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長安汽車運動版小轎車價格-長安汽車運動版x5

tamoadmin 1 0
  1. 年輕人能夠買得起的運動SUV,長安歐尚X5開起來如何?
  2. 十萬級?轎跑SUV?還自帶跑車聲浪?到店實拍長安歐尚X5
  3. 長安歐尚和長安汽車是一家嗎?
  4. 歐尚x5運動版發(fā)動機第幾代
  5. 推薦1.6L/1.5T豪華型 長安歐尚X5購車手冊

提起緊湊型的運動SUV,就不得不提一款車,來自長安歐尚的歐尚X5。即使在經過了將近1年的上市期后,歐尚X5的銷量、人氣,依然不減,面世10個月以來,連續(xù)10個月銷量破萬。最近,更是開展起了“青春就現(xiàn)在,萬千人熱愛——長安歐尚千城萬臺交付季”,又掀起了新一輪的火熱浪潮。

讓人稱奇的是,在受疫情影響,缺少芯片供應的大市場環(huán)境下,歐尚X5卻依然能在全國大范圍內舉辦如此大規(guī)模的交車活動,這中間是否也體現(xiàn)出了歐尚品牌強大的生產制造體系,證明了用實際行動讓“以客戶為中心”的品牌理念落地的決心和毅力,同時,也向我們展現(xiàn)出了中國自主品牌的向上力量。

綜上所訴,我們不得不感慨,歐尚X5已然成為了中國自主品牌向上的一面鮮明旗幟,那么問題來了:在競爭白熱化的10萬級SUV市場,歐尚X5何以成功出圈?有幸贏得萬千熱愛?何以成功塑造起10萬級新運動SUV價值新標桿?歐尚X5的殺手锏到底是什么?

長安汽車運動版小轎車價格-長安汽車運動版x5
(圖片來源網絡,侵刪)

運動潮范的個性顏值。

要說,運動SUV大家都在做,運動潮流的外型更是不少,歐尚X5又有什么不同之處?

歐尚X5以全新塑光美學設計,打造更具年輕動感的潮流感官?!案呒壞槨惫馄亠w流前格柵;“緊致腰”毫米錯鋒對沖雙腰線;“飽滿臀”尾門S型斷面、曲線飽滿閃電光鐮燈組造型,及“立體超感座艙”帶來年輕動感的超炫酷體驗??梢哉f歐尚X5從外觀到內飾,都營造出了一種高氛圍的運動視覺,這在同級車型中是少見的。

這樣高氛圍的運動視覺,恰好滿足了年輕人對潮流運動的審美追求,而且,從一定程度來說,歐尚X5低趴寬體的設計,具有沖擊力的感觀,為年輕運動SUV的車型市場樹立了一個好標桿,引領了一種新的設計方向。

荷爾蒙迸發(fā)的動力性能。

前面說到了歐尚X5具有高氛圍運動感觀,這是年輕人所喜愛的,但當代的年輕人雖然顏值至上,但也不全是顏值至上,比如對動力性能的要求就很高。

歐尚X5所搭載的全新藍鯨NE1.5T發(fā)動機和藍鯨7DCT濕式雙離合變速器。發(fā)動機最大功率132kW,最大扭矩300 N·m。零到一百公里加速僅需7.79秒,底盤懸架提高了20%的抗側傾能力,全車寬體低趴的設計降低了車輛重心,增強了穩(wěn)定性。這種低趴車身,極速的操控對年輕人來說就是荷爾蒙的直接***。

流暢且有趣的智能配置。

使用了歐尚X5的智能車機后,會發(fā)現(xiàn)相比其他功能復雜的智能車機,歐尚X5給人的感覺就是實用,而且還帶著一絲絲的調皮感。比如,手勢模式、千里眼順風耳模式、以及行業(yè)首創(chuàng)的無麥車載,這些智能配置,讓駕駛充滿樂趣。

