- 中國五大車展指那些?
- 新能源汽車依舊是風(fēng)向標(biāo) 2020北京車展發(fā)售新車匯總 | 北京車展
- 北京2022年國際車展開始結(jié)束時間
- 北京車展幾年舉辦一次
- 重磅新能源車全給你列出來!2020北京車展展位詳解
年4月,具有廣泛國際影響力、在全球汽車展覽會中占有重要地位的北京國際汽車展覽會將在北京拉開新的帷幕。
(第十三屆)北京國際汽車展覽會(AutoChina)將于4月21日至29日在北京中國國際展覽中心新老展廳隆重舉行。來自全球汽車及相關(guān)行業(yè)的廠商和人士將再次齊聚北京,參加兩年一度的北京國際汽車交易會。
北京車展由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車工業(yè)分會、中國汽車工業(yè)國際合作公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司、中國汽車工程學(xué)會協(xié)辦。北京車展秘書處由各主辦方人員組成,負(fù)責(zé)年北京車展的組織籌備工作。
北京車展的主題是“汽車讓未來更美好”。汽車作為人類智能、現(xiàn)代工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,延長了人類生活的時間和空,提高了人們的生活質(zhì)量,促進(jìn)了社會文明的發(fā)展。作為中外汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品展示和技術(shù)交流的重要平臺,北京車展將聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)在科研開發(fā)方面的新成果,展示世界汽車產(chǎn)業(yè)在開發(fā)設(shè)計、節(jié)能環(huán)保、科技文化等方面的創(chuàng)新成果和新突破。,再一次見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)整體自主創(chuàng)新的成就,體現(xiàn)了人類在汽車制造技術(shù)上的巨大潛力和想象力,引領(lǐng)人們對汽車給人類未來生活帶來的美好期待和無限遐想。
從2001年12月中國正式加入世界貿(mào)易組織到11年,這10年是中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的“黃金十年”。中國一舉成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和新車銷售國,創(chuàng)造了世界汽車發(fā)展史上的奇跡。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會。汽車的普及促進(jìn)了城市發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化,改變了人們的生活方式。經(jīng)過十年的爆炸性發(fā)展,中國汽車工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展的階段。
過去12年,中國汽車年產(chǎn)量達(dá)到1927.18萬輛,銷量達(dá)到1930.64萬輛,總量超過1900萬輛,同***別增長4.6%和4.3%。14年1-3月,我國汽車產(chǎn)銷分別為539.69萬輛和542.42萬輛。說明中國汽車市場正在穩(wěn)步穩(wěn)步發(fā)展。確保到全面建成小康社會、國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比10年翻一番的宏偉目標(biāo),將為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持續(xù)強(qiáng)勁的內(nèi)需市場。中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長的勢頭,發(fā)揮全球汽車發(fā)動機(jī)的作用,持續(xù)改變?nèi)蚱囀袌龈窬?。國家堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略,提出全面提高汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保和安全技術(shù)水平、節(jié)能產(chǎn)品惠民工程等政策,積極支持農(nóng)村汽車市場發(fā)展,不斷改善汽車消費(fèi)環(huán)境,大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè),培育健康汽車文化,實(shí)現(xiàn)人、車、社會協(xié)調(diào)發(fā)展,為我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供政策依據(jù)和保障。對中外汽車企業(yè)來說,深刻認(rèn)識中國市場需求,加快本土化融合,促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車國內(nèi)消費(fèi),在國際市場上創(chuàng)新開發(fā)具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品,是一個新的機(jī)遇。
