1. 指導(dǎo)價(jià)和裸車(chē)價(jià)區(qū)別
2. 指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)有什么差別？
3. 汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)是裸車(chē)價(jià)么？
4. 指導(dǎo)價(jià)、落地價(jià)和裸車(chē)價(jià)是什么意思
5. 一些汽車(chē)報(bào)價(jià)只有指導(dǎo)價(jià)，實(shí)際價(jià)格和指導(dǎo)價(jià)一樣嗎？

裸車(chē)價(jià)。

裸車(chē)價(jià)是指按汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠后的價(jià)格，例如某款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為12萬(wàn)元，4S店優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，那么該款車(chē)的裸車(chē)價(jià)就為10.5萬(wàn)元。裸車(chē)價(jià)可以理解為是該車(chē)輛的市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格。

落地價(jià)是指一輛車(chē)買(mǎi)下來(lái)的全部費(fèi)用，除了車(chē)輛裸車(chē)價(jià)外，落地價(jià)購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)、車(chē)輛裝飾費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、貸款利息等等。落地價(jià)是真實(shí)反映購(gòu)車(chē)陳本的一個(gè)價(jià)格，所以買(mǎi)車(chē)最終關(guān)注的還是落地價(jià)。但是落地價(jià)是包含裸車(chē)價(jià)在內(nèi)的，所以一般買(mǎi)車(chē)都是先談裸車(chē)價(jià)，確定了裸車(chē)價(jià)才能知道落地價(jià)。

擴(kuò)展資料：

落地價(jià)的變量因素太多，談定裸車(chē)價(jià)之后才能更清晰的了解其他收費(fèi)項(xiàng)目是否劃算。因?yàn)閷?duì)于4S店來(lái)說(shuō)，裸車(chē)本身的盈利空間是有限的，雖然各4S店會(huì)在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上調(diào)整價(jià)格，但整體來(lái)說(shuō)裸車(chē)價(jià)格都是公開(kāi)透明的，消費(fèi)者對(duì)裸車(chē)價(jià)格也有比較清晰的了解，所以調(diào)價(jià)空間有限。

所以，4S店的主要盈利點(diǎn)就來(lái)源于落地價(jià)中除裸車(chē)價(jià)以外的部分，例如金融服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛裝飾費(fèi)等，這也是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中需要謹(jǐn)慎識(shí)別的。

指導(dǎo)價(jià)和裸車(chē)價(jià)區(qū)別

該平臺(tái)上的指導(dǎo)價(jià)不是落地價(jià)格。

指導(dǎo)價(jià)是汽車(chē)廠商公布的官方售價(jià)，是基于汽車(chē)的成本、定位等因素綜合分析得出的，通常用作廠家對(duì)車(chē)輛售價(jià)的一個(gè)指導(dǎo)，并不包含所有購(gòu)車(chē)相關(guān)的費(fèi)用。

落地價(jià)則是指車(chē)輛可以上路行駛時(shí)所有的費(fèi)用總和，包括裸車(chē)價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌、贈(zèng)品裝潢、貸款手續(xù)費(fèi)、利息等所有費(fèi)用的總和。

因此，指導(dǎo)價(jià)是購(gòu)車(chē)時(shí)的一個(gè)重要參考，但最終的成交價(jià)格是落地價(jià)。

指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)有什么差別？

汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)相差1.15倍。

落地價(jià)是在裸車(chē)價(jià)的基礎(chǔ)上加上了保險(xiǎn)、上牌、交稅等項(xiàng)目的費(fèi)用，具體要看保險(xiǎn)的項(xiàng)目還有稅費(fèi)是多少，上牌的費(fèi)用通常是比較固定的。當(dāng)然了，現(xiàn)在許多4S店都會(huì)收取服務(wù)費(fèi)或者手續(xù)費(fèi)，在2019年的時(shí)候就發(fā)生過(guò)奔馳女車(chē)主漏油***意外發(fā)現(xiàn)奔馳4S店亂收金融服務(wù)費(fèi)的事情。

這個(gè)服務(wù)費(fèi)在法律上沒(méi)有明確條文規(guī)定，4S店通常也沒(méi)有專(zhuān)人監(jiān)督，因此收費(fèi)十分混亂從一千多到兩三千都有，這也會(huì)使得車(chē)輛的落地價(jià)增加。

