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北斗星汽車行李架-鈴木北斗星行李架打孔安裝方法

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14年9月份的北斗星x5開了9萬多公里1.4l的排量還能賣1.5萬左右。

北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級(jí)產(chǎn)品,昌河鈴木2012年的主要戰(zhàn)略產(chǎn)品之一,不僅延續(xù)了鈴木“Way of Life”的品牌哲學(xué),繼承了鈴木W(wǎng)agonR車型的設(shè)計(jì)理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性,更融匯了眾多的改進(jìn)和重大演變。

其具有酷造型、大空間、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高舒適五大特點(diǎn),完美展示了其全新造型、升級(jí)空間、成熟技術(shù)和國際品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)。

北斗星汽車行李架-鈴木北斗星行李架打孔安裝方法
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

北斗星X5產(chǎn)品配置

北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計(jì)原型,融入更多時(shí)尚、潮流、運(yùn)動(dòng)元素,整車棱線分明,向前驅(qū)動(dòng)感強(qiáng)。

前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、陽剛、俊朗;鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計(jì),風(fēng)格獨(dú)特;尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì);車輛前后保險(xiǎn)杠、防擦條、輪眉、行李架,以及長軸距設(shè)計(jì)更使得北斗星X5運(yùn)動(dòng)氣息十足。

北斗星X5特有的Upright高車身設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了轎車立體化的座椅布局,為駕乘者頭部預(yù)留合理空間,全新的人體工程學(xué)座椅提供腰部充足的承托力。

前、后排的座椅可自由調(diào)節(jié),乘坐舒適。其超長軸距配合前低后高的劇院式座椅布置,保證了后座寬敞舒適的乘坐空間及良好視線。

北斗星跑了8萬公里處于什么狀態(tài)

北斗星的座椅比轎車高8寸。座椅尺寸適合整臺(tái)汽車相匹配的打到座椅安全穩(wěn)定性,駕駛員乘客坐在座椅上行駛在任何公路段上都不會(huì)發(fā)生各種交通事故,定期要對(duì)座椅進(jìn)行清洗,潤滑保養(yǎng),開車到專業(yè)的汽車維修店,有專業(yè)工作人員進(jìn)行檢測(cè)。

北斗星的特點(diǎn)

北斗星以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計(jì)原型,融入更多時(shí)尚、潮流、運(yùn)動(dòng)元素,整車?yán)饩€分明,向前驅(qū)動(dòng)感強(qiáng),前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、陽剛、俊朗,鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計(jì),風(fēng)格獨(dú)特,尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì)。

車輛前后保險(xiǎn)杠、防擦條、輪眉、行李架,以及長軸距設(shè)計(jì)更使得北斗星運(yùn)動(dòng)氣息十足。北斗星特有的Upright高車身設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了轎車立體化的座椅布局,為駕乘者頭部預(yù)留合理空間,全新的人體工程學(xué)座椅提供給腰部充足的承托力。

開不壞的國民小車,卻能做人能拉貨,當(dāng)年名氣超五菱

北斗星跑了8萬公里處于正常狀態(tài)。公里數(shù)不算多,正是發(fā)動(dòng)機(jī)最好的狀態(tài),可以上高速。而且需要汽車保養(yǎng),對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長使用周期。

北斗星X5產(chǎn)品配置

北斗星X5以鈴木W(wǎng)agonR的CrossOver外觀為設(shè)計(jì)原型,融入更多時(shí)尚、潮流、運(yùn)動(dòng)元素,整車?yán)饩€分明,向前驅(qū)動(dòng)感強(qiáng)。

前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、陽剛、俊朗;鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計(jì),風(fēng)格獨(dú)特;尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì);車輛前后保險(xiǎn)杠、防擦條、輪眉、行李架,以及長軸距設(shè)計(jì)更使得北斗星X5運(yùn)動(dòng)氣息十足。

五萬左右的家用轎車哪款比較推薦?

進(jìn)入21世紀(jì)后,老百姓的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。從需要布票才能置辦衣服到 各種時(shí)髦品牌穿在了身上、從食品定量供給到果蔬蛋肉應(yīng)有盡有、從簡(jiǎn)陋的土胚房到寬敞明亮的磚瓦房,可謂日新月異。這一點(diǎn),廣大60/70后們感受最為深刻。

尤其是出行這一塊,從當(dāng)初擁有一輛鳳凰自行車晚上都興奮的睡不著覺,到馬路上的 汽車 跑的越來越多, 汽車 已經(jīng)不再是可望而不可即的物件。

不過,對(duì)于普通老百姓來講,一個(gè)月兩三千塊錢的工資,面對(duì)售價(jià)一二十萬的 汽車 ,還是有點(diǎn)高不可攀。直到昌河鈴木北斗星的到來,這一切發(fā)生了改變。

這一期的70年70車系列報(bào)道,我們就一同重溫下北斗星給我們帶來的溫暖記憶,這個(gè)當(dāng)時(shí)4萬多就能拿下的高品質(zhì)小車,是如何圓了普通老百姓的 汽車 夢(mèng)的?