北京車展將使用北京中國國際展覽中心新舊展廳全部16個室內(nèi)展廳和室外臨時展廳。在展會日程上,根據(jù)近期北京車展的實(shí)際情況,北京車展的主辦方和承辦方?jīng)Q定將媒體日由往年的2天縮短為1天,將于年4月20日舉行,并將當(dāng)天的展會時間延長至晚上8:00,以方便國內(nèi)外新聞媒體的報道。展覽時間為年4月21日至29日(4月21日、22日為專業(yè)觀眾日,4月23日至29日為公眾參觀日)。與上屆北京車展相比,這一安排增加了一天的公眾參觀日,讓各界公眾有更多的時間觀看展會。隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,北京車展自1990年成立以來,在主辦方和主辦方的精心培育下,在國內(nèi)外汽車行業(yè)相關(guān)合作伙伴和同仁的共同努力下,已成為全球最具影響力的頂級汽車展會之一。是全球汽車廠商認(rèn)可和推崇的世界級汽車產(chǎn)業(yè)盛會。北京車展得到了國內(nèi)外乘用車、商用車及零部件及相關(guān)行業(yè)廠商的高度重視和積極參與。展會匯集了國際汽車行業(yè)的高科技產(chǎn)品,以及國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的領(lǐng)先技術(shù)和新產(chǎn)品,受到了行業(yè)和國內(nèi)外各界觀眾的熱烈關(guān)注。北京車展的成功舉辦,促進(jìn)了中國乘用車、商用車、汽車零部件企業(yè)的全面發(fā)展,為企業(yè)搭建了國際化、市場化的交流合作平臺,在行業(yè)內(nèi)享有較高的專業(yè)性和權(quán)威性。20多年來,北京車展始終堅持“展品精美、品牌齊全、國際化”的辦展理念和特色,不斷吸收國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),著力提升組織管理和綜合服務(wù)水平,增強(qiáng)了北京車展作為品牌展會的活力。作為中國的首都和中國最大的汽車市場之一,獨(dú)特的政治、文化影響力和人文色彩的地理區(qū)域,結(jié)合獨(dú)特的汽車文化氛圍,造就了北京車展的獨(dú)特魅力。隨著中國汽車“黃金十年”的快速發(fā)展,北京車展也從一個普通的專業(yè)展會成長為全球重要的國際汽車展覽會。截至目前,在展覽規(guī)模、展品質(zhì)量、展車數(shù)量、世界第一車、概念車數(shù)量、觀眾數(shù)量、媒體記者數(shù)量、媒體報道深度和廣度、社會各界關(guān)注度等方面均處于國內(nèi)專業(yè)展會前列。北京車展已經(jīng)超越了一場展覽的意義,成為中國車展國際影響力的象征。
年北京車展主辦單位和承辦單位將繼續(xù)堅持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),精心策劃,不斷創(chuàng)新,再接再厲,一如既往地努力提高展會質(zhì)量,打造優(yōu)秀展會,并堅持“以人為本”的服務(wù)理念,提高展會的服務(wù)和管理水平,以精細(xì)化、人性化、專業(yè)化為服務(wù)目標(biāo),積極有序地組織現(xiàn)場各項(xiàng)服務(wù),并與所有參展單位簽訂文明會展公約,同時實(shí)現(xiàn)交通、餐飲、安保、證照、門票管理等方面的新提升,為全球媒體搭建優(yōu)秀的宣傳平臺,為參展商和觀眾提供良好便捷的展覽和參觀環(huán)境,讓北京車展不僅展覽實(shí)力高、水平高。對得起北京車展的口碑。
北京車展不僅是展示全球汽車行業(yè)最新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的盛會,也是參展商宣傳各自文化理念、相互分享創(chuàng)新成果、開展交流合作、了解行業(yè)發(fā)展趨勢的平臺。可以預(yù)見的是,
年北京車展將再次成為全球汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。是又一個值得中外汽車行業(yè)和各界期待的高水平展會。
本文是太平洋汽車網(wǎng)編輯整理的報告最新信息。
百萬購車補(bǔ)貼
中國五大車展指那些?
