北京汽車限購令取消-北京汽車限購措施

tamoadmin 2024年08月23日 07:40 1 0

限購政策會取消嗎
取消限購令是真的嗎
中國汽車限購十年畫像
解除限購的城市有哪些
北京2020年能解除限購嗎

北京通州限購即將取消的情況是真的，對于通州區(qū)臺湖以及馬駒橋地區(qū)的商品房政策進行了進一步的頒布，這其中就包括新建商品住房以及二手住房，不再實施通州雙限購的情況，按照經(jīng)開區(qū)的住房限購政策來進行實施，那就意味著與北京其他地區(qū)的限購政策是一樣的了。

由于通州作為北京城市的副中心，在2015年的時候就有政策，當(dāng)時就是雙限購，也被稱之為是歷史上比較嚴的限購政策，而臺湖以及馬駒橋一直執(zhí)行的是這一限購政策，而現(xiàn)在的放開也就意味著政策的松綁。

限購令前買的房子算嗎？

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

限購令前買的房子是算的，只要房產(chǎn)是在個人名下，那么再進行購買的話，就已經(jīng)不能算是首套房了。關(guān)于首套房要求，其中一條是，購房人名下沒有單獨的或者是與他人共同購買的住宅，才可以算作是首套房的哈。如果是之前與他人共有的住宅，比如父母，那么就可以將自己的份額轉(zhuǎn)給父母，這樣的話，名下沒有了房產(chǎn)，才可以算作是首套房哦。首套房是按照產(chǎn)證來算的，但是如果將名下的房產(chǎn)轉(zhuǎn)移，也是有很大的風(fēng)險。

限購令是什么時候出的？

限購令是由2010年4月30日由北京出臺的國10條實施細則，而且細則中明確說明，從2010年5月1日開始，北京家庭只能購買一套商品房，而且在購買房屋時還需要填寫相應(yīng)的家庭成員情況申報表。如果發(fā)現(xiàn)有虛情況并且騙購買住房的現(xiàn)象，那么即便是成功買房之后也無法進行房產(chǎn)證的辦理，這也是國內(nèi)首次提出的家庭購房套數(shù)的限購令，相繼有49個地級以上的城市也頒發(fā)了限購令的相關(guān)政策，這也是對于房地產(chǎn)市場的一種政策調(diào)控。

限購政策會取消嗎

取消限購的城市有蘇州，濟南，南寧，無錫，石家莊，天津，呼和浩特等等，但也有一些一線城市仍然在實行限購政策，比如說上海，廣州，成都，北京等等。以前實行限購政策是為了抑制房價上漲，或者是為了抑制一些人惡意的去哄抬房價，但如今部分城市的房地產(chǎn)市場比較萎靡，房價也是一蹶不振，為了能夠更好的去***房地產(chǎn)市場，所以一些一線城市甚至是二線城市，都已經(jīng)取消限購政策，或者是放松了自己的限購令，這一點對于很多剛需住戶來說是一個比較好的消息。

取消限購是不是外地人本地人隨便買多少房？取消限購之后，無論是外地人還是本地人，購買多少套房子都是可以的。以前為了能夠有效的抑制房價上漲，其實很多一線城市，甚至是一些二線城市都出臺了限購政策，在限購政策實行的階段下，外地人和本地人買房的數(shù)量都會受到一定的限制。但如今很多城市已經(jīng)取消了限購政策，這樣一來，無論是本地人還是外地人，買房就不會受到數(shù)量的限制了，也就是說只要有錢就可以買房，并且將來出售房屋的時候，也不會受相應(yīng)的限制。

限購的房子外地人怎樣購買？限購的房子外地人如果想要購買的話，那么可以先落戶，然后再去買房，也就是說要看一下自己是否符合落戶的政策，只要能夠落戶，那就可以在本地買房了。還有就是可以去購買商業(yè)屬性的房子，因為一般商業(yè)屬性的房子是不受限購政策影響的。

以上就是關(guān)于取消限購的城市有哪些問題的內(nèi)容，國內(nèi)取消限購的城市有，濟南，?？?/a>，海寧，蘇州，呼和浩特，石家莊，天津，無錫，西安等等，總共已經(jīng)有24個城市取消了限購。

取消限購令是真的嗎

一、限購政策會在什么時候取消

具體取消時間需要等待官方的發(fā)文,具體如下所述:

1、出了的政策想直接取消肯定不太現(xiàn)實,但是這個政策肯定會放松。具體取消時間需要等待官方的發(fā)文。

2、限購取消就跟限購實行一樣,不會是全國全部取消,肯定也是分批來執(zhí)行。

3、目前針對房地產(chǎn)目前情況,限購是主要的影響政策,有錢人即使有錢也無法買。現(xiàn)在一手按住房地產(chǎn)確保價格不漲,一手加大保障房建設(shè)和制度建設(shè),所以限購遲早會取消,遲早會讓房地產(chǎn)回歸到市場化,要做到保障的有保障,市場的有市場。

