***報廢年限為60萬公里，檢驗?zāi)晗逓?年以內(nèi)，兩年一次；6至15年，一年一次；15年以上，一年兩次。如經(jīng)考試合格，則可繼續(xù)駕駛。自第21年起，每3個月需檢驗一次車輛。國家對已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。報廢流程如下：1.車主領(lǐng)取并填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》，加蓋車主印章；2.到登記受理崗位申請報廢，對達(dá)到報廢年限的車輛，發(fā)放《汽車報廢通知書》。對未達(dá)到報廢年限的機動車，經(jīng)機動車檢驗崗位確認(rèn)符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的，出具《汽車報廢通知書》；3.汽車主持人持《通知書》選擇有資質(zhì)的回收企業(yè)將車輛送至解體；4.回收企業(yè)查看通知后，會對車輛進(jìn)行拆解并拍照。發(fā)動機應(yīng)與車輛分離，發(fā)動機缸體應(yīng)破碎，車架(底盤)應(yīng)切斷；5.車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機動車檢測崗檢查簽字，車牌回收，按規(guī)定報審批，辦理報廢登記。
黑牌車有強制報廢期嗎
黑牌車是指汽車的牌照底色為黑色的汽車。黑牌照是用來進(jìn)行外交的車輛，一般都是大使館領(lǐng)事館的，部分外資企業(yè)也有，一般編號靠前的都有外交特權(quán)和豁免權(quán)。
黑牌發(fā)放范圍是外企（包括港澳臺企）、外國和國際組織駐華機構(gòu)、外籍人士以私人名義購買的在中國行駛的車輛、港澳（臺）及外國入境車輛，以及海關(guān)暫扣車輛掛的臨時牌照、或保密機構(gòu)。
辦理程序
1、受理崗核對經(jīng)辦人的委托證明和委托人、被委托人證件，查驗經(jīng)辦人提交的資料，符合規(guī)定的，將公司名稱、港澳車輛號牌號碼錄入計算機，建立初步的卷宗信息，并開具《受理回執(zhí)》交經(jīng)辦人，屬廣東省國際關(guān)系調(diào)研室、公安機關(guān)、國家安全機關(guān)申請私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證的，收文后報請局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
2、根據(jù)受理內(nèi)容，受理崗將港澳車輛及駕駛員信息錄入計算機，并移交復(fù)核崗；
3、復(fù)核崗對資料進(jìn)行復(fù)核，并核對計算機登記信息，符合規(guī)定的，移交業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗；
4、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗根據(jù)每月私人小汽車入出內(nèi)地行駛牌證指標(biāo)配額，對資料進(jìn)行輪候?qū)徟?，并核對計算機登記信息，符合規(guī)定的，移交牌證管理崗制證；不符合規(guī)定的，辦理退辦手續(xù)；發(fā)現(xiàn)資料有偽造涂改嫌疑的，報領(lǐng)導(dǎo)同意后將名單列入黑名單數(shù)據(jù)庫；
5、牌證管理崗制作《廣東省公安廳粵港澳機動車輛及駕駛員駕車入出境批準(zhǔn)通知書》、《駕車入出境簽注》、《固封通知書》等批準(zhǔn)文件和《中華人民共和國機動車行駛證》移交牌證發(fā)放崗；建立港澳入出內(nèi)地車輛和駕駛員檔案，并移送檔案管理崗。
以上內(nèi)容參考：百度百科-黑牌車
國內(nèi)黑牌車是什么身份