除此之外,歐尚X5搭載的全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),配備高通驍龍八核車機芯片,2.0GHZ超高速計算頻率,實現(xiàn)1秒閃電聯(lián)網,3秒遠程啟動,5秒極速開機,0.8秒小歐語音響應,1秒高德地圖發(fā)起導航。流暢、實用而不呆板,這也是歐尚X5能夠在智能板塊贏得年輕用戶青睞的關鍵。

10萬價格20萬超預期駕享。

最后,我們不得不說歐尚品牌所推崇的“提供的價值是用戶付出成本的2倍”這一價值理念,歐尚X5給用戶確實是看得見的。別人沒有的,歐尚X5標配:PM0.1級高效復合濾芯、缸內高壓直噴;別人不給的,歐尚X5標配:疲勞駕駛提醒,集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS);別人加價的,歐尚X5標配:中控觸控液晶屏、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、一體化運動座椅!還有胎壓監(jiān)測、上坡、后駐車雷達,全系標配,這樣的配置放在這樣的價位上,只能說是真的國貨良心,硬貨滿滿,誠意滿滿!

不難看出,歐尚X5無論是顏值、性能、智能,或是給到用戶的誠意都做到了同級中的高水準,甚至在外觀、動力性能上,更有引領之勢,所以,歐尚X5依舊出色,有幸被萬千熱愛的原因,它的殺手锏到底是什么,這樣來看,答案也許真的很簡單:為用戶做好產品,給用戶好品質,送用戶好,花若盛開,蝴蝶自來,如果,您是那只蝴蝶,你一定會情不自禁說一句:歐尚X5真香!

看到最后,如果您對這樣一款真香運動SUV感興趣的話,我再為你透漏一個好消息,結合此次全國交車活動,歐尚X5也特別推出了限時優(yōu)惠政策,5重大禮,至高可享5999元購車禮金,機會大好,值得入手。

年輕人能夠買得起的運動SUV,長安歐尚X5開起來如何?

長安歐尚X5產品質量可靠,后排空間寬敞,主打年輕運動,還是挺不錯的。

長安歐尚X5從前臉看去,它犀利激進,擁有一副咄咄逼人的戰(zhàn)斗姿態(tài)。從側面看,車身流暢干練,在錯鋒對沖雙腰線的勾勒下,有著媲美跑車的修長美感。而從車尾看去,小尾翼造型極具力量感,下方的雙邊雙出排氣也體現(xiàn)著它作為運動車型的性能感。

長安歐尚X5的車機系統(tǒng)就支持有語音識別控制、人臉識別、手勢識別控制等多種控制方式,只要動動嘴或者做出特定手勢,車機就能自動完成對應的操作,實在是方便。

長安歐尚X5配備了藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機+藍鯨7速濕式雙離合變速箱。這套系統(tǒng)能提供132千瓦的最大功率和300?!っ椎姆逯蹬ぞ?,零百加速僅需7.79秒,在同級別車型中的確有著不俗的動力表現(xiàn)。

買汽車注意事項有哪些?

買車時的注意事項包括:選車時間、貨比三家、查看車輛合格證、查看操作說明書、索要購車和三包服務卡、查看銘牌等。

1.選車時間:選擇光線充足的好天氣,不會影響看車試駕。如果你已經決定了你想買的車型,那么你必須選擇一個有利的時機買車。一般新車上市后,老款會更優(yōu)惠。

2.貨比三家:了解更多關于幾種價格的信息,并進行比較。你可以通過互聯(lián)網、電話、電視等渠道了解更多。在決定買哪家店之前,一定要查一下你所在地區(qū)所有這個品牌的4S店的電話號碼,然后逐個打電話咨詢。

3.車輛合格證:合格證是汽車的另一個重要憑證,也是汽車走到門口的必備憑證。只有有合格證的汽車才能滿足國家對機動車設備質量和相關標準的要求。

4.車輛使用說明書:用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。如果車輛沒有按照使用說明書的要求使用,制造商將不對三包負責。使用說明書中還注明了車輛的主要技術參數(shù)以及保養(yǎng)和調整所必需的技術數(shù)據(jù),是修理車輛時的參考文本。

