1、漏油、線路老化等容易引發(fā)自燃，首先，泄漏的汽油是最可怕的易燃物。一旦燃油出現(xiàn)泄漏，混合氣達(dá)到一定的濃度，這時如果有明火出現(xiàn)，自燃事故就不可避免。而夏季溫度較高，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃危沟迷瓉頊囟鹊蜁r連接很緊的軟管受熱變松，是導(dǎo)致汽油泄漏的原因；
2、在進(jìn)入初夏，特別是行駛了3年以上的車，最好到專業(yè)維修中心做一個油路的檢查，其中要檢查的項(xiàng)目有發(fā)動機(jī)是否漏油、底盤是否漏油、油管是否有老化、破裂等跡象。如果損壞必須及時維修。否則得不償失；
3、其次，發(fā)動機(jī)工作時，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機(jī)化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒；
4、第三，很多車主喜歡對車進(jìn)行改裝，給車輛添加防盜器，換裝高擋音響，改進(jìn)造型，還可能添加空調(diào)等等。由于在安裝過程中非專業(yè)地接線、接插頭，讓電路容易在使用過程中短路，給車輛自燃埋下安全隱患；
5、最后，線路老化也是汽車自燃的一大原因，電線外包的膠皮老化導(dǎo)致內(nèi)芯外露，容易產(chǎn)生火星并發(fā)生自燃。
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首先要找到噴油器，找到后你會看見有兩根油管接在有一個減壓閥上的那根就是回油管，另外的就是進(jìn)油管。
進(jìn)油管在下面和油泵相連，回油管在上面，看一下油泵接口哪條管是近哪條是處。
油箱供油泵到燃油過濾器到發(fā)動機(jī)的就是進(jìn)油管，另一條發(fā)動機(jī)直接回到油箱的就是回油管。
液壓油缸上只有兩根管子，當(dāng)其中一根油管進(jìn)油時，例外一根管子就是回油。
所以根本就不需要去卻別哪個是進(jìn)油哪個是回油，油缸底端的那根管子是出活塞桿的，而頂端的油管是收活塞桿的。
標(biāo)簽： #油管
