1. 寶馬SUV有哪些車型
2. 寶馬x幾是什么意思

寶馬是德系BBA品牌中較早開始電動(dòng)化歷程的，如今大家比較熟悉的寶馬電動(dòng)化車型有寶馬i3、寶馬iX3、寶馬iX以及上市不久的全新寶馬i7等車型。但提到電動(dòng)化，其實(shí)很難與寶馬旗下的性能品牌M系列聯(lián)系到一起?？墒聦?shí)是，寶馬最新M系列的旗艦車型就是一款插電式混合動(dòng)力車型，并且是M首款插混車型，它就是我們今天要聊的寶馬XM。

本次靜態(tài)展示也是筆者所在的江西地區(qū)首次到店展示，所以這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)230萬的寶馬XM，也是我第一次見到。它身上有很多標(biāo)簽，除了上文中提到M系列全新旗艦車型外，它還配備了寶馬最新的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

既然是一臺(tái)M系列車型，所以我們先來了解下它的動(dòng)力水準(zhǔn)。寶馬XM搭載了一臺(tái)4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成，匹配8AT變速箱，綜合馬力達(dá)到了653匹，綜合扭矩為800?！っ?，同時(shí)還擁有78km的純電續(xù)航里程。

不過這都不重要，在大排量的插混動(dòng)力以及電動(dòng)四驅(qū)的加持下，這臺(tái)車重超過2.7噸的寶馬XM百公里的加速成績僅為4.3秒，但它的WltC綜合油耗僅為3.42L/100km，說真的聽上去確實(shí)很驚訝，也許這就是寶馬在某種意義上推出它的意義。

在這臺(tái)寶馬XM上，你可以看到很多很新的元素，比如更寬大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部用的是橫向條幅的設(shè)計(jì)，在寶馬車型中是比較少見的。前格柵周圍還加入了發(fā)光飾條，在夜晚點(diǎn)亮之后有一種很特別的氣場(chǎng)感。

分體式的前大燈，上方為日間行車燈，下方為主大燈，并且完全融入到了前臉的運(yùn)動(dòng)化造型中，這一切都很寶馬，但一看就不一般。

如果說前臉的設(shè)計(jì)讓你感受不出這臺(tái)寶馬XM的存在感，那么來到側(cè)面，你就可以感受到這臺(tái)M系列旗艦車型的強(qiáng)大氣場(chǎng)。

它其實(shí)是一臺(tái)車長超過了5米1，軸距超過3米1的全尺寸SUV，具體的尺寸數(shù)據(jù)長寬高達(dá)到了5110*2005*1755mm，軸距為3105mm，與寶馬X7的尺寸是非常接近的。但是這臺(tái)寶馬XM是五座布局，所以絲毫不用擔(dān)心它的內(nèi)部空間。

輪胎的尺寸也是完全符合全尺寸級(jí)別該有的水準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下前輪為275/40 R22，后輪為315/35 R22，但是這臺(tái)展車選裝了23英寸輪轂，搭配金色的輪轂配色和“BMW”的字母Logo，非常特別。

整個(gè)車尾的立體感十分突出，類似回旋鏢造型的尾燈，在點(diǎn)亮之后的高級(jí)感和辨識(shí)度都很強(qiáng)烈。不過最值得一提的就是豎狀排列的四出排氣，一看就不好惹。

來到寶馬XM的內(nèi)飾，新車毫不意外的用了目前寶馬家族里常見的一體式曲面懸浮屏幕，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)。

對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)230萬的M系列旗艦車型來說，其實(shí)完全不用擔(dān)心它的用料，大量的皮質(zhì)包裹，搭配中控和擋把周圍碳纖維材料的點(diǎn)綴，將豪華與運(yùn)動(dòng)的氛圍很好地融合到了一起。

而前排的座椅也幾乎是滿配狀態(tài)，除了本身運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的造型，包括座椅加熱、通風(fēng)、功能一應(yīng)俱全。

同時(shí)第二排座椅也很厚實(shí)，門板和座椅之間用了軟質(zhì)材料包裹過渡，可以保證更好的舒適性。盡管在一臺(tái)寶馬M系列上談舒適有些奇怪，但事實(shí)是這臺(tái)寶馬XM的確做得不錯(cuò)，加上五座布局帶來的巨大后備廂，所以即便你想買來家用，你的家人也應(yīng)該不會(huì)有什么意見。

當(dāng)你抬頭的時(shí)候，你還可以看到寶馬最新推出的浮雕穹頂，這也是寶馬首次在量產(chǎn)車型上使用該設(shè)計(jì)，這不比天窗要炫多了嘛。

盡管這臺(tái)車的車重超過了2.7噸，是寶馬有史以來最重的量產(chǎn)車型，但是寶馬XM的前后配重比依舊達(dá)到了50：50，同時(shí)它還配備了后橋限滑差速器，或許你可以質(zhì)疑一臺(tái)普通的寶馬車型太過于舒適，弱化了運(yùn)動(dòng)，但真的不要懷疑M系列車型在運(yùn)動(dòng)和駕駛方面的堅(jiān)持與功底。