5.購車:購車是買車時最重要的憑證,也是車走到門口的憑證之一,所以買車時一定要向經銷商索要購車,并確認其有效性。

6.三包服務卡:根據(jù)相關規(guī)定,汽車在一定的時間和里程內,如因制造質量問題發(fā)生故障或損壞,可憑三包服務卡享受廠家免費服務。但是不包括燈泡、橡膠等汽車易損件。

7.其他文件或附件:部分車輛對其發(fā)動機有單獨的操作說明,部分車輛的部分選裝設備有特殊要求或規(guī)定。這時,消費者應該向經銷商索要相關證明。

8.檢查銘牌:檢查銘牌上的排氣量、制造日期、車架編號和發(fā)動機編號,合格證上的編號必須與車輛上的發(fā)動機編號和車架編號一致。必須仔細檢查所有憑證/文件/材料。如果發(fā)現(xiàn)任何錯誤或遺漏,必須要求賣方立即解決,否則將影響許可、未來保修等內容。

十萬級?轎跑SUV?還自帶跑車聲浪?到店實拍長安歐尚X5

去年11月底,長安歐尚汽車推出了“X系列”的首款產品——長安歐尚X7,憑借著出色的產品力和極高的質價比,其在短時間內就突破了月銷萬輛的大關,成功躋身熱門SUV的行列。俗話說得好,“打鐵要趁熱”,于是乎,“X系列”的第二款產品——?長安歐尚X5也來到了消費者的面前。

顯而易見的是,長安歐尚X5的定位更加年輕運動,前衛(wèi)時尚的造型和運動氛圍濃厚的內飾很容易就能獲得年輕一代的青睞。不過,好看只是第一步,要真正打動消費者,還得看是否好開。

什么樣的車才算是好開?這個問題沒有標準答案,但對于年輕人而言,我相信佛系、平淡的行駛風格不會太受歡迎。相反,隨著各種汽車文化的萌芽,如今的年輕消費者已經開始追求動力性和駕駛樂趣。

長安歐尚X5正是為此而來,它搭載了大名鼎鼎的藍鯨NE1.5T發(fā)動機,最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是藍鯨7速濕式雙離合變速箱。上個月,長安歐尚X5已經在中國西部汽車試驗場進行了加速測試,0-100km/h加速最快達到7.79秒,0~60km/h加速最快達到3.63秒,最高車速則達到了216km/h,在同級中有著十分明顯的動力優(yōu)勢。

從實際的動力感受來看,由于渦輪在1250r/min即可輸出最大扭矩,長安歐尚X5在起步階段就有不錯的動力表現(xiàn),而且動力輸出線性,城市跟車、超車都比較輕松。而在中后段加速時,也沒有像其它小排量渦輪增壓發(fā)動機一樣出現(xiàn)動力衰減的情況,能夠感受到動力的儲備非常充沛。除了發(fā)動機本身的實力之外,這還得益于長安歐尚X5較好的輕量化,占比達78%的高強度鋼使得整車的整備質量僅1355kg;以及較低的風阻系數(shù),僅0.30Cd。

7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)也令人滿意,在保證了換擋平順性的同時,還有著不錯的換擋速度和合理的換擋時機。日常溫柔駕駛時,它幾乎沒有什么存在感,很難感知到頓挫和抖動;而在激烈駕駛時,它也能夠迅速降擋,及時的拉高轉速輸出動力。

值得一提的是,長安歐尚X5除了提供常規(guī)的舒適、運動、經濟模式之外,還有著同級獨有的賽道模式。開啟該模式后,儀表會變成紅色主題,中控屏也會變成賽車界面,可以顯示轉向角度、加速度、油門開度、海拔、坡度、渦輪壓力等信息,讓駕駛者對車輛狀況了然于心。并且,賽道模式下系統(tǒng)還會模擬出更加悅耳的聲浪,進一步***你的駕駛欲望。此外,車輛在賽道模式下的性格也有所不同,最直觀的感受是方向力度變得更沉,動力的響應速度也更快,開起來更加跟腳。

