- 汽車燒機(jī)油有哪些現(xiàn)象
- 汽車是否“燒機(jī)油”
- 如何判斷汽車燒機(jī)油?除了冒藍(lán)煙
- 車燒機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么后果?
- 汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些
如果汽車發(fā)生燒油,不僅油量減少,同時(shí)油的燃燒不充分,長(zhǎng)期在閥門和氣缸壁上積蓄大量的碳。這會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、異響、加速力延遲、廢氣冒出青煙等現(xiàn)象。其次,燒油會(huì)加快車輛氧傳感器損壞,引起三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞,甚至直接報(bào)廢。因此,燒油造成的后果還是很嚴(yán)重的,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以馬上修好,以免后期花掉很多錢。燃燒汽車油,有以下表現(xiàn):1、首先,你的車油消耗比較快的時(shí)候要注意。一般來(lái)說(shuō),我們的行車電腦可以檢測(cè)機(jī)油的剩余量。發(fā)現(xiàn)油的刻度下降到最低刻度以下時(shí),應(yīng)該首先排除有無(wú)漏油。如果沒有漏油,燒機(jī)油的可能性很高。2、二是如果你的車一直在超速行駛,準(zhǔn)確地說(shuō)是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,容易出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油油膜斷裂,出現(xiàn)燒油現(xiàn)象,希望大家在日常行駛中保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速;3、三是車輛在加速過(guò)程中發(fā)出藍(lán)色煙霧。特別是在用力踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)排氣管開始冒出藍(lán)色的煙的話,說(shuō)明車上有燒油的現(xiàn)象。如果不把它牢牢地密封在發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)和氣缸壁之間,油經(jīng)常燃燒,所以要小心。
汽車燒機(jī)油有哪些現(xiàn)象
燒機(jī)油的表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色的尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)也會(huì)燒掉一部分機(jī)油,這些機(jī)油來(lái)自對(duì)缸體、活塞、氣門潤(rùn)。
滑用的機(jī)油,不過(guò)量很少而已,這里所討論的燒機(jī)油現(xiàn)象是作為故障,就是超過(guò)正常范圍的燒機(jī)油現(xiàn)象。
燒機(jī)油一般來(lái)說(shuō)有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋。
缸體燒機(jī)油也分幾種情況:一種是缸筒磨損過(guò)大,一種是活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過(guò)大,在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí),還有缸筒磨損不均,行車錐型或橢圓時(shí),被活塞環(huán)代上來(lái)的機(jī)油會(huì)存積并參與燃燒;當(dāng)活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)長(zhǎng)期使用后失去彈性時(shí),密封不嚴(yán),帶上來(lái)過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒也會(huì)形成燒機(jī)油。
缸蓋燒機(jī)油是因?yàn)闅忾T導(dǎo)管偏磨形成縫隙,機(jī)油漏進(jìn)燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導(dǎo)致機(jī)油延氣門流入燃燒室。
在燒機(jī)油輕微的時(shí)候,可以通過(guò)觀察排氣來(lái)大致判斷故障部位:如果涼車著車時(shí)燒機(jī)油,多半是氣門油封,如果熱車燒機(jī)油則多半是活塞或活塞環(huán)。
當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí),很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油,必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,有時(shí)候還必須將活塞從缸筒中捅出來(lái),用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來(lái)判定。
發(fā)現(xiàn)最新設(shè)計(jì)的車,具備啟停功能。汽車頻繁起停,不僅會(huì)出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象,略懂汽車維修知識(shí)的車主還會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣會(huì)讓愛車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。那汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些?又該如何判斷汽車是否燒機(jī)油了呢?小編接下來(lái)為您指點(diǎn)迷津。
專家說(shuō),汽車燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛如果出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過(guò)快的損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等等多種不良后果。燒機(jī)油的最嚴(yán)重結(jié)果會(huì)是使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)造成難以修復(fù)的損傷或者報(bào)廢。
燒機(jī)油看起來(lái)事小,嚴(yán)重時(shí)又會(huì)造成很大的安全隱患,因此要學(xué)會(huì)一些分辯的常識(shí)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些呢?
