江淮汽車成立于1964年，由生產(chǎn)底盤起家，然后開始生產(chǎn)制造整車，國內(nèi)首款客車專用底盤就是由江淮生產(chǎn)制造出來的；之后江淮潛心研發(fā)貨車專用底盤，將江淮的輕卡系列車型打造成國內(nèi)首屈一指的貨車品牌；今天我們主要來說一下江淮輕卡帥鈴系列車型皮卡帥鈴T8的底盤有哪些亮點(diǎn)優(yōu)勢；
江淮帥鈴T8，非承載式車身，匹配的是海拉克斯國際第七代底盤，業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)2縱9橫的車架，廣大用戶選擇皮卡車型，不外乎就是看中車輛的承載性，舒適性，操控性、越野性，安全性，其次才是外觀，下面就這幾個(gè)車輛性能為大家講解一下；
一、承載性?根據(jù)廣大用戶真實(shí)的反饋，江淮帥鈴T8車型，常規(guī)載重在1.5噸--2噸之間，超載我們是不提倡的，但這體現(xiàn)出了江淮皮卡的超強(qiáng)承載性，在提高載重方面，除了底盤橫梁用加強(qiáng)鋼板（上圖**區(qū)域）外，后橋鋼板彈簧設(shè)計(jì)在后橋上面，***用高強(qiáng)度鋼板彈簧，也是亮點(diǎn)；為了能夠更好的，更安全的滿足客戶的載重需求，江淮特別推出了，強(qiáng)勁版車型，兩驅(qū)核載重1400KG，四驅(qū)核載重1300KG，相比于常規(guī)皮卡的載重495KG，大的不是一星半點(diǎn)，有一點(diǎn)要說一下，在低于2噸的貨物的情況下，江淮皮卡不會(huì)出現(xiàn)車頭翹起，車***下沉的現(xiàn)象。
二、舒適性?江淮皮卡為了提高整車的舒適性，前懸***用的是雙橫臂螺旋彈簧懸掛，這套懸掛與現(xiàn)款豐田普拉多是同一個(gè)懸掛，只是兩款車型不一樣，橫向拉桿***用的不同，其余都是一樣的，用的是3叉臂，9圈螺旋彈簧，市場上各大競品，基本***用的是2叉臂，7圈螺旋彈簧；早在2015年帥鈴T6上市的時(shí)候，江淮皮卡的后懸掛就是***用的鋼板彈簧+筒式減震器+緩沖墊結(jié)構(gòu)，并將鋼板彈簧設(shè)計(jì)在后橋上面，目的是為了在空載的時(shí)候，鋼板彈簧不使勁，只用筒式減振器和緩沖墊起作用，從而提高整車的舒適性，載重的狀態(tài)下還能提高載重的重量，如今已5年的時(shí)間過去了，市場的競品才開始更新自己的后橋懸掛，就像江淮皮卡在2017年推出平底貨箱皮卡，2020年市場的競品才開始生產(chǎn)平底貨箱車型，這就是自己生產(chǎn)底盤和外購底盤的區(qū)別，也是江淮底盤的優(yōu)勢！
三、操控性?一款車，不同人開會(huì)用不同的感覺，整體來說帥鈴T8的整體操控性已經(jīng)擺脫了工具車的感覺，和SUV差不多，這得益于大眾的***，早在2017年江淮與大眾初步達(dá)成合作協(xié)議的時(shí)候，6臺(tái)帥鈴T6送到德國，***完成后開始生產(chǎn)T8；說到操控性啊，好像這個(gè)只能意會(huì)，不能言傳，所以大家要想親身感受一下，歡迎到各地的經(jīng)銷商處試乘試駕一下！
四、越野性?博格華納的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，配備差速鎖，再加上精湛的底盤，給越野增添了很多的樂趣，經(jīng)常玩越野的都清楚，好的四驅(qū)系統(tǒng)一定要配有好的前懸系統(tǒng)，所以帥鈴T8的雙橫臂螺旋彈簧前懸掛不僅增加了整車的舒適性，玩越野，更是錦上添花！
五、安全性?江淮帥鈴皮卡，底盤***用前端弧形結(jié)構(gòu)防撞梁，緊貼前保險(xiǎn)杠，后面保險(xiǎn)杠也有防撞鋼梁，探索版的帥鈴T8還配備了鐵質(zhì)腳踏板，鐵質(zhì)后保險(xiǎn)杠，將帥鈴T8的四周都保護(hù)了起來，被動(dòng)安全系數(shù)很高，除了這些被動(dòng)安全裝置外，還配有ABS+EBD,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四輪碟剎，雙安全氣囊等裝置，為您的旅程保駕護(hù)航！