底盤用了同級別主流的前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合,整體調校風格偏向于硬朗,在過彎和并線時表現(xiàn)出了出色的側向支撐性和車身跟隨性,再加上包裹性很好的一體式賽車座椅,臂彎時能夠給予駕駛者充足的信心。同時,運動化的調校風格也讓懸架對于路面大小振動的過濾變得非常干脆,駛過顛簸后沒有出現(xiàn)余震,沖擊感也比較柔和,較好的兼顧了運動性和舒適性。

NVH的表現(xiàn)也有驚喜,行駛中的風噪、胎噪、發(fā)動機噪音都得到了很好的控制,傳入車內的聲音不會讓人感覺不適。從活動現(xiàn)場的拆解試驗可以發(fā)現(xiàn),長安歐尚X5在前機艙前壁板、引擎蓋等地方都用了由半固化氈、雙層***無紡布材質三層壓制形成的隔音棉,并且乘員艙地板還用了雙層隔音設計,用料很足,NVH出色也就不奇怪了。

最后再聊聊筆者對一些重點配置的體驗感受。長安歐尚X5并沒有像其它產品一樣堆砌那些無意義的配置,而是著力于提升體驗感。比如OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)用的是高通驍核車機芯片,反應速度快,使用起來非常流暢。再比如同級獨有的人臉識別功能,信息錄入系統(tǒng)后,按下車門把手peps鍵即可開門,并且只需踩剎車即可點火;有意思的是,賽道模式可以通過“ok”手勢打開,頗有儀式感;而當你在開車時出現(xiàn)了抽煙、打電話等風險行為,系統(tǒng)還會進行語音提示,提高了行車的安全性。

“千里眼、順風耳”也是同級獨有。前者指的是遠程車控系統(tǒng),除了常規(guī)的遠程控制發(fā)動機、空調、車窗等之外,還能夠遠程觀察車輛周邊情況,主動推送車輛門未關、窗未關的信息,并且如果車輛被刮擦或碰撞,該系統(tǒng)會主動抓取周邊并發(fā)送至車主手機,降低了風險。后者指的是遠程語音系統(tǒng),通過手機語音功能(支持華為、OPPO、vivo、小米手機)即可遠程控制車輛,便利度很高。

結合此前的靜態(tài)表現(xiàn)和此次的動態(tài)表現(xiàn)來看,長安歐尚X5的確展現(xiàn)出了很強的競爭力,造型、內飾都無可挑剔,駕駛質感也能夠滿足當下年輕消費者對于動力和樂趣的需求,更何況其配置還足夠人性化,價格還足夠實惠(預售價6.99-10.59萬元),未來的市場前景值得看好。事實上,長安歐尚X5在預售12天的時間里,訂單量已經突破了10000輛,本月下旬上市之后,相信其能夠成為細分市場中的又一位“攪局者”。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

長安歐尚和長安汽車是一家嗎?

轎跑SUV,自帶跑車聲浪,聽到這兩個關鍵詞可相信你腦海里第一個浮現(xiàn)的就是一款奔馳AMG或者奧迪RS系列的高性能SUV。但是我們今天的主角并不是它們,而是長安歐尚新推出的X5。長安歐尚作為長安汽車旗下乘用車品牌,既擁有長安汽車集團的研發(fā)和制造體系,又擁有和長安汽車集團不完全一樣的造車理念,吸引到全新的用戶群體和簇擁者,下面我就一起來看看長安歐尚究竟有什么魅力吧。

激進的外觀設計帶來極強的視覺沖擊力

長安歐尚X5在眾多緊湊級SUV競品中屬于偏激進的那一個,碩大的進氣格柵,配合其中直瀑式的中網,氣勢十足。

大燈也使用了時下流行的分體式設計,LED日間行車燈與中網上的鍍鉻飾條連為一體,展現(xiàn)出一種十分犀利的氣質。LED大燈則藏在下方類似于進氣口的裝飾中,這樣的設計對于運動感的營造相當?shù)轿弧?/p> 同時中網上還有一個紅色的“S”表示,這也是對其運動身份的展示。值得一提的是1.5T車型為紅色,1.6L為黑色,總之看上去都相當不錯。

