埃隆?馬斯克是工程師、慈善家、PayPal貝寶 聯(lián)合創(chuàng)始人 。以及Spacex太空探索技術(shù)公司、環(huán)保跑車(chē)公司特拉及SolarCity三家公司的CEO。 1981年,10歲的馬斯克就擁有了自己的第一臺(tái)電腦,并且學(xué)會(huì)了軟件編程。 12歲的他成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫?Blastar?的游戲,并為這款商業(yè)軟件開(kāi)出了500美元的價(jià)格。 1992年,他靠獎(jiǎng)學(xué)金進(jìn)入了賓夕法尼亞大學(xué)。 你們說(shuō),他有多彪悍?
001年,他策劃了一個(gè)叫?火星綠洲?的項(xiàng)目,***將這個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室降落在火星上,里面有在火星土壤里生長(zhǎng)的農(nóng)作物。不過(guò)當(dāng)他發(fā)現(xiàn)發(fā)射成本比這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和工程成本都高很多的時(shí)候,他暫緩了這個(gè)項(xiàng)目,理想把自己變成火箭專(zhuān)家。 004年,馬斯克向馬丁?艾伯哈德創(chuàng)立的特斯拉公司投資630 萬(wàn)美元,而他則擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。特斯拉公司是一家制造高端電動(dòng)跑車(chē)的公司,馬斯克對(duì)它投資顯然是基于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的熱愛(ài)以及看好這個(gè)市場(chǎng)。因?yàn)?a href="/tags-g-l.html" target="_blank" class="ede0fa1656269e21 relatedlink">管理問(wèn)題以及第一款跑車(chē)出產(chǎn)過(guò)程的磕磕絆絆,馬斯克把所有的錢(qián)都投入了研發(fā)。 34歲的馬斯克身價(jià)超過(guò)了3億美元,他不滿(mǎn)40歲時(shí),互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空這三個(gè)理想就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。?
2011年,埃隆?馬斯克坦誠(chéng),將所有的未來(lái)賭在火箭和電動(dòng)車(chē)上很冒險(xiǎn)。但他話(huà)鋒一轉(zhuǎn)表示,不這么投入,才是最大的冒險(xiǎn),因?yàn)槌晒Φ南M麨榱恪?帶著自己的資金積累,馬斯克創(chuàng)建了SpaceX和Solar City兩家公司,并擔(dān)任它們的CEO 。只要他看好的,他會(huì)一直努力,直到達(dá)到目標(biāo)。 對(duì)于那些反對(duì)他的人,他會(huì)不遺余力地反擊,毫不掩飾自己的真實(shí)想法。
中國(guó)會(huì)出現(xiàn)馬斯克嗎
在19世紀(jì)的歐洲曾誕生過(guò)許多著名的科學(xué)家,但是今天我們要說(shuō)的這個(gè)人他真的是特別的有才,他算得上是19世紀(jì)科學(xué)界中的一屆泰斗,他的一生***擁有700項(xiàng)發(fā)明,他可以講八國(guó)語(yǔ)言,他的想象力甚至創(chuàng)意都是世界一流的。
這樣一位偉人,肯定對(duì)自己的作息時(shí)間要求也是非常嚴(yán)格的,事實(shí)上他每天睡覺(jué)的時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí),而在這兩個(gè)小時(shí)以外的時(shí)間他都是用來(lái)研究他的發(fā)明的。但是他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà)“只要我愿意,能把地球劈成兩半”。