9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)正式開幕,作為今年全球首個也是唯一一個頂級國際車展,2020北京國際車展備受矚目,全球車企摩拳擦掌、多款概念車、新能源車、以及大家關(guān)注的熱門車型驚艷亮相。以“智領(lǐng)未來”為主題,奇瑞捷途攜多款重磅產(chǎn)品亮相,另有強(qiáng)者座駕——?捷途X70PLUS閃亮登場。
捷途X70PLUS專為自強(qiáng)青年而生,他們擁有強(qiáng)者之心,用自強(qiáng)成為生活的強(qiáng)者,用責(zé)任守護(hù)親人的歲月靜好。新車***用最新家族設(shè)計語言,外觀變動較大,更加時尚動感。
捷途X70PLUS***用“徽城翹楚”家族設(shè)計語言,新車前臉***用了大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵,前大燈組造型變得更為犀利,原有四點(diǎn)式日行燈在捷途X70PLUS車型上改為豎向排列形式。尾部方面,捷途X70PLUS***用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,并配備雙邊共四出式排氣布局。
車身尺寸方面,第二代捷途X70的長寬高分別為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,新車有望推出5座、6座、7座版本供消費(fèi)者選擇。
捷途X70PLUS的內(nèi)飾同樣***用了最新的家族式設(shè)計,***用了紅色/黑色的搭配,進(jìn)一步體現(xiàn)了內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍。并且***用了捷途X概念車數(shù)字座艙,整體的風(fēng)格簡潔,并且具備科技感。新車***用了時下流行了雙10.25英寸一體式雙聯(lián)屏,空調(diào)控制區(qū)域***用了雙旋鈕設(shè)計。
智能化配置方面,捷途X70PLUS具備完整的L2.5級高級***駕駛系統(tǒng),新車將搭載華為捷途App?2.0等智能化應(yīng)用、Hicar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能語音互動系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)、AEB主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、生物監(jiān)測系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識別、自動泊車系統(tǒng)等智能駕駛***系統(tǒng)。
動力方面,捷途X70PLUS將繼續(xù)提供1.5T和1.6T兩種發(fā)動機(jī),其中1.5T四缸發(fā)動機(jī)最大功率114kW(156馬力),1.6T發(fā)動機(jī)最大功率145kW(1***馬力)。
在此次北京車展,捷途品牌帶來了捷途X70PLUS、全新一代捷途X90以及JIETOUR?X三款產(chǎn)品;展臺設(shè)置了強(qiáng)者競速、捷途印記、腦力強(qiáng)者、個性強(qiáng)者、旅行+生態(tài)圈、智能強(qiáng)者五大互動體驗(yàn)區(qū)。
自成立之初,奇瑞捷途專注并深耕“旅行+”細(xì)分市場,秉承以用戶為中心,匠心造車的理念,至今累計銷量已經(jīng)突破23萬+輛,“旅行+”生態(tài)圈不斷深化。捷途X70已經(jīng)積累了不錯的銷量和口碑,X70PLUS從外觀到內(nèi)飾作了重大升級,可謂是誠意十足。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新能源汽車依舊是風(fēng)向標(biāo) 2020北京車展發(fā)售新車匯總 | 北京車展
中國五大車展指:北京車展、上海車展、廣州車展、長春車展、成都車展。
一、北京車展
北京國際汽車工業(yè)展覽會創(chuàng)辦于1990年,該展覽會每逢雙數(shù)年6月間在北京中國國際展覽中心定期舉辦。每次都受到中外汽車界、新聞界和社會各界的高度關(guān)注和積極參與。
二、上海車展
上海國際汽車工業(yè)展覽會創(chuàng)辦于1985年,是中國最早的專業(yè)國際汽車展覽會。上海車展地點(diǎn)位于浦東龍陽路2345號的上海新國際博覽中心,每兩年一次,每逢奇數(shù)年舉辦,與北京車展隔年度交替進(jìn)行。
三、廣州車展
廣州國際汽車展覽會創(chuàng)辦于2003年,每年舉辦一次,地點(diǎn)在廣州國際會展中心。“高品位、國際化、綜合性”是廣州國際車展一直堅持的定位與追求。
四、長春車展
長春國際汽車博覽會創(chuàng)辦于1999年,每兩年舉辦一屆,展會地址在長春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的長春國際會展中心。長春車展由于有我國第一個汽車城的支撐,具備得天獨(dú)厚的良好條件,展會在安排設(shè)計上也有其獨(dú)到的特點(diǎn),主要以“展”“會”“經(jīng)”“文”“賽”五大板塊為主線。
五、成都車展
成都國際汽車展覽會創(chuàng)辦于1998年,是中國西南地區(qū)最大的專業(yè)汽車展覽會,每年舉辦一屆,展會地址設(shè)在城南新區(qū)的世紀(jì)城新國際會展中心。經(jīng)過不斷發(fā)展和壯大,依托成都在西部的重要經(jīng)濟(jì)地理位置以及巨大的汽車市場,成都車展的規(guī)模和影響力在不斷擴(kuò)大,并逐漸形成了自己的特色。
北京2022年國際車展開始結(jié)束時間
2020北京車展正式拉開帷幕,順應(yīng)未來汽車新能源化的發(fā)展方向,新能源汽車成為了本屆車展的重頭戲,不乏有新能源重磅新車登場上市,可謂是看點(diǎn)十足。
下面我們就為大家整理了本次成都車展上市的新能源車型,一起來看下都有哪些重磅車型吧。
ARCFOX?αT
ARCFOX?αT是ARCFOX首款純電SUV車型,在2020北京車展上公布了預(yù)售價格:25萬元-33萬元。?
