1. 節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅
2. 車船稅為什么每年都要交
3. 車船稅是每年都要交嗎

所謂車船稅，是指在中華人民共和國境內(nèi)的車輛、船舶的所有人或者管理人按照中華人民共和國車船稅法應(yīng)繳納的一種稅。從2007年7月1日開始，有車一族就需要在投保交強險時繳納車船稅，下面來聊聊2023年車船稅新標(biāo)準。

2023年車船稅標(biāo)準與往年保持一致

2022年并沒有頒布任何關(guān)于車船稅的新標(biāo)準或者是新措施，所以國內(nèi)的車船稅政策都沒有發(fā)生太大的改動，基本都是延續(xù)往年的標(biāo)準，根據(jù)《中華人民共和國車船稅法》規(guī)定大致如下:

一、對以下車輛減半征收車船稅

1、排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);

2、燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車)以及符合標(biāo)準的燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車;

二、對新能源車船，免征車船稅。

1、對純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車等符合標(biāo)準的新能源車型免征車船稅;

2、主推進動力裝置為純天然氣發(fā)動機并且符合標(biāo)準的船舶免征車船稅(發(fā)動機***用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發(fā)動機)。

符合上述標(biāo)準的節(jié)能、新能源汽車以及船舶，由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》予以公告。

三、下列特殊車船免征車船稅

1、捕撈、養(yǎng)殖漁船;

2、軍隊、武裝警察部隊專用的車船;

3、警用車船;

4、懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛和國家綜合性消防救援專用船舶;

5、依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使領(lǐng)館、國際組織駐華代表機構(gòu)及其有關(guān)人員的車船。

2023年車船稅取消了嗎?

并沒有，自2017年7月1日起，各類車輛稅額上限普遍上漲，大型客車每年稅額標(biāo)準將為480元至660元，中型客車為420元至660元，小型客車為360元至660元，微型客車為60元至480元。

以普通家轎為例，7月1日之后每年至少需要繳納360元，比之前足足多了一倍，此前只需繳180元，同時，對征稅對象也做了調(diào)整，原先享有免稅“特權(quán)”的各類公車，也將與私車根據(jù)同一標(biāo)準交稅。

2017年車船稅前后調(diào)整對比圖

車船稅在哪里交

現(xiàn)在的車船稅都是和保費合計在一起繳納了，一律在購買交強險環(huán)節(jié)，由保險機構(gòu)代收繳納，各主管地稅機關(guān)不再直接征收。沒有繳納的，我們可以帶相關(guān)資料到當(dāng)?shù)刂鞴艿胤蕉悇?wù)機關(guān)前臺繳納。另外，車管所或車輛監(jiān)測站的車船稅征收窗口，在車輛審驗和新車上牌環(huán)節(jié)，負責(zé)補征未稅車輛的車船稅。

交強險的具體浮動規(guī)則(適用于6座以下非運營車輛):

A、本年度未發(fā)生有責(zé)交通事故，次年保費下降10%，即9折;

B、連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)交通事故，次年保費下降20%，即8折;

C、連續(xù)三年及三年以上未發(fā)生有責(zé)交通事故，次年保費下降30%，即7折;

D、本年度發(fā)生一次有責(zé)交通事故且無人員傷亡，次年保費不變;

E、本年度發(fā)生兩次或兩次以上有責(zé)交通事故且無人員傷亡，次年保費上浮10%，即1.1倍;

F、本年度發(fā)生過有責(zé)交通事故且出現(xiàn)人員傷亡，次年保費上浮30%，即1.3倍;

交強險的最高上浮為30%，也就是950元的1.3倍，即1235元/年，車型的基本保費不做變更。

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅

(一)減半征收車船稅的節(jié)約能源乘用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準:

1. 獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);

2. 綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準;

3. 污染物排放符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.5-2013)標(biāo)準中I型試驗的限值標(biāo)準。

(二)減半征收車船稅的節(jié)約能源商用車應(yīng)同時符合下列標(biāo)準:

1. 獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的重型商用車(含非插電式混合動力和雙燃料重型商用車);

2. 燃用汽油、柴油的重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準;

3. 污染物排放符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III，IV，V階段)》(GB17691-2005)標(biāo)準中第V階段的標(biāo)準。

減半征收車船稅的節(jié)約能源船舶和其他車輛等的標(biāo)準另行制定。

車船稅為什么每年都要交

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅

減免稅性質(zhì)代碼：12123101

對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定，并報全國人民代表大會常務(wù)委員會備案。

參見：《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國***令第43號)第四條

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。免征或者減半征收車船稅的車船的范圍，由國務(wù)院財政、稅務(wù)主管部門商國務(wù)院有關(guān)部門制訂，報國務(wù)院批準。