來到車身側面,線條極具力量感,C柱的造型也十分傾斜,配合上C窗的設計,轎跑SUV的名號實至名歸。下方19寸的輪轂視覺效果出眾,其次輪胎胎壁很薄,提升視覺效果的同時也提升了操控性。

尾部造型相當飽滿,上方的小尾翼設計,提升了整車運動感。同時細條狀的尾燈造型與LED日間行車燈相呼應,呈現(xiàn)出犀利的視覺效果。

環(huán)抱式的座艙設計,運動氛圍濃烈

整體內飾設計與其他長安車型類似,在眾多自主品牌SUV中設計感位于前列。紅色的線條點綴,配合上朝向駕駛者的座艙設計,很容易激起駕駛者的駕駛欲望。

中控屏幕搭載歐尚OnStyle3.0系統(tǒng),操作起來十分流暢,而且整體UI設計偏向于小清新的風格,白色作為主題基調,配合上磁貼式的應用圖標,和一些設計冗余的車載系統(tǒng)相比,更加簡單時尚。

功能性方面,首先要說的就是這套系統(tǒng)支持華為最新的的Hicar車載互聯(lián)系統(tǒng),相較于其他系統(tǒng),對于安卓手機只支持百度的CarLife,這套Hicar系統(tǒng)不要好用太多。不論是跟手程度,還是流暢程度都不在一個檔次上。

其次這套車機系統(tǒng)還有一個功能我要著重提一下,這個功能也是我最喜歡的功能。就是賽道模式中的模擬聲浪功能。在開啟賽道模式后,音響會發(fā)出類似于V8發(fā)動機的排氣聲浪。模擬的聲音也會隨著油門的開度和轉速爬升所變化,非常有意思,在長途駕駛無聊時,用這個功能提提神還是不錯的。

屏幕下方的按鍵使用這種懸浮式的按鍵設計,按鍵的觀感十分不錯,同時按鍵按上去的質感也十分清脆。

變速箱檔桿雖然沒有用電子檔桿,但是整體檔桿的設計和電子檔桿非常像。同時檔桿上方還有一塊皮質,用來搭手是一個非常不錯的選擇。

前排座椅也用這種皮和織物拼接的一體式座椅,不論是觀感還是坐上去的包裹感都非常不錯。

小結:長安歐尚X5整體體驗下來給我最強的一個感覺就是運動感十足,不論是外觀設計,再到內飾和座椅的設計,以及模擬的跑車聲浪,無處不在體驗年輕運動這個關鍵詞。其搭載的1.5T藍鯨發(fā)動機動力也很強勁,最大馬力180Ps,之前官方公布的百公里加速時間為7.79秒,在同級別對比中十分出眾。結合上6.99-10.59萬元的預售價,能有這樣的表現(xiàn),可謂性價比十足,后面會為大家?guī)韯討B(tài)駕駛感受,關注一下我們吧。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

歐尚x5運動版發(fā)動機第幾代

長安歐尚和長安汽車是一家,長安歐尚是長安汽車集團的乘用車品牌。以長安歐尚X5的2022款運動版1.5TDCT旋風沖鋒為例,其車身用5門5座suv結構,最高時速205km,最小離地間隙180mm,油箱容積53l,底盤用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架結構。動力方面,長安歐尚X5的2022款運動版1.5TDCT旋風沖鋒搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機壓縮比10.5比1,機體用鋁合金結構,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

百萬購車補貼

推薦1.6L/1.5T豪華型 長安歐尚X5購車手冊

長安歐尚x5是最新的第三代藍鯨發(fā)動機。

長安歐尚x5用了三種變速箱,分別是5速手動變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是以手動變速箱為基礎的自動變速箱。這種變速箱的結構與手動變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機構。

長安歐尚x5的發(fā)動機構造

長安歐尚x5用了三種變速箱,分別是5速手動變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是以手動變速箱為基礎的自動變速箱。這種變速箱的結構與手動變速箱相似。雙離合器變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換檔控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔,另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。雙離合變速箱有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中,而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。