新車外觀由曾操刀布加迪概念車、保時捷、奧迪R8等品牌經(jīng)典車型設(shè)計的世界知名設(shè)計***"沃爾特·德·席爾瓦"設(shè)計,相對于傳統(tǒng)SUV更低的視覺重心,車尾部分的輪廓顯得更加扁平化,極大提高整車的運(yùn)動感。
新車內(nèi)飾方面擁有極具科幻色彩的“4*4智能交互大屏,這個935毫米的中控寬屏是全球首創(chuàng)20.3寸最寬4K定制化大屏,寬度相當(dāng)于3個iPhone?XS?MAX相連,同時α-T的車機(jī)還支持5G技術(shù)、人臉、情緒、手勢、聲紋、觸摸等多維識別技術(shù)。?
動力部分,ARCFOX?αT搭載一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),兩臺電機(jī)最大功率均為160千瓦,最大扭矩360?!っ?,所搭載的三元鋰電池組由韓國SK制造,最大容量分別為67千瓦時和93.6千瓦時,NEDC續(xù)航里程分別為480公里和653公里。
長城炮EV(乘用皮卡EV/商用皮卡EV)
長城炮EV公提供商用皮卡EV以及乘用皮卡EV兩種車型供選擇,其中商用皮卡EV零售價區(qū)間25.18-26.68萬元,乘用皮卡EV則只公布了預(yù)售價,預(yù)售區(qū)間為27.98-29.28萬元。
長城炮EV乘用版
長城炮EV商用版
外觀方面,長城炮EV皮卡在外觀設(shè)計上延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計,不過融入了新能源設(shè)計元素,最為明顯的細(xì)節(jié)是新車翼子板與前車門之間裝飾***用了藍(lán)色底色,用來凸顯其系能源車的身份。
新車最引以為傲的就是內(nèi)飾,以皮卡的架構(gòu)配備了乘用化風(fēng)格內(nèi)飾,全液晶儀表盤、大尺寸觸控屏、四幅式多功能方向盤以及旋鈕換擋都有裝配。
豎直空調(diào)出風(fēng)口配合棕色仿木紋飾板、棕白雙色皮革材質(zhì)以及藍(lán)色紋理裝飾,讓人不覺有種坐進(jìn)轎車家用SUV內(nèi)的感覺。另外在配置上,炮EV將支持固定場景下的L4級別自動駕駛,還可支持車對車、車對外220V放電,支持多場景用電需求。
動力上,電裝炮搭載一體式電子驅(qū)動橋,電機(jī)最大功率150千瓦,扭矩達(dá)300?!っ?,續(xù)航里程405公里(工況未知),匹配容量為68千瓦時的三元鋰電池。
歐拉好貓
歐拉好貓是基于長城汽車檸檬+咖啡智能平臺打造的首款新能源車型,在本屆北京車展開啟了正式發(fā)售,補(bǔ)貼后價格區(qū)間為10.5-14.5萬元。
在外觀方面,延續(xù)了歐拉“貓系列”呆萌可愛的設(shè)計風(fēng)格,但不同的是,好貓***用了更為扁平的造型設(shè)計,與保時捷Macan風(fēng)格有些許類似。
同時內(nèi)飾***用了全新極簡的設(shè)計風(fēng)格,儀表盤與中控多媒體之間的聯(lián)屏設(shè)計,如今看起來多少會有些審美疲勞,好在內(nèi)飾***用了撞色搭配,對視覺起到一定緩解作用。
動力方面,新車將搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的型號為TZ153XS000驅(qū)動電機(jī),其最大功率為105千瓦,峰值扭矩210?!っ?,搭配的電池為蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)501公里。
紅旗E-HS9
“中國純電版的勞斯萊斯庫里南”——?紅旗E-HS9在北京車展發(fā)起預(yù)售,價格區(qū)間為55-75萬元。
紅旗E-HS9作為紅旗品牌全新純電旗艦車型,基本延續(xù)了紅旗E115概念車的設(shè)計,處處彰顯豪車氣質(zhì),素有中國版“庫里南”之稱。
新車***用了紅旗標(biāo)志性的“高山飛瀑、中流砥柱”設(shè)計風(fēng)格,主動式進(jìn)氣格柵加上直瀑式鍍鉻飾條以及車頭正中貫通式旗標(biāo),辨識度相當(dāng)高。
尺寸方面,長寬高分別為5209/2010/1731毫米,軸距為3110毫米,定位為一款純電動大型SUV。
紅旗E-HS9在內(nèi)飾設(shè)計上,十分考究,把科技感與豪華感結(jié)合了起來。在用料上也很下本,鋼琴烤漆、皮質(zhì)、實(shí)木、鍍鉻等豪華元素?zé)o縫連接,整個車艙內(nèi)充斥著濃濃的豪車氣息。
四聯(lián)屏設(shè)計包括,全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏以及副駕駛多媒體觸控屏組成一體貫穿式大屏幕,配合中控臺下方的液晶觸控顯示屏,著實(shí)讓人眼花繚亂。
