CNG雙燃料汽車中的CNG是指壓縮天然氣，是將天然氣加壓后以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中的，主要用于短途汽車和市郊小區(qū)供氣。
CNG的主要成分是甲烷，屬于清潔型燃料，排放污染非常小，被很多國家列為首選新能源氣體。
在日常用車過程中，需要注意一些安全事項(xiàng)。氣瓶要做好隔離防護(hù)，防止割傷纏繞層。使用CNG汽車前，除了進(jìn)行一些車輛常規(guī)檢查外，一定要對(duì)車輛CNG氣路系統(tǒng)進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶截止閥，改用油系統(tǒng)，到專業(yè)維修站進(jìn)行維修處理；
進(jìn)入車輛后先打開窗戶通風(fēng)，請(qǐng)勿在車內(nèi)抽煙或使用明火，車內(nèi)和后備箱內(nèi)不要放置噴霧劑、氣體打火機(jī)、鞭炮、油品等易燃易爆物品；
按國家相關(guān)規(guī)范要求周期檢驗(yàn)鋼瓶，到期前申請(qǐng)檢測。
進(jìn)入加氣站時(shí)，要按照指示牌限速進(jìn)入加氣站，載有易燃易爆物品禁止進(jìn)入加氣站區(qū)，乘客在站外提前下車。
駛?cè)爰託庹鞠ɑ?、拉起手剎、關(guān)閉所有用電設(shè)備、拔鑰匙，不要隨意擦車或移動(dòng)車輛，加注完畢，由工作人員操作完成后，引導(dǎo)車輛駛離加氣區(qū)域。
加氣時(shí)，司機(jī)在黃線外等候，現(xiàn)場禁止接打電話。
遇到緊急情況要冷靜沉著，及時(shí)處理。懷疑有漏氣現(xiàn)象時(shí)，可用肥皂水對(duì)氣瓶、管道接口噴灑，發(fā)現(xiàn)持續(xù)冒泡泡即為漏氣，應(yīng)關(guān)閉氣瓶閥門，到專業(yè)維修廠進(jìn)行維修；
在行駛中如發(fā)生CNG泄漏、火災(zāi)、撞車等意外事故，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況立即參照以下程序做出應(yīng)急處理：
①靠邊停車，熄火拉手剎，司乘人員下車；
②關(guān)閉氣瓶截止閥，切斷氣源；
③用滅火器對(duì)火源根部噴射（著火時(shí)）；
④撥打119求救；
⑤切換使用汽油或拖車到維修廠維修。
我05款起亞千里馬，CNG雙燃料，去年入冬的某一天開始出現(xiàn)早上第一次點(diǎn)火困難，需要長點(diǎn)5-6秒鐘才
你好，我就在長安4s店，根據(jù)你所描述的問題有以下幾種原因：
①燃油壓力不穩(wěn)定過低。汽油濾清器有堵塞現(xiàn)象。
②節(jié)氣門太臟，導(dǎo)致節(jié)氣門上的旁通空氣道存在積碳從而怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)位置不正確，怠速過低發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)，（清洗節(jié)氣門就可以解決問題，如果長時(shí)間沒有清洗過節(jié)氣門有可能怠速馬達(dá)卡不回位，電腦板控制不了怠速馬達(dá)）
③水溫傳感器信號(hào)失真（電腦根據(jù)水溫傳感器信號(hào)修正噴油脈寬）
④凸輪軸位置傳感器有問題（電腦根據(jù)凸輪軸位置傳感器信號(hào)判別氣缸的上止點(diǎn)）
以上原因其中一個(gè)有問題都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)
具體的原因建議你去維修店檢修一下。汽車有問題，問汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
燒氣成分與燒油不同，傳感器顯示故障可以忽略。
改氣動(dòng)力小，易傷發(fā)動(dòng)機(jī)
缸壓小了，汽油啟動(dòng)也難。
面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也
不敢推市場
以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60
萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就
跑10萬就好大修了！這還是大排量車
燒氣動(dòng)力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性
大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等
跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制
系統(tǒng)，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統(tǒng)泵，甲醇純燒
最省，還容易辨別燃料純度。
甲醇最好用99。9%純度的并純燒，勾兌與汽油勾兌！添加
劑最好的是二茂鐵，加醇吸熱比汽油好！
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