這個(gè)人就是尼古拉·特斯拉,他出生在塞爾維亞,在后來(lái)的時(shí)間他加入了美國(guó),成為了一名美籍科學(xué)家。他同時(shí)擁有三種名號(hào),所以才說(shuō)他確實(shí)是特別的有才華。1856年7月10日尼古拉·特斯拉出生在了地球上。在1875年他成功的考上了奧地利的一所大學(xué)-格拉茨理工大學(xué),在這所大學(xué)他學(xué)習(xí)的是物理學(xué),機(jī)械學(xué)和數(shù)學(xué)。但是當(dāng)時(shí)不幸的是他錯(cuò)失了他的助學(xué)金,所以他只在這所學(xué)校呆了一年就被強(qiáng)制要求退學(xué)了。到1887年他開(kāi)始在布拉格學(xué)習(xí),一直學(xué)到他二十四歲那一年。
在1884年,特斯拉第一次來(lái)到了美國(guó),踏上了美國(guó)的土地,來(lái)到美國(guó)以后他在紐約的一個(gè)試驗(yàn)室工作,這個(gè)實(shí)驗(yàn)室就是愛(ài)迪生的。他也給了愛(ài)迪生事業(yè)上的幫助,就比如他為愛(ài)迪生改良他的直流電系統(tǒng),這個(gè)直流電系統(tǒng)還是愛(ài)迪生公司比較重要的一件產(chǎn)品。但是最后他還是離開(kāi)了愛(ài)迪生的實(shí)驗(yàn)室,因?yàn)樗X(jué)得在愛(ài)迪生那他沒(méi)有得到應(yīng)該屬于自己的尊重。離開(kāi)愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)室以后,他自己成立了一個(gè)公司,這個(gè)公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)交流電,但在那個(gè)時(shí)候交流電并沒(méi)有普及,對(duì)于人們來(lái)說(shuō),這個(gè)東西還是太陌生,所以人們當(dāng)時(shí)一度接受不了交流電。而愛(ài)迪生在當(dāng)時(shí)也是一個(gè)有影響力的人物,所以他就不斷的在傳播特斯拉生產(chǎn)的交流電的壞處,這就造成了后來(lái)特斯拉公司財(cái)務(wù)上的難題,特斯拉無(wú)奈之下只能出售專(zhuān)利。
特斯拉在科學(xué)上的發(fā)明是有些人窮極一生都追求不到的。古列爾莫·馬可尼在1909年獲得了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),他發(fā)明了無(wú)線(xiàn)電,但是在他的發(fā)明中其中有17項(xiàng)就利用了特拉斯的專(zhuān)利。在1953年華生·瓦特發(fā)明了雷達(dá),但是早在1917年特拉斯就曾經(jīng)建議美國(guó)***發(fā)明雷達(dá),但是這個(gè)提議卻被愛(ài)迪生在暗中破壞。威廉·倫琴發(fā)明了X線(xiàn),但是特斯拉在他發(fā)明X線(xiàn)之前就說(shuō)過(guò)X線(xiàn)是有危害的。可能你覺(jué)得這些都不算什么,那么我們可以看一下特斯拉在1926年接受***訪時(shí)曾說(shuō)過(guò)的一些對(duì)于未來(lái)科技的想法,其中他就說(shuō)過(guò)在以后人們用來(lái)通信的工具將會(huì)逐步縮小到能放到口袋里的地步。就算人們之間的距離有十萬(wàn)八千里他們都可以通過(guò)傳送來(lái)讓對(duì)方了解自己的現(xiàn)狀。而特拉斯的這個(gè)想法,在二十一世紀(jì)就實(shí)現(xiàn)了,是喬布斯開(kāi)始讓世界開(kāi)始有了劃時(shí)代變化。
除了上面所說(shuō)的,特拉斯還有很多的發(fā)明,就比如水力發(fā)電,無(wú)線(xiàn)電以及晶體管的應(yīng)用等等,他的每一項(xiàng)發(fā)明都能夠給世界帶來(lái)翻天覆地的變化,但是他的發(fā)明卻沒(méi)有給他帶來(lái)任何一點(diǎn)財(cái)富,他沒(méi)有把他的發(fā)明申請(qǐng)為自己的專(zhuān)利,他把他的所有都貢獻(xiàn)給了人類(lèi)的發(fā)展,這位杰出的科學(xué)家在86歲的時(shí)候在紐約的一家酒店與世長(zhǎng)辭了。好了,小編今天的故事講完了,大家有沒(méi)有什么感觸呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)積極給小編留言哦!