參見：《中華人民共和國車船稅法實施條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第611號)第十條第一款

1、對節(jié)能汽車，減半征收車船稅。

(1)減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車);

②綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準，具體要求見附件1。

附件1:

節(jié)能乘用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準

單位：L/100km

整車整備質(zhì)量（CM）kg2018年2019年2020年兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅CM≤7504.44.74.24.64.04.3750＜CM≤8654.64.84.54.74.24.4865＜CM≤9804.75.04.64.84.34.5980＜CM≤10905.05.24.85.04.54.71090＜CM≤12055.25.45.05.24.74.9CM＞12055.45.45.25.24.94.9

(2)減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車);

②燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準，具體標(biāo)準見附件2、附件3。

附件2:

節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準

表2.1N1類車輛

單位：L/100km

2018年2019年2020年整車整備質(zhì)量（CM）kg汽油柴油汽油柴油汽油柴油CM≤7505.04.54.74.34.54.1750＜CM≤8655.24.75.04.44.74.2865＜CM≤9805.55.05.24.75.04.5980＜CM≤10905.85.25.55.05.24.71090＜CM≤12056.05.55.75.25.45.01205＜CM≤13206.45.86.15.55.85.21320＜CM≤14306.86.06.45.76.15.41430＜CM≤15407.16.36.86.06.45.71540＜CM≤16607.56.67.16.26.75.91660＜CM≤17707.86.87.46.57.16.21770＜CM≤18808.27.17.86.87.46.41880＜CM≤20008.67.58.27.17.86.72000＜CM≤21109.17.88.67.48.27.12110＜CM≤22809.58.29.17.88.67.42280＜CM≤251010.08.69.58.19.07.72510＜CM10.59.010.08.69.58.1

附件3:

節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準

表3.1貨車

單位：L/100km

最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450011.5a10.9a10.4a4500＜GVW≤550012.2a11.6a11.0a5500＜GVW≤700013.8a13.1a12.5a7000＜GVW≤850016.3a15.5a14.7a8500＜GVW≤1050018.3a17.4a16.5a10500＜GVW≤1250021.3a20.2a19.2a12500＜GVW≤1600024.022.821.716000＜GVW≤2000027.025.724.420000＜GVW≤2500032.530.929.325000＜GVW≤3100037.535.633.831000＜GVW38.536.634.7a對于汽油車，其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.2，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。

表3.2半掛牽引車

單位：L/100km

最大設(shè)計總質(zhì)量（GCW）kg2018年2019年2020年GCW≤1800028.026.625.318000＜GCW≤2700030.529.027.527000＜GCW≤3500032.030.428.935000＜GCW≤4000034.032.330.740000＜GCW≤4300035.533.732.043000＜GCW≤4600038.036.134.346000＜GCW≤4900040.038.036.149000＜GCW40.538.536.6

表3.3客車

單位：L/100km

最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450010.6a10.1a9.6a4500＜GVW≤550011.5a10.9a10.4a5500＜GVW≤700013.3a12.6a12.0a7000＜GVW≤850014.513.813.18500＜GVW≤1050016.015.214.410500＜GVW≤1250017.716.816.012500＜GVW≤1450019.118.117.214500＜GVW≤1650020.119.118.116500＜GVW≤1800021.320.219.218000＜GVW≤2200022.321.220.122000＜GVW≤2500024.022.821.725000＜GVW25.023.822.6a對于汽油車，其限值是表中相應(yīng)限值乘以1.2，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。

表3.4自卸汽車

單位：L/100km

最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450013.012.411.74500＜GVW≤550013.512.812.25500＜GVW≤700015.014.313.57000＜GVW≤850017.516.615.88500＜GVW≤1050019.518.517.610500＜GVW≤1250022.020.919.912500＜GVW≤1600025.023.822.616000＜GVW≤2000029.528.026.620000＜GVW≤2500037.535.633.825000＜GVW≤3100041.039.037.031000＜GVW41.539.437.5

表3.5城市客車

單位：L/100km

最大設(shè)計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450011.510.910.44500＜GVW≤550013.012.411.75500＜GVW≤700014.714.013.37000＜GVW≤850016.715.915.18500＜GVW≤1050019.418.417.510500＜GVW≤1250022.321.220.112500＜GVW≤1450025.524.223.014500＜GVW≤1650028.026.625.316500＜GVW≤1800031.029.528.018000＜GVW≤2200034.532.831.122000＜GVW≤2500038.536.634.725000＜GVW41.539.437.5

