通常的內(nèi)容：型號、功率、扭矩、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家等，有些還標注一些技術(shù)參數(shù)。 比如：型號：YC6B190-30.YC指玉柴，6B指六缸機、108的缸徑，190指功率為190馬力，后綴30指符合國三標準（即歐三）。這種標注基本上符合國標，但有些標注屬于企業(yè)標準，要知道一種機型的確切含義，還需了解這種機型。做個大概的介紹，還望對你有些幫助。
怎么看發(fā)動機參數(shù)？各個參數(shù)有什么意義呢？
買汽車主要看的參數(shù)有長×寬×高、軸距、前輪距/后輪距、最小離地間距、空車質(zhì)量、允許總質(zhì)量、車門數(shù)、座位數(shù)、行李箱容積、后備箱、油箱容積、最大涉水深度。
1、軸距
汽車的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到后輪中心點之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡稱軸距。
2、座位數(shù)
座位數(shù)指汽車內(nèi)含司機在內(nèi)的座位，一般轎車為五座：前排坐椅是兩個獨立的坐椅，后排坐椅一般是長條坐椅，也有一些豪華轎車后排是兩個獨立的坐椅。
雙門跑車若有后排后排一般只能坐兩人或兒童。商務(wù)車和部分越野車則配有五個或五個以上的坐椅。
3、車門數(shù)
車門數(shù)指的是汽車車身上含后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)。這項參數(shù)可作為汽車用途的標志，普通的三廂轎車一般都是四門，一些運動型轎車有很多是兩門，各別豪華車有六門設(shè)計的。
4、空車質(zhì)量
空車質(zhì)量指的是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的質(zhì)量，通常單位為千克。
5、行李箱容積
行李箱也叫后備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升（L）。
依照車型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容積也因此有所不同，越大的車則行李箱也越大。
百度百科-車身參數(shù)
汽車的排量可以通過汽車說明書，汽車銘牌，汽車查看，大部分國產(chǎn)轎車也可以在車***上看到。汽車排量越大，發(fā)動機工藝要求越高，輸出的功率越大。
通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪A61.8T的車，標配是沒有全時四驅(qū)功能，而A64.2排量的車全時四驅(qū)就是標配，所以價格要比1.8T的A6高幾十萬。
汽車的進氣方式主要自然進氣和增壓進氣兩種。自然吸氣講究輸出平順，相同排量的發(fā)動機，帶增壓的動力要好很多；多40%動力增壓分兩種，機械增壓和廢氣增壓其講究的是爆發(fā)力，廢氣有一定的延遲。不過各大汽車廠商的工程師們都在努力的縮小延遲，以壓榨出更多的動力。
擴展資料：
發(fā)動機技術(shù)數(shù)據(jù)表述發(fā)動機基本構(gòu)造的參數(shù)，如缸數(shù)、發(fā)動機冷卻方式、氣門數(shù)、缸徑×行程、發(fā)動機排量、動機功率、發(fā)動機轉(zhuǎn)矩、最大功率和最大轉(zhuǎn)矩、壓縮比等。這些參數(shù)，決定了發(fā)動機的基本尺寸和基本性能。
直接表示發(fā)動機的動力大小，是發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的乘積，單位為kW（千瓦）。有些進口車以PS（馬力）為單位給出汽車的功率。換算公式為英制馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉(zhuǎn)速(rpm)/727 公制馬力PS =扭力(kg-m)×引擎轉(zhuǎn)速(rpm)/716。
發(fā)動機的功率隨轉(zhuǎn)速變化而變化。發(fā)動機功率有最大值，但它是某個轉(zhuǎn)速下的，因此給出發(fā)動機最大功率時，一定要給出它所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。如某發(fā)動機的最大功率是210kW/5 400rpm，是指發(fā)動機在每分鐘5 400轉(zhuǎn)時，有最大功率210kW。
參考資料：
百度百科—發(fā)動機參數(shù)標簽： #發(fā)動機