黑牌汽車強制報廢規(guī)定：行駛里程達(dá)到60萬公里時，國家會引導(dǎo)其報廢；若車齡超過15年，需要每6個月檢查一次，檢驗不合格則強制報廢。汽車報廢流程如下：1.申請更新報廢，機動車所有人填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛和報廢審批申請表》，并加蓋所有人印章；2.登記受理崗位收到申請，對達(dá)到報廢年限的車輛，發(fā)放《汽車報廢通知書》。對未達(dá)到報廢年齡的機動車，由機動車檢測崗認(rèn)定符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，并出具《汽車報廢通知書》；3.汽車所有人持《通知書》選擇有資質(zhì)的回收企業(yè)將車輛送至解體；4.回收企業(yè)查看通知后，會對車輛進(jìn)行拆解拍照，要求將發(fā)動機與車輛分離。發(fā)動機的氣缸要斷，車架(底盤)要切；5.車主持將《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機動車檢測崗核對簽字，回收號牌，按規(guī)定報審批，并辦理報廢登記。
***時期車牌號是怎么分的
國內(nèi)黑牌車是可以分為非法運營車輛和違規(guī)運營車輛兩種情況，無論哪種情況，黑牌車都存在安全隱患和法律風(fēng)險，對正規(guī)出租車行業(yè)和乘客的安全都帶來影響。建議乘客選擇合法的交通工具，對于黑牌車的存在和違規(guī)行為可及時舉報，維護(hù)交通秩序和公共安全。
國內(nèi)黑牌車是指未經(jīng)正規(guī)程序注冊的車輛，通常是非法運營的出租車輛。這些車輛沒有合法的營運資質(zhì)和車牌號碼，因此被稱為“黑牌車”。
黑牌車的身份可以分為兩種情況。首先，一些黑牌車是由個人或非法組織私自購買、改裝或使用的私家車。這些車輛通常沒有取得合法的運營許可證，也沒有按照規(guī)定進(jìn)行車輛登記和審驗。這種情況下，黑牌車的身份可以說是“非法運營車輛”。
其次，還有一些黑牌車是由正規(guī)出租車企業(yè)或個體戶注冊的車輛，但是在運營過程中存在違規(guī)行為，如違規(guī)載客、違規(guī)改裝等。這些車輛雖然擁有合法的運營資質(zhì)和車牌號碼，但是由于違反了相關(guān)規(guī)定，因此也被稱為“黑牌車”。這種情況下，黑牌車的身份可以說是“違規(guī)運營車輛”。
無論是哪種情況，黑牌車都存在一定的安全隱患和法律風(fēng)險。黑牌車的存在對正規(guī)出租車行業(yè)和乘客的安全都帶來了一定的影響。相關(guān)部門對于黑牌車的打擊力度也在不斷加大，以維護(hù)交通秩序和公共安全。
作為律師編輯，我建議乘客在選擇交通工具時，盡量選擇合法的出租車或其他合法運營的交通工具，以確保自身的安全和權(quán)益。對于黑牌車的存在和違規(guī)行為，乘客可以及時向相關(guān)部門進(jìn)行舉報，為維護(hù)交通秩序和公共安全做出貢獻(xiàn)。
國內(nèi)黑牌車指的是未經(jīng)正規(guī)渠道注冊登記的車輛，通常以非法、違規(guī)的方式上路行駛。就合法性而言，根據(jù)中國的道路交通法規(guī)，任何車輛都必須經(jīng)過合法注冊和登記，取得合法的車牌才能合法上路行駛。因此，國內(nèi)黑牌車是非法的，不符合法律規(guī)定。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛或使用黑牌車將面臨嚴(yán)厲的處罰，包括罰款、拘留、暫扣駕駛證、暫扣車輛等。同時，黑牌車也存在安全隱患，因為這些車輛未經(jīng)正規(guī)檢測和維護(hù)，可能存在技術(shù)問題，增加交通事故的風(fēng)險。