此外,后排中央扶手位置和前排座椅后方各有一款液晶觸控屏,可操控車機(jī)信息。
動力方面,新車將提供高、低功率的兩種動力車型,均搭載前后雙電機(jī),其中高功版前置電機(jī)最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛·米,后置電機(jī)最大功率245千瓦;
而低功版車型的前后電機(jī)最大功率均為160千瓦,峰值扭矩均為350牛·米。電池組容量為92.4千瓦時,最大續(xù)航里程有望超過600公里。
威馬EX6?Plus?6座版
威馬EX6?Plus?6座版車型的售價正式公布,新車共推出了2款車型,售價區(qū)間為27.99-28.88萬元。?
威馬EX6?Plus的車身設(shè)計與現(xiàn)款的5座版車型保持一致,依舊保持家族式設(shè)計理念,由一條黑色裝飾件貫穿封閉式前臉,燈組非常偏平化,使得這個前臉非常的動感。?
車內(nèi)設(shè)計風(fēng)格同樣保持不變,變化的是新車車內(nèi)是2+2+2的座椅布局,以此來提升實(shí)用性和承載性,是二胎家庭的福音。?
動力系統(tǒng)部分,該車搭載來自博格華納的驅(qū)動電機(jī),最大功率為160千最大扭矩為315?!っ?,電芯使用寧德時代NCM811電芯,電池包封包則由威馬自主完成。NEDC工況續(xù)航里程為501公里。
上汽大通EUNIQ?7
國內(nèi)首款全功率直驅(qū)燃料電池汽車——上汽大通EUNIQ?7在2020北京車展上市,共推出2款車型,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為29.98-39.98萬元。
實(shí)際上,新車是MAXUS?G20的氫能源版本,在外觀設(shè)計方面依然保留了燃油車的大部分特征,僅對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。
內(nèi)飾方面,新車與燃油版車型依舊沒有太多差異,***用懸浮屏設(shè)計,看上去很年輕化。
座椅布局方面,整車***用2+2+3的布局形式,屬于常見的MPV布局方式,宜商宜家。
動力方面,新車***用130千瓦燃料電池與70兆帕儲氫系統(tǒng),NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
官方信息顯示,該車百公里氫耗為1.18千克,折合每公里使用成本僅需0.4元。在燃料補(bǔ)給方面,僅需3分鐘,即可加滿氫瓶。
EUNIQ?7?可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動,并***用電堆余熱取暖技術(shù),在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減。
另外,上汽大通MAXUS?EUNIQ?7的氫燃料電池系統(tǒng)***用了高活性合金催化劑,相比國際主流品牌的氫燃料電池乘用車在催化效率方面提升了20%。
本田VE-1?SPORT?EV
本田VE-1?SPORT?EV車型已經(jīng)在北京車展上正式亮相,并公布新車的售價為15.98-18.38萬元。
造型方面,新車的整體設(shè)計基本延續(xù)了現(xiàn)款車型,推出了雙色車身版本,在細(xì)節(jié)上凸顯了個性。
前臉部分,新車設(shè)計有一條紅色飾條貫穿左右,使橫向?qū)挾鹊玫搅死?,下方?a href="/tags-b-x-g.html" target="_blank" class="ab702b5fca750ae7 relatedlink">保險杠上也設(shè)計有紅色飾條,并在車尾增加“Sport”銘牌,增加了運(yùn)動版車型的辨識度。
內(nèi)飾和廣汽本田繽智高度一致,只是在多個部位增加了藍(lán)色元素點(diǎn)綴,凸顯其電動車身份。此外新車配備全景天窗、LED前大燈、日間行車燈、后攝像頭和倒車?yán)走_(dá)等。
另外,在配置方面,新車搭載了全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、日行燈、雙色車身及車身附件、運(yùn)動前保險杠、運(yùn)動輪圈、運(yùn)動前格柵及上飾件、運(yùn)動后組合燈、運(yùn)動后保險杠、運(yùn)動后霧燈及后回復(fù)反射器以及尾門sport標(biāo)牌等,能夠滿足更多消費(fèi)者對于個性的追求。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為120千瓦、峰值扭矩為280?!っ椎挠来磐诫姍C(jī)。
同時,該車升級了電池密度,換裝了能量密度為170瓦時/千克的三元鋰電池,在動力輸出不變的情況下,綜合續(xù)航里程提升到了470公里(現(xiàn)款為401公里)。