對(duì)于這臺(tái)寶馬家族里的“天花板”車型，其實(shí)我也不想花太多篇幅去介紹它，畢竟大部分普通百姓對(duì)于這款車型都是“看看就好”的心態(tài)，但我其實(shí)還是想問大家一個(gè)問題：230萬正好是一臺(tái)寶馬X5M和寶馬M3的價(jià)格總和，所以你會(huì)選擇它們倆呢，還是這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)230萬的寶馬XM呢？

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寶馬SUV有哪些車型

寶馬suv車型20萬左右有：

1.華晨寶馬X1：

2016年5月20日，全新華晨寶馬加長X1正式上市，售價(jià)28.6-43.9萬元。寶馬X1終于迎來了換代產(chǎn)品，新車用全新的UKL前驅(qū)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)改用橫置布局，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，增大了車內(nèi)空間。

在造型上也更向X3、X5靠攏，更像一臺(tái)純粹的SUV。寶馬X1此次的變化是徹底革新的，針對(duì)國人關(guān)注的空間進(jìn)行了加長，全新ULK橫置平臺(tái)的引入，大幅提高了車內(nèi)乘坐空間，使得老款車型一直被詬病的空間問題得到了很好的解決。

相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們價(jià)格較高，但豐富的配置以及更大的跨級(jí)車身尺寸都是它的特點(diǎn)。

2.一汽奧迪新Q3：

奧迪Q3的外觀設(shè)計(jì)來源于CrossCoupeQuattro概念車，整車看上去富有活力，車頂線條也富有Coupe的風(fēng)格。奧迪Q3定位于緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為4398mm×1841mm×1591mm。

軸距2603mm，在同級(jí)競(jìng)品中不算大。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)中央部分微微偏向主駕駛側(cè)，副駕駛座前方大面積銀色飾板等設(shè)計(jì)是Q3問世之后一直保持至今的元素之一，無論是視覺還是觸覺都算上乘。

自動(dòng)空調(diào)以及帶單碟CD機(jī)、中控大屏的MMI多媒體系統(tǒng)在Q3上均為標(biāo)配，不過多碟CD機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及BOSE音響等為選裝件。動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪Q3有1.4T和2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)可選。

其中這款1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和250牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱僅有6速雙離合變速箱。三款30TFSI車型全部用前輪驅(qū)動(dòng)，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

寶馬x幾是什么意思

寶馬SUV車型包括寶馬X3、寶馬X5、寶馬X1、寶馬X6、寶馬X2、寶馬X4、寶馬X6M、寶馬X5M、寶馬1X混動(dòng)、寶馬X5混動(dòng)、寶馬X7等等。

寶馬是德國三大豪華品牌之一。寶馬的車系包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I等系列，以及M系列(寶馬官方高性能改裝部門)。

寶馬的藍(lán)白相間標(biāo)志著寶馬總部所在的巴伐利亞國旗的顏色。100年來，寶馬從一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠發(fā)展成為以豪華車為主，生產(chǎn)世界知名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車、摩托車的企業(yè)集團(tuán)，躋身世界汽車企業(yè)行列。寶馬也被翻譯成“Bayil”。

寶馬有1、2、3、4、5、6、7、8、I、M、X、Z系列。其中，Series1為小型車，Series2為小型轎跑車，Series3為中型轎車，Series4為中型轎跑車(含敞篷車)，Series5為中型轎車，Series6為中型轎跑車(含敞篷車)，Series7為豪華D級(jí)轎車，SeriesI為寶馬電動(dòng)車及混動(dòng)轎車系列，M為寶馬高性能及運(yùn)動(dòng)轎車版本，SeriesX為寶馬專用SUV(運(yùn)動(dòng)多功能車)車系。

百萬購車補(bǔ)貼

寶馬X幾這個(gè)問題常常出現(xiàn)在購車者的討論中。根據(jù)寶馬車型的命名規(guī)則，X后面的數(shù)字代表該車型所屬的SUV級(jí)別。比如，X1代表小型SUV，X3代表中型SUV，X5代表大型SUV。因此，寶馬X幾就是指該車型的SUV級(jí)別。目前寶馬推出了X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7七款SUV，涵蓋了小型、中型、大型和豪華型等不同級(jí)別。

在眾多SUV車型中，寶馬SUV因其卓越的性能、優(yōu)良的操控、豪華的內(nèi)飾和高端的定位而備受消費(fèi)者青睞。其中，X的命名方式也體現(xiàn)了寶馬對(duì)于SUV市場(chǎng)的重視。不僅如此，寶馬SUV的動(dòng)力系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)備也不斷進(jìn)行更新和升級(jí)，以滿足消費(fèi)者對(duì)于SUV的高要求。因此，寶馬X幾不僅代表著SUV級(jí)別，更代表著寶馬在SUV市場(chǎng)上的品牌形象和技術(shù)實(shí)力。

寶馬X幾一路走來，不斷創(chuàng)造著輝煌的銷售業(yè)績。在2019年，寶馬SUV在全球銷售中占據(jù)了45%的份額，其中還包括X1、X3和X5三款車型獲得了SUV市場(chǎng)的銷售冠軍。寶馬在SUV市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位也在不斷鞏固。當(dāng)消費(fèi)者提出“寶馬X幾是什么意思”的問題時(shí)，可以為其介紹寶馬SUV的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，幫助消費(fèi)者更好地了解寶馬的產(chǎn)品。