2012年的奧迪a6l 2.5排量16萬八值得買。
奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月?奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。
特點(diǎn)：
帶有停走功能的全新自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC Stop & Go）大大減輕了車輛在巡航時(shí)駕駛員腳下工作的負(fù)擔(dān)。該系統(tǒng)通過位于車頭的兩個(gè)雷達(dá)傳感器、一個(gè)攝像頭和多個(gè)超聲波傳感器***集信息。
確保車輛在駕駛員設(shè)定好的速度進(jìn)行安全巡航，一旦遇到前方有車，系統(tǒng)將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離。
12款奧迪a6L3.0t四驅(qū)和其他款區(qū)別
奧迪A6L這款車想必不用過多介紹了，其近三十年來在內(nèi)地豪華車市場積淀下了良好的口碑與品牌形象。現(xiàn)款奧迪A6L更是以其雙外觀的設(shè)計(jì)、年輕時(shí)尚的氣質(zhì)以及科技化的配置贏得了市場的認(rèn)可。本文主要討論的內(nèi)容則是面對十二款配置、價(jià)格各異的車型，有意購車者要如何選擇？
首先，2020款奧迪A6L有兩種外觀：雅致型與動感型，從動力上區(qū)分有2.0T高/低功率及3.0T+48V輕混的三種動力類型，再其次分為四款兩驅(qū)型和八款四驅(qū)型。每款動力又有高配和低配兩種車型。有意向購車者要先把這幾個(gè)大類型搞清楚，然后根據(jù)自己的實(shí)際用車需求和購車預(yù)算去具體選擇車型。
你可以從外觀風(fēng)格入手，如果購車主要是普通家用而又想相對低調(diào)穩(wěn)重一些，不妨選擇雅致型。相反，如果喜歡更加年輕運(yùn)動一些，那無疑動感型便是不二之選。定下外觀之后再考慮動力配置，如果是常年在城市鋪裝道路，并且路況較好的情況下用車，那2.0T低功率的發(fā)動機(jī)足以滿足需求，大功率雖然能帶來更強(qiáng)勁的動力，但油耗也是相應(yīng)要增加的，用車成本這個(gè)因素是一定要考慮進(jìn)去的問題。同理，兩驅(qū)及四驅(qū)的選擇也要考慮你的用車環(huán)境，你是否真的需要四驅(qū)？要知道，買車不能只信奉“寧可不用，不能沒有”，那不是一個(gè)過日子人該有的想法，除非你有的是錢。
好了，當(dāng)外觀、動力都確定之后，你的選擇范圍就相應(yīng)縮小了許多，這個(gè)就叫做排除法，用這個(gè)方法選車可以節(jié)省掉很多寶貴的時(shí)間和精力。下面一步就是在你劃定的范圍內(nèi)把車型的各項(xiàng)配置作個(gè)比較了，最后再結(jié)合自己的資金情況去確定最終的車型。我們把十二款車型的配置情況和推薦指數(shù)做個(gè)簡單的列舉，從入門級兩款低功率版說起：
2020款奧迪A6L?40?TFSI?豪華雅致型，指導(dǎo)價(jià)40.98萬元：
主要配置有：前后排共8氣囊、ABS、EBD等必要安全配置、主動剎車系統(tǒng)、前后雷達(dá)及倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動、液晶儀表盤及中控大屏、車內(nèi)單色氛圍燈等。?
