1. 20萬(wàn)油電混汽車(chē)排行

綜述：

卡羅拉雙擎，售價(jià)：13.58-15.98萬(wàn)，卡羅拉雙擎值得這個(gè)稱(chēng)號(hào)，即使它是非插電混動(dòng)汽車(chē)，沒(méi)有補(bǔ)貼，不能上綠牌，所以在價(jià)格上卡羅拉雙擎并沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量或累計(jì)銷(xiāo)量最多。

比亞迪唐DM，售價(jià)：23.68-28.68萬(wàn)，如果細(xì)分到插電混合動(dòng)力，那么比亞迪唐DM是當(dāng)之無(wú)愧的第一名。雖然唐DM的價(jià)格偏高，但是無(wú)論從外觀還是動(dòng)力，都能感受到唐DM是值得的。

雅閣銳·混動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)：19.88-25.98萬(wàn)，相比凱美瑞混動(dòng)來(lái)說(shuō)，第十代雅閣銳混動(dòng)具有較高的性?xún)r(jià)比以及更多的車(chē)型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的造型受到不少好評(píng)。

凱美瑞雙擎，指導(dǎo)價(jià)：23.98-27.98萬(wàn)，第八代凱美瑞要比第十代雅閣更早上市，在錯(cuò)位期的銷(xiāo)量可謂突飛猛進(jìn)，環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)了100%，其中混動(dòng)車(chē)型也做了不少貢獻(xiàn)，銷(xiāo)量上節(jié)節(jié)攀升。

雷克薩斯ES混動(dòng)，售價(jià)：37.89-48.89萬(wàn)，作為豐田旗下的高端汽車(chē)品牌，雷克薩斯ES***用的混動(dòng)系統(tǒng)和豐田凱美瑞一致，但車(chē)輛的行駛質(zhì)感更勝一籌，車(chē)身造型也能符合年輕人的審美觀念。

本田CR-V銳·混動(dòng)，售價(jià)：20.98-25.48萬(wàn)，隨著近年來(lái)各大車(chē)企逐漸往年輕化方向發(fā)展，本田CRV的造型也開(kāi)始變得運(yùn)動(dòng)起來(lái)，其中前臉犀利的大燈搭配上熏黑的中網(wǎng)顯得十分大氣。

RAV4榮放雙擎，售價(jià)：22.58-25.98萬(wàn)，豐田RAV4榮放原本只是一款平平無(wú)奇的家用SUV車(chē)型，車(chē)輛受眾大多為年紀(jì)稍長(zhǎng)的中年群體，但是隨著車(chē)型的全新換代以后，這款車(chē)便憑借硬朗、動(dòng)感的外觀造型成功吸引了一大批年輕人的目光。

寶馬5系PHEV，指導(dǎo)價(jià):49.99-53.69萬(wàn)，的確，寶馬5系PHEV車(chē)型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價(jià)格上看，40多萬(wàn)的油電混合汽車(chē)，在市場(chǎng)中也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，這表明了各級(jí)別消費(fèi)者都開(kāi)始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車(chē)了。

奧迪A6L新能源，售價(jià)：50.80萬(wàn)，既然寶馬推出了插電式混動(dòng)車(chē)，那么作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪自然要迅速跟上。這款車(chē)搭載了一臺(tái)2.0TDSI的發(fā)動(dòng)機(jī)+14.1KW的永磁同步電機(jī)，車(chē)輛擁有252匹的最大馬力和500N·M的峰值扭矩。

豐田普銳斯，售價(jià)：22.98-26.98萬(wàn)，作為世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)，豐田普銳斯問(wèn)世于19***年，截止到現(xiàn)在，普銳斯銷(xiāo)量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛，占豐田旗下混合動(dòng)力車(chē)型全球銷(xiāo)量的40%，可以稱(chēng)之為“混動(dòng)神車(chē)”。

20萬(wàn)油電混汽車(chē)排行

盡管汽車(chē)交易市場(chǎng)中油電混合車(chē)輛算不上多，可是各色各樣，或是非常容易讓顧客無(wú)法作出分辨的，下面大家依據(jù)油電混合汽車(chē)價(jià)格表看來(lái)。