汽車燒機(jī)油的表現(xiàn):
1,涼車燒機(jī)油。
每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出,但過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧就會(huì)消失,之后一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。
2,加速時(shí)燒機(jī)油。
在車輛行駛時(shí)猛踩油門或原地著車時(shí)猛踩油門時(shí),從排氣管會(huì)排出大量藍(lán)煙,嚴(yán)重時(shí)可以從排氣管一側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。
燒機(jī)油對(duì)車輛的危害非常大,車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等等嚴(yán)重后果。最嚴(yán)重時(shí)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。
判斷汽車是否燒機(jī)油的方法:
1,眼觀:燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。具體的操作有以下幾點(diǎn):
(1)清晨冷車啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙。
在清晨冷車時(shí)進(jìn)行檢測(cè)排氣管是否冒藍(lán)煙是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。
(2)在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出。
這種檢測(cè)方法主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時(shí),活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快,汽缸壁上殘存的潤(rùn)滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室,導(dǎo)致“燒機(jī)油”。
(3)除了排氣管外,也要觀察機(jī)油口是否會(huì)不時(shí)冒藍(lán)煙。
如果在任何情況下,排氣管都有藍(lán)煙冒出,而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重,車輛需要及時(shí)進(jìn)行大修,否則會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。
2,機(jī)油尺檢測(cè):通過(guò)機(jī)油尺的檢測(cè)來(lái)判斷機(jī)油是否損耗過(guò)快。
汽車是否“燒機(jī)油”
發(fā)動(dòng)機(jī)燒油有兩種。一種是閥門密封,閥門密封的燒油一般在冷車中排氣管冒青煙較重,熱豐后較輕。另一方面,活塞環(huán)引起的燒油,活塞環(huán)燒油一般是在汽車冷卻時(shí)排氣管不冒出青煙,加熱汽車后排氣管冒出青煙較重。燃燒機(jī)油的主要現(xiàn)象出現(xiàn)在排氣管上。汽車燒油現(xiàn)象:1.冷車燒油:每天早上第一次坐車,請(qǐng)觀察排氣管是否冒出深藍(lán)色的煙。如果有的話,涼車會(huì)燃燒機(jī)油;過(guò)一會(huì)兒青煙消失的話,當(dāng)天通常不會(huì)發(fā)生同樣的事情;2.加速時(shí)燒油:車輛行駛中駕駛員用力踩油門或就地乘車用力踩油門時(shí),排氣管大量排放青煙的。嚴(yán)重的情況下,在車輛行駛中駕駛員用力加油車門后,可以看到排氣管側(cè)的反射鏡是否發(fā)出藍(lán)色煙霧。如果有,加速時(shí)燃燒機(jī)油;3.給有“燒油”現(xiàn)象的車輛加滿油,車主行駛1000公里后,到維修站稱重油機(jī)過(guò)濾器,再加滿油,車主行駛1000公里。這樣重復(fù)三次取平均值,磨損期后油的正常消耗量一般可達(dá)1000公斤/0.3升,如果回答超標(biāo),有時(shí)會(huì)燒油。
如何判斷汽車燒機(jī)油?除了冒藍(lán)煙
汽車是否“燒機(jī)油”
最近看到很多朋友,因?yàn)椴蛔⒁馄嚐龣C(jī)油的問(wèn)題,而導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的情況。其實(shí)很多汽車都或多或少存在燒機(jī)油的現(xiàn)象,只要我們適當(dāng)注意,就不會(huì)發(fā)生這種事情。
首先補(bǔ)充一個(gè)小知識(shí),為什么燒機(jī)油會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)呢!這是因?yàn)槿绻嚐龣C(jī)油情況嚴(yán)重,就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修,甚至存在事故隱患。但對(duì)于我們普通車主,在日常學(xué)會(huì)怎樣辨別汽車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢,就顯得尤為重要。
下面車境界高新材料科技(廣州)有限公司也是中國(guó)知名汽車養(yǎng)護(hù)品生產(chǎn)廠家和汽車尾氣治理專家,就為您提供幾個(gè)辨別汽車是否燒機(jī)油的方法。
辨別方法 汽車是否在“燒機(jī)油”,主要可以從以下兩個(gè)現(xiàn)象來(lái)辨別:
現(xiàn)象一:藍(lán)色尾氣——燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。
現(xiàn)象二:油耗過(guò)快——機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。
檢測(cè)方法:清晨冷車啟動(dòng)后,查看排氣管是否會(huì)冒出藍(lán)煙,在車輛行駛中或原地猛踩油門時(shí),排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出,除了排氣管外,機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。
保養(yǎng)竅門 機(jī)油對(duì)保護(hù)引擎至關(guān)重要,而引發(fā)“燒機(jī)油”的原因有很多,包括:機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”,但通過(guò)加強(qiáng)對(duì)汽車的日常保養(yǎng),可以減輕和避免這一風(fēng)險(xiǎn)。那么,應(yīng)該注意哪些保養(yǎng)竅門呢?