4、限購取消如果沒有相關(guān)政策配套和其他保障,價格肯定會報復(fù)性反彈。宏觀調(diào)控這么多年,事實已經(jīng)很明確了,越調(diào)越高。

二、限購政策會不會取消

1、自2010年4月北京首開“限購令”后,中國先后有47個城市執(zhí)行限購政策。2016年6月27日,呼和浩特宣布取消限購,成為全國首個“松綁”的城市,其后多個二線城市均有松動跡象。

2、據(jù)統(tǒng)計, 2016年8月4日,全國47個限購城市中,已有17個城市官方發(fā)文確認取消限購,包括濟南、蘇州、南寧、?？凇⑽靼?、無錫、石家莊等,其他多個城市在實際執(zhí)行中也悄然放開限購。僅有北上廣深等12個城市堅守限購。

3、原地產(chǎn)營銷表示,和業(yè)內(nèi)的預(yù)料一樣,深圳短期內(nèi)放松調(diào)控的可能性微乎其微。與其他城市不同的是,深圳剛需強勁,供需矛盾仍然突出,預(yù)計下半年利空環(huán)境很難得到改觀,價格會加速下調(diào),成交量也會維持低迷現(xiàn)狀。

4、購政策只會越來越緊,不可能會放松吧,有人士透露國五條北京細則有三大動作。

(1)購買二套房的信貸門檻進一步提高。

(2)界定二手房交易環(huán)節(jié)個人所得稅征收辦法。出售五年以上唯一家庭住房,將免征個人所得稅;五年內(nèi)出售家庭唯一住房,按不同年限,分級制定稅基。非唯一住房,將嚴格按照交易差額的20%征收個稅。

(3)北京將進一步收緊戶籍人口的購房資格。

綜上所述,我整理有關(guān)限購政策的相關(guān)內(nèi)容。由此可見,作為重要的房地產(chǎn)市場,規(guī)范政策是針對房地產(chǎn)經(jīng)濟亂想制定的,在實施過程中對于房地產(chǎn)虛高有一定的抑制作用,限購政策做一項出臺的干預(yù)房地產(chǎn)市場的政策只是一項臨時的政策。更多問題,提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。

中國汽車限購十年畫像

對于一些想要買房但又不符合限購條件的朋友來說，最為關(guān)心的問題就是限購令何時開放。每每有類似消息傳出都會引發(fā)民間的躁動，在如今嚴厲調(diào)控的大環(huán)境下，取消限購令可以稱的上是逆風(fēng)而行。近段時間來，不斷有消息稱北京、長沙、濟南這些城市放松了樓市限制，這也讓很多想買房的朋友躍躍欲試，那么取消限購令是真的嗎?

“取消限購”消息傳出，并非空穴來風(fēng)，長沙、濟南、北京確實出臺相關(guān)政策，但一定程度上只能算是放寬限購政策，而將政策解讀為限購取消，明顯是以偏概全、過度解讀。

1、長沙：人才購房首套房不受戶籍、個稅及社保限制

在長沙工作、具有?？?/a>以上學(xué)歷或技師以上職業(yè)資格的人才，首套購房不受戶籍、個稅和社保存繳的限制。

2、濟南：取消購房落戶條件

濟南市公安機關(guān)近日出臺戶口遷移新政，取消購房、投資納稅落戶條件限制，實行居住就業(yè)落戶，惠及外來務(wù)工人員。

正是由于上述政策和行為，被部分人認為是取消限購的前兆，經(jīng)過仔細分析，事實上并非如此。

關(guān)于長沙的政策，實質(zhì)上是為了加強人才住房保障，為城市建設(shè)吸引人才。且據(jù)悉，該政策目前已被叫停，如今從長沙住建委上已無法搜索到相關(guān)內(nèi)容。

濟南的新政和長沙的政策異曲同工，是針對不同類型的人群相應(yīng)放松購房門檻，可以看做是戶籍政策或城市搶人策略，雖然在一定程度上是放松了調(diào)控的強度，但說是“取消限購”就有些過分解讀。

諸如長沙、濟南這樣的二線城市放寬部分人群購房門檻，吸引人才的做法完全可以理解。為了城市更好的發(fā)展，吸引人才的政策可謂是層出不窮，此次的放松調(diào)控正是城市搶人策略的體現(xiàn)。而對于這些流入二線城市的人來說，確實是個難能可貴的發(fā)展機會，如果資金充裕，還是要抓緊把握，盡早買房。

綜上所述，市面上流傳的所謂放寬限購政策不過是部分二線城市為吸引人才而推出的優(yōu)惠措施，其面臨的只是少部分人，并不是面向所有的社會大眾開放。將此舉視為取消限購的前兆顯然是不合理的，當(dāng)前國家調(diào)控力度尚未有絲毫的放松，想必在短時間內(nèi)不會取消限購，這一點大家一定要有心理準備。

解除限購的城市有哪些

站在2020年，回看過去，當(dāng)初限購令是怎么出現(xiàn)？限購令都經(jīng)過哪些調(diào)整？限購城市的擁堵是否得到緩解？這一切都成為當(dāng)下關(guān)注的焦點。