2、對新能源車船，免征車船稅。

(1)免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

(2)免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;

②符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準，具體標(biāo)準見附件4;

附件4:

新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準

一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程標(biāo)準

單位：km

類別乘用車客車貨車專用車測試方法純電動≥200≥80≥80M1、N1類***用工況法，其他暫***用40km/h等速法。插電式（含增程式）混合動力≥50（工況法）≥50≥50≥50M1、N1類***用工況法或60km/h等速法，其他暫***用40km/h等速法?！?0（等速法）燃料電池≥300≥300≥300M1、N1類***用工況法，其他暫***用40km/h等速法。

注：1.超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車無純電動續(xù)駛里程要求。

2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。

N1類是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。

二、新能源乘用車技術(shù)標(biāo)準

純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。免征車船稅的插電式混合動力(含增程式)乘用車應(yīng)符合以下標(biāo)準：

工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力(含增程式)乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準中對應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力(含增程式)乘用車，按整車整備質(zhì)量(m)不同，其A狀態(tài)百公里耗電量(Y)應(yīng)滿足以下要求：m≤1000kg時，Y≤0.014×m+0.5;1000kg1600kg時，Y≤0.005×m+13.7。

三、新能源客車技術(shù)標(biāo)準

免征車船稅的新能源客車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;

2.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要高于95Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高于3C，插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率大于40%。

四、新能源貨車和專用車技術(shù)標(biāo)準

免征車船稅的新能源貨車和專用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg;

2.純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過10kWh。

五、燃料電池商用車技術(shù)標(biāo)準

免征車船稅的燃料電池汽車應(yīng)符合以下標(biāo)準：

燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%，且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30kW。

③通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標(biāo)準，具體標(biāo)準見附件5;

附件5：

新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準目錄

序號檢驗項目標(biāo)準名稱標(biāo)準號備注1儲能裝置（單體、模塊）電動汽車用鋅空氣電池GB/T18333.2-20156.2.4、6.3.490°傾倒試驗對水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。車用超級電容器QC/T741-2014電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法GB/T31484-20156.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準進行考核。電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法GB/T31485-20156.2.8、6.3.8***試驗暫不執(zhí)行。電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法GB/T31486-2015儲能裝置(電池包）電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法GB/T31467.3-2015對于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的，要帶箱體/車體測試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無法進行臺架安裝測試時，可進行子系統(tǒng)測試。儲能裝置（單體、模塊、電池包）汽車動力蓄電池編碼規(guī)則GB/T34014-2017實施時間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求時間為準。2電機及控制器電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件GB/T18488.1-20155.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T18387-2008電磁兼容考核；5.7可靠性試驗結(jié)合整車可靠性進行考核；附錄A不執(zhí)行。電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法GB/T18488.2-201510可靠性試驗、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。3電動汽車安全電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS）GB/T18384.1-20155.1.2（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進行；5.2污染度暫不執(zhí)行；5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護GB/T18384.2-20156用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行；8緊急響應(yīng)涉及項目暫不執(zhí)行。電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護GB/T18384.3-20156.3.3電容耦合暫不執(zhí)行；7.2B（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進行；9用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行。燃料電池電動汽車安全要求GB/T24549-20094電磁場輻射電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法,寬帶,9kHz～30MHzGB/T18387-20085電動汽車操縱件電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志GB/T4094.2-20056電動汽車儀表電動汽車用儀表GB/T19836-20054.2電磁兼容試驗結(jié)合GB/T18387-2008標(biāo)準的方法和要求進行。7能耗電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T18386-2005輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法GB/T1***53-2013重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法GB/T1***54-20158排放輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法GB1***55-20169電動汽車除霜除霧電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法GB/T24552-20095.1.1除霜試驗環(huán)境溫度對于燃料電池電動汽車為-10℃。10純電動乘用車技術(shù)條件純電動乘用車技術(shù)條件GB/T28382-201211燃料電池發(fā)動機燃料電池發(fā)動機性能試驗方法GB/T24554-200912燃料電池電動汽車加氫口燃料電池電動汽車加氫口GB/T26779-201113燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T26990-2011燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)試驗方法GB/T29126-201214電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T20234.3-201515通信協(xié)議電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T27930-201516碰撞后安全要求電動汽車碰撞后安全要求GB/T31498-2015***用B級電壓的燃料電池電動汽車應(yīng)符合本標(biāo)準規(guī)定。17超級電容電動城市客車超級電容電動城市客車QC/T838-20105.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設(shè)備及布線、5.3低壓電器設(shè)備及電路設(shè)施暫不執(zhí)行。18插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件GB/T32694-201619電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：車載終端GB/T32960.2-2016電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式GB/T32960.3-201620定型試驗電動汽車定型試驗規(guī)程GB/T18388-20054.1.2、4.1.3電動車除霜除霧結(jié)合GB/T24552-2009標(biāo)準的方法和要求考核；4.3可靠性行駛對于純電動乘用車按照GB/T28382-2012標(biāo)準4.9可靠性要求考核?；旌蟿恿﹄妱悠嚩ㄐ驮囼炓?guī)程GB/T1***50-2005超級電容電動城市客車定型試驗規(guī)程QC/T925-2013電動汽車動力性能試驗方法GB/T18385-2005混合動力電動汽車動力性能試驗方法GB/T1***52-20059.7混合動力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。燃料電池電動汽車最高車速試驗方法GB/T26991-2011