但無(wú)論其他費(fèi)用有多高，裸車(chē)價(jià)始終都是大頭，因此在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最好選擇有優(yōu)惠的時(shí)候再去購(gòu)買(mǎi)，譬如說(shuō)車(chē)展期間、年底都是優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候，這時(shí)買(mǎi)車(chē)就能獲得比較大的裸車(chē)價(jià)優(yōu)惠，甚至還有其他的優(yōu)惠。

如何區(qū)分落地價(jià)、指導(dǎo)價(jià)、裸車(chē)價(jià)？

落地價(jià)相當(dāng)一個(gè)穿上秀麗衣服的人；指導(dǎo)價(jià)是一個(gè)“聲稱(chēng)”自己穿衣服的人，比較虛偽；裸車(chē)價(jià)是一個(gè)什么都***的人，貨真價(jià)實(shí)呀！

分清楚以上三者之后，去4S店買(mǎi)車(chē)應(yīng)該關(guān)注什么呢？應(yīng)當(dāng)關(guān)注落地價(jià)，只有落地價(jià)才能表明你所消費(fèi)多少錢(qián)。所以有句話說(shuō)，你做決策時(shí)，根據(jù)落地價(jià)，而你在談判時(shí)，應(yīng)該先談裸車(chē)價(jià)，最終才容易爭(zhēng)取到最低的落地價(jià)！

汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)是裸車(chē)價(jià)么？

指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)一般相差1.15倍。

落地價(jià)格構(gòu)成

首先要知道落地價(jià)是落地價(jià)的組成部分，落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)+附加費(fèi)用。裸車(chē)價(jià)的高低受廠商指導(dǎo)價(jià)和車(chē)型優(yōu)惠幅度的影響，而附加費(fèi)用主要是指車(chē)價(jià)以外的費(fèi)用，包括購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)、保費(fèi)安裝費(fèi)等。

指導(dǎo)價(jià)的構(gòu)成

廠家指導(dǎo)價(jià)是出廠價(jià)，新車(chē)上市當(dāng)天公布的價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)上市半年后，廠商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整價(jià)格，多數(shù)情況下會(huì)***用降價(jià)的方式來(lái)贏得更多消費(fèi)者的關(guān)注和購(gòu)買(mǎi)。當(dāng)然，也有一些“奧嬌”品牌，會(huì)以產(chǎn)能不足等原因，通過(guò)漲價(jià)的方式變相提高裸車(chē)價(jià)格，必然導(dǎo)致落地價(jià)格上漲。

新車(chē)的附加成本主要由購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保費(fèi)安裝費(fèi)組成。購(gòu)置稅不可協(xié)商空，由裸車(chē)價(jià)格和車(chē)輛排量決定。普通車(chē)輛購(gòu)置稅一般按車(chē)價(jià)的8.86%收取，但排量在1.6L及以下的車(chē)輛購(gòu)置稅按7.5%的稅率收取。

指導(dǎo)價(jià)和落地差價(jià)不是4s店主觀決定的，而是按照一系列附加費(fèi)用計(jì)算的。因?yàn)橘I(mǎi)新車(chē)的時(shí)候要交購(gòu)置稅、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保費(fèi)安裝費(fèi)等。所以指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)會(huì)有一些差異。最后，我們都以成交價(jià)格作為最終價(jià)格。

指導(dǎo)價(jià)、落地價(jià)和裸車(chē)價(jià)是什么意思

不是，汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)是生產(chǎn)廠家在汽車(chē)出廠的時(shí)候，向銷(xiāo)售商規(guī)定的一個(gè)銷(xiāo)售價(jià)格。

汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)是隨著汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店發(fā)展起來(lái)的。早在兩年之前，那時(shí)的汽車(chē)廠家指導(dǎo)價(jià)基本就是市場(chǎng)零售價(jià)，車(chē)市的火爆，讓廠家很容易就能控制經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格。

但是，隨著車(chē)市冷清，一些產(chǎn)量大的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始失去了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格的控制，艱巨的銷(xiāo)售任務(wù)讓這些大企業(yè)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠行為睜一只眼，閉一只眼，以致鬧出新的廠家指導(dǎo)價(jià)仍然比原來(lái)市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)高的笑話。幾乎所有的企業(yè)都在低迷的市場(chǎng)面前低下了頭，汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)格變得名存實(shí)亡。