尼古拉特斯拉的智商高還是最強(qiáng)大腦鮑橒的智商高?
中國(guó)不可能出現(xiàn)馬斯克。
中國(guó)在現(xiàn)今的體制之下,永遠(yuǎn)不可能出現(xiàn)類(lèi)似馬斯克這樣的人,不過(guò)全世界,也很少有國(guó)家能夠出現(xiàn)馬斯克這樣的人。
埃隆·里夫·馬斯克(Elon Reeve Musk),1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞,美國(guó)、南非、加拿大三重國(guó)籍的企業(yè)家、工程師、發(fā)明家、慈善家,特斯拉(TESLA)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官,公司(SolarCity)董事會(huì)***、推特首席執(zhí)行官,美國(guó)神經(jīng)連接公司(Neuralink)創(chuàng)始人。
人物經(jīng)歷
1***1年6月28日,埃隆·馬斯克出生于南非的比勒陀利亞,其父親是一個(gè)英荷混血兒,在南非擔(dān)任機(jī)電工程師,母親出生于加拿大,是一名***,同時(shí)還兼任著作家和營(yíng)養(yǎng)師的工作,1980年,埃隆·馬斯克在父母離婚后跟隨父親生活,在父親的啟發(fā)下,埃隆·馬斯克在小時(shí)候?qū)茖W(xué)技術(shù)十分癡迷。
2021年12月8日,馬斯克表示,他所創(chuàng)立的神經(jīng)技術(shù)公司Neuralink將在2022年展開(kāi)人體試驗(yàn),測(cè)試其人腦芯片的性能,目前正等待美國(guó)食品和藥品管理局(FDA)的批準(zhǔn)。
以上內(nèi)容參考:百度百科—埃隆·馬斯克
馬斯克的成長(zhǎng)歷程?
當(dāng)然是尼古拉
你知道 尼古拉 一生發(fā)明了多少東西嗎
尼古拉斯特拉1.制造出世界上第一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)2.其他發(fā)明包括:收音機(jī)、雷達(dá)、傳真機(jī)、真空管、霓虹燈管、飛彈導(dǎo)航、星球防御系統(tǒng)等。3.1895年,他替美國(guó)尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機(jī)組,致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。 18***年,他使馬可尼的無(wú)線(xiàn)電通信理論成為現(xiàn)實(shí)。 1898年,他制造出世界上第一艘無(wú)線(xiàn)電遙控船,無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)取得專(zhuān)利(美國(guó)專(zhuān)利號(hào)#613.809)?!∪模海∟ikola Tesla,1856年-1943年,1856年7月10日出生)是世界上最偉大的發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師和電機(jī)工程師之一。塞爾維亞血統(tǒng)的他出生在克羅地亞(后并入奧地利帝國(guó))。特斯拉被認(rèn)為是歷史上一位重要的發(fā)明家。他在19世紀(jì)末和20世紀(jì)初對(duì)電和磁性的貢獻(xiàn)也是知名的。他的專(zhuān)利和理論工作形式依據(jù)現(xiàn)代交變電流電力(AC)的系統(tǒng),包括多相電力分配系統(tǒng)和AC馬達(dá),幫助了他帶起第二次工業(yè)革命。
在美國(guó),特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他展示了無(wú)線(xiàn)通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后,就成為了美國(guó)最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū),而且他的許多發(fā)現(xiàn)為開(kāi)創(chuàng)性的重要。在西元1943年,美國(guó)最高***承認(rèn)他為無(wú)線(xiàn)電的發(fā)明者。特斯拉從不在意他的財(cái)務(wù)狀況,于窮困且被遺忘的情況下病逝,享年86歲。
