- 汽車大觀|北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?
- 北京順義理想汽車公司好嗎
- 理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)
- 預(yù)計(jì)明年底交付使用 理想產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目開工
- 理想汽車北京配送中心在哪里
- 理想汽車總部在北京哪里
理想汽車公司地址:北京市順義區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)順義園臨空二路1號(hào)。
理想汽車是中國(guó)新能源汽車制造商,設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車,于2015年7月創(chuàng)立,通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā),為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù)。李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家,曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家(NYSE:ATHM)。
汽車大觀|北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?
該汽車總部的班車服務(wù)每天早上7點(diǎn)到晚上7點(diǎn),每小時(shí)一班,每次發(fā)車間隔30分鐘。
理想汽車總部位于北京市順義區(qū),之前在北京有三個(gè)辦公地點(diǎn),分別在北京聯(lián)絡(luò)大廈(總部)、五元橋(研發(fā)中心)、順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)(試制車間),距離相對(duì)較遠(yuǎn)。
為了提升企業(yè)的辦事效率,理想汽車選擇將這些分散在各個(gè)角落的辦公區(qū)全部集結(jié)在這一個(gè)地方。因此,理想汽車為員工提供了免費(fèi)的班車服務(wù),目前班車共設(shè)有2條往返路線。
這樣,員工可以方便地從市區(qū)通勤到公司,而不需要擔(dān)心交通問題。這也體現(xiàn)了理想汽車對(duì)員工的重視,以及其致力于為員工創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境的決心。
北京順義理想汽車公司好嗎
北京現(xiàn)代產(chǎn)能過剩的包袱要減小了?
5月27日,有消息稱,理想 汽車 將投資60億元,接手北京現(xiàn)代順義基地第一工廠,依托該工廠的廠房、土地,打造數(shù)字化、柔性化的智能制造工廠。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="688" img_width="1280" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/715cca8e3cbbb23a.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">消息稱,該工廠將在年底前拆除設(shè)備交接,也就是說理想 汽車 將在下半年正式接手。而且,理想 汽車 接手該工廠后,將開展整車、核心零部件、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),配套2000人以上的自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等 科技 人才團(tuán)隊(duì),并2023年投產(chǎn),到2024年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元。
對(duì)于“北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)讓順義基地第一工廠”的消息,北京現(xiàn)代和理想 汽車 方面,均未給出確認(rèn)的回應(yīng)。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="622" img_width="1200" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/ae72b183ac3880b9.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">不過,從理想 汽車 近幾個(gè)月的動(dòng)作來看,工廠轉(zhuǎn)讓傳聞或非空穴來風(fēng)。
***息顯示,2021年4月9日,北京理想 汽車 有限公司正式成立,注冊(cè)資本10億元人民幣,理想 汽車 聯(lián)合創(chuàng)始人沈亞楠為法定代表人。其經(jīng)營(yíng)范圍為:制造新能源智能 汽車 整車、新能源智能 汽車 改裝 汽車 、新能源 汽車 移動(dòng)充電車、集裝箱自卸式新能源接駁車、新能源智能 汽車 動(dòng)力總成系統(tǒng)等。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="734" img_width="1280" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/e9684f214274878e.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">值得注意的是,北京理想 汽車 有限公司位于北京市順義區(qū)中關(guān)村 科技 園區(qū),距離北京現(xiàn)代順義基地第一工廠僅14公里,地理位置尤為接近。
與此同時(shí),多家業(yè)內(nèi)媒體在報(bào)道中也提到:“最近經(jīng)常有理想 汽車 的工作人員來北京現(xiàn)代第一工廠考察?!?/p>
如果上述消息屬實(shí),那么對(duì)于北京現(xiàn)代來說,這無疑又是一個(gè)沉重的打擊。