作者?|?劉丹丹?編輯?|王鑫

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提到北京的汽車環(huán)境，幾乎所有人都能跟你說得上一大堆的堵車遭遇史，再順帶吐槽幾句“搖號”的艱難。堵車與限購似乎成為北京交通給外界最大的印象，事實上當(dāng)年也正是因為堵車，北京才發(fā)布限購令。

從2010年算起，北京限購令已經(jīng)步入第十個年頭，限購令也不斷在細節(jié)上進行調(diào)整。在這十年里，有些聲音認為“限購令對減少環(huán)境污染緩解交通擁堵起到了積極作用”，也有聲音表示“限購令是地方為治理擁堵取的‘一刀切’措施，反而抑制了正常的市場需求”。站在2020年，回看過去，當(dāng)初限購令是怎么出現(xiàn)？限購令都經(jīng)過哪些調(diào)整？限購城市的擁堵是否得到緩解？

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限購令實施背景

進入汽車時代的北京，機動車發(fā)展的速度步入了一個前所未有的“快車道”。

1.北京市機動車每百萬輛用時：

從建國初期的2300輛發(fā)展到19年2月的100萬輛，用時48年；

從19年2月的100萬輛發(fā)展到2003年的200萬輛，用時6年時間；

從2003年的200萬輛發(fā)展到2007年的300萬輛，用時4年2個月；

從2007年的300萬輛發(fā)展到2009年的400萬輛，用時2年7個月。

2.伴隨著機動車迅猛的增長，北京道路的增長則顯得力不從心。數(shù)據(jù)顯示，截至2008年，北京城市道路年增長速度僅為3%，而車輛增長速度為15%，車流量年增長速度已達18%。

3.1994年北京二三環(huán)之間部分路段的汽車時速為每小時45公里，1995年下降至每小時33公里，1996年降至每小時20公里……2003年，北京市區(qū)部分主要干道高峰期的車速已降至每小時12公里，有的道路機動車時速只有不到7公里。

在這樣的背景下，2008年在奧運會期間，北京市開始單雙號限行制度。單雙號限行制度伴隨著奧運的結(jié)束而結(jié)束，但僅一周后（2008年10月8日），北京出臺了私家車按尾號每周停行駛一天的限行新政（即尾號限行措施），當(dāng)月13日為北京正式實行新限行措施的首日。2010年4月，限行措施第一年結(jié)束，北京宣布將這一限行措施再延長兩年。2010年12月23日，北京市正式頒布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，俗稱“限購令”。

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限購令是如何演變的？

第一個限購城市：上海

第一個引領(lǐng)“限購”潮的城市：北京

第一個結(jié)束限購令的城市：貴陽

限購令有明確起止時間的城市：廣州、天津、深圳

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交通擁堵問題解決了嗎？

限購令最初是為了緩解交通擁堵，但在北京限購十年后，交通擁堵的情況并沒有得到緩解。

《2015年度中國主要城市交通分析報告》顯示，2015年度十大堵城依次為：北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。

《2016年度中國主要城市交通分析報告》顯示，2016年中國十大堵城依次為濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連、廣州。

《2017年中國主要城市交通分析報告》顯示，2017年中國十大堵城依次為濟南、北京、哈爾濱、重慶、呼和浩特、廣州、合肥、上海、大連、長春。

《2018年中國主要城市交通分析報告》顯示，2018年中國十大堵城依次為北京、廣州、哈爾濱、重慶、呼和浩特、貴陽、濟南、上海、長春、合肥。

從近4年高德發(fā)布的主要城市交通分析報告來看，如北京、上海、廣州、深圳這樣的限購城市，擁堵狀況并未得到大幅度緩解。

2015-2018年北上廣深路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)統(tǒng)計圖

以北京、廣州這兩個超一線城市為例，近四年其路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)一直處于較高的水平。

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近年北京市機動車增長量及城市配套設(shè)施建設(shè)情況

北京2015-2019年基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)：

2008-2018年北京市機動車及私人機動車凈增情況：

2008-2018年北京機動車及私人機動車增長率變化情況?：

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“限購令”是法規(guī)還是法律？

限購作為地方性管理規(guī)定，需要依照相關(guān)法律來執(zhí)行。十二屆全國人大三次會議上通過的立法修改意見已經(jīng)對地方規(guī)章權(quán)限進行了規(guī)范：當(dāng)制定地方性法規(guī)條件尚不成熟時，如因行政管理迫切需要，可以先制定地方規(guī)章，規(guī)章實施滿兩年需要繼續(xù)實施規(guī)章所規(guī)定的行政措施的，應(yīng)當(dāng)提請本級人民代表大會或者其常務(wù)委員會制定地方性法規(guī)。

也就是說，如果地方現(xiàn)行限購規(guī)定取消不了，就應(yīng)該通過地方人大討論，形成草案，將其上升至更高的法律層面高度。除此之外，還可以出臺相關(guān)政策、紅頭文件等來完善現(xiàn)行的限購規(guī)定。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。