***如懸掛壞了，就無法給車身一個(gè)非常好的緩沖與減震效果，碰到顛跛的地面時(shí)車身左右震動(dòng)，扭曲，而且震動(dòng)感強(qiáng)烈，這是懸掛壞了以后最經(jīng)常遇見的癥狀之一。與此同時(shí)因?yàn)檐嚿頍o法取得減震，震動(dòng)可能還可以影響到車身發(fā)出異響，大多數(shù)基本都是哪一側(cè)的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，哪一側(cè)的風(fēng)噪會(huì)急劇加大。
方向跑偏同樣是懸掛損壞的癥狀之一，***如是前輪懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，方向會(huì)向一側(cè)跑偏，需要不斷的糾正才能維持正常駕駛。***如開車中遇到懸掛壞了的狀況應(yīng)該立即停車或就近找專門的修理店實(shí)行修理。
擴(kuò)展資料
遇見的懸掛損壞原因
1、上馬路牙子
應(yīng)對方法：不上馬路牙子，實(shí)在要上馬路牙子的話，也必須讓輪胎底面對著馬路牙子，一定不要讓輪胎側(cè)面遇到馬路牙子。
2、減速帶
應(yīng)對辦法：減速慢行，能降低減速帶對輪胎的沖擊以及車輛避震的振動(dòng)幅度。
3、左右陡坡
應(yīng)對方法：***如底盤比較低的話，走到坡頂時(shí)非常容易托底，可以斜著上坡下坡，就是單側(cè)前輪先遇到坡地或坡頂。
4、地面凹陷
應(yīng)對方法： 盡最大限度選繞行，要注意避讓這些“深坑型”陷阱。
5、磚頭等異物
應(yīng)對方法：開車慢行，視線放遠(yuǎn)，留意觀察前方路段有沒有異物擋路，提前作出避讓。
汽車懸掛壞了會(huì)有什么癥狀？
汽車懸掛是把汽車的車身與車輪用彈簧和避震器鏈接起來的一個(gè)系統(tǒng)，其作用是在不平整的地面駕駛時(shí)，給車身一個(gè)緩沖與減震，提高我們駕車和乘座的舒適性。那么汽車懸掛壞了車子會(huì)有什么癥狀呢？
1、***如懸掛壞了，就無法給車身一個(gè)非常好的緩沖與減震效果，碰到顛跛的地面時(shí)車身左右震動(dòng)，扭曲，而且震動(dòng)感強(qiáng)烈，這是懸掛壞了以后最常見的癥狀之一。
2、單邊減震器漏油，會(huì)造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時(shí)車子會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損。
3、減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個(gè)原因。
4、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會(huì)使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會(huì)增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。
標(biāo)簽： #懸掛