擴(kuò)展資料

裸車(chē)價(jià)格=廠家指導(dǎo)價(jià)-優(yōu)惠價(jià)格，這是結(jié)合市場(chǎng)規(guī)律的實(shí)際售價(jià)。比如：在汽車(chē)剛剛上市時(shí)，因?yàn)殛P(guān)注度高，而且現(xiàn)車(chē)很少（廠家的產(chǎn)量也不高），所以裸車(chē)價(jià)格就沒(méi)有什么優(yōu)惠，甚至還會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況。

廠商指導(dǎo)價(jià)是指某商品面對(duì)消費(fèi)者的售出價(jià)格。由于增值稅及消費(fèi)稅及關(guān)稅的利用，某些銷(xiāo)售商將價(jià)外稅改為價(jià)內(nèi)稅，虛增利潤(rùn)，導(dǎo)致商品價(jià)格不正常偏高的現(xiàn)象。廠商為遏制此類(lèi)現(xiàn)象，在考慮各方面原因之后給出一個(gè)出售的參考價(jià)格即廠商指導(dǎo)價(jià)。

一些汽車(chē)報(bào)價(jià)只有指導(dǎo)價(jià)，實(shí)際價(jià)格和指導(dǎo)價(jià)一樣嗎？

買(mǎi)車(chē)前，很多人喜歡參考各大汽車(chē)網(wǎng)站上的具體價(jià)格，然后去4S店查詢(xún)購(gòu)買(mǎi)情況。在這個(gè)過(guò)程中，他們也會(huì)接觸到指導(dǎo)價(jià)、裸車(chē)價(jià)和落地價(jià)這幾個(gè)詞，但是他們的價(jià)格往往不一樣，以至于他們超出了很多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算。引導(dǎo)價(jià)、裸車(chē)價(jià)、落地價(jià)有什么區(qū)別？

指示性?xún)r(jià)格

一般來(lái)說(shuō)，指導(dǎo)價(jià)是廠家銷(xiāo)售汽車(chē)的指導(dǎo)價(jià)，也可以說(shuō)是新車(chē)發(fā)布時(shí)的“建議”價(jià)格。比如本田思域的指導(dǎo)價(jià)為11.59-16.99萬(wàn)元，反映了一款車(chē)的定位與競(jìng)品的關(guān)系，有一定的參考意義，但沒(méi)有實(shí)際意義。事實(shí)上，基本指導(dǎo)價(jià)會(huì)在新車(chē)上市前公布，而不是一輛車(chē)的最終售價(jià)。

裸車(chē)價(jià)格

裸車(chē)價(jià)格一般是指購(gòu)買(mǎi)整輛車(chē)的價(jià)格，不包括任何其他費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)廠商把車(chē)交給4S店后，4S店會(huì)根據(jù)廠商指導(dǎo)價(jià)指定裸車(chē)價(jià)格，一般是廠商指導(dǎo)價(jià)減去優(yōu)惠金額，比如卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)是11.98萬(wàn)元，優(yōu)惠1萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)格是10.98萬(wàn)元，也可以說(shuō)裸車(chē)價(jià)格就是市場(chǎng)的實(shí)際價(jià)格。

著陸價(jià)格

落地價(jià)是最終成交的價(jià)格，通常包括購(gòu)置稅、車(chē)船稅、保險(xiǎn)費(fèi)、驗(yàn)車(chē)費(fèi)等費(fèi)用，也就是說(shuō)買(mǎi)車(chē)所需的所有費(fèi)用，簡(jiǎn)稱(chēng)落地價(jià)。一般來(lái)說(shuō)，落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅+保險(xiǎn)費(fèi)+上牌費(fèi)+精品安裝費(fèi)。如果是貸款購(gòu)車(chē)，還要加上貸款的利息費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。

以10萬(wàn)裸車(chē)價(jià)的1.6L車(chē)為例。落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅(裸車(chē)價(jià)的8.55%)+車(chē)險(xiǎn)(3300+裸車(chē)價(jià)的3%)+車(chē)船使用稅400+車(chē)檢注冊(cè)費(fèi)500，合計(jì)約11.4萬(wàn)。