大家認(rèn)為江淮皮卡的底盤還有什么優(yōu)勢呢，歡迎大家點(diǎn)評！
江淮帥鈴駿鈴康鈴有什么區(qū)別
康鈴，駿鈴，帥鈴是江淮的三大子品牌，都屬于輕卡系列產(chǎn)品，區(qū)別主要在于：
1.江淮帥鈴定位城市物流，率先在互聯(lián)網(wǎng)智慧物流和新能源兩大物流用車趨勢方面做出突破，此款車型搭載了江淮“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，是基于高精度定位、無線通信、遠(yuǎn)程車輛診斷、遠(yuǎn)程車輛控制、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，建設(shè)的一套多用途車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。依靠“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，客戶“足不出車”，便能自助完成智能配貨、智能選車、配件查詢、在線支付等銷售服務(wù)事宜。
2.駿鈴有V3、V5、V6、V7全系列的國五車型，涵蓋窄體、中體、寬體以及軸距涵蓋2600mm-4700mm的全部車型，是在造型、動(dòng)力、節(jié)油、安全、舒適、承載方面全方位超越同級產(chǎn)品的新一代公路輕卡系列產(chǎn)品。
3.康鈴發(fā)布二代微卡產(chǎn)品康鈴X5，強(qiáng)力出擊輕卡市場；今年9月，康鈴又在廣州發(fā)布新生代輕卡康鈴K5，實(shí)現(xiàn)康鈴二代產(chǎn)品的整體更新?lián)Q代，成為提升康鈴整體產(chǎn)品力的重要支撐。
三大產(chǎn)品***用邁斯福3.2L國五動(dòng)力，最大功率達(dá)115KW，最大扭矩500N.m，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h；江淮銳捷特2.7L國五動(dòng)力應(yīng)用1800bar高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR、新材料及輕量化等一系列先進(jìn)技術(shù)。
江淮駿鈴和帥鈴哪個(gè)好
使用場景、特點(diǎn)。
1、使用場景：康鈴適用于短途、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，而駿鈴則為了適應(yīng)個(gè)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展適時(shí)推出了駿鈴中體輕卡，主攻中短途城際物流市場。
2、特點(diǎn)：康鈴將轎車化的設(shè)計(jì)理念和制造工藝融入到經(jīng)濟(jì)型輕卡中，兼具舒適性、安全性和環(huán)保性，駿鈴則***用了高頂駕駛室和大曲面擋風(fēng)玻璃，具有造型美觀、視野開闊、駕駛安全等優(yōu)點(diǎn)。
從售價(jià)與汽車定位上說帥鈴屬于高端車型所有比駿鈴貴。帥鈴更適合企業(yè)用車，其高速高效，形象佳、配置高，標(biāo)載運(yùn)輸。
區(qū)別如下：
一、配置不同：
1、帥鈴：高端產(chǎn)品。
2、駿鈴：中端產(chǎn)品。
二、面向市場不同：
1、帥鈴：面向出口國外的。
2、駿鈴：面向國內(nèi)市場。
三、生產(chǎn)地址不同：
1、帥鈴：安徽合肥原廠生產(chǎn)的，原廠工藝，大梁一次性沖壓，包括用的底板彈簧鋼片都是加厚的。
2、駿鈴：只有部分是原廠生產(chǎn)的。
標(biāo)簽： #江淮