在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見(jiàn)特斯拉的遺產(chǎn)。撇開(kāi)他在電磁學(xué)和工程上的成就,特斯拉也被認(rèn)為對(duì)機(jī)器人、彈道學(xué)、資訊科學(xué)、核子物理學(xué)和理論物理學(xué)上等各種領(lǐng)域有貢獻(xiàn)。特斯拉晚年被視為一個(gè)瘋狂科學(xué)家并由于宣稱(chēng)可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。[1][2] 許多他的成就已伴隨著一些爭(zhēng)議被應(yīng)用,去支持著許多的偽科學(xué),如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉當(dāng)代的欽佩者視他為"創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人
他是一個(gè)被世界遺忘的偉人。交流發(fā)電機(jī)就是他發(fā)明的,而愛(ài)迪生鐘愛(ài)自己發(fā)明的直流發(fā)電機(jī),極力打壓Tesla。如果Tesla不是被迫放棄了交流電的專(zhuān)利權(quán)供世人***(每馬力$2.53),那他會(huì)是世界上最富有的人。他的夢(mèng)想就是給世界提供用之不竭的能源。他的一生很悲慘,非常的同情他,但他是一個(gè)絕世天才,很遺憾沒(méi)有多少人記得他。
1856年7月10日,他生于南斯拉夫克羅地亞的斯米良,他父親是牧師,母親是打蛋器的發(fā)明者。他一生的發(fā)明無(wú)數(shù)。 1882年,他繼愛(ài)迪生發(fā)明直流電(DC)后不久,發(fā)明了交流電(AC),并制造出世界上第一臺(tái)交流發(fā)電機(jī),并創(chuàng)立了多相電力傳輸技術(shù)。 1895年,他替美國(guó)尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機(jī)組,致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。 18***年,他使馬可尼的無(wú)線(xiàn)電通信理論成為現(xiàn)實(shí)。 1898年,他制造出世界上第一艘無(wú)線(xiàn)電遙控船,無(wú)線(xiàn)電遙控技術(shù)取得專(zhuān)利(美國(guó)專(zhuān)利號(hào)#613.809)。 1899年,他發(fā)明了X光(X-Ray)攝影技術(shù)。其他發(fā)明包括:收音機(jī)、雷達(dá)、傳真機(jī)、真空管、霓虹燈管、飛彈導(dǎo)航、星球防御系統(tǒng)等。甚至以他名字而命名的磁密度單位(1 Tesla = 10,000 Gause)更表明他在磁學(xué)上的貢獻(xiàn)。
年青時(shí)的Tesla 非常的聰明,可以在腦子中飛快的完成復(fù)雜計(jì)算,老師總認(rèn)為他在***。
Tesla 能流利的說(shuō)多種語(yǔ)言。除了克羅地亞語(yǔ)外,他還會(huì)說(shuō)7種語(yǔ)言:捷克語(yǔ), 英語(yǔ),法語(yǔ),德語(yǔ),匈牙利語(yǔ), 意大利語(yǔ),拉丁語(yǔ)。
中年時(shí)Tesla 與馬克吐溫成為了親密的朋友,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室和其它地方共度了許多時(shí)光。
Tesla因?yàn)闊o(wú)法處理親密關(guān)系而終身未娶。40歲時(shí)他說(shuō):"某個(gè)法國(guó)女演員不停的來(lái)找我,讓我?guī)缀醪荒芗芯ΑLz憾了,有時(shí)候我感到非常的寂寞。"(A certain french actress kept comming to me and made impossible for me to concentrate. It's pity too. For sometimes, I feel so lonely.)