恰逢其時(shí),北斗星成最受歡迎國產(chǎn)車

時(shí)間還得追溯到1995年6月1日,這是昌河鈴木合資公司正式獲得國家批準(zhǔn)的日子。通過引進(jìn)、消化吸收日本鈴木 汽車 的管理經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品和技術(shù),這個(gè)位于江西的車企一躍而起,勢(shì)頭不輸于當(dāng)時(shí)的一汽、東風(fēng)等巨頭車企。

很快,在2001年,本文的主角北斗星便在國內(nèi)正式上市,開啟了***的征程。北斗星引自于鈴木經(jīng)典車型Wagon R,是一款典型的日本K-CAR車型,在日本本土有著極好的口碑和銷量。

果不其然,憑借小車身、大空間、低油耗和低價(jià)格的優(yōu)勢(shì),再加上老百姓逐漸鼓起來的錢包,北斗星很快火遍了大江南北。普通大眾拿它家庭代步,工商個(gè)體戶則買來當(dāng)小貨車用,在那個(gè)萬眾創(chuàng)業(yè)的年代,北斗星就這樣在老百姓的心中烙下了深厚的印記。

用筆者農(nóng)村老家一位北斗星車主的話說,“這車***用的是前置前驅(qū),噪音方面要比傳統(tǒng)的面包車小很多,能拉貨,跑得快,油耗還低。最讓人感到滿意的就是空間了,別看長寬高車身尺寸只有3400*1575*1670(mm),但是前排坐1米75的駕駛員毫無壓力,調(diào)整好坐姿后頭部空間還有兩拳多的空間。還有后排空間同樣寬裕,乘坐三人沒有問題,后排座椅放倒放平后,后備箱整體空間超大,縱深能有1.8米,做一些小生意,拉一些貨物沒有任何問題?!?/p>

的確,那個(gè)年代,很多人的第一桶金都是北斗星跑出來的。雖然它只有1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但駕駛起來十分靈活,后來改款的車型甚至有電子轉(zhuǎn)向助力,再加上車身比較小巧,堪稱走大街串小巷的利器。尤其是通過性強(qiáng),走鄉(xiāng)村的道路沒有問題。

也正因此,那個(gè)時(shí)候的北斗星,曾獲得過“最受歡迎國產(chǎn)車”的美譽(yù),用現(xiàn)在時(shí)髦的話說,就是實(shí)實(shí)在在的網(wǎng)紅車型。

不過,可惜的是,雖然日本原版車型Wagon R后來經(jīng)歷了多次換代,但是國內(nèi)的北斗星只是進(jìn)行了幾次改款,除了期間衍生出一款更大的北斗星X5外,并沒有進(jìn)行換代,多少讓人扼腕嘆息,大好的小車市場(chǎng),就這樣拱手讓給了別人。

老兵不死,北斗星增添配置再披戰(zhàn)袍

隨著時(shí)間的流逝,北斗星就這樣靜靜的看著中國車市的風(fēng)起云涌,雖然英雄遲暮,但依然能在大街上看到其身影,甚至還有人義無反顧的購買二手北斗星?;蛟S,這就是情懷吧。

然而,再頑強(qiáng)的生命力也抵擋不住歲月的侵蝕,在昌河和鈴木早已“貌合神離”的現(xiàn)實(shí)狀況下,北斗星越來越像被爹娘拋棄的孩子,在最需要營養(yǎng)的時(shí)候卻愈發(fā)無助的搖頭。

時(shí)間終于來到2018年6月15日,昌河和鈴木走到了“婚姻”的盡頭。在昌河 汽車 ***上,原江西昌河鈴木 汽車 有限責(zé)任公司變更為江西昌河 汽車 有限責(zé)任公司全資子公司的公告刷爆了 汽車 人的朋友圈。這預(yù)示著,日方股東已經(jīng)將所持有的昌河鈴木全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給江西昌河 汽車 有限責(zé)任公司,二者正式“分手”。

