太平洋汽車網(wǎng)每輛特斯拉均隨車附贈一個家庭充電樁，每小時充電續(xù)航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。以北京國家電網(wǎng)家用充電樁電費標準0.4733元/度，85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元，如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右。
***也出臺了相關(guān)政策去保護充電樁電費價格的措施，例如廣東省發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于我省新能源汽車用電價格有關(guān)問題的通知》，其中就明示了各類電動汽車充電服務(wù)費標準最高不得超過每千瓦時0.8元。
通知指出，廣東省(不含深圳市)各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設(shè)施用電，統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價執(zhí)行。充電設(shè)施接入電壓等級低于1千伏的，按大工業(yè)電度電價中1-10千伏對應(yīng)的峰谷電價標準執(zhí)行。此外，廣東省各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設(shè)施用電均免收基本電費，各地級以上市價格主管部門制定的各類電動汽車充電服務(wù)費標準上限，最高不得超過每千瓦時0.8元，原上限低于0.8元的地方可繼續(xù)執(zhí)行原有政策及標準。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)黃貴鴻）
特斯拉快充和慢充的價格區(qū)別
如果車輛所在超級充電站內(nèi)的充電樁數(shù)量不足50%時，充滿電后5分鐘開始收取該費用，每分鐘3.2元，若沒有空閑充電樁的話將加倍收取，每分鐘6.4元。
首先，車輛在4S店維修時充電是完全免費的。還有一個辦法，通過車主引薦獎勵***，你推薦的好友購買全新特斯拉時，你和好友將各自獲得1500公里的免費超級充電額度。里程額度將在發(fā)放后 6 個月過期。每新增一個成功引薦，則額度有效期相應(yīng)延長 6 個月，累計不超過 36 個月。如果一個賬戶下的所有里程額度在有效期前用盡，則下一個成功引薦的有效期重置為 6 個月。
除此之外，車主引薦獎勵***還有一個***，那就是贏取Model Y或跑車Roadster的使用權(quán)。每成功引薦一次，即可獲得1次贏取創(chuàng)始版 Model Y 9 個月使用權(quán)或者創(chuàng)始版 Roadster 超級跑車 3 個月使用權(quán)的機會。對于已擁有無限免費超級充電額度的 Tesla 車主，在其成功引薦的好友提車后，可獲得 2 次抽獎機會。
目前國內(nèi)已經(jīng)建成開放，或即將開放的超級充電站數(shù)量仍然在增加，目前超級充電服務(wù)按電量（千瓦時）計費，價格約1.95元/千瓦時。另外，如果車輛在超級充電站充滿電后，繼續(xù)占用充電樁的話，特斯拉將收取超時占用費。
特斯拉充電費用
快充需要2萬以上，慢充比較便宜1500-2000左右。
慢充樁結(jié)構(gòu)更簡單，體積不大。比較便宜，1500-2000元左右每臺。交流慢充可以充分利用電力谷段時段充電，降低成本，不損傷電池的壽命。
而快充樁是大功率做功。它的優(yōu)點是：為了應(yīng)對緊急情況，在短時間內(nèi)把電池充滿到最大容量的80%。缺點：需要承擔調(diào)制轉(zhuǎn)換電流的作用，所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積就比較大，造價就會比較高，2萬+以上。充電倍率在2C~4C之間，大電流會對電池的壽命造成影響。
85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元，如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右。
特斯拉汽車一般指特斯拉。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值達2100億美元，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。
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