推薦指數(shù)：五星
2020款奧迪A6L40?TFSI?豪華動感型，指導(dǎo)價(jià)40.98萬元：
這兩款車最大的區(qū)別在于外觀，一個(gè)偏穩(wěn)重另一個(gè)偏運(yùn)動，再有就是輪轂尺寸，動感型為245/45/R19，比雅致型更大更寬更扁；動感型在外觀上還有相應(yīng)的運(yùn)動套件。配置上兩車基本相同，區(qū)別在于動感型的座椅為雙色混搭風(fēng)格。但相比雅致型少了氛圍燈。
推薦指數(shù)：五星
2020款奧迪A6L?45?TFSI?臻選雅致型，指導(dǎo)價(jià)43.98萬元：
2020款奧迪A6L?45?TFSI?臻選動感型，指導(dǎo)價(jià)43.98萬元：
這兩款車型為2.0T高功率版本的商務(wù)型及運(yùn)動型，以上四款車均為兩驅(qū)動力系統(tǒng)。從價(jià)格上這兩款比低功版高出了三萬塊錢，那這多出的三萬都有哪些配置呢？其中包括：分段式電動天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、單碟DVD、多色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)、溫度分區(qū)控制，當(dāng)然還有動力的差異。
推薦指數(shù)：四星
2020款奧迪A6L?45?TFSI?QUATTRO臻選雅致型，指導(dǎo)價(jià)46.98萬元：
2020款奧迪A6L?45?TFSI?QUATTRO臻選動感型，指導(dǎo)價(jià)46.98萬元：
2020款奧迪A6L?45?TFSI?QUATTRO尊享雅致型，指導(dǎo)價(jià)50.68萬元：
2020款奧迪A6L?45?TFSI?QUATTRO尊享動感型，指導(dǎo)價(jià)50.68萬元：
這四款車型可以看作是2.0T高功率動力四驅(qū)的低配和高配版，最大的區(qū)別在于奧迪QUATTRO適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，在配置方面，相對于前面四款車型多出了：360全景影像、前后排座椅加熱、后排座椅調(diào)節(jié)和一些后視鏡功能，在高配車型上也增加了品牌音響。
推薦指數(shù)：三星
2020款奧迪A6L?55?TFSI?QUATTRO尊享雅致型，指導(dǎo)價(jià)54.48萬元：
2020款奧迪A6L?55?TFSI?QUATTRO尊享動感型，指導(dǎo)價(jià)54.48萬元：
2020款奧迪A6L?55?TFSI?QUATTRO旗艦雅致型，指導(dǎo)價(jià)65.38萬元：
2020款奧迪A6L?55?TFSI?QUATTRO旗艦動感型，指導(dǎo)價(jià)65.38萬元：
這四款車搭載了3.0T?340馬力的發(fā)動機(jī)并配有四驅(qū)系統(tǒng)，在配置上，除了3.0T入門那款，其它三款都***用了20寸大輪轂，旗艦頂配還帶有并線***、車道保持及夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等駕駛***系統(tǒng)、電動感應(yīng)后備廂、座椅通風(fēng)等豪華配置也均有出現(xiàn)。
推薦指數(shù)：四星
總結(jié)：通過對奧迪A6L全系十二款車型的比較我們可以發(fā)現(xiàn)，兩款入門級低功率的車型并沒有因?yàn)樗娜腴T級身份而配置縮水，完全可以滿足日常商用及家用的需要，重要的是，經(jīng)過終端大幅優(yōu)惠之后，這兩款車的實(shí)際價(jià)格比低一級別的奔馳C級和寶馬3系也高不了多少，因此從性價(jià)比的方面去考量，奧迪A6L的兩款入門級車型是很值得推薦的。至于其它八款車型，個(gè)人意見，如果真的對動力和配置有剛需又不差錢的話，不如直接入手旗艦版，一次到位。相對于頭尾，中間幾款車型有點(diǎn)高不成低不就的意思，性價(jià)比一般。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奧迪A6L12款30FSI豪華C7選車，養(yǎng)車碎碎念！
12款奧迪A6L3.0T與其他款配置方面有所區(qū)別。
