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雙燃料汽車車型,國內(nèi)雙燃料汽車

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  1. 雙燃料汽車是指什么意思
  2. 雙燃料汽車全部車型
  3. 油氣混合動力汽車有哪些,
  4. CNG雙燃料汽車

油氣兩用車有起亞的遠(yuǎn)艦、愛麗舍、吉利帝豪江淮賓悅、利豐奇瑞旗云2。

1、起亞的遠(yuǎn)艦。它是原裝雙燃料,質(zhì)量非常過硬,尤其是作為出租車用的乞丐版,非常能跑,保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

2、愛麗舍。它的雙燃料目前應(yīng)該是比較成熟的,全新愛麗舍CNG車型公里可節(jié)省的燃料費(fèi)在40%以上,按照年行駛3萬公里計算,可節(jié)省不少。它的加氣口和加油口在車身同一位置,很方便。

雙燃料汽車車型,國內(nèi)雙燃料汽車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、吉利帝豪。它也有雙燃料的車,EC718是今年新出的,顏值高,時尚耐看,比起老帝豪EC7年輕了許多。性價比高,空間不夠大。

4、江淮賓悅。外后視鏡范圍很大,視野寬,后備箱的空間較大。

5、利豐奇瑞旗云2。內(nèi)飾的全面升級讓人耳目一新,工藝更加精致,增加更多時尚元素。吸引了現(xiàn)在的年輕人,它的發(fā)動機(jī)是車子的一大亮點(diǎn),動力強(qiáng)勁,節(jié)油安靜。

雙燃料汽車車型,國內(nèi)雙燃料汽車
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雙燃料汽車是指什么意思

車型:

凌志 Lexus Hybrid、豐田 Prius、豐田 Camry Hybrid、本田 Accord Hybrid、本田 Civic Hybrid、本田 Insight、凌志 RX400h、福特 Escape Hybrid

優(yōu)點(diǎn):

雙燃料汽車車型,國內(nèi)雙燃料汽車
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1. 減少污染:使用清潔汽油的汽車,尾氣排放中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)將大大減少,對每個人都有好處。

2. 清潔汽車部件:使用清潔汽油的汽車能夠保持發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)清潔,如化油器或噴嘴,進(jìn)排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等,燃油系統(tǒng)不會產(chǎn)生積碳,減少機(jī)械磨損,延長汽車使用壽命。3. 省油:燃油系統(tǒng)清潔,油品的霧化程度提高,混合氣完全燃燒,功率達(dá)到最大化。

4. 改善行駛性能:發(fā)動機(jī)容易啟動,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),加速性能好。

5. 乘車感舒適。

簡介:

CNG壓縮天然氣(compressed?natural?gas),主要成分為甲烷氣體的汽車,屬于燃料汽車?gas?fuel-powered?automobile的一種,利用可燃?xì)怏w做能源驅(qū)動的汽車。

燃料:

車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來看,主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。

一、柴油

1、省油:同樣的油耗,柴油車可比汽油車多跑約30%的里程。如以一輛車每年行駛2萬公里來計算,使用柴油車每年可節(jié)省4000-5000元。

2、排放少:目前中國是僅次于美國的第二大二氧化碳排放國家。因?yàn)?a href="/tags-c-y-j.html" target="_blank" class="d83c39bb2d6a8ff9 relatedlink">柴油機(jī)的省油特點(diǎn),柴油車比汽油車的二氧化碳排放量少20-30%。

3、動力性好:柴油機(jī)比汽油機(jī)的扭矩更大,因此除卡車外,柴油機(jī)尤其適合SUV等多功能、越野性車。

4、工作性能高:現(xiàn)代柴油機(jī)由于***用先進(jìn)技術(shù),其震動和噪音遠(yuǎn)較傳統(tǒng)的低,現(xiàn)在很多高級轎車奔馳、寶馬也開始***用柴油機(jī)。

5、耐用:柴油機(jī)被公認(rèn)為非常耐用,使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽油機(jī)。