Cvt變速箱是一種內部結構相對簡單的自動變速箱。這個變速箱里面只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。

Cvt變速箱換擋平順性好,使用這種變速箱可以提高汽車的燃油經濟性。Cvt變速箱體積小,結構簡單,零部件少,成本低。很多日系和國產車都喜歡用cvt變速箱。

11月29日,長安歐尚品牌又推出了一款全新SUV車型——X5,售價6.99萬-10.29萬,共8款車型可選。上市之后,其個性運動化的外觀以及頗具亮點的動力,受到很多年輕消費者的關注。兩種動力、多款配置也給了消費者更多選擇的空間,再配合長安優(yōu)秀的產品口碑,可以說在10萬以內緊湊級SUV市場中頗具競爭力。那,作為年輕人第一臺車,并且是一臺運動屬性的SUV,歐尚X5不同配置應該如何選,哪款配置更具性價比?我們一起來看看。

X5是長安歐尚推出的首款運動型SUV,主打緊湊型SUV市場。從第一次看到歐尚X5就能感受到滿滿的年輕、運動氣息,有著很高的辨識度。整個車頭幾乎被進氣格柵填滿,官方稱之為光瀑飛流前格柵,黑、銀搭配,配以曲線造型以及多邊形的外框,氣勢十足。

歐尚X5用了分體式大燈,高配用全LED光源。上方夠細、夠長的日行燈兼顧了轉向燈,點亮之后有種不怒自威的感覺。大燈則是隱藏在車頭兩側面積較大的散熱孔區(qū)域,設計十分巧妙,看起來也夠炫酷。

來到側面,其整體設計線條沒有那么夸張,兼顧了車內空間及造型的力量感。車身與車窗用了2:1的比例進行設計,配合31°傾角的后窗,營造出類似轎跑的視覺效果。歐尚X5長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,在同級來看算是比較突出的。

車尾部分,其整體看起來比車頭的夸張感緩和了很多。富有設計感的尾燈與車頭日行燈相呼應,同樣很酷。雙邊單出的排氣口微微上翹,配合后杠上那道棱線,讓車尾看起來也足夠運動。

車內的設計相比外觀就沒那么夸張了,很明顯的長安風格。中控臺偏向駕駛員一側,黑紅配色很好地營造出運動氛圍。10.25英寸中控屏+7英寸儀表的組合,保證了車內科技氛圍的營造,緊跟潮流。

前后座椅都用了固定式頭枕,有點像賽車,看起來整體性更好。

后備廂比較規(guī)整,而且后排座椅可以放倒,空間拓展性表現(xiàn)不錯,幾乎能滿足大家對于后備廂的一切需求,哪怕是自己租房想搬個家。

動力方面,歐尚X5有1.6L自然吸氣發(fā)動機與藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇。其中1.6L發(fā)動機最大功率128馬力、最大扭矩161牛·米,與之匹配的是手動擋與CVT變速箱;而由長安汽車英國研發(fā)中心設計的藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率180馬力、最大扭矩300牛·米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

官方強調,這款藍鯨發(fā)動機擁有完全的自主知識產權,不僅體積小、重量輕,還應用了包括ILE燃燒系統(tǒng)、舍弗勒最新智能凸輪調相系統(tǒng)、“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”等多項發(fā)動機技術,可以說是歐尚X5最吸引人的原因之一。

從配置表上來看,歐尚X5共有兩種動力、8款配置可選,而兩種動力之間由于配置的差異,價格也存在重疊區(qū)間,這樣一來就比較好滿足手握不同預算的消費者的購車需求。那這些不同配置之間有怎樣的差異?多出的配置值不值得選?我們一起來詳細看看。

最低配1.6L?手動?精英型,售價6.99萬。如果想要一臺手動擋的車型,那只有這一款可以選,配置說不上特別豐富,屬于夠用水平。

標準配置有17英寸鋁合金輪圈、前排安全氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、上坡、無鑰匙進入/啟動、織物座椅、8英寸觸摸屏、藍牙、手機映射、4揚聲器、多功能方向盤、LED日間行車燈、自動大燈、外后視鏡電動調節(jié)、車內PM2.5過濾裝置等,滿足日常用車完全沒有問題。