雖然他一生致力不斷研究,并取得約 1000 項(xiàng)專(zhuān)利發(fā)明,但他一生的研究不是為著一己之利。特斯拉最多產(chǎn)的創(chuàng)造時(shí)期是在美國(guó)度過(guò)的。其中很一部分直到今天仍無(wú)法重復(fù)。例如:輻射能量接收器。除了知道這是一個(gè)關(guān)于宇宙線(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換器外我們對(duì)它的工作原理一無(wú)所知??上Вc他同時(shí)代的企業(yè)家利用了這位天才科學(xué)家的愛(ài)心和才華,騙取了他的研究成果和榮譽(yù),因他的發(fā)明而腰纏萬(wàn)貫。但Tesla卻是窮困潦倒、長(zhǎng)年經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。1943年1月5日晚間到8日早上之間的某個(gè)時(shí)間,Tesla 在紐約旅館孤獨(dú)的于心臟衰竭,享年86歲。因?yàn)榫芙^出售他的交流電專(zhuān)利,Tesla臨終時(shí)已經(jīng)債臺(tái)高筑。
“馬斯克的成長(zhǎng)歷程:分為兩個(gè)部分,早年的家庭和社會(huì)環(huán)境的影響,成年后自己的拼搏的奮斗。”
一、早年經(jīng)歷
1、1***1年6月28日,埃隆·馬斯克出生于在南非的比勒陀利亞,其父親是一個(gè)英荷混血兒,在南非擔(dān)任機(jī)電工程師,母親出生于加拿大,是一名***,同時(shí)還兼任著作家和營(yíng)養(yǎng)師的工作。1980年,埃隆·馬斯克在父母離婚后跟隨父親生活,在父親的啟發(fā)下,埃隆·馬斯克在小時(shí)候?qū)茖W(xué)技術(shù)十分癡迷。
2、1981年,10歲的埃隆·馬斯克利用自己攢的零花錢(qián)和父親贊助的部分資金買(mǎi)了人生中第一臺(tái)電腦,之后又買(mǎi)了一本編程教科書(shū),并且學(xué)會(huì)了如何編程。
3、1983年,12歲的埃隆·馬斯克成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫“Blastar”的太空游戲軟件,之后以500美元的價(jià)格出售給了《PC and Office Technology》雜志,賺到了人生的第一桶金。
4、1988年,17歲的埃隆·馬斯克從比勒陀利亞男子高中畢業(yè)后離開(kāi)家庭,只身前往加拿大,寄居于母親親戚家中。
5、1989年,埃隆·馬斯克獲得加拿大國(guó)籍,并于次年申請(qǐng)進(jìn)入了位于安大略省的皇后大學(xué)。
6、1992年,埃隆·馬斯克依靠獎(jiǎng)學(xué)金轉(zhuǎn)入美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院攻讀經(jīng)濟(jì)學(xué),大學(xué)期間,埃隆·馬斯克開(kāi)始深入關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源、太空這三個(gè)影響人類(lèi)未來(lái)發(fā)展的領(lǐng)域。 埃隆·馬斯克在取得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位后,又留校一年拿到了物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
7、1995年,24歲的埃隆·馬斯克進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀材料科學(xué)和應(yīng)用物理碩士課程,但在入學(xué)后的第2天,埃隆·馬斯克決定離開(kāi)學(xué)校開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。
二、投資創(chuàng)業(yè)
1、1995年,埃隆·馬斯克在輟學(xué)后與弟弟卡姆巴 ·馬斯克(Kimbal Musk)拿著硅谷的一個(gè)小集團(tuán)的隨機(jī)天使投資 創(chuàng)辦了Zip2公司,這是一家為新聞機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)在線(xiàn)內(nèi)容出版軟件的公司,當(dāng)時(shí)《***》和《芝加哥郵報(bào)》都成為了馬斯克兄弟的客戶(hù)。