配置方面，12款奧迪A6L3.0T中倒車影像為選配，其他款沒有，可變懸架調(diào)控其他款比12款奧迪A6L3.0T多了高低調(diào)節(jié)。
12款奧迪A6L3.0T是***用的雅致型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所以內(nèi)飾方面給人的感覺就是素雅為主，儀表臺和門板上大量木紋飾板給人一種素雅但豪華的感覺。
奧迪A6L怎么區(qū)分是哪一款？
當(dāng)年年輕氣盛，剛畢業(yè)就敢看特斯拉，寶馬五系的小伙子已經(jīng)快步入中年了，憤慨曾作為一名外派離京螻蟻狗、也無奈成為了一個(gè)裸辭讀研再次伸手的啃老族。當(dāng)時(shí)拿到了戶口，月入過萬就自命不凡，現(xiàn)在看來也僅此而已，學(xué)識淺薄，安能立命，父母無私，愿奉獻(xiàn)一切助我在京盡早立足，“感恩”二字都無法表現(xiàn)出我對父母的敬意，愿他們永遠(yuǎn)健康、平安，我現(xiàn)在也有了體面工作，也一定會讓他們放心、樂業(yè)、安居。
那時(shí)還沒提車，翻遍汽車之家才找到的同款，顯示二手車價(jià)格才19……哈？買貴了？
少羅嗦，先看東西
選車這件事情也比較巧合，之前并沒有納入考慮，搖號很久都沒有中，19年4月卻臨時(shí)找到了一個(gè)指標(biāo)，不愿浪費(fèi)機(jī)會，遂跟父母商量，掂量自身積蓄，預(yù)算20，開始選車。?選車也是新車開始，我對車的要求還比較挑剔，希望能有眾多我喜歡的配置，如座椅通風(fēng)、加熱、品牌音響、全景天窗、液晶儀表盤、HUD等高級功能，所以特斯拉、寶馬5系、甚至還有***很久的沃爾沃S90，這些基本能滿足的高配均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)算，想都不敢想，圖也就不上了。?后來開始下沉關(guān)注中級車--君越，中級車也有很多，但我都沒有關(guān)注，并不是不好，而是這些都是因人而異的結(jié)果。我家是小縣城，***用車都是13-14款老君越，兒時(shí)的印象就是大氣、沉穩(wěn)、神秘。也是從小教育的結(jié)果，我的性格也比較內(nèi)斂，就欣賞這輛車給我?guī)矸€(wěn)重的感覺。16款改款之后，更加年輕運(yùn)動了，更加犀利了，但是我有點(diǎn)欣賞不來，但是對于它的Avenir版也***了很久，畢竟是頂配，我也喜歡淺色內(nèi)飾，不止一次前往各家店內(nèi)搜羅體驗(yàn)。
借用汽車之家的照片，這張照扁了，印象中應(yīng)該很立體的。
這張也是***用的汽車之家圖，好看是好看，內(nèi)飾很漂亮，但是紫色確實(shí)有點(diǎn)難接受，在北京的大街上，除了剛上市不久，后來就幾乎沒看見過幾臺了，當(dāng)時(shí)主要備選之一，現(xiàn)在覺得還算慶幸。
接下來就要進(jìn)入主咖了，看新車的同時(shí)也在關(guān)注著二手車，畢竟預(yù)算有限，如果能買一輛合乎要求，車況良好的二手車當(dāng)然也在考慮。最先進(jìn)入眼簾的是13款寶馬五系535或更高配，奔馳E級因品牌不喜歡沒考慮過，對奧迪A6L不冷不熱，以為基本都是黑色，擔(dān)心自己像個(gè)司機(jī)（實(shí)際上，買車之后才發(fā)現(xiàn)，買什么車，到最后自己也就是個(gè)私家車的司機(jī)而已）。這時(shí)候價(jià)格就抬升到20-25之間了。我對車了解很少，其中寶馬的蜂窩燈就吸引我很久，幾乎要傾囊購買的前幾天，突然對于養(yǎng)車、用車有了概念。對，你們沒聽錯(cuò)，這時(shí)候才開始考慮以后怎么養(yǎng)車、用車，打了幾個(gè)車主朋友電話，關(guān)心了一下情況，也就是因此，對于這臺5系的考慮止步于此了。?于是在第二天，專門請***去花鄉(xiāng)，讓懂車的朋友幫忙海淘車輛，在這里也是第一次見識到了什么叫車海茫茫，朋友的介紹中見識到了什么叫事故、大修、充新、精品等等等等，也見識到了各式各樣的豪車硬貨。在這里不得不說，要么自己懂車定力足夠，要么朋友帶路探車，否則自己不要輕易來花鄉(xiāng)，并不是因?yàn)?a href="/tags-r-y.html" target="_blank" class="3895bb2bb80b3181 relatedlink">人員的素質(zhì)和市場氛圍，而是了解不夠或定力不夠，很容易在車海與人員的沫海中迷失掉自己，或被欺騙的體無完膚或耗費(fèi)時(shí)間毫無效率。?就在朋友的推薦下，我看到了車海茫茫中的“它”