注：本目錄將根據(jù)新能源汽車標(biāo)準變化情況進行調(diào)整。

④新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求，具體要求見附6。

附件6：

新能源汽車企業(yè)要求

提出申請的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱企業(yè))須符合以下條件：

1.企業(yè)應(yīng)對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證，其中乘用車企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準，下同)的質(zhì)保期限，商用車企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。

2.企業(yè)應(yīng)當(dāng)持續(xù)滿足生產(chǎn)一致性相關(guān)規(guī)定，確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運行。

3.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務(wù)承諾制度。售后服務(wù)承諾應(yīng)當(dāng)包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴重問題時的應(yīng)對措施以及索賠處理等內(nèi)容，并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會發(fā)布。

4.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運行安全狀態(tài)進行監(jiān)測。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)當(dāng)與地方和國家的新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。

企業(yè)及其工作人員應(yīng)當(dāng)妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)信息，不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供，不得監(jiān)測與產(chǎn)品運行安全狀態(tài)無關(guān)的信息。

5.企業(yè)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護、維修情況，實施新能源汽車動力電池溯源信息管理，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。

6.對企業(yè)已銷售的新能源汽車產(chǎn)品，在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的，企業(yè)應(yīng)提交產(chǎn)品事故檢測報告、后續(xù)改進措施等材料，完善新能源汽車安全運行保障體系。

(3)免征車船稅的新能源船舶應(yīng)符合以下標(biāo)準：

船舶的主推進動力裝置為純天然氣發(fā)動機。發(fā)動機***用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發(fā)動機。

3、符合上述標(biāo)準的節(jié)能、新能源汽車，由工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。

4、汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱汽車企業(yè))可通過工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車財稅優(yōu)惠目錄申報管理系統(tǒng)，自愿提交節(jié)能車型報告、新能源車型報告(報告樣本見附件7、附件8——略)，申請將其產(chǎn)品列入《目錄》，并對申報資料的真實性負責(zé)。

工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心負責(zé)《目錄》組織申報、宣傳培訓(xùn)及具體技術(shù)審查、監(jiān)督檢查工作。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心審查結(jié)果在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個工作日，沒有異議的，列入《目錄》予以發(fā)布。對產(chǎn)品與申報材料不符、產(chǎn)品性能指標(biāo)未達到標(biāo)準或者汽車企業(yè)提供其他虛***信息，以及列入《目錄》后12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量的車型，在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個工作日，沒有異議的，從《目錄》中予以撤銷。

5、船舶檢驗機構(gòu)在核定檢驗船舶主推進動力裝置時，對滿足本通知新能源船舶標(biāo)準的，在其船用產(chǎn)品證書上標(biāo)注“純天然氣發(fā)動機”字段;在船舶建造檢驗時，對船舶主推進動力裝置船用產(chǎn)品證書上標(biāo)注有“純天然氣發(fā)動機”字段的，在其檢驗證書服務(wù)簿中標(biāo)注“純天然氣動力船舶”字段。

對使用未標(biāo)記“純天然氣發(fā)動機”字段主推進動力裝置的船舶，船舶所有人或者管理人認為符合本通知新能源船舶標(biāo)準的，在船舶年度檢驗時一并向船舶檢驗機構(gòu)提出認定申請，同時提交支撐材料，并對提供信息的真實性負責(zé)。船舶檢驗機構(gòu)通過審核材料和現(xiàn)場檢驗予以確認，符合本通知新能源船舶標(biāo)準的，在船舶檢驗證書服務(wù)簿中標(biāo)注“純天然氣動力船舶”字段。