寫在最后
從本屆北京車展發(fā)布的新車發(fā)布情況來看,2020年***疫情對車企的影響顯然易見。
雖然新能源汽車依舊是當(dāng)下的風(fēng)向標(biāo),但可以看到,之前品牌那些嘩眾取寵的造車新勢力在本次車展上似乎基本不見蹤影,并且現(xiàn)場發(fā)布的新車也大多也是此前曝光已久的車型,新車見到最多的卻是純電概念車型。
如今看來,在經(jīng)歷了疫情“洗禮”的之后,新能源造車企業(yè)將不再由造車新勢力“引領(lǐng)***”,隨著各大合資品牌的涌入,日后必將想成新能源市場新格局。
作者/李瑩瑩
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
北京車展幾年舉辦一次
2022年即將到來的北京國際車展馬上就要開始了,很多想要買車和喜歡玩車可能還不清楚車展的具體的時間地點(diǎn)和具體情況,以下便是詳細(xì)的車展情況介紹。
2022(第十七屆)北京國際汽車展覽會
整車展覽日期:2022年4月21日-30日
展覽會館:中國國際展覽中心新館(天竺)
展覽會地址:北京順義區(qū)天竺地區(qū)裕翔路88號
北京國際汽車展覽會(AutoChina)自1990年創(chuàng)辦以來,每逢雙年在北京舉行,至今已連續(xù)舉辦了16屆。歷經(jīng)三十多年的培育和發(fā)展,伴隨著中國汽車工業(yè)和中國汽車市場的迅猛發(fā)展,北京車展已成為全球汽車制造商積極參與、備受社會各界高度關(guān)注、有著廣泛國際影響力的國際頂級車展,是中外汽車業(yè)界和相關(guān)行業(yè)在中國每兩年一次的重要展示活動和引導(dǎo)汽車消費(fèi)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺。
北京車展至今在參展品牌數(shù)量、參展車質(zhì)量、全球首發(fā)車、概念車數(shù)量、觀眾人數(shù)、媒體記者人數(shù)、媒體報道的深度和廣度、社會各界的關(guān)注度等方面均位于全球汽車展會前列。
承辦單位
2022北京車展由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會共同主辦,由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國機(jī)械國際合作股份有限公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司和中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合承辦。
百萬購車補(bǔ)貼
重磅新能源車全給你列出來!2020北京車展展位詳解
北京車展兩年舉辦一次。
北京國際汽車展覽會自1990年創(chuàng)辦以來,每兩年舉辦一屆,已連續(xù)舉辦16屆。北京國際汽車展覽會,簡稱“北京車展”,自1990年創(chuàng)辦以來,兩年一屆,已經(jīng)連續(xù)舉辦過八屆。已走過17年的發(fā)展歷程,該展覽會每逢雙年在北京中國國際展覽中心和全國農(nóng)業(yè)展覽館舉行,是在國際汽車展覽會中著名的品牌展會之一,對促進(jìn)中外汽車界的交流與合作、加快中國汽車工業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。2014年4月20日,2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會拉開帷幕,于21日對公眾開放。
日前,延誤近半年之久的第十六屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱2020北京車展)正式公布展位分布圖。
今年雖受到疫情的打壓,但依然沒有遏制住“新能源的動力”,在本次車展上同樣是新車百花齊放。
根據(jù)目前所公布的數(shù)據(jù),不完全統(tǒng)計,即將在2020北京車展上亮相或者上市的新車中,將有40%左右的車型將為新能源車型。
下面我們就根據(jù)展位分布圖,來看看本次北京車展發(fā)布哪些重磅新能源車。
據(jù)了解,9月26日、27日為北京國際汽車展覽會媒體日,專門接待海內(nèi)外的媒體記者到場參觀、***訪報道;9月28日至30日是專業(yè)觀眾日;10月1日至10月5日為公眾參觀日。
而設(shè)在中國國際展覽中心(靜安莊)的國內(nèi)外零部件和新能源汽車展區(qū)的舉辦時間是2020年9月28日-9月30日。
以整車為主的北京國際汽車展覽會(天竺)新館分為W和E兩大分區(qū),其中W區(qū)(西區(qū))分為W1、W2、W3、W4四個板塊,E區(qū)(東區(qū))分為E1、E2、E3、E4四個板塊。?
