情況挺好的 我改裝了有半年了 什么毛病都沒有 光是油錢就省了2000多，我跑了將近1萬多公里。動(dòng)力上比燒汽油還好點(diǎn)。拉空調(diào)沒問題、 他們說腐蝕汽油泵，就算是燒汽油它也是腐蝕汽油泵的 我覺得省錢才是目的，一個(gè)汽油泵才1百多塊（半年之內(nèi)換的算你倒霉） 反正我到現(xiàn)在沒換過，你自己算算哪個(gè)合適
改裝汽車燒甲醇！高手進(jìn)！
汽車改燒甲醇不違法。
局域性：
汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數(shù)地方蓬勃發(fā)展，只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。
相對(duì)于傳統(tǒng)的“汽柴油”，甲醇汽油在推廣過程中面臨著“毒性”、“機(jī)器腐蝕性”、“甲醛污染”等爭論，但目前甲醇汽油應(yīng)用中各種技術(shù)問題均得到了較好的解決。
雖然因?yàn)楝F(xiàn)在在有些地區(qū)對(duì)于汽車改裝天然氣還是存在管制的，很多車友怕汽車改裝燒甲醇會(huì)和改裝天然氣一樣受到管制。
其實(shí)對(duì)于甲醇汽車的發(fā)展國家是持支持的態(tài)度的，但是因?yàn)闆]有發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的制度的規(guī)定，為防止由經(jīng)驗(yàn)不足和制度的缺失導(dǎo)致出現(xiàn)各種預(yù)料不到的問題，所以在甲醇汽車發(fā)展方面暫時(shí)還不會(huì)倡導(dǎo)大面積的推廣。
需要在部分地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)推廣，從試點(diǎn)的推廣中來獲得有益的經(jīng)驗(yàn)和健全甲醇汽車發(fā)展的制度，從而為全國大面積的推廣發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
汽車改甲醇多少錢
汽車可以改裝燒甲醇。沒有汽油的年代，我們的汽車就是燒過甲醇和乙醇滴。
改裝要添加一臺(tái)專用的甲醇燃料控制器。
改裝后，一般都可行，前提是控制器沒問題。質(zhì)量次的不討論。
改裝后，甲醇燃料的消耗量比汽油要高，大約可在1.3~1.7的范圍內(nèi)，在這個(gè)比例內(nèi)，動(dòng)力性一樣，好的甚至要高于汽油。經(jīng)濟(jì)性好的話，控制在1.3~1.5之間為佳。這樣有帳可算滴！比例太低，經(jīng)濟(jì)性好了，動(dòng)力也就不夠了。 有興趣的朋友可加：QQ：462232264
汽車改燒甲醇有什么壞處
告訴你吧，幾分鐘改裝完成的，就是一個(gè)控制盒+一條線束，這種千萬不能用，就200左右。
這種基本山東 河北 河南都在做，基本都是仿造，沒有技術(shù)含量。
使用這種產(chǎn)品最大的問題：
1、2-3個(gè)月，甲醇油耗很大，基本不省錢了，誰做誰賠錢，做不了多久，裝的都找你退貨，干不下去了，口碑也差了。
2、冷啟動(dòng)問題。不好打火就傷害啟動(dòng)機(jī)、火花塞。
3、噴油嘴堵塞問題。因?yàn)槟壳昂唵味际怯迷囉拖溲b甲醇，堵塞噴油嘴很嚴(yán)重。
4、天冷燒甲醇問題。天冷燒甲醇不單單是冷啟動(dòng)問題，更重要是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。不好打火必然存在未燃燒的甲醇進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，甲醇是水性的略帶腐蝕，水性會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑性，腐蝕會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。后果怎樣自己想吧。
仔細(xì)想想也能明白，如果簡單的一個(gè)控制器+一條線能解決問題，為什么還有中醇化和丹東匯眾研發(fā)那種高級(jí)產(chǎn)品呢。
1000-2000多的產(chǎn)品誰買。做過這行的都會(huì)選擇丹東匯眾自動(dòng)冷啟動(dòng)系統(tǒng)，雖然增加一套副油箱，但是自動(dòng)切換的，穩(wěn)定。一年四季燒純甲醇。
只有沒做過的才會(huì)選擇山東 河北 河南那些產(chǎn)品。
汽車改裝甲醇怎么樣？最好是改過的來說說！
汽車改燒甲醇的話第一要改油汞，液位器、還要清洗供油系統(tǒng)。
改燒甲醇的壞處：
損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；甲醇燃燒具有腐蝕性，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。
燃油汞壽命縮短；腐蝕燃油汞，腐蝕橡膠等。
動(dòng)力不足;甲醇的熱值比汽油第一半，所以同樣量的汽油和甲醇，甲醇的動(dòng)力比汽油低。
改裝后汽車注意事項(xiàng)：
改裝初期使用一箱甲醇后需要對(duì)油箱和油路進(jìn)行清洗。不清洗的話會(huì)堵塞油路和油箱。
油汞和油浮子的保養(yǎng)，甲醇的腐蝕性對(duì)油汞和油浮子有損害，需要進(jìn)行保養(yǎng)。
冬天安裝冷啟動(dòng)裝置，不然達(dá)不著火。
如果改成雙燃料，沒有任何問題。但費(fèi)用較高。
如果只是加
控制器
，首先注意是不是質(zhì)量過硬，賣家對(duì)于
汽車
的電子控制理論了解多少。不連接
氧傳感器
的控制器剛使用時(shí)省，但使用一段時(shí)間后有些
車型
的使用者反映怎么不怎么省呀。。。呵呵。所以連接氧傳感器的控制器使用上才穩(wěn)定可靠，另外，可靠的冷啟動(dòng)也不可少。如果沒有
冷啟動(dòng)裝置
，現(xiàn)在是
沒有問題
，到冬天就得把汽油50%
甲醇50%混燒，一方面使用不便，另一方面由于自己混合時(shí)并沒有相應(yīng)的
添加劑
，使用中會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)見的問題，
車輛
發(fā)抖，加速無力，熄火等理象。
客觀上來講，
發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)是有一定的腐蝕的，只是這種腐蝕很小，這樣比喻吧，
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)
設(shè)計(jì)壽命
是100萬公里，使用甲醇的話，壽命將會(huì)是80萬公里，但實(shí)際上，按一
臺(tái)車
一年行駛`10萬公里算，沒到發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕到不能用，你把
車子
早換了。再說了，這幾十萬公里你省了多少錢呢：
給你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L，
燒7.5L汽油跑100公里，得50多元吧。燒甲醇大約是8.8KG，28元左右
，省43%以上，（實(shí)車測試）80萬公里你或以節(jié)省22萬。（理論）。。
標(biāo)簽： #甲醇
