保持了較高顏值，給人眼前一亮的感覺(jué)。同時(shí)通過(guò)細(xì)節(jié)之處的變化，進(jìn)一步彰顯出新能源車(chē)型所特有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
二、內(nèi)飾方面
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版整體設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型保持一致，中控臺(tái)部分大量***用黑色皮質(zhì)包裹，并以藍(lán)色點(diǎn)綴，并在下方配有空調(diào)出風(fēng)口面板，與普通版車(chē)型差別不大，整體氛圍比較年輕活潑。新車(chē)***用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，還支持Carlife車(chē)聯(lián)手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)中控臺(tái)***用了銀色飾條點(diǎn)綴，并配有換擋撥片。
三、動(dòng)力方面
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)最大功率為245馬力，峰值扭矩350?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，電池組容量為41kWh。官方稱(chēng)0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。續(xù)航里程為390km，與普通版車(chē)型相比，續(xù)航里程提升了40%。
總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在配置方面進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，它主要在外觀上增加了LED日行燈，此外還增加了車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持功能。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版在配置方面有著更好的優(yōu)勢(shì)，并且它還有著高達(dá)40%的續(xù)航里程，所以說(shuō)這是一款十分值得推薦的車(chē)型。
領(lǐng)克汽車(chē)o3參數(shù)價(jià)格
對(duì)于領(lǐng)克品牌的了解是在三年前，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)初次了解領(lǐng)克的經(jīng)歷吧，大概是在2017年，路過(guò)姚家園汽車(chē)城，偶然發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是當(dāng)時(shí)北京的第一家領(lǐng)克中心，北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格的展廳，明亮簡(jiǎn)潔的休息+辦公區(qū)，各種白加黑的品牌元素，甚至可以蕩秋千，此時(shí)展廳內(nèi)的車(chē)型僅有01這款，還記得當(dāng)時(shí)是工作日，展廳里看車(chē)的客戶(hù)寥寥無(wú)幾，銷(xiāo)售小哥熱情的介紹了01的詳細(xì)情況，主動(dòng)留了名片，這是我對(duì)領(lǐng)克的第一印象。
而轉(zhuǎn)眼間，我到了而立之年，在很多人眼里，這個(gè)年紀(jì)似乎需要的是更多穩(wěn)重的選擇，我也是思考了很久，但是還是想追求個(gè)性，想買(mǎi)一臺(tái)個(gè)性十足的車(chē)，而最終的選擇就是這款個(gè)性十足的領(lǐng)克。
我最終選擇了這款?領(lǐng)克03，這款車(chē)的優(yōu)惠不大，只優(yōu)惠了幾千元，最終裸車(chē)價(jià)格是十六萬(wàn)三千元，保險(xiǎn)五千元，加上購(gòu)置稅后的總價(jià)格在十八萬(wàn)元左右。我選擇的是2.0T低功率的勁pro版。
這款車(chē)的外觀我個(gè)人是最滿(mǎn)意的，前臉是極致個(gè)性化的，雙重設(shè)計(jì)感，而尾部看上去非常的運(yùn)動(dòng)，很有性能車(chē)的味道，也的確，領(lǐng)克O3?加也就是性能車(chē)。所以，這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美，我個(gè)人這么認(rèn)為。
駕駛起來(lái)，由于是四缸2.0T的機(jī)器，也就是同源于沃爾沃的T4發(fā)動(dòng)機(jī)，所以整體駕駛起來(lái)的行駛質(zhì)感是非常不錯(cuò)的，偶有頓挫感，但整體上是平順的，動(dòng)力比較強(qiáng)勁。開(kāi)起來(lái)是輕松的風(fēng)格。
這款車(chē)屬于很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，同樣也是很有個(gè)性的車(chē)，喜歡它的人可能是非常喜歡，希望我的體驗(yàn)?zāi)芙o喜歡它的朋友一些參考價(jià)值。
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領(lǐng)克09車(chē)主真實(shí)口碑
領(lǐng)克09車(chē)型是一款很好的國(guó)產(chǎn)SUV。在同級(jí)別的SUV中，領(lǐng)克09的乘坐空間表現(xiàn)處于中等偏上水準(zhǔn)，其主銷(xiāo)車(chē)型擁有5042mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及2984mm的軸距，以身高175cm的體驗(yàn)者為例，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，其頭部及腿部的活動(dòng)范圍還算寬裕。
配置層面，領(lǐng)克09標(biāo)配了LED大燈、車(chē)道保持***、OTA升級(jí)、剎車(chē)***、全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、感應(yīng)后備箱、制動(dòng)力分配、后視鏡加熱等。
領(lǐng)克09***用了一套2.0TL4254馬力渦輪增壓的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187KW,最大扭矩350牛?米。車(chē)主給出了較為不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，顯然用戶(hù)對(duì)于領(lǐng)克09的動(dòng)力還算認(rèn)可。油耗表現(xiàn)拿到了還算可以的評(píng)價(jià)，如果在意購(gòu)車(chē)之后的日常用車(chē)成本，那么領(lǐng)克09可以適當(dāng)考慮。
標(biāo)簽： #車(chē)型
