數(shù)據(jù)顯示，2023年5月奇瑞控股集團新車銷量達到139172輛。
6月6日，奇瑞集團官方公布了其5月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2023年5月奇瑞控股集團新車銷量達到139172輛，超過了吉利集團（120053輛）和長城汽車（101020輛）的銷量。
同比增長63％，連續(xù)12個月銷量超過10萬輛。與上月的126，713輛相比，環(huán)比增長9.8％。今年1-5月，奇瑞集團累計銷量達到596220輛，同比增長61％。具體來看，奇瑞品牌5月銷量103160輛，同比增長61.2％，高于上月的92，252輛的銷量。
其中，奇瑞瑞虎8、瑞虎7的銷量分別為17219輛和18***6輛。今年1-5月，奇瑞品牌累計銷量433545輛，同比增長55.9％。星途品牌5月份銷量7612輛，同比增長109.2％，但略低于上月的8，102輛的銷量；今年1-5月，星途品牌累計銷量31980輛，同比增長101.1％。
捷途品牌5月份銷量19821輛，同比增長72.1％，略高于上月的19，005輛的銷量。其中，捷途X70銷量達到10186輛。今年1-5月，捷途品牌累計銷量90774輛，同比增長***.3％。
品牌定位：
奇瑞汽車是為務(wù)實進取，懂得生活樂趣并樂于分享的社會各領(lǐng)域中堅人群而打造的，執(zhí)著于技術(shù)，品質(zhì)精益，理性且可信賴的中國汽車品牌。
中國社會正在經(jīng)歷飛速發(fā)展和巨大變革，在紛繁多變下，有這樣一群人：他們不為表象所動，能看到事物的本質(zhì)；他們執(zhí)著于本職工作，同時享受用智慧和執(zhí)著得到社會認可，并以此作為生活的樂趣；他們是敢夢想，敢闖，對未來充滿憧憬并為之務(wù)實踐行的進取階層。
奇瑞全新標(biāo)志并沒有經(jīng)過全新的設(shè)計，而是在現(xiàn)有標(biāo)志基礎(chǔ)上進行了改進，這也是為了能夠讓國內(nèi)消費者重新認識奇瑞品牌而做的努力。奇瑞新標(biāo)志以一個循環(huán)橢圓為主題，由三個字母“C”、“A”、“C”組成，是Chery Automobile Company的縮寫。
中間鑲有鉆石狀立體三角形，主色調(diào)銀色代表著質(zhì)感、科技和未來。中間的鉆石形構(gòu)圖，代表了奇瑞汽車對品質(zhì)的苛求，并以打造鉆石般的品質(zhì)為企業(yè)堅持的目標(biāo)。
蓬勃向上的人字形支撐，則代表了奇瑞汽車執(zhí)著創(chuàng)新、積極樂觀、樂于分享的向上能量，支撐起品質(zhì)、技術(shù)、國際化的奇瑞汽車不斷前行，同時人字形代表字母A，喻示奇瑞汽車追求卓越和領(lǐng)先的決心和***。
2023年5月suv銷量排行榜
5月suv銷量排行榜完整版依次為特斯拉ModelY、比亞迪海豚、長安CS75PLUS、比亞迪宋PLUSDM-i、廣汽埃安AIONY。
1、特斯拉ModelY
特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機全驅(qū)版以及性能版四種車型，新車最快在2020年秋季交付。
2、比亞迪海豚
比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級車。
3、長安CS75PLUS
長安CS75PLUS的外觀時尚精致，內(nèi)飾豪華舒適，搭載了一系列領(lǐng)先同級的智能科技配置，動力充沛，駕馭舒適性佳，安全性能卓越，相比其他同級競品更具優(yōu)勢。
4、比亞迪宋PLUSDM-i
插混DM-i車型是階梯式梯形中網(wǎng)，內(nèi)部還有鍍鉻飾條裝飾，運動感與層次感十分突出。此外，新車的車頭品牌LOGO由此前的“宋”更新成為“BYD”"標(biāo)識。新的車頭設(shè)計與以往有很大的不同，給人的感覺就很未來感很運動很酷炫。
5、廣汽埃安AIONY
AIONY是廣汽Aion汽車旗下一款非常經(jīng)典的新能源車型。該款車型最新款為2023，2023AIONY共有六款在售。其中，AIONY暢享版?zhèn)涫懿毮俊?/p>
以上內(nèi)容參考百度百科-比亞迪海豚百度百科-特斯拉Model Y
2023年五月SUV銷量排行榜有：：豐田R***4、本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝、豐田漢蘭達。
1、豐田R***4
R***4可以說是城市SUV的鼻祖，初代車型于1994年在日本和歐洲推出。R***4在美國、加拿大以及歐洲地區(qū)的銷售成績一樣非常出色，因此讓這款車的連續(xù)多年蟬聯(lián)了全世界最暢銷SUV的寶座，在2021年的芯片短缺+封鎖的情況下依然賣出了103萬輛。
2、本田CR-V
這款車的經(jīng)典性已無需多言，同為日系車的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田R***4在銷量上不分上下，從而都樹立了過硬的口碑。
3、大眾途觀
途觀自2007年開始生產(chǎn)，自2016年推出第二代以來，它已成為一款全球性汽車。
4、現(xiàn)代途勝
雖說韓系車如今在國內(nèi)遭受了滑鐵盧的際遇，但縱觀全球市場，韓系車的銷量還是可圈可點的，途勝也不乏美國消費者青睞，所以取得如此高的銷量也情有可原。
5、豐田漢蘭達
漢蘭達可謂豐田家族常青樹，全新一代車型在混合動力系統(tǒng)和全新底盤架構(gòu)加持下，市場熱度持續(xù)升溫。值得一提的是，新車在銷售方式上***用廣汽豐田線上訂車服務(wù)系統(tǒng)，這是新車唯一官方購買渠道，杜絕了老款車型加價問題。
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