納稅人憑標(biāo)注“純天然氣動力船舶”字段的船舶檢驗證書享受車船稅免稅優(yōu)惠。

6、財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部根據(jù)汽車和船舶技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素適時調(diào)整節(jié)能、新能源車船的認定標(biāo)準。在開展享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)能、新能源車船審查和認定等相關(guān)管理工作過程中，相關(guān)部門及其工作人員存在***、***、***等違法行為的，按照《公務(wù)員法》、《行政監(jiān)察法》《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)國家規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)處理。

對提供虛***信息騙取列入《目錄》資格的汽車企業(yè)，以及提供虛***資料的船舶所有人或者管理人，應(yīng)依照相關(guān)法律法規(guī)予以處理。

7、本通知發(fā)布后，列入新公告的各批次《目錄》(以下簡稱新《目錄》)的節(jié)能、新能源汽車，自新《目錄》公告之日起，按新《目錄》和本通知相關(guān)規(guī)定享受車船稅減免優(yōu)惠政策。新《目錄》公告后，第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時廢止;新《目錄》公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能、新能源汽車，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。

8、本通知自發(fā)布之日起執(zhí)行?！敦斦繃叶悇?wù)總局工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2015〕51號)以及財政部辦公廳、稅務(wù)總局辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳《關(guān)于加強<享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄>管理工作的通知》(財辦稅〔2017〕63號)同時廢止。

參見：《財政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部交通運輸部關(guān)于節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)

(四)捕撈、養(yǎng)殖漁船

減免稅性質(zhì)代碼：12099901

捕撈、養(yǎng)殖漁船免征車船稅。

參見：《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國***令第43號)第三條第(一)項

車船稅法第三條第一項所稱的捕撈、養(yǎng)殖漁船，是指在漁業(yè)船舶登記管理部門登記為捕撈船或者養(yǎng)殖船的船舶。

參見：《中華人民共和國車船稅法實施條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第611號)第七條

車船稅是每年都要交嗎

你買車的時候交的是車輛購置稅。和車船稅是無關(guān)的，車船稅是每年都要收的，而且是按不同的車輛排量來進行征收。為了方便車主繳納，由保險公司進行代收。也可以自己拿車輛的行駛證去車輛所在地的（地方稅務(wù)局）繳費。如果你不按時繳納車船稅，車輛在辦理年檢時是無法辦理的。六年免檢的車輛如果未能如期繳納，到免檢時間到期后去參加年檢的車輛，必須一次性繳納完之前的所差車船稅，連同逾期制納金。

（2）：根據(jù)國家車船稅法規(guī)定，車船稅按排量劃定7檔，其中，1.0升以下每年僅需60元至360元；1.0升至1.6升為360元至660元；從1.6升開始，就出現(xiàn)了逐步上調(diào)，1.6升至2.0升每年需交660元至960元；最高一級為4.0升以上，稅額達到3600元至5400元。車船稅也是國家財政收入的一部分，目前國家對新能源車是有一定的減免。也相當(dāng)于國家對新能源車的扶持和推動。而今后燃油車將會逐漸被取代，所以取消的可能性很小。車船稅是指在中華人民共和國境內(nèi)的車輛、船舶的所有人或者管理人按照中華人民共和國車船稅法應(yīng)繳納的一種稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。2018年8月1日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部下發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求對符合標(biāo)準的新能源車船免征車船稅，對符合標(biāo)準的節(jié)能汽車減半征收車船稅。2012年和2015年，財政部、工信部等部門曾兩度下發(fā)文件，明確對節(jié)約能源、使用新能源車船的車船稅政策優(yōu)惠。2012年以來，工信部、國稅總局曾先后發(fā)布三批節(jié)約能源、使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄，第三批目錄包含2000多款車船。2018年8月1日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部下發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求對符合標(biāo)準的新能源車船免征車船稅，對符合標(biāo)準的節(jié)能汽車減半征收車船稅。稅征范圍車船稅的征收范圍，是指依法應(yīng)當(dāng)在我國車船管理部門登記的車船（除規(guī)定減免的車船外）。

1.依法應(yīng)當(dāng)在車船管理部門登記的機動車輛和船舶；

2.依法不需要在車船管理部門登記、在單位內(nèi)部場所行駛或者作業(yè)的機動車輛和船舶。前款所稱車船管理部門，是指公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍隊、武裝警察部隊等依法具有車船登記管理職能的部門；單位5是指依照中國法律、行政法規(guī)規(guī)定，在中國境內(nèi)成立的行政機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體減免標(biāo)準對節(jié)能汽車，減半征收車船稅。