消化不掉的產(chǎn)能
2001年底,北京現(xiàn)代第一工廠正式投產(chǎn)。2004年4月,該工廠的二期改造工程竣工,北京現(xiàn)代完成了年產(chǎn)能從5萬輛到15萬輛的跨越。
此后,為滿足不斷增長(zhǎng)的銷量,北京現(xiàn)代開始在國(guó)內(nèi)大肆擴(kuò)張產(chǎn)能,先后在北京順義、河北滄州、重慶投建了4座新工廠,年產(chǎn)能也上升至165萬輛。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="960" img_width="1280" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/4f9d55dcbdf7f19b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">不過,較為尷尬的是,產(chǎn)能大幅提升的同時(shí),北京現(xiàn)代銷量卻開始了下滑。2017年,在經(jīng)歷了十多年的增長(zhǎng)以及連續(xù)4年銷量破百萬的高光時(shí)刻后,北京現(xiàn)代的“現(xiàn)代速度”遭遇急剎車。
公開數(shù)據(jù)顯示,2017-2020年,北京現(xiàn)代銷量分別為81.6萬輛、74.6萬輛、70.3萬輛和50.2萬輛,同比降幅分別為27.8%、8.6%、5.7%和28.7%,在年度國(guó)內(nèi)車企銷量排行榜中,也逐步滑落至15名以外。
2021年以來,北京現(xiàn)代頹勢(shì)依舊。數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月北京現(xiàn)代累計(jì)銷量為127659輛,同比下滑39.59%,僅與長(zhǎng)安 汽車 中國(guó)品牌乘用車4月份銷量相當(dāng)。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="700" img_width="1200" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/4ee8a45d1b17d7e0.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">以2018年74.6萬輛的銷量為參照,北京現(xiàn)代當(dāng)年的產(chǎn)能閑置率約為55%。一邊是巨大的產(chǎn)能,一邊是不斷下滑的銷量,“減產(chǎn)”也就成了北京現(xiàn)代的最優(yōu)解。
2019年1月23日,北京現(xiàn)代被曝出一、二、三工廠將裁員2000人,并第一工廠停止生產(chǎn)。此后,隨著停產(chǎn)的持續(xù)發(fā)酵,北京現(xiàn)代給出了“由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量大幅下滑,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩所致,但工廠非永久關(guān)閉”的回應(yīng)。
更尷尬的是,在產(chǎn)能利用率不斷下降的4年中,北京現(xiàn)代還連續(xù)3年陷入虧損,零部件供應(yīng)商也逐步擺脫單一網(wǎng)絡(luò),另尋“新歡”。在業(yè)界看來,當(dāng)前如何出售閑置產(chǎn)能,收回投資,減少虧損,是北京現(xiàn)代的迫切需求。
值得一提的是,另有消息稱北京現(xiàn)代第一工廠地塊的使用期限即將到期?!案鶕?jù)中韓雙方簽署的協(xié)議,北京第一工廠土地租賃期限是截至2022年”,知情人士透露。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="854" img_width="1280" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/a7ce43f1add9f813.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">這種情況下,將第一工廠“轉(zhuǎn)讓”給理想 汽車 ,對(duì)于北京現(xiàn)代而言,也不失為一個(gè)“止血”良策。
潰敗何時(shí)結(jié)束?
面對(duì)日益尷尬的市場(chǎng)表現(xiàn),北京現(xiàn)代并未放棄“自救”。
2019年,北京現(xiàn)代啟動(dòng)了“HSMART+戰(zhàn)略”,試圖全方位打造一個(gè)新的技術(shù)品牌形象。
在產(chǎn)品方面,2020年北京現(xiàn)代也加快了布局速度,陸續(xù)推出了基于第三代i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔、第七代伊蘭特、新款現(xiàn)代ix35、新款菲斯塔等全新車型。
但事與愿違,多款全新車型的推出,并未讓北京現(xiàn)代銷量止跌。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年北京現(xiàn)代累計(jì)銷量為50.2萬輛,同比下滑28.7%。其中,菲斯塔銷量跌幅為58.5%、ix35為47.8%、名圖超過41%、悅納超過25%,基本都呈“翻車”狀態(tài)。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="600" img_width="800" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/93e6e01f4be5e82f.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">進(jìn)入2021年,在車市整體回暖明顯的背景下,北京現(xiàn)代表現(xiàn)依舊未有改觀。數(shù)據(jù)顯示,4月份北京現(xiàn)代銷量?jī)H為31328輛,環(huán)比下降15.47%,1-4月累計(jì)銷量為127659輛,同比下滑超過39.5%。具體車型上,除了第七代伊蘭特和ix35可以勉強(qiáng)算是“主流”車型外,其余車型基本均已被邊緣化。