E1館值得關(guān)注的新能源車型:?高合HiPhi?X(上市)
高合HiPhi?X
高合HiPhi?X是華人運(yùn)通全新可進(jìn)化純電智能汽車,將基于HOA開放式電子電氣架構(gòu)打造,真正意義的軟件和硬件的分離,可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代。在車身結(jié)構(gòu)方面將配備四輪轉(zhuǎn)向和空氣懸掛。
動力方面***用前后橋雙電機(jī)組合,兩臺電機(jī)最大功率均為200千瓦,百公里加速時間可達(dá)3.9秒。另外,該車將提供84千瓦時和96千瓦時兩種容量的電池組可選,綜合續(xù)航里程將可達(dá)610公里以上。
E2館值得關(guān)注的新能源車型:上汽榮威MARVEL-R(預(yù)售)
上汽榮威MARVEL-R
MARVEL-R首款搭載“R”標(biāo)的SUV車型,定位中大型SUV,與MARVEL-X定位類似,走的是高端智能純電動路線。
該車最大的亮點(diǎn)就是搭載有5G技術(shù)和L3級別的自動駕駛***技術(shù),具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等功能。
在本次北京車展上MARVEL-R或?qū)⒃诒本┸囌股祥_啟預(yù)售。
E3館值得關(guān)注的新能源車型:奧迪e-tron國產(chǎn)版(首發(fā))、紅旗E-HS9(首發(fā))、歐拉好貓(亮相)
奧迪e-tron?國產(chǎn)版
國產(chǎn)奧迪e-tron外觀延續(xù)了海外版e-tron的設(shè)計語言,但相比目前在售的進(jìn)口e-tron更加運(yùn)動,同時對車身高度升高了12毫米。
動力方面,國產(chǎn)奧迪e-tron***用的是前后雙交流異步電機(jī)布置形式,前電機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩226?!っ祝缓箅姍C(jī)最大功率為234馬力,峰值扭矩314?!っ?。新車***用三元鋰電池組,該車NEDC工況續(xù)航為465公里。
紅旗E-HS9
紅旗E-HS9為該品牌純電動旗艦SUV車型。
尺寸方面,長寬高分別為5209/2010/1731毫米,軸距為3110毫米,定位為一款純電動大型SUV。動力方面,新車將提供高、低功率的兩種動力車型,均搭載前后雙電機(jī),其中高功版前置電機(jī)最大功率160千瓦,峰值扭矩350?!っ祝笾秒姍C(jī)最大功率245千瓦;
而低功版車型的前后電機(jī)最大功率均為160千瓦,峰值扭矩均為350?!っ住k姵亟M容量為92.4kWh,最大續(xù)航里程有望超過600公里。
歐拉好貓
歐拉好貓是基于長城汽車檸檬+咖啡智能平臺打造的首款新能源車型。
在外觀方面,延續(xù)了歐拉“貓系列”呆萌可愛的設(shè)計風(fēng)格,但不同的是,好貓***用了更為扁平的造型設(shè)計,與保時捷Macan風(fēng)格有些許類似。
同時內(nèi)飾***用了全新極簡的設(shè)計風(fēng)格。
動力方面,新車將搭載一臺由聯(lián)合汽車電子有限公司生產(chǎn)的型號為TZ153XS000驅(qū)動電機(jī),其最大功率為105千瓦,峰值扭矩210?!っ?,搭配的電池為蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)501km。
E4館值得關(guān)注的新能源車型:ARCFOX-αT(上市)、蔚來ET(亮相)
ARCFOX-αT
ARCFOX?αT是ARCFOX首款純電SUV車型,外觀基本延續(xù)了ECF概念車的設(shè)計風(fēng)格。
動力部分,ARCFOX?αT搭載一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),兩臺電機(jī)最大功率均為160千瓦(218馬力),最大扭矩360?!っ?,所搭載的三元鋰電池組由韓國SK制造,最大容量分別為67千瓦時和93.6千瓦時,NEDC續(xù)航里程分別為480公里和653公里。