1.養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣 應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況,使用路況、在平時(shí)常規(guī)、日常的維護(hù)時(shí)定期檢查機(jī)油,如機(jī)油液面超過(guò)下限,應(yīng)及時(shí)添加。使用年限及里程較長(zhǎng)及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛,檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣,即便車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況,也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”,減少維修費(fèi)用。
2.選用品質(zhì)較好的汽油 汽油中的添加劑發(fā)生氧化后,生成膠狀物質(zhì),經(jīng)過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳,加劇這些部位的老化,引起“燒機(jī)油”。所以,選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油”的現(xiàn)象。
3.購(gòu)買日常保養(yǎng)產(chǎn)品,定期保養(yǎng)車輛DIY清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然使用好的汽油對(duì)減輕“燒機(jī)油”有一定幫助,但因?yàn)橹袊?guó)的燃油品質(zhì)普遍較差,且含有錳硫等物質(zhì),所以一般發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳和雜質(zhì)、每2個(gè)月或者2000公里,就有一定量的存在,所以車主可以通過(guò)正規(guī)渠道自行購(gòu)買一些DIY發(fā)動(dòng)機(jī)清潔產(chǎn)品,這些產(chǎn)品可以直接添加在汽油油箱內(nèi)使用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)日常清潔保護(hù)有一定作用。對(duì)因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)雜質(zhì)沉積物較多導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象有明星改善作用。
另外,需要強(qiáng)調(diào)的是車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的,使用條件比較惡劣的車輛,要根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù),并使用獨(dú)特的汽車養(yǎng)護(hù)品來(lái)保養(yǎng)。
4.選擇質(zhì)量較好的機(jī)油 機(jī)油應(yīng)盡量選擇知名品牌或正規(guī)品牌。條件允許的話,選用全合成機(jī)油的效果更好。品質(zhì)優(yōu)秀的機(jī)油,不僅具有較好的清潔性能,流動(dòng)性、最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損,從而減少“燒機(jī)油”的情況發(fā)生,同時(shí),也擁有更好的穩(wěn)定性,使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)酿ざ燃?jí)別,保證有效的密封,減少機(jī)油消耗。
車燒機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么后果?
我們常說(shuō)安全無(wú)小事,對(duì)于汽車這種關(guān)乎生命的物件,相信每個(gè)司機(jī)都是愛護(hù)有加吧。汽車的結(jié)構(gòu)環(huán)環(huán)相扣是非常復(fù)雜的,隨便一個(gè)小環(huán)節(jié)出錯(cuò),都必須馬上去修理店修好。很多人想要買車的時(shí)候,也會(huì)在網(wǎng)上查閱資料來(lái)參考,看看各個(gè)品牌生產(chǎn)的汽車,有什么比較常見的故障問(wèn)題。小編在網(wǎng)上有時(shí)候也會(huì)關(guān)注汽車新聞,上一次印象比較深的大概就是本田燒機(jī)油的事情,其實(shí)燒機(jī)油這件事,大眾系的車也有,那么怎么判斷自己的車有沒有燒機(jī)油呢,該怎么辦呢?接下來(lái)看小編的分析吧。
機(jī)油的消耗其實(shí)是正常的,可能有些車還會(huì)出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。而說(shuō)到燒機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油的任務(wù)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑,在潤(rùn)滑的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燃燒一些機(jī)油。但是這個(gè)完整的過(guò)程中,機(jī)油的消耗不是隨隨便便的,而是有一個(gè)正常的范圍值。只要機(jī)油的消耗量是在這個(gè)正常范圍中,那么就不算是燒機(jī)油。如果機(jī)油需要補(bǔ)充的話,可以看到在儀表臺(tái)上有沒有機(jī)油燈報(bào)警?;蛘呖梢源蜷_引擎蓋,看看機(jī)油尺顯示的油液液面高度。如果補(bǔ)充機(jī)油的時(shí)間間隔很短,那么說(shuō)明你的車燒機(jī)油。
除了看機(jī)油尺和機(jī)油燈,其實(shí)從尾氣也能看出來(lái)你的車有沒有燒機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是汽油,而當(dāng)機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,參與了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程,那么就會(huì)影響到汽油的燃燒成果。汽油燃燒過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣等氣態(tài)物體,這些氣體在一般情況下是無(wú)色的,但是在冬天等寒冷狀態(tài)下會(huì)呈現(xiàn)白色。
而當(dāng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒時(shí),產(chǎn)生的氣體呈現(xiàn)藍(lán)色,如果你的車動(dòng)力明顯下降,尾氣產(chǎn)生大量藍(lán)煙,那么就是在燒機(jī)油了。涼車啟動(dòng)時(shí),如果排氣管冒出大量藍(lán)煙,也是說(shuō)明汽車燒機(jī)油了。