二、天然氣

汽車用天然氣的主要成分是甲烷,其余為乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物質(zhì),其特點(diǎn)與液化石油氣類似,熱值高、抗爆性能好、著火溫度高。另外,還有混合氣發(fā)火界限高,適于稀燃的性能。由于壓縮天然氣(CNG)在汽車上與空氣混合時同為氣態(tài),與汽油、柴油相比,混合氣更均勻,燃燒也更完全。因此,天然氣汽車比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽車的一氧化碳排放量要低得多。但是,壓縮天然氣汽車的甲烷排放量增加。甲烷是一種溫室氣體,它對大氣的加熱潛力比二氧化碳高30倍之多。

三、乙醇汽油

1、提高燃油品質(zhì):車用乙醇汽油中的乙醇,既是一種能源,又是一種性能優(yōu)良的汽油品質(zhì)改良劑。首先,乙醇做為"綠色"增氧劑,可完全替代汽油中含氧添加劑MTBE的使用。因MTBE對地下水***危害嚴(yán)重,一些發(fā)達(dá)國家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量達(dá)到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃燒的部分充分燃燒,提高了汽油的燃燒效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指數(shù)可達(dá)111個單位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2-3單位,提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾氣有害排放:汽車有害尾氣的排放,特別是在人口密度較大、車流量較大的區(qū)域和城市,已成為一種嚴(yán)重的環(huán)境污染源。車用乙醇汽油由于燃燒充分,可使汽車有害尾氣排放總量降低33%以上。根據(jù)中國汽車研究中心于二00一年所做的車用乙醇汽油8萬公里行車試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)表明:尾氣排放中CO排放明顯降低,最大降低率已達(dá)55%,算術(shù)平均降低率30.8%,HC化合物算術(shù)平均降低率為13.4%。

3、燃燒充分、減少積炭:車用乙醇汽油由于燃燒徹底,解決了普通汽油燃燒不完全所形成的炭粒積聚現(xiàn)象,能有效地預(yù)防和消除發(fā)動機(jī)燃燒室、氣門、火花塞、排氣管、消聲器等部位積炭的產(chǎn)生,避免了因積炭形成而引起的故障,延長了發(fā)動機(jī) 的使用壽命。

4、燃油系統(tǒng)自潔:車用乙醇汽油中加入的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑。具有良好的清潔作用,能有效地消除汽車油箱及油路系統(tǒng)統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝固(特別是膠質(zhì)膠化現(xiàn)象),具有良好的油路疏通作用。

雙燃料汽車全部車型

雙燃料汽車指的是裝有兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)的車輛。其中一套供應(yīng)天然氣或液化石油氣,另一套供應(yīng)天然氣或液化石油氣以外的燃料。兩套燃料供應(yīng)系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)比例向氣缸供應(yīng)燃料。雙燃料汽車的工作原理如下:1.該系統(tǒng)分為三大部分:天然氣氣路、汽油油路和調(diào)節(jié)回路。在充氣站對天然氣進(jìn)行壓縮,然后將其通過充氣閥充入氣瓶中,壓力為20MPa。2.使用天然氣作燃料時,手動截止閥打開,將油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)設(shè)置為“燃?xì)狻蔽恢?。這時,天然氣電磁閥打開,汽油電磁閥關(guān)閉,氣瓶內(nèi)的20MPa高壓天然氣通過高壓管道進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器進(jìn)行減壓,然后通過低壓管道以及動力閥進(jìn)入混合器。最后與經(jīng)過空氣濾清器混合的空氣一起,通過化油器通道進(jìn)入發(fā)動機(jī)通道3。減壓調(diào)節(jié)器與混合器保持一致,根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的使用條件自動調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器供氣量,使天然氣與空氣均勻混合,滿足發(fā)動機(jī)不同條件下的使用要求。動力閥則是一種能夠調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可以調(diào)節(jié)混合氣空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。3.油路只安裝了汽油電磁閥,其余部件不變。使用汽油作燃料時,司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“油”位置,此時天然氣電磁閥關(guān)閉,汽油電磁閥打開,汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器,吸入氣缸燃燒。燃料切換開關(guān)有3個位置,當(dāng)?shù)竭_(dá)中立位置時,油、氣體電磁閥都關(guān)閉。這一功能是為了避免在從汽油切換為天然氣時,發(fā)生燃燒氣化器室中殘留的汽油和天然氣混燒的情況。