12款30FSI，V6自吸，豪華配置，加裝無鑰匙進(jìn)入，原廠車燈、原廠玻璃、原廠米其林輪胎（磨損程度與里程對應(yīng)，但年限老化，后來就換了倍耐力P7）達(dá)科塔灰。
BOSE音響、座椅記憶
米白色內(nèi)飾，座椅加熱，6碟DVD
表顯里程不到4萬公里，獨(dú)立后排空調(diào)，全景天窗、后排遮陽簾，真的很香，不是嗎？
不知為何，以前完全沒有考慮過的奧迪A6，就這么突然一見傾心，朋友帶著看了車身主要部件、內(nèi)部四梁六柱，初步認(rèn)為無嚴(yán)重問題，車身噴漆較多，除頂部、后備箱以外全部噴漆或鈑金修復(fù)過，但是建議我不要太在意，畢竟是二手車，小磕小碰避免不了（事實(shí)也證明如此，提車的三個(gè)月內(nèi)先后被面包、女司機(jī)的寶馬剮蹭，都是對方全責(zé)），他就建議我這輛車確實(shí)可以考慮。?在了解上述車輛情況以后，我自己獨(dú)自體驗(yàn)了這臺意料之外的驚喜，味道、做工，雖然老氣，但顏色、發(fā)動機(jī)狀態(tài)尚屬青壯，不到一個(gè)星期的選車、一個(gè)小時(shí)的體驗(yàn)，就它了，當(dāng)場交了1萬元定金，雖說有些草率，但是后面的使用來看，我相信朋友，也相信對于這臺車一見鐘情的感覺。?選車之路到此告一段落，有曲折、有意外，所以我建議大家在選車的時(shí)候除了預(yù)算，不用定太多條條框框，不到最后一刻，都可能與之前自己的判斷有很大出入，所以還是一定要結(jié)合專業(yè)人士的檢測與自己的眼光，選車真的就是這么簡單。
提車之后先來體檢，這是在一家5S店做全車檢查，旁邊是一輛坦克賓利，氣場因人而異。這里要夸一下現(xiàn)在的汽車市場，很多品牌店都會舉辦很多新車到店活動，比如全車檢測、油液更換等等，甚至毫不吝嗇大禮包贈送，盡管他們也是為了拉取顧客忠誠度，但也給了我這種小白很多養(yǎng)車的技巧與知識，夸！?在這里多說一句奔馳4孫子店，可能是顧客定位不同，需要幫朋友檢測一輛很久不開的轎跑狀態(tài)如何，進(jìn)店后提出希望先進(jìn)行全車檢測，店員表示需要支付近700元檢測費(fèi)用，如更換配件保養(yǎng)等才會退還這部分費(fèi)用。其實(shí)也不是缺少這700余元，只是這種不交錢就不能辦事的態(tài)度有些理解不了。
保養(yǎng)不得不說，奧迪的質(zhì)量與保有量在這里，因此在保養(yǎng)方面很容易能夠在4兒子店找到十分優(yōu)惠的政策，比如正常小保養(yǎng)一次原價(jià)約1800元，該4兒子店買二送二，折合900元一次，正品保證不說，而且附贈很多增值服務(wù)，建議小白車主考慮回店保養(yǎng)。
這是機(jī)油與濾清器，4兒子店第一次保養(yǎng)用4L大桶裝，后面就會改為1L小桶裝了，不知為何，有愿意解釋一下的嗎？還有，跟顧問溝通，現(xiàn)在4兒子店每次保養(yǎng)剩余的機(jī)油是可以帶回備用的，可按需提要求。
附贈的發(fā)動機(jī)艙清洗對比圖。
用車情況小結(jié)，自己開車還算溫柔，基本穩(wěn)定在1000-2000轉(zhuǎn)之間，北京市內(nèi)夏季油耗最低降至6.8（短期），冬季7左右，到目前為止基本穩(wěn)定在長期10-11，有點(diǎn)高，但是已經(jīng)完全足夠了。
偶爾鍍晶還是應(yīng)該的，體面