此外，安裝配件和車(chē)輛裝飾是4S商店的常見(jiàn)盈利方式。最常見(jiàn)的方式是安裝行車(chē)記錄儀、汽車(chē)美容、膜墊等裝飾品。經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算，購(gòu)車(chē)價(jià)格會(huì)更高。所以不要以為4S店報(bào)的價(jià)格就是你買(mǎi)車(chē)要花的錢(qián)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得需要給大家科普一下了。因?yàn)橐灿泻芏嗳巳ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候，聽(tīng)了銷(xiāo)售說(shuō)的各種價(jià)格、稅費(fèi)，也是一臉懵的，也經(jīng)常有朋友跑我這兒來(lái)問(wèn)：“我花XX錢(qián)買(mǎi)了一臺(tái)XX車(chē)，能不能幫我看看我有沒(méi)有花冤枉錢(qián)啊”。

這篇文章主要分為以下幾個(gè)部分：

指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)的關(guān)系；4S店為什么不能明碼標(biāo)價(jià)？為什么銷(xiāo)售想方設(shè)法地想讓你去店里呢？4S店還有哪些你看不到的貓膩？一、指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)的關(guān)系

汽車(chē)圈有句話是“指導(dǎo)價(jià)從來(lái)沒(méi)有過(guò)指導(dǎo)意義”，這里所謂的指導(dǎo)價(jià)只不過(guò)是廠家給出的一個(gè)定價(jià)，實(shí)際的價(jià)格還會(huì)根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商規(guī)模不同、區(qū)域政策不同等等有所差異。

舉個(gè)例子，像大眾品牌的車(chē)型，實(shí)際裸車(chē)價(jià)一般都是比指導(dǎo)價(jià)便宜的，而這個(gè)優(yōu)惠幅度，不同4S店、不同地區(qū)、不同時(shí)間是完全不同的，我之前帶朋友去看邁騰，當(dāng)時(shí)正好趕上國(guó)五車(chē)型清庫(kù)存，邁騰330TSI的優(yōu)惠幅度最高能到5萬(wàn)，本來(lái)指導(dǎo)價(jià)20多萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在裸車(chē)價(jià)只需要16萬(wàn)。

那這車(chē)有什么問(wèn)題嗎？

當(dāng)然沒(méi)有啊，只不過(guò)是不滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

再舉個(gè)例子，豐田的車(chē)優(yōu)惠幅度小，甚至還需要加價(jià)，就像豐田埃爾法，加價(jià)20多萬(wàn)那都是正?，F(xiàn)象。

那么，指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)究竟有什么關(guān)系呢？

這里引入另外一個(gè)價(jià)格——裸車(chē)價(jià)，所謂裸車(chē)價(jià)，就是你買(mǎi)的這款車(chē)，不包括任何其他費(fèi)用的價(jià)格，你掏了這個(gè)錢(qián)，這臺(tái)車(chē)就是你的了。相當(dāng)于，你花了這個(gè)錢(qián)，買(mǎi)了一堆“破銅爛鐵”。

但是呢，這堆“破銅爛鐵”想要合理、合法地開(kāi)上路，還需要什么手續(xù)或者什么費(fèi)用呢？

購(gòu)置稅。購(gòu)置稅=購(gòu)車(chē)款/(1+13%)×購(gòu)置稅率(10%)；車(chē)船使用稅。不同排量的車(chē)型這個(gè)稅費(fèi)額度不同：1.0-1.6L(含)420元；1.6-2.0L(含)480；2.0-2.5L(含)900元；2.5-3.0L(含)1920元；交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；商業(yè)保險(xiǎn)。什么三者100萬(wàn)啊、車(chē)輛損失險(xiǎn)啊、盜搶險(xiǎn)啊等等，根據(jù)不同車(chē)型、不同投保選擇有不同的價(jià)格。上牌費(fèi)用。一般自己去車(chē)管所，300元就可以搞定，但是如果讓4S店幫你上牌，不好意思，2000大洋~~

所以，看到這里，落地價(jià)你會(huì)算了嗎？

落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅+交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)保險(xiǎn)+上牌費(fèi)用+4S店服務(wù)費(fèi)。