新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價28萬元起。
蔚來ET
蔚來ET是蔚來汽車的首款轎車車型,基于蔚來第二代純電平臺NP2打造,車型外觀***用了溜背的轎跑造型以及造車新勢力大膽激進(jìn)的造車?yán)砟睢?/p>
動力方面,預(yù)計搭載雙240kW電機(jī)組合,預(yù)測ET售價應(yīng)會在35-55萬左右。
W1館值得關(guān)注的新能源車型:奇瑞螞蟻
螞蟻車型是奇瑞@LIFE平臺首款純電動SUV,***用全鋁車身設(shè)計,使車身重量更加輕。
另外,值得一提的是,新車***用螞蟻的“展寬適駕艙”獨(dú)特設(shè)計理念,搭配12.3英寸雙聯(lián)屏,可實(shí)現(xiàn)智能化座艙。同時,該車還具備主動剎車、自適應(yīng)巡航、自動泊車、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等L2級駕駛***功能。
W2館值得關(guān)注的新能源車型:福特?Mustang?Mach-E(中國首發(fā))
福特?Mustang?Mach-E
野馬家族的首款純電SUV,***用與??怂构灿肅2前驅(qū)平臺進(jìn)行打造,新車會提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,電池容量為75.7千瓦時或98.8千瓦時。
官方數(shù)據(jù)顯示,新車EPA工況下續(xù)航里程為370公里-480公里,而NEDC工況最高續(xù)航里程為600公里。
另外,根據(jù)北美版數(shù)據(jù):該車最快0-96公里/小時加速時間3.5秒、支持150千瓦直流快充、136升前備箱821升后備箱。
W3館值得關(guān)注的新能源車型:極星Precept(首發(fā))
極星Precept
新車極星Precept***用了不同于以往的外觀設(shè)計,并且擁有很多科技配置以及全新的內(nèi)飾材料。
外觀方面,極星Precept車燈依舊延續(xù)沃爾沃的“雷神之錘”設(shè)計語言。
內(nèi)飾部分,極星Precept配備15英寸中控觸摸屏和12.5英寸數(shù)字儀表盤,搭載的車機(jī)系統(tǒng)是與與谷歌合作打造。其他配置、動力信息,目前還未公布。
W4館值得關(guān)注的新能源車型:大眾ID.4(首發(fā))、寶馬iX3(預(yù)售)
大眾ID.4
大眾ID.4車型是基于大眾MEB架構(gòu)打造的純電動車型,長寬高分別為4612/1852/1640毫米,軸距為2765毫米,定位緊湊型轎跑SUV。
動力方面,ID.4***用了雙驅(qū)動電機(jī)布局,最大功率為302馬力,WLTP工況下的續(xù)航里程為500公里,而工信部續(xù)航里程則為555公里。不過,具體的電池組容量和電耗情況目前暫未公布。
寶馬iX3
寶馬iX3外觀內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款寶馬X3的設(shè)計語言。
動力配置方面,iX3將搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大功率達(dá)286馬力,扭矩為400?!っ?,零百加速6.8秒,官方標(biāo)定NEDC續(xù)航為520公里。
寫在最后
從本次2020北京車展來看,2020年疫情“大洗牌”對造車新勢力的影響顯然易見,之前品牌知名度不高的新勢力車企在本次車展上似乎已經(jīng)不見蹤影。
而從已知的車展數(shù)據(jù)來看,今年新能源車的數(shù)量依舊在增加。
這對中國新能源汽車市場是一個很好的兆頭,它代表著新能源汽車行業(yè)正在穩(wěn)步發(fā)展,也代表著消費(fèi)者在接受新能源汽車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。