關(guān)于養(yǎng)車，作為小白的我沒什么發(fā)言權(quán)，但是鑒于奧迪的品控與服務(wù)，建議像我一樣的小白可以考慮到店內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，畢竟自己的車、自己的錢，在不吃大虧的前提下用最正規(guī)的服務(wù)呵護(hù)它，它也一定會用最好的狀態(tài)迎接你的每一次駕乘。?對了，這款車目前我也遇到了以下一些不大不小的事情或毛病，1.正時(shí)皮帶老化，4兒子店建議更換皮帶與輪。2.機(jī)腳有一只老化漏液，但還沒影響感受，可以再繼續(xù)使用一段時(shí)間。3.偶爾啟動時(shí)中控有絲絲電流聲，但很容易忽略掉。4.風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，可能是密封條老化，下次進(jìn)店問問有沒有必要換一下。5.沒了，到現(xiàn)在為止，7年的車還是這種狀態(tài)我很滿意，希望它能陪我更久更遠(yuǎn)。
女司機(jī)開車出地庫蹭的一塌糊涂，心在滴血
寶馬女司機(jī)追我側(cè)尾
這個(gè)女司機(jī)開的還是我之前關(guān)注過的寶馬，相比之下，它的感覺還嚴(yán)重一些，也許奧迪的側(cè)尾比較結(jié)實(shí)？
原圖無修，看著也有些扁長
車與人一樣，每個(gè)人的眼光不同就有不同的評價(jià)，可能我買貴了，可能我沖動了，但是在它真正屬于你以后，你愿意為它付出所有的經(jīng)歷和呵護(hù)，終究它也會用最溫柔、最美好的一面回饋予你。
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2012新款奧迪A6L怎么樣？
奧迪a6分辨年款可以從汽車的外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，底盤各方面來綜合分辨。新一代的奧迪a6***用的是弧形的車頂和圓潤的頭尾造型，讓人一眼就可以分辨出新款奧迪A6跟老款行駛風(fēng)格的區(qū)別。
新款奧迪a6
基于奧迪家族的外觀基礎(chǔ)上，越來越有設(shè)計(jì)感,而且在外觀設(shè)計(jì)上面跟以往的風(fēng)格有很大區(qū)別，老款的奧迪a6方方正正，比較偏商務(wù)款。而新款a6現(xiàn)在的辨識度比以前高，在設(shè)計(jì)方面增加了很多運(yùn)動感，更趨于年輕化，整體的外觀設(shè)計(jì)很簡潔又穩(wěn)重，氣質(zhì)很高。
而在內(nèi)飾方面科技感越來越強(qiáng)，配置很符合人性化。內(nèi)飾的區(qū)別從儀表盤到門板上設(shè)計(jì)都有所區(qū)別，車內(nèi)的空間更加寬敞。消費(fèi)者的跨級從中老年的成功人士到年輕人，奧迪品牌在消費(fèi)者心中越來越高。
一汽奧迪全新A6L的內(nèi)飾一貫以穩(wěn)重、踏實(shí)為主。整體布局整齊有條理，方便操作。國產(chǎn)新奧迪A6L依然保持了奧迪品牌的一貫高端品質(zhì)，內(nèi)部總體質(zhì)感非常好。車內(nèi)大部分裝飾***用皮質(zhì)和木質(zhì)材料制成，商務(wù)感較濃。奧迪新A6L中控臺結(jié)合音響、空調(diào)、導(dǎo)航等為一體，操作簡單。換擋桿附近的面板上配備奧迪獨(dú)有的MMI操作系統(tǒng)可對車輛電子***設(shè)備等進(jìn)行調(diào)整。
在動力方面，全新奧迪A6l的發(fā)動機(jī)也非常中庸，既不是沖勁十足，當(dāng)然也并不羸弱。比如排量2.8升的220馬力的V6發(fā)動機(jī)要比奔馳的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)多出了16馬力的最大功率，但也比寶馬的弱了38馬力，在最大扭矩方面則要遜色兩位對手30牛米。此外最大扭矩的輸出區(qū)間也要更高，從3000-5000轉(zhuǎn)，因此中低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出表現(xiàn)并不理想。
安全一直是奧迪所十分重視的，2012款奧迪A6L2.4L、2.8L、3.0T車型中的 “豪華型”全線配置先進(jìn)的“自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)”和“奧迪車道偏離警示系統(tǒng)"，安全性能非常突出。
奧迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
標(biāo)簽： #奧迪