雖然沒有了鈴木的技術(shù)和車型支持,但是日子還是要繼續(xù)過下去,在昌河和新東家北汽看來,北斗星這塊金字招牌總不能在眼下失傳。于是,就有了2019款北斗星。當(dāng)然,北斗星的價(jià)格依然為親民的41999-43999元,只是,曾經(jīng)的鈴木LOGO已經(jīng)被換掉。

相較于以往車型,新款北斗星在外觀及內(nèi)飾方面的變化不明顯,主要在于配置的更新。其中,新款北斗星精典版車型配備了USB接口、手動(dòng)防眩目后視鏡、ABS防抱死等,精致版車型增加鋁合金輪圈、遙控鑰匙、車頂行李架等,同時(shí)還提供中控液晶屏選裝。算是跟上了時(shí)代的發(fā)展。

只是,早在2017年年中就曝出的第二代北斗星,本來預(yù)計(jì)當(dāng)年年底上市銷售,但是到現(xiàn)在也沒什么動(dòng)靜。而查詢北汽昌河的官方網(wǎng)站,在車型總覽中早已沒有北斗星的身影,這一細(xì)節(jié)多多少少反映了北斗星尷尬的現(xiàn)實(shí)。

不過,覺察到新能源廣闊的前景和迅猛發(fā)展的速度,再加上將北斗星的口碑效應(yīng)發(fā)揮到最大的考究,北汽昌河還是以其為原點(diǎn),***衍生出6款新能源車型,其中包含了北斗星E、北斗星X5E以及北斗星Ⅱ—EV三款新車,代號(hào)為H10HB和H40D-EV兩款SUV以及代號(hào)為F425-EV的MPV,算是沒有將北斗星徹底拋棄。

據(jù)悉,北斗星E和北斗星X5E已上市,其中北斗星E的電機(jī)功率為30KW,起步6秒內(nèi)可加速至50km/h,續(xù)駛里程可達(dá) 190km。北斗星X5E續(xù)駛里程最高可達(dá)260km,百公里耗電量12度。

就這樣,北斗星頑強(qiáng)的延續(xù)著自己的***,雖然早已滄海桑田,但是這份信念卻讓人感慨萬千。北斗星,盡管長途漫漫,愿你歷經(jīng)萬千磨難,歸來時(shí)仍是少年。

號(hào)稱“大號(hào)版”奧拓,5門5座油耗5.1L,這款日系血統(tǒng)車你還記得嗎

寶駿310的自動(dòng)擋有兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,1.2L的車型自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)4.98萬元,1.5L的車型自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)5.18~6.08萬元,目前寶駿310在終端有6000元的優(yōu)惠,優(yōu)惠之后就符合你的條件了,5萬以下的自動(dòng)擋。

建議你買1.5L的自動(dòng)中配,指導(dǎo)價(jià)5.58萬,優(yōu)惠完4.98萬元。對(duì)于自動(dòng)擋車型來說,由于換擋時(shí)機(jī)會(huì)比較靠前,所以如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,會(huì)讓人感覺動(dòng)力不足,選擇大排量的自動(dòng)擋,開起來比較順暢,動(dòng)力感受也更好一些。

這個(gè)價(jià)位的車子,配置就不要期望太高了,能達(dá)到夠用的水平,已經(jīng)算是不錯(cuò)。這個(gè)1.5L的自動(dòng)中配,有兩個(gè)氣囊,還有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),已經(jīng)很不錯(cuò)了,不到5萬塊啊這個(gè)車。另外,還有倒車?yán)走_(dá)影像,上坡***,鋁合金輪轂,行李架,8英寸大屏,后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。夠用的了,而且如果對(duì)外觀或者配置有其他要求,后期改個(gè)LED的燈,或者換個(gè)輪轂什么的,都挺方便,改裝成本也不高。

另外,看你也可以看出,雖然寶駿310是個(gè)小型轎車,但是后排空間真的不小,跟一些緊湊級(jí)車差不多了。在質(zhì)量和品質(zhì)上,我覺得也不用擔(dān)心,發(fā)動(dòng)機(jī)是通用技術(shù)的上汽通用五菱研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),雪佛蘭和別克都在用這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在五菱、寶駿其他車型上都有使用,口碑不錯(cuò),低扭有力,省油。你想想,五菱宏光,寶駿730這些車主銷的都是1.5L的車型,都賣出幾百萬輛了,品質(zhì)和口碑絕對(duì)比其他的發(fā)動(dòng)機(jī)好,而且寶駿的車子網(wǎng)點(diǎn)多,保有量大,后期的維護(hù)保養(yǎng)都方便,成本也低。