（一）減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）；

2.綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準。

（二）減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車）；

2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準。對新能源車船，免征車船稅

（一）免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

（二）免征車船稅的新能源汽車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；

2.符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準

3.通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標(biāo)準；

4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。

（三）免征車船稅的新能源船舶應(yīng)符合以下標(biāo)準：

船舶的主推進動力裝置為純天然氣發(fā)動機。發(fā)動機***用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發(fā)動機。是的，可以說這時兩種不同的稅種，征收目的有所不同。新車購置的時候要繳納車輛購置稅，按車輛價格去除增值稅部分的10%收取，購置稅是一次性收取，主要目的是為保障國家交通建設(shè)的支出需要。而二手車交易時就沒有此項稅種了。車船稅是每年購買車輛交強險時，保險代收的稅種。車船稅需要每年繳納，按照車輛排量征收金額不同，排量越大費用越高，從240元到900元不等，例如一臺1.6升的私家車每年收取360元。主要目的用于公路建設(shè)和養(yǎng)護，促進節(jié)能減排。二手車交易后，仍需每年繳納車船稅首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進這個問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。2018年8月1日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部下發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求對符合標(biāo)準的新能源車船免征車船稅，對符合標(biāo)準的節(jié)能汽車減半征收車船稅。2012年和2015年，財政部、工信部等部門曾兩度下發(fā)文件，明確對節(jié)約能源、使用新能源車船的車船稅政策優(yōu)惠。2012年以來，工信部、國稅總局曾先后發(fā)布三批節(jié)約能源、使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄，第三批目錄包含2000多款車船。2018年8月1日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部下發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求對符合標(biāo)準的新能源車船免征車船稅，對符合標(biāo)準的節(jié)能汽車減半征收車船稅。稅征范圍車船稅的征收范圍，是指依法應(yīng)當(dāng)在我國車船管理部門登記的車船（除規(guī)定減免的車船外）。

1.依法應(yīng)當(dāng)在車船管理部門登記的機動車輛和船舶；

2.依法不需要在車船管理部門登記、在單位內(nèi)部場所行駛或者作業(yè)的機動車輛和船舶。前款所稱車船管理部門，是指公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍隊、武裝警察部隊等依法具有車船登記管理職能的部門；單位5是指依照中國法律、行政法規(guī)規(guī)定，在中國境內(nèi)成立的行政機關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體減免標(biāo)準對節(jié)能汽車，減半征收車船稅。

（一）減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）；

2.綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準。

（二）減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)同時符合以下標(biāo)準：

1.獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車）；

2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應(yīng)符合標(biāo)準。對新能源車船，免征車船稅在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。我最后在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財，生意興隆，謝謝！“買保險為什么每年都要交車船稅，買車的時候已經(jīng)交了幾千的稅？”這個問題盤主將從什么是車船稅、為什么要交車船稅和買車交了什么稅等3個方面來回答你。從上面的解釋你應(yīng)該知道車船稅也就是說它和使用無關(guān)，跟你開不開上路，加不加油無關(guān)，只要你有車就得交，每年都得交，其按照車輛的排量進行征收與交強險是捆綁在一起的。跟消費稅是差不多的！使用車或船，就會在道路和河流中行駛，道路需要建設(shè)、維修和管理，河道需要維護和疏浚，這些費用都需要分攤到每個車主和船主的身上。車、船被盜是要報警找回的，這就是征收財產(chǎn)稅的法理依據(jù)。車船稅得交多少錢？車船稅主要是按照排量來收取，目前有7個檔次，價格從360元至5400元：西方有句諺語：人生在世，有兩件事無法避免，死亡和納稅。買一臺車盤主總結(jié)了會涉及以下5種稅：

一、隱藏在價格里的消費稅：其實日常生活中大多數(shù)消費品都要交消費稅，只是大家都不知道這屬于價內(nèi)稅，包含在價格里面，汽車也是一樣，車還沒出廠，生產(chǎn)商就得把消費稅交了，有些人也許會問這不是我們消費者要交的啊，可是羊毛會出在豬身上嗎？最終還是轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

二、增值稅：交完你不知道的消費稅，先別心疼，這還不算完，還有增值稅呢，放心這是明碼標(biāo)價的，稅率17%，開票金額乘以增值稅率就是你要交的增值稅了，是不是有些心疼了？

三、購置稅：購置稅屬于購車時另外要交的稅，計算方法如下：購置稅=購車款/（1+17%）×購置稅率（10%）其中17%是增值稅率，所以除去增值稅再算購置稅，不然你可要多交稅了哦