以被寄予厚望的第十代索納塔為例。2020年7月-12月,第十代索納塔的銷量分別為3304輛、3664輛、2882輛、1916輛、1471輛和1102輛。換言之,第十代索納塔上市之初的半年內(nèi),銷量還不及雅閣一個(gè)月。而今年4月,第十代索納塔更是只賣出了719輛。
相比燃油車市場(chǎng),北京現(xiàn)代在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)也頗令人擔(dān)憂。數(shù)據(jù)顯示,領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng),前4個(gè)月累計(jì)銷量分別僅為375輛、56輛、89輛,與市場(chǎng)主流車型差距巨大。
此外,此前推出的名圖純電版又是一款“油改電”車型,在一眾造車新勢(shì)力及傳統(tǒng)車企不斷發(fā)力的情況下,該車會(huì)有何種結(jié)局,不難猜測(cè)。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="852" img_width="1280" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/6d6216d6fd69e9e3.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">“北京現(xiàn)代品牌力亟需提升,目前北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)的地位和現(xiàn)代 汽車 在全球市場(chǎng)的地位是不匹配的,現(xiàn)代起亞集團(tuán)的銷量在全球始終維持在前五位置,2020年電動(dòng)車銷量位列全球第四,但目前北京現(xiàn)代的地位跟現(xiàn)代 汽車 相比還是有比較大的差距?!北本┈F(xiàn)代副總經(jīng)理樊京濤在2020上海車展期間表示。
事實(shí)上,北京現(xiàn)代為何會(huì)淪落到這般光景,已無需冗言。對(duì)于北京現(xiàn)代來說,最關(guān)鍵的也不是重復(fù)發(fā)現(xiàn)問題,而是如何解決問題。
4月15日,現(xiàn)代·起亞在“再飛躍 更中國(guó)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上提出,將要加快品牌轉(zhuǎn)型,在研發(fā)、服務(wù)、產(chǎn)品等方面更加本土化,以及加快電動(dòng) 汽車 與氫能源技術(shù)領(lǐng)域的布局。
汽車大觀 北京現(xiàn)代順義工廠“易主”,釋放了什么信號(hào)?" img_height="562" img_width="929" data-src="http://imgq6.q578/ef/0531/1bc44ebe3ad539c3.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">與此同時(shí),按照北京現(xiàn)代的規(guī)劃,2021年將是其品牌走出低谷的一年。用樊京濤的話來講,就是“上攻之年,全面向好”。產(chǎn)品方面,在全新一代名圖、名圖純電版、第五代途勝L之后,今年北京現(xiàn)代還將推出首款MPV、E-GMP電動(dòng)化專屬純電車型。
2021年,雖然仍是產(chǎn)品大年,但如果不能找準(zhǔn)定位,扭轉(zhuǎn)品牌形象,贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可,那么北京現(xiàn)代或?qū)⒃阡N量的下滑中繼續(xù)被邊緣化。
理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)
題主是否想詢問“北京順義理想汽車公司的員工工作好嗎”?好。
1、工資高。北京順義理想汽車公司的員工每月均為:7000元到10000元,比同汽車公司的工資都高。
2、待遇好。北京順義理想汽車公司的員工宿舍有空調(diào)和個(gè)人儲(chǔ)物柜,還有健身房,供公司人員勞逸結(jié)合,減少工作勞累,環(huán)境很好。
預(yù)計(jì)明年底交付使用 理想產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目開工
理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)
理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn),16日上午,理想汽車宣布其北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式開工建設(shè)。整個(gè)項(xiàng)目投資超過60億元,理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)。
理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)12021 年 10 月 16 日,網(wǎng)通社從理想汽車官方渠道獲悉到,位于北京市順義區(qū)的綠色智能工廠正式開工建設(shè),未來理想汽車相當(dāng)一部分產(chǎn)量都將出自新工廠,根據(jù)規(guī)劃新工廠將于 2023 年底投產(chǎn)。
從理想汽車的介紹中,北京綠色智能工廠將用國(guó)內(nèi)最新的環(huán)保生產(chǎn)工藝,將對(duì)環(huán)境的影響降至最低。沖壓車間用技術(shù)領(lǐng)先的高速鋼鋁混合全自動(dòng)沖壓線,通過建立單件身份識(shí)別體系,對(duì)沖壓件全制造周期進(jìn)行質(zhì)量追溯。
焊裝車間機(jī)器人數(shù)量 600 多臺(tái),可實(shí)現(xiàn) 4 款車型共線的柔性化生產(chǎn),連接自動(dòng)化率達(dá)到了 100%; 涂裝車間用了業(yè)內(nèi)環(huán)保性極佳的薄膜前處理 +B1B2 免中涂工藝,排放水平達(dá)到國(guó)際和行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)要求??傃b車間用了全車間電動(dòng)擰緊技術(shù),關(guān)鍵扭矩質(zhì)量 100% 可追溯。規(guī)劃了智能物流系統(tǒng)、無人電檢及下線車輛自動(dòng)駕駛?cè)霂旒夹g(shù),打造高度自動(dòng)化的智能柔性生產(chǎn)線。