嗯？4S店服務(wù)費(fèi)是個(gè)什么鬼東西？

不著急，我們下面會(huì)陸續(xù)講到。

二、4S店為什么不能明碼標(biāo)價(jià)？

原因有兩個(gè)，第一個(gè)，4S店要追求利潤(rùn)最大化；第二個(gè)，車(chē)輛的價(jià)格并不是一成不變的。

怎么理解這兩個(gè)原因呢？

我們都知道，廠家是只管著造車(chē)，但是具體車(chē)輛的銷(xiāo)售，是委托給各經(jīng)銷(xiāo)商的，通俗點(diǎn)兒說(shuō)，就相當(dāng)于微商的“代理”，很多微商不造化妝品，但是她只管著賣(mài)。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，就相當(dāng)于微商的代理。

如果你了解過(guò)微商你肯定會(huì)知道，如果你這個(gè)代理賣(mài)貨賣(mài)得好，規(guī)模比較大，那你拿貨的時(shí)候，就有更多的議價(jià)權(quán)，就可以用更低的價(jià)格，拿到同樣品質(zhì)的貨。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也是這個(gè)道理，經(jīng)銷(xiāo)商規(guī)模越大，就可以用更低的價(jià)格從廠家那里拿到貨。

所以，很明顯，每家經(jīng)銷(xiāo)商拿貨的價(jià)格是不一樣的，這種情況下，你怎么要求人家4S店給你明碼標(biāo)價(jià)啊~

另外一個(gè)，4S店賣(mài)車(chē)，廠家是給返利的，賣(mài)得越多，返的利就越多，當(dāng)然，不同品牌有不一樣的返利政策。

舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，如果某個(gè)4S店這個(gè)月的任務(wù)是賣(mài)掉20臺(tái)車(chē)，如果完成了，廠家就每臺(tái)車(chē)返利1000元；如果完成不了，那一分錢(qián)返利都沒(méi)有。這時(shí)候，一種情況出現(xiàn)了，這個(gè)月月底，這個(gè)4S店正好賣(mài)掉了19臺(tái)車(chē)，還差一***成任務(wù)，那為了完成任務(wù)，這家4S店是不是可以給你更大的讓利空間，哪怕我車(chē)價(jià)給你便宜2000元，但是我完成任務(wù)，可以獲得20×1000=20000元，何樂(lè)而不為呢？

那這種情況下，你還能要求人家明碼標(biāo)價(jià)嗎？

我只是舉了一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，實(shí)際情況要比這復(fù)雜得多。

三、為什么銷(xiāo)售想方設(shè)法地想讓你去店里呢？

汽車(chē)銷(xiāo)售嘴邊經(jīng)常有一句話：“到店來(lái)，還能談，價(jià)格我可以去申請(qǐng)”、“這周末我們正好有個(gè)試駕會(huì)，你可以來(lái)看看，價(jià)格很合適”。

這其實(shí)是一種銷(xiāo)售策略，算不上貓膩，因?yàn)榭赡茕N(xiāo)售在電話里羅里吧嗦說(shuō)了半天，你最后跟人家說(shuō)：“我再看看吧”。

同時(shí)，去店里也是一種篩選客戶的方法，既然去店里看車(chē)了，基本上是有意向購(gòu)車(chē)的，而那些只打電話的，很可能就是為了詢(xún)價(jià)。

所以，去店里看車(chē)，也算是對(duì)銷(xiāo)售工作的一種尊重吧，畢竟人家就是靠這個(gè)吃飯的，電話里說(shuō)了半天，最后你卻對(duì)人家愛(ài)答不理，對(duì)銷(xiāo)售也是一種損失，對(duì)吧？

四、4S店還有哪些你看不到的貓膩？

寫(xiě)到這里感覺(jué)篇幅有點(diǎn)兒長(zhǎng)了，哈哈哈哈！

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧，去4S店實(shí)際購(gòu)車(chē)，你最終花的錢(qián)里面，有一部分是本沒(méi)有必要的，像貸款服務(wù)費(fèi)、上牌服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)等等。

但是現(xiàn)在來(lái)看，整個(gè)市場(chǎng)上，這些費(fèi)用依然是存在的，那我也不能說(shuō)啥，說(shuō)到底，我也沒(méi)辦法，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這些費(fèi)用該花還是得花，也算是一種行業(yè)亂象吧。