再上一個配置,1.6L?CVT?豪華型,售價7.69萬,多出了7000元。配置上變化不大,主要是變速箱更換為CVT。另外,增加的舒適性配置有定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、駕駛位車窗一鍵升降以及自動空調等功能。

從1.6L?CVT?尊貴型開始配置豐富不少,售價8.59萬。雖然較上一個配置貴了9000元,但豐富的配置讓它看起來還挺值的,比如增加了前排側氣囊、倒車影像、電動天窗、遠程啟動、皮質方向盤、7英寸彩色行車電腦顯示屏、皮/織物座椅、10.25英寸中控觸摸屏、導航、語音識別控制、車聯(lián)網、OTA升級、6揚聲器、LED前大燈、外后視鏡加熱、車內化妝鏡等。無論是安全性、科技性以及舒適性上都更加完善了。

如果覺得還不夠,那再增加8000元可以買到9.39萬的1.6L?CVT?旗艦型,不過新增的配置比較有限。比如只增加了18英寸輪圈、車道偏離預警系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、內置行車記錄儀、主駕駛席電動座椅、外后視鏡鎖車自動折疊等,更多是舒適性上的提升。

再來看搭載藍鯨NE?1.5T發(fā)動機的車型,動力上肯定比1.6L更好,不過沒有手動擋提供。入門版為1.5T?DCT?精英型,售價8.19萬。配置上與1.6L手動精英型相差不大,由于其為自動變速箱的原因,還增加了駕駛模式切換、自動駐車、陡坡緩降等功能,但缺失了LED日間行車燈,緊跟潮流的小伙伴兒們建議加點錢選個配置更高的。

再上一個配置,1.5T?DCT?豪華型,指導價8.89萬,雖然較“精英型”多了7000元,但配置上增加了倒車影像、定速巡航、電動天窗、皮質多功能方向盤、皮/織物座椅、10.25英寸中控觸摸屏、LED日間行車燈、自動大燈、自動空調等,都是日常使用頻率非常高的。這時候基礎配置就比較全乎了,而且價格也沒超過9萬,美滋滋。

如果再增加7000元的話,可以買到9.59萬的1.5T?DCT?尊貴型,增加了一些科技性配置,比如7英寸彩色液晶儀表、導航、語音識別控制、車聯(lián)網、OAT升級等;還有一些舒適性配置,比如前排側氣囊、全景天窗、遠程啟動、6個揚聲器、LED前大燈、車窗防夾手、外后視鏡加熱、車內化妝鏡等。對于舒適性要求比較高、想“尊貴”一把的話,選TA沒毛病。

最后就是1.5T?DCT?旗艦型,全系頂配,售價10.29萬,但相比“尊貴型”增加的配置并不是很多,最明顯的是對于外觀氣質提升有很大幫助的19寸輪圈,其他都是一些舒適性為主的配置,比如全景影像、車頂行李架、內置行車記錄儀、主駕駛席電動調節(jié)、外后視鏡鎖車自動折疊等功能。

綜合來看,歐尚X5配置布局差異比較明顯,能適合不同需求人群進行選擇。不過在決定選擇具體哪個配置之前,最好先把動力確定好,這一點比較重要。

搭載藍鯨發(fā)動機與普通發(fā)動機的車型,同樣配置下價格差距基本在1萬元左右,不差錢的話建議直接入手選搭載藍鯨NE?1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本,買完“真香”、不后悔。

綜合配置以及價格來看,如果預算有限且對動力、配置要求不高,又比較喜歡歐尚X5外觀的話,推薦1.6L?CVT?豪華型,配置足夠用,自動擋開起來也方便。如果想要比較好的動力體驗,那1.5T?DCT?豪華型可以優(yōu)先考慮,不到9萬的售價可以換來不錯的配置,性價比很高。當然,如果想要更好的配置,那1.5T尊貴型也可以考慮,動力、配置均衡性都不錯。

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