如果出現(xiàn)燒機(jī)油的狀態(tài)不要慌,燒機(jī)油可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)損壞了,如果是這個(gè)情況的話,就需要專業(yè)的修理工來(lái)更換新的活塞環(huán)。還有一種情況是氣門密封墊老化,也是***取更換氣門密封墊的辦法才能解決。而且在更換這些零部件的時(shí)候,一定要順便清除積碳,不然發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒辦***常工作。
平時(shí)保養(yǎng)汽車時(shí),一定要選擇知名品牌的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞的磨損,對(duì)汽車的潤(rùn)滑效果更好。有些比較輕微的燒機(jī)油狀態(tài),可能排氣管中是看不出來(lái)的,所以要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)油量的狀態(tài)。
汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些
燒機(jī)油現(xiàn)象是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒,汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致車輛的氧傳感器損壞,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的積碳增加,油耗增加,尾氣排放超標(biāo)等結(jié)果。
汽車嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑不夠,使引擎造成難以修復(fù)的損傷,甚至報(bào)廢,汽車的維修成本會(huì)大幅度增加,而且對(duì)汽車的正常駕駛造成安全隱患,當(dāng)汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí),汽車排氣管會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色煙霧,或者在駕駛員猛踩油門的時(shí)候,從反光鏡內(nèi)可以明確看到藍(lán)色煙霧。
燒機(jī)油現(xiàn)象一般有以下三種:
1、啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,但在發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間之后又恢復(fù)正常。 這種燒機(jī)油現(xiàn)象最大可能是機(jī)油在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室內(nèi)所致。(氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管軸承密封不嚴(yán),造成機(jī)油漏出)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,而觀察機(jī)油加注口并無(wú)脈沖藍(lán)
煙。
這種燒機(jī)油現(xiàn)象可能是活塞與氣缸壁密封良好,但氣門挺桿油封由于過(guò)度磨損而失效,致使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致。
3、排氣管冒藍(lán)煙,同時(shí)機(jī)油口有脈動(dòng)藍(lán)煙冒出。
這種燒機(jī)油現(xiàn)象可能是由于活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙過(guò)大或邊隙過(guò)大,使機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱而引起的。
車燒機(jī)油除了少部分是配件原因外,大多都是活塞環(huán)被積碳卡滯了,簡(jiǎn)單的加粘度高的機(jī)油續(xù)命,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì),始終都不是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。機(jī)油參與燃燒會(huì)生成更多的積碳,積碳就會(huì)導(dǎo)致油耗增高,動(dòng)力下降,嚴(yán)重的還會(huì)拉傷缸壁,造成不可挽回的損失。
同時(shí)缸內(nèi)的持續(xù)高溫還會(huì)使一些配件提前出現(xiàn)老化和損壞,所以釋放活塞環(huán)才是 解決問(wèn)題的根本,用5組司有普無(wú)損修復(fù)釋放了活塞環(huán),恢復(fù)缸壁油環(huán)工況,不在為燒機(jī)油心累了
"燒機(jī)油"是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)"燒機(jī)油"現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。那么汽車燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些?
1、涼車燒機(jī)油:將車輛停放一晚,在早晨第一次著車時(shí),觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍(lán)色煙霧,說(shuō)明車輛已經(jīng)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果在熱車之后,藍(lán)色煙霧消失,則這類燒機(jī)油屬于涼車燒機(jī)油。
2、隨時(shí)燒機(jī)油:一旦啟動(dòng)便可以看到藍(lán)色煙霧,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,甚至有可能存在安全隱患。
3、急加速燒機(jī)油:熱車之后,無(wú)論是急加速還是怠速過(guò)程,只要轉(zhuǎn)速急速攀升,排氣管就會(huì)有藍(lán)色煙霧排出,說(shuō)明車輛存在燒機(jī)油現(xiàn)象。
燒機(jī)油的問(wèn)題雖然解決起來(lái)是很繁瑣的,但是前期是可以通過(guò)一定的措施進(jìn)行預(yù)防的。平時(shí)使用高品質(zhì)機(jī)油,提升機(jī)油性能,多清潔、潤(rùn)滑、保護(hù)、控溫,減少發(fā)動(dòng)機(jī)臟污,避免磨損,這樣解決了燃油和機(jī)油品質(zhì)差的問(wèn)題,也要多清理積碳。
(圖/文/攝: 李苑麗) @2019
標(biāo)簽: #機(jī)油