官方表示,理想汽車正在專注研發(fā)擁有超級(jí)快充能力的純電動(dòng)車 ( 高壓純電動(dòng)車 ) ,并希望在高功率充電網(wǎng)絡(luò)下,能夠讓充電更快速、更便宜且更易獲得。根據(jù)規(guī)劃,理想汽車正在研發(fā)兩個(gè)高壓純電動(dòng)車平臺(tái)—— Whale 和 Shark,并從 2023 年起,每年至少推出兩款高壓純電動(dòng)車型。
理想汽車北京工廠預(yù)計(jì)2023年投產(chǎn)22021年10月16日上午,理想汽車宣布其北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式開工建設(shè)。據(jù)悉該綠色智能工廠將沿用現(xiàn)有廠區(qū)的60%廠房并加以改造,整個(gè)項(xiàng)目投資超過60億元,將于2023年年底投產(chǎn)。投產(chǎn)后,一期將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬臺(tái)純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。此外,還將新建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心與超級(jí)充電站,面向公眾展示理想汽車最新車型與產(chǎn)品技術(shù),并為客戶提供超快充服務(wù)。
在改造方面,官方表示北京綠色智能工廠將用國(guó)內(nèi)最新的環(huán)保、高效的生產(chǎn)工藝。沖壓車間用高速鋼鋁混合全自動(dòng)沖壓線,通過建立單件身份識(shí)別體系,對(duì)沖壓件全制造周期進(jìn)行質(zhì)量追溯;焊裝車間機(jī)器人數(shù)量600多臺(tái),可實(shí)現(xiàn)4款車型共線的柔性化生產(chǎn),連接自動(dòng)化率達(dá)到了100%;涂裝車間用了業(yè)內(nèi)環(huán)保性極佳的薄膜前處理+B1B2免中涂工藝,排放水平達(dá)到國(guó)際和行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)要求;總裝車間用了全車間電動(dòng)擰緊技術(shù),關(guān)鍵扭矩質(zhì)量100%可追溯。規(guī)劃了智能物流系統(tǒng)、無人電檢及下線車輛自動(dòng)駕駛?cè)霂旒夹g(shù),打造高度自動(dòng)化的智能柔性生產(chǎn)線。
此前理想汽車在進(jìn)行港交所上市聆訊時(shí)曾披露了其后續(xù)的新車規(guī)劃,將在2022年推出全新的.“X”平臺(tái),并首發(fā)一款全尺寸豪華智能增程式電動(dòng)SUV,緊接著在2023年還將推出兩款同樣動(dòng)力類型的SUV。另一方面,理想汽車的純電動(dòng)車型將在2023年開始布局,新車將基于Whale和Shark平臺(tái)研發(fā),且每年至少推出兩款純電動(dòng)車型,首批車型也應(yīng)該是SUV。
與此同時(shí),理想ONE目前在市場(chǎng)的熱度仍然不減,9月交付7094輛,與2020年同期相比增長(zhǎng)102.5%;2021年前九個(gè)月理想ONE共交付55270輛,自該款車型上市以來累計(jì)交付量達(dá)到了88867輛。
所以按照目前狀態(tài)以及后續(xù)規(guī)劃來看,理想汽車僅靠常州工廠已經(jīng)不足以支撐快速增長(zhǎng)的產(chǎn)能需求了。所以此次能夠順利在北京建設(shè)第二個(gè)生產(chǎn)基地,無疑將為理想汽車進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品陣容、提升市場(chǎng)份額建立扎實(shí)的基礎(chǔ),甚至還能成為投資市場(chǎng)利好。
理想汽車北京配送中心在哪里
易車訊? 今日,相關(guān)渠道獲悉,理想汽車產(chǎn)業(yè)園二期在中關(guān)村順義園臨空板塊開工奠基。二期總投資約13億元,占地5.86萬平方米,預(yù)計(jì)2023年年底交付使用。
理想汽車正在加快布局,2020年11月總部在中關(guān)村順義園正式投入使用;去年10 月,北京綠色智能工廠在順義啟動(dòng)開工建設(shè)。
從理想汽車公布的交付數(shù)據(jù)來看,5月理想汽車交付11496輛理想ONE,同比2021年5月增長(zhǎng)165.9%。自交付以來,理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)171467輛。
除理想ONE外,理想新車L9申報(bào)圖已經(jīng)曝光。該車將于6月21日首發(fā),8月正式交付給消費(fèi)者,此外理想X02(未來或定名理想L8)諜照已經(jīng)曝光,定位中大型6座SUV,發(fā)布時(shí)間為2023年。
從易車App來看,理想ONE位居所有增程式車型熱度排名第1,如了解更多請(qǐng)到易車App查詢。
理想汽車總部在北京哪里
理想汽車北京配送中心在裕民大街24號(hào)。根據(jù)查詢理想汽車4S店信息:理想汽車北京配送中心地址位于北京市順義區(qū)裕民大街24號(hào),營(yíng)業(yè)時(shí)間為早9點(diǎn)至下午6點(diǎn)。理想汽車致力于為家庭打造更安全、更便捷、更舒適的智能電動(dòng)車。
中關(guān)村順義園內(nèi)。
理想汽車的總部在北京市中關(guān)村順義園內(nèi),該總部是依托北京現(xiàn)代一工廠的廠房和土地而打造的。
理想汽車是中國(guó)新能源汽車制造商,設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車,于2015年7月創(chuàng)立,總部位于北京。
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