為了維護(hù)交通秩序和公共安全，***加大了對黑牌車的打擊力度，通過加強執(zhí)法力度、提高處罰力度等手段來減少黑牌車的存在。同時，鼓勵公眾積極舉報黑牌車，共同營造安全有序的交通環(huán)境。
總之，國內(nèi)黑牌車的存在是違法行為，違反道路交通法規(guī)。我們應(yīng)該遵守法律法規(guī)，合法使用車輛，共同維護(hù)交通秩序和公共安全。
法律依據(jù)：
《機動車登記規(guī)定》：
第二章 機動車登記
第一節(jié) 注冊登記
第十四條 車輛管理所實現(xiàn)與機動車制造廠新車出廠查驗信息聯(lián)網(wǎng)的，機動車所有人申請小型、微型非營運載客汽車注冊登記時，免予交驗機動車。車輛管理所應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門在具備條件的摩托車銷售企業(yè)推行摩托車帶牌銷售，方便機動車所有人購置車輛、投保保險、繳納稅款、注冊登記一站式辦理。
60年代到86年以前，全國統(tǒng)一規(guī)范牌照的大小、顏色、材質(zhì)。各省、市、自治區(qū)按序列編號。
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中國車牌的演變歷程
第一代號牌
第一代車牌發(fā)放于1951年，***用的是順序式機動車牌，號碼以省為單位，從小到大依序排列。自1960年起，全國統(tǒng)一規(guī)范牌照的大小、顏色、材質(zhì)。各省、市、自治區(qū)按序列編號，這種順序式是我國持續(xù)時間最長的一種車牌組合方式。
86式號牌
1986年全國更換機動車牌照號碼，俗稱“86式”。應(yīng)該說“86式”是受到當(dāng)時日本車牌格式的一定影響。86式牌照格式分為兩行，上面一行小字表示“發(fā)證機關(guān)代碼”，省市區(qū)全名+兩位數(shù)字序號(01–99，使館車是三位數(shù))。下面一行大字是五位編碼。小車綠牌，大車紅牌，外籍車黑牌(“黑牌車”就是從那個時候叫起的)，教練車、試驗車藍(lán)牌，等等。
上面一行小字的序號表示省內(nèi)各市，順序和現(xiàn)行的***的A，B，C……基本相同。不過也有換發(fā)的時候調(diào)整過的。
***號牌
再說***。全國正在用的就是***。它的格式和外觀不再贅述。***的樣式是92年定的，當(dāng)年在***、大慶等地先試行，94年夏天才在全國大規(guī)模換發(fā)。
***牌照的設(shè)計不難看出是借鑒了歐盟的經(jīng)驗。和86式相比，***只有一行字，字體大了許多。
按最初的設(shè)想，***牌照五位編碼中只有第一位允許字母。這樣編碼理論上只有34萬容量，很多大城市早已飽和。直轄市可以避免這個問題。京A飽和了還有京C京E京F京H……滬A飽和了還可以用滬B滬D滬E……可省轄市不行。于是出現(xiàn)了諸如“粵A–3A456”、“粵B–AB123”等新格式。這種新格式最早是廣州深圳發(fā)明的。2001年有很多北京網(wǎng)友對廣東網(wǎng)友的車牌感到奇怪：怎么第二位是字母？現(xiàn)在也不奇怪了，因為很多其他城市如杭州、南京、成都、武漢、蘇州也都紛紛***用了。
02式號牌
再講講02式。中國02式車牌把表示地名的“發(fā)證機關(guān)代碼”寫在上面一行(小字)。下面的大字是編碼，分為左右兩段的格式。02式把號碼段容量擴大到了幾千萬，同時實現(xiàn)了個性化選號，最大程度地滿足了車主的心理需求，***了汽車消費。02式有一點不足：限制還是太多：不允許三位代碼相同，不允許六位全字母。
08式號牌
最后講一下08式機動車號牌，其實是按照02式號牌方式制作的，把原來鉛制鉚釘螺絲和外蓋（容易被撬）改為了不銹鋼防盜式鉚釘螺絲和外蓋（質(zhì)地非常堅固，用螺絲刀都撬不開的，小偷一般不容易得手）。
標(biāo)簽： #黑牌