北斗星ch7100a3是哪款哪型車

提起奧拓小王子這款車,估計(jì)很多80后90后對(duì)這款車印象深刻,可以說它是80、90后年少時(shí)的一個(gè)汽車夢(mèng)。長安鈴木在1993年剛剛成立時(shí),基于當(dāng)時(shí)的國情,推出了奧拓,以小王子為代表的奧拓可以說占盡了天時(shí)地利人和,并成為該時(shí)代的一代國民轎車,迅速火遍大江南北。那時(shí)候村里有輛奧拓,就是一個(gè)天大的新聞。

90年代的奧拓在江湖上的地位,甚至可以和“五菱宏光”、“哈弗H6”這樣的神車,甚至更火。在奧拓的鼎盛時(shí)期,它的大名甚至能媲美奧迪奔馳寶馬這些豪車。那時(shí)候誰家能有輛紅色奧拓小王子這樣的車,無疑是上了熱搜這樣的新聞一般。在很長的一段時(shí)期,靠著皮實(shí)耐用和極低的油耗等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),奧拓一直在汽車市場(chǎng)上占有重要地位。不過隨著中國市場(chǎng)的逐步釋放和越來越多的汽車品牌出現(xiàn),奧拓逐漸退出了市場(chǎng),現(xiàn)在很少在路上能看到它的身影了,如今能拍到一輛奧拓也是一件很不容易的事兒。

不過鈴木的奧拓車型雖然退出市場(chǎng),但卻有了替代品的延續(xù),那就是號(hào)稱大號(hào)版的奧拓鈴木北斗星。北斗星做了奧拓后產(chǎn)品時(shí)代的銜接,并沒有讓鈴木斷層。奧拓后時(shí)代,北斗星在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一個(gè)繁盛時(shí)期。那時(shí)候,誰家有一臺(tái)北斗星也是很驕傲的事情。但北斗星隨著鈴木在市場(chǎng)的逐漸落寞,也被淡出了市場(chǎng)。2019年,北斗星改款推出了換標(biāo)版車型。

號(hào)稱“大號(hào)版”版奧拓,***用5門5座布局,油耗5.1L的昌河鈴木北斗星,雖然價(jià)位和產(chǎn)品依舊很出色,但卻不能在市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨了,成了一款撲街車。那讓我們來看看鈴木北斗星這款小車吧。世界小車之王鈴木汽車開發(fā)出的受年輕人追捧的城市休閑車Wagon?R,就是昌河鈴木北斗星的前身。

目前的鈴木北斗星分為北斗星車型和北斗星X5車型,售價(jià)分別為4.1999-4.3999萬元與4.7999萬元。北斗星也號(hào)稱加長版奧拓或加大號(hào)奧拓。外觀設(shè)計(jì)方面,與原奧拓車型有幾分相似,在風(fēng)格方面也保留了奧拓的廉價(jià)特點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面,鈴木北斗星前臉與奧拓極為相似,中網(wǎng)***用了一條銀色鍍鉻飾條貫穿(北斗星X5則***用了兩條貫穿的鍍鉻裝飾條),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)上也有不同,北斗星是方正版的大燈組,而X5車型則***用了鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計(jì),與北斗星車型有所區(qū)分。

鈴木北斗星定位微型車,車身尺寸分別份3400*1575*1670毫米,軸距達(dá)到了2335毫米,北斗星X5車身尺寸分別為3664*1610*1722毫米,軸距則達(dá)到了2485毫米。雖然是一輛微型車,但在駕乘和儲(chǔ)物空間方面,北斗星卻遠(yuǎn)超同級(jí),在很長一段時(shí)期內(nèi),它成為很多小微創(chuàng)業(yè)者的必選座駕。

從車身側(cè)面來看,這兩款車幾乎沒有太大區(qū)別,像是奧拓的加長加大版。相比北斗星,北斗星X5則提供了頂部鋁合金行李架,底部黑色塑料包圍、黑色防擦條等設(shè)計(jì)元素,彰顯出北斗星X5車型的與眾不同。

內(nèi)飾方面,北斗星設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔和注重功能性為主,還保留了現(xiàn)在少有的錄音機(jī)。在內(nèi)飾布局上,表現(xiàn)比較規(guī)整,各種物理按鍵設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。副駕駛位上的大空間儲(chǔ)物格,設(shè)計(jì)很實(shí)用。

另外,北斗星X5還搭配了多功能運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤、科技感十足的藍(lán)色背光儀表,包覆感不錯(cuò)的Upright座椅,提升了駕駛質(zhì)感。另外新車還搭載了同級(jí)車少有的ABS+EBD等安全配置。