四、還有車船稅：車船稅各省標(biāo)準不一，大部分是根據(jù)汽車排量大小來確定車船稅金額；

五、進口稅：如果我要買進口車呢，除了以上稅種你還要交進口稅，稅率為到岸價的25%?？偟膩碚f，車船稅是屬于財產(chǎn)稅的一種，它是用于道路建設(shè)、維修和管理，河道維護和疏浚的一種稅。這回你理解了為何每年都要交車船稅了嗎？希望我的回答對你有所幫助。首先你必須明白：不是因為你的車需要買保險才需要交車船稅，而是你的車只要存在沒有報廢，就必須每年交車船稅。它與汽車保險是沒有任何關(guān)系的，即使你的車什么保險都不買，車船稅也是必須交的。之所以感覺是買保險就要交車船稅，是因為車船稅主要是由保險公司代收的。如果你不愿意交給保險公司，自己去稅務(wù)局交也是沒問題的。很多人感到不解的是：我買車時已經(jīng)繳納了幾千甚至上萬元的稅，怎么還需要繳納車船稅呢？其實這是你沒有弄清楚汽車稅費的構(gòu)成。汽車在整個生產(chǎn)制造、銷售以及后期使用過程中都是需要交稅的，只不過有些稅費是我們直接繳納的，可以看見的，這部分稅稱為“價外稅”，比如購置稅、車船稅就是價外稅；還有一部分稅是我們看不見的，它加在了汽車的售價中以及燃油中，這部分稱為“價內(nèi)稅”。下面我們就來詳細的捋一捋汽車從生產(chǎn)制造、銷售以及后期使用過程中都有哪些稅。

1、汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)：在這個環(huán)節(jié)中需要繳納的稅費主要有汽車消費稅、增值稅、企業(yè)所得稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費及其它的雜費（城建費、教育附加費、印花稅等等，名目繁多）等?，F(xiàn)行增值稅的稅率是13%；消費稅與汽車的排量有關(guān)，排量越大，稅率越高；技術(shù)轉(zhuǎn)讓費只有合資車才有，一般是車價的10%；其它的雜費主要與地方的政策有關(guān)，大約占車價的3~5%左右。這些稅費都是直接加在汽車指導(dǎo)價中的，我們在購車時并不知道具體的稅費是多少，不過一個大致的標(biāo)準是車價的40%左右。這些費用對汽車售價影響很大，比如前段時間中國把增值稅從17%降到了13%，汽車的售價一下子就降低了好幾千塊錢；還有汽車消費稅直接與發(fā)動機排量相關(guān)，降排量就是降稅，所以很多車企才把發(fā)動機排量限制在1.5L以下。

2、銷售環(huán)節(jié)：在這個環(huán)節(jié)中繳納的稅就是指汽車購置稅。汽車購置稅是對在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來。現(xiàn)行的汽車購置稅稅率是10%，它的計算方法是在裸車價的基礎(chǔ)上，扣除13%的增值稅，剩下的價錢乘以10%，即汽車購置稅=裸車價÷（1+13%）。一般十萬元左右的家庭轎車，購置稅在九千元左右。不過國家為了支持新能源汽車的發(fā)展，對新能源汽車是不征收汽車購置稅的，這是一個很大的利好。

3、后期使用環(huán)節(jié)：在汽車的后期使用環(huán)節(jié)中，我們需要繳納的稅費主要有車船稅和燃油稅。

（1）車船稅：車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準計算征收的一種財產(chǎn)稅。它存在的主要意義是給汽車后期的使用和管理提供服務(wù)。只要你的車存在，沒有報廢、滅失，不論你是否使用，每一年都必須繳納車船稅?，F(xiàn)階段乘用車車船稅的稅率主要是按照發(fā)動機排量來征收的，分為七個檔次，價格從360元至5400元：1.0升(含)以下60元至360元、1.0升以上至1.6升(含)300元至540元、1.6升以上至2.0升(含)360元至660元、2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元、2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元、3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元、4.0升以上3600元至5400元。車船稅在一種情況下可以停繳，那就是辦理了“摘牌停駛”手續(xù)的汽車。這個程序是這樣的：自己把車牌摘了，送到車管所去申請“摘牌停駛”。當(dāng)車管所審批通過后，汽車就可以不要繳納當(dāng)年度的車船稅了，也不用參加年檢了，當(dāng)年的交強險也可以免交。不過如果想再次啟用汽車時，還需要到車管所申請啟用，車管所批準后，需要對汽車重新做安全技術(shù)檢驗，然后繳納當(dāng)年度的車船稅和交強險，汽車就可以重新上路行駛了。

