3月24日，阿維塔11單電機(jī)版正式上市，推出長(zhǎng)續(xù)航、超長(zhǎng)續(xù)航兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為31.99萬(wàn)元和34.99萬(wàn)元。配備750V高壓平臺(tái)快充，充電10分鐘，續(xù)航可達(dá)200km；配備寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程為600/705km。相比目前在售雙電機(jī)版車型，新車的上市進(jìn)一步降低入門車型售價(jià)，提升了整車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
上市的同時(shí)，官方還推出了相應(yīng)的購(gòu)車優(yōu)惠政策，比如首任車主終身整車及三店質(zhì)保、10000元全款購(gòu)車直減、6000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼等多項(xiàng)權(quán)益。
外觀方面，相比現(xiàn)款并沒(méi)有特別大的差別，車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，富有科技感，造型獨(dú)特的頭燈組加上封閉式前臉有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。并且在車頭部分隱藏著大量傳感器，為了給用戶帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)。
車身側(cè)面有線條柔美之感，一條筆直的腰線從車頭一直貫穿到車尾，再加上溜背的造型，讓這輛車在長(zhǎng)度的視覺(jué)感受上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，花瓣式的輪轂讓這輛車看起來(lái)也十分豪華。
尾部造型獨(dú)特，車窗線條在車尾部分交匯融合，形成一個(gè)“V”形銳角，顯得大氣且具有運(yùn)動(dòng)感。貫穿式尾燈將車尾視覺(jué)效果上拉長(zhǎng)，而且比較筆直顯得比較簡(jiǎn)潔、干練，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
進(jìn)入車內(nèi)，阿維塔11單電機(jī)版的內(nèi)飾同樣沒(méi)有變化，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約、科技，可選5座和4座布局。車輛儀表臺(tái)上搭載有雙平底三輻式多功能方向盤，以及10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏+10.25英寸副駕***屏組成的三屏交互系統(tǒng)，其中中控屏內(nèi)置華為鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，擁有卡片式交互、DOCK工具欄、手勢(shì)操作、應(yīng)用分屏等便捷交互設(shè)計(jì)，以及導(dǎo)航、音樂(lè)、***等豐富的車載應(yīng)用內(nèi)容。
配置方面，阿維塔11單電機(jī)版標(biāo)配超纖面料一體式座椅（可選NAPPA真皮）、前排座椅加熱、電動(dòng)尾門、車內(nèi)氛圍燈、7.1聲道沉浸式環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等配置，可提供豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。
值得一提的是，新車還搭載3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆***攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)組成的AVATRUST超感系統(tǒng)、AVATRUTH超算系統(tǒng)、AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)和智能泊車***系統(tǒng)。其中，智能領(lǐng)航系統(tǒng)現(xiàn)已支持高速NCA智駕導(dǎo)航***、高速ICA智能巡航***等功能，阿維塔還將在年內(nèi)逐步解鎖城區(qū)NAC智駕導(dǎo)航***和AVP代客泊車***功能，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景覆蓋的智能出行體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次推出的阿維塔11單電機(jī)版搭載了一臺(tái)位于后橋的永磁同步電機(jī)，最大功230kW，最大扭矩370Nm。電池方面，該車依舊配備寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，在750V高壓平臺(tái)的加持下，CLTC純電續(xù)航里程分別為600km、705km。
寫(xiě)在最后
阿維塔11在潮流設(shè)計(jì)、品質(zhì)體驗(yàn)、智能座艙、駕駛***等多個(gè)層面均有杰出表現(xiàn)，是新能源汽車市場(chǎng)的代表作。此次推出的單電機(jī)版在秉承該車在電氣化智能化方面的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，價(jià)格方面也給廣大消費(fèi)者帶來(lái)了不小的驚喜。據(jù)了解，阿維塔11單電機(jī)版最快將在4月1日開(kāi)啟交付，同時(shí)新車還將在今年下半年入駐華為門店，消費(fèi)者可以更方便地線***驗(yàn)這款純電中大型SUV。
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