動(dòng)力方面,鈴木北斗星與北斗星X5搭載的都是一款1.4升4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率71kW,峰值扭矩為120N·m,全部為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是5檔手動(dòng)變速箱,這樣的動(dòng)力組合也造就了其不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉,北斗星的百公里油耗僅需5.1升,這也意味著一箱油北斗星可以跑超過800公里,是“吃得少、特能跑”的典型代表。新車底盤***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后單縱擺臂式非獨(dú)立懸架,兼顧舒適性與操控性。

不管是已經(jīng)過去的奧拓還是現(xiàn)在仍堅(jiān)持的北斗星,都是一代經(jīng)典車型。作為鈴木的原型車,Wagon?R在多個(gè)市場(chǎng)有亮眼表現(xiàn),比如在印度市場(chǎng),截至2018年起銷量就超過200萬輛大關(guān),在日本本土,Wagon?R也多次超越豐田旗下的神車卡羅拉,成為國內(nèi)汽車市場(chǎng)冠軍。小排量在很多地區(qū)成為熱銷車。

對(duì)于奧拓或鈴木,各位有哪些情節(jié)或回憶呢?歡迎在文章下方評(píng)論區(qū)留言,和我們互動(dòng)交流。

備注:文章系車市特評(píng)工作室原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源,作者范喬丹。文中部分來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有!

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

北斗星暖風(fēng)不熱是什么原因

參考價(jià)(元)\x09--車輛型號(hào)\x09CH7100A3車輛名稱\x09轎車中文品牌\x09北斗星牌前輪距\x091360后輪距\x091355發(fā)動(dòng)機(jī)\x09DA465Q-2發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)\x09哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)排量\x09***0發(fā)動(dòng)機(jī)功率\x0933.5批次\x09279整車長\x093400整車寬\x091575整車高\(yùn)x091670,1705燃料種類\x09汽油依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)\x09GB18352.3-2005國Ⅳ轉(zhuǎn)向形式\x09方向盤貨廂長\x09貨廂寬\x09貨廂高\(yùn)x09軸數(shù)\x092軸距\x092335彈***數(shù)\x09-/-輪胎數(shù)\x094輪胎規(guī)格\x09165/65 R13總質(zhì)量\x091330額定質(zhì)量\x09整備質(zhì)量\x09900掛車質(zhì)量\x09載質(zhì)量\x090半掛鞍座\x09額定載客\x095前排乘客\x09接近離去角\x0926/24前懸后懸\x09570/495駕駛室\x09傳動(dòng)型式\x09最高車速\x09120底盤型號(hào)\x09其它\x09可加裝行李架支撐梁;可選裝擾流板;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:31kW。前后保險(xiǎn)杠選裝牌照板四孔安裝位置。制動(dòng)前\x09制動(dòng)后\x09制操前\x09制操后\x09起動(dòng)方式\x09輪數(shù)\x09發(fā)布日期\x0920151209軸荷\x09640/690油耗\x096.78排放水平\x09國四底盤依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

太平洋汽車網(wǎng)北斗星暖風(fēng)不熱主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)或者暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)部件出現(xiàn)問題,沒有正常工作引起的。冷卻回路受到氣阻而導(dǎo)致,冷卻液無法循環(huán),自然無法將升溫后的冷卻液送到暖風(fēng)水箱,使得暖風(fēng)不熱。

北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級(jí)產(chǎn)品,外觀融入更多時(shí)尚、潮流、運(yùn)動(dòng)元素,整車?yán)饩€分明,向前驅(qū)動(dòng)感強(qiáng)。前臉倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、陽剛、俊朗;鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設(shè)計(jì),風(fēng)格獨(dú)特;尾部寬大后窗、棱角分明大型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格組合尾燈凸顯陽剛氣質(zhì);車輛前后保險(xiǎn)杠、防擦條、輪眉、行李架,以及長軸距設(shè)計(jì)更使得北斗星X5運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾方面,***用亮銀色鑲邊中控臺(tái)設(shè)計(jì),以駕駛員為中心,操作按鈕及顯示系統(tǒng)劃分醒目,易于辨認(rèn)、操作;藍(lán)色背光儀表盤,富有科技感;帶液晶顯示屏的CD音響結(jié)合直讀外接式USB設(shè)備,***感十足。方向盤***用三幅賽車式多功能方向盤設(shè)計(jì),集音響***控制、定速巡航控制于一體。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)許雙和)

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