油氣混合動力汽車有哪些,

雙燃料汽車的車型并不是很多,主要有江淮的和悅、東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍和世嘉、力帆620、海馬的海福星和福美來、東風(fēng)風(fēng)神s30、大眾捷達(dá)和威志、長安悅翔、現(xiàn)代伊蘭特等。

雙燃料汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下:

優(yōu)點(diǎn):

1、雙燃料汽車是應(yīng)國家環(huán)保要求生產(chǎn)出來的,可能會成為未來汽車的一個發(fā)展方向。對環(huán)境比較友好,碳排放量比較低,節(jié)能減排。

2、雙燃料混用,可以節(jié)省燃料的消耗,降低燃料開支,經(jīng)濟(jì)性很好。

3、汽車的瞬間功率佳,小氣缸的工作效率也可以很高。

缺點(diǎn):

1、兩套燃料供給系統(tǒng)造價昂貴,導(dǎo)致車價偏高。

2、油電混合雙燃料汽車電瓶很貴,更換開支很大。

3、發(fā)展時間短,技術(shù)尚不健全,天然氣加氣站點(diǎn)較少,加氣不方便。

CNG雙燃料汽車

1、東風(fēng)風(fēng)神S30 CNG

東風(fēng)風(fēng)神S30 CNG車型是東風(fēng)乘用車公司極力打造的一款經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的車型,車身尺寸為4502/1740/1465,軸距更是高達(dá)2610mm。無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優(yōu)勢,除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣,具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料后排放達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn),年節(jié)約燃油費(fèi)用30%以上。

價格:7-8萬

2、新愛麗舍CNG雙燃料車

新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車,代表著行業(yè)最先進(jìn)水平、最安全環(huán)保的第五代CNG技術(shù)也由此橫空出世。新車售價為8.48萬元,***用國內(nèi)首創(chuàng)的國III+雙OBD系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨(dú)立進(jìn)行OBD檢測,不僅在設(shè)計和制造工藝上更嚴(yán)格更規(guī)范,而且極大提高了整車的穩(wěn)定性和安全性。

價格:9-10萬元

3、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利歷時3年,聯(lián)合了國外著名設(shè)計公司精心打造的首款B級轎車,其搭載了吉利引以為傲的CVVT發(fā)動機(jī)GETEC JLγ-4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn),而百公里綜合油耗僅6.5升。

價格:7-8萬

4、利豐奇瑞旗云2

利豐奇瑞旗云2擁有優(yōu)異的操控性和動力性能,在外形上更加富有個性,特別是內(nèi)飾的全面升級讓人耳目一新,工藝更加精致,增加更多時尚元素?!捌煸浦恰敝阅軌蚬?jié)油,是源于它搭載的優(yōu)良發(fā)動機(jī),TRITEC發(fā)動機(jī)是一款具有鮮明的“扭矩雙峰值特性”的發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,節(jié)油安靜。

價格:6-7萬

5、睿行M90

外觀非常的大氣,是給人一種很威風(fēng)的感覺。動力不錯,就算是加速的比較猛的情況下,車子的整個動力也很足夠,推背感比較強(qiáng)。舒適性也很好,因?yàn)榭臻g給的確實(shí)很充分,所以有充足空間舒展身體。

價格:6.85-9.25萬

CNG雙燃料汽車

汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來看,主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。

雙燃料汽車可以節(jié)約大量運(yùn)行成本,省油,且對發(fā)動機(jī)幾乎不需要大修改。清潔汽車部件,減少積碳,減少污染。改善行駛性能,發(fā)動機(jī)更易啟動,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

改裝部分由以下三個系統(tǒng)組成。天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成,天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、***組合式減壓閥、混合器等組成。油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。

標(biāo)簽: #燃料

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