（2）燃油稅：燃油稅是從之前的養(yǎng)路費過渡而來的。由于養(yǎng)路費不論汽車是否使用都需要繳納，使用多少都需要繳納同樣的費用，對于用車少的車主來說是不公平的，所以后來就取消了養(yǎng)路費，以燃油稅取而代之。它最大的好處就是以燃油消耗量來收取你的稅，燒油越多交稅越多，類似于我們的個人所得稅，工資越高收稅越多?，F(xiàn)行的燃油稅是定額稅，每升汽油中含有1.52元的燃油稅，每升柴油中含有1.2元的燃油稅。這個稅費是直接加在燃油價格中的，我們看不到。事實上燃油中還含有其它的稅費，比如增值稅、企業(yè)所得稅、教育附加稅，等等?？傮w來說油價中大約有40%是稅費的錢，“一箱油，半箱稅”就是這么來的。以上就是汽車在各個環(huán)節(jié)繳納稅費的情況，是不是有點出乎你的意料。所以說中國的汽車價格貴也是有原因的。不過大家千萬不要抱怨，因為中國稅收的政策是“取之于民，用之于民”，收上來的稅收，最終還是通過各種社會***返還給人民，服務(wù)于人民。稅收是國家最重要的收入來源，只有足額的稅收，才能保障國家的正常運轉(zhuǎn)，才能保障教育、醫(yī)療、交通、國防等完善而有力，才能保障我們的平安與穩(wěn)定。所以，過低的稅收并不是好事。我們自己買車、用車、交稅，都是一種愛國行為。為了祖國更加強大，按章繳稅、不偷稅漏稅是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。因為中華人民共和國車船稅法》第一條規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)屬于本法所附《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的車輛、船舶（以下簡稱車船）的所有人或者管理人，為車船稅的納稅人，應(yīng)當(dāng)依照本法繳納車船稅。所以車主繳納車船稅是應(yīng)當(dāng)?shù)摹５诹鶙l規(guī)定，從事機動車第三者責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)的保險機構(gòu)為機動車車船稅的扣繳義務(wù)人，應(yīng)當(dāng)在收取保險費時依法代收車船稅，并出具代收稅款憑證。車船使用稅在非普及和發(fā)達時期收點是作為高檔消費品的納稅，現(xiàn)在***都會開車，家家都有車，高檔消費品成了普通人的代步工具。再收取車船使用稅就有些說不過了，個人積蓄存錢買車了，又收了一次車輛購置稅，再收車船使用稅就應(yīng)鈉入重復(fù)收稅范圍了！車船稅是屬于使用環(huán)節(jié)所交，是地稅局委托保險公司代征的，也就是說你有一輛車(或者船，這個一般人應(yīng)該都沒有)每使用一年，就要交一年的車船稅，所以每年買保險都要繳納車船稅。買車的時候交的是車輛購置稅屬于國稅，車船稅也就是車船使用稅。車船使用稅是對行駛于公共道路的車輛和航行于國內(nèi)河流、湖泊或領(lǐng)?？诎兜拇?，按照其種類(如機動車輛、非機動車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規(guī)定的稅額計算征收的一種使用行為稅。

車船稅是指對在我國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準計算征收的一種財產(chǎn)稅。根據(jù)規(guī)定，車船稅應(yīng)該隨著交強險每年一并繳納，車船稅實行按年征收，一次繳納，納稅期限為每年1月1日至12月31日，所以每年都要征收。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國稅收征收管理法》

第一條為了加強稅收征收管理，規(guī)范稅收征收和繳納行為，保障國家稅收收入，保護納稅人的合法權(quán)益，促進經(jīng)濟和社會發(fā)展，制定本法。

第二條凡依法由稅務(wù)機關(guān)征收的各種稅收的征收管理，均適用本法。

第三條稅收的開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規(guī)定執(zhí)行;法律授權(quán)國務(wù)院規(guī)定的，依照國務(wù)院制定的行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

任何機關(guān)、單位和個人不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，擅自作出稅收開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅和其他同稅收法律、行政法規(guī)相抵觸的決定?！?/p>

第四條法律、行政法規(guī)規(guī)定負有納稅義務(wù)的單位和個人為納稅人。法律、行政法規(guī)規(guī)定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務(wù)的單位和個人為扣繳義務(wù)人。納稅人、扣繳義務(wù)人必須依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。

車船稅實行按年征收，一次繳納，納稅期限為每年1月1日至12月31日。所以每年都要征收。

擴展資料

車船稅是指對在中國境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準計算征收的一種財產(chǎn)稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅，征收的范圍為車輛和船舶。

參考資料：

百度百科-車船稅