2、1999年,美國(guó)電腦制造商康柏公司以3 .07億美元現(xiàn)金和3400萬(wàn)美元股票期權(quán)收購(gòu)了Zip2公司,28歲的埃隆·馬斯克在這筆收購(gòu)中獲利2200萬(wàn)美元。同年3月,埃隆·馬斯克投資1000萬(wàn)美元,與兩位來(lái)自硅谷的合伙人創(chuàng)辦了一家在線(xiàn)金融服務(wù)和電子郵件支付業(yè)務(wù)公司“X***”。
3、2000年,埃隆·馬斯克為解決在網(wǎng)上快捷轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng),將X***公司與彼得·蒂爾和麥克斯·拉夫琴創(chuàng)辦的Confinity公司合并,這家新公司于次年2月更名為貝寶(PayPal)。
4、2002年10月,專(zhuān)注移動(dòng)支付領(lǐng)域的貝寶被當(dāng)時(shí)全球最大的網(wǎng)商公司易貝(eBay)以15億美元全資收購(gòu),埃隆·馬斯克是貝寶最大股東,擁有11.7%股權(quán),拿到了其中的1.65億美元。[4]?但是在這筆交易完成后,貝寶的許多核心成員離開(kāi)了公司,埃隆·馬斯克在彼得·蒂爾離職后接任CEO一職,但之后埃隆·馬斯克由于在公司內(nèi)部的斗爭(zhēng)中失敗而被逐出公司。
5、2001年初,埃隆·馬斯克還在貝寶期間就策劃了一個(gè)叫“火星綠洲”的項(xiàng)目,***在火星上建立一個(gè)小型實(shí)驗(yàn)溫室,讓來(lái)自地球的農(nóng)作物在火星的土壤里試著生長(zhǎng)。但是之后埃隆·馬斯克發(fā)現(xiàn),去俄羅斯宇航公司購(gòu)買(mǎi)運(yùn)載火箭的成本大大高出自行研發(fā)火箭的成本,于是埃隆·馬斯克暫緩了該***的實(shí)施。
6、2002年6月,埃隆·馬斯克成立太空探索技術(shù)公司(Space X),出任首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官,埃隆·馬斯克開(kāi)始研究如何降低火箭發(fā)射成本,并***在未來(lái)實(shí)現(xiàn)火星移民,打造人類(lèi)真正的太空文明。
7、2004年,馬斯克向馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)創(chuàng)立的特斯拉公司投資630萬(wàn)美元,而他則擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。特斯拉公司是一家制造高端電動(dòng)跑車(chē)的公司,馬斯克對(duì)它投資顯然是基于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的熱愛(ài)以及看好這個(gè)市場(chǎng)。因?yàn)楣芾韱?wèn)題以及第一款跑車(chē)出產(chǎn)過(guò)程的磕磕絆絆,馬斯克把所有的錢(qián)都投入了研發(fā)。
8、2005年,34歲的馬斯克身價(jià)超過(guò)了3億美元,他不滿(mǎn)40歲時(shí),互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源和太空這三個(gè)理想就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
9、2008年,金融危機(jī)爆發(fā),馬斯克也迎來(lái)了人生低谷。他的火箭三次發(fā)射都失敗了,數(shù)千萬(wàn)美元的投入化成爆炸后的大火球,因?yàn)檠邪l(fā)成本過(guò)高,Tesla也瀕臨破產(chǎn)。
10、2010年6月,Tesla在納斯達(dá)克上市,成功完成IPO,凈募集資金約1.84億美元。在上市前幾天,***爆出馬斯克已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。上市后,馬斯克在帳面上賺了6億3千萬(wàn)美元。Tesla成為自1956年福特汽車(chē)IPO以來(lái)第一家上市的美國(guó)汽車(chē)制造商,也是唯一一家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立制造商。SpaceX從2007年開(kāi)始就盈利了,Tesla獲得美國(guó)國(guó)家能源部4.65億美元的低息貸款,并以每輛10萬(wàn)美元賣(mài)出了不少電動(dòng)跑車(chē),并成為奔馳Smart車(chē)的電池供應(yīng)商。豐田和奔馳都投資了Tesla,但他的賬面財(cái)富仍然不充裕。
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