油電混合驅(qū)動(dòng)力汽車(chē)排名（小汽車(chē)）

根據(jù)排行能夠見(jiàn)到，現(xiàn)階段油電混合汽車(chē)價(jià)錢(qián)基本上都是在十萬(wàn)之上，并且由于油電混動(dòng)車(chē)型是在汽油車(chē)的根基上提升一套電動(dòng)式系統(tǒng)軟件，因此在比照同一車(chē)型同樣硬件配置的車(chē)型會(huì)發(fā)覺(jué)，油電混合車(chē)型價(jià)錢(qián)也要貴上幾萬(wàn)元。

油電混合驅(qū)動(dòng)力汽車(chē)排名（SUV）

下面大家主要詳細(xì)介紹銷(xiāo)售量前五名車(chē)型：

卡羅拉雙擎

售價(jià)：13.98-17.5八萬(wàn)

外型造型設(shè)計(jì)上和柴油版維持高度一致，較為真心的售價(jià)及其出色的耗油主要表現(xiàn)，促使卡羅拉雙擎不但是9月單月銷(xiāo)數(shù)最多，總計(jì)銷(xiāo)售量也是第一名。

卡羅拉雙擎搭載一套由1.8L阿特金森汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)軟件，日常油耗僅有4.2L，一汽豐田對(duì)充電電池給予了八年二十萬(wàn)千米確保。

byd唐DM

補(bǔ)助后售價(jià)：23.99-32.99萬(wàn)

唐做為比亞迪汽車(chē)的旗艦級(jí)SUV車(chē)型，當(dāng)然免不了大家族的全新設(shè)計(jì)方案，前臉早已***取了龍臉設(shè)計(jì)構(gòu)思。插電混動(dòng)版和柴油版車(chē)型差別并沒(méi)有非常大，主要是關(guān)鍵點(diǎn)層面，例如油電混合車(chē)型進(jìn)氣口相相對(duì)比較小、兩邊格珊造型設(shè)計(jì)也是有轉(zhuǎn)變等。

唐油電混合車(chē)型搭載了2.0T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)雙電機(jī)的能源組成，后電機(jī)特性有顯著提高，傳動(dòng)裝置層面依舊是應(yīng)用自己的6速雙離合器變速器。此外油電混合分成DM80和DM1002款，意味著純電動(dòng)車(chē)可較大續(xù)航為80千米和100公里。

雷凌雙擎

售價(jià)：13.98-15.9八萬(wàn)

做為卡羅拉雙擎的弟兄車(chē)型，雷凌雙擎在油電混合車(chē)輛中銷(xiāo)售量也非常好，和卡羅拉雙擎一樣，雷凌雙擎也是高寬比維持了和柴油版一致的外型。此外據(jù)新聞媒體，雷凌插電混動(dòng)有希望年底的廣州國(guó)際車(chē)展首次公布。

現(xiàn)如今雷凌雙擎搭載一套由1.8L阿特金森汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合而成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)軟件，綜合性至大功率為100kW。

byd秦DM

補(bǔ)助后售價(jià)：14.99-18.1一萬(wàn)

byd秦DM在Pro車(chē)型添加后，戰(zhàn)斗能力再次升_，外型造型設(shè)計(jì)更為潮流趨勢(shì)，由前奧迪車(chē)室內(nèi)設(shè)計(jì)師艾格核心制定的比亞迪汽車(chē)全新升級(jí)龍臉前臉出_在秦Pro上，具備十分高的大家族辨識(shí)度，車(chē)體側(cè)邊看上去較為貼近轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)方案，總體造型設(shè)計(jì)或是十分新穎的。

秦DM搭載了1.5T和電機(jī)構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合性至大功率217KW，傳動(dòng)裝置配搭6速雙離合器變速器，最高車(chē)速僅需5.9秒，加快功能十分優(yōu)異。

榮威ei6

補(bǔ)助后售價(jià)：16.58-18.6八萬(wàn)

外觀設(shè)計(jì)層面承繼了Vision-R概念跑車(chē)的設(shè)計(jì)構(gòu)思，總體車(chē)體寬扁，車(chē)體輪廓特別順暢。此外榮威ei6是根據(jù)上汽汽車(chē)全新升級(jí)MIP構(gòu)架開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，因此在驅(qū)動(dòng)力和室內(nèi)空間設(shè)計(jì)上面非常有閃光點(diǎn)。

驅(qū)動(dòng)力層面，榮威ei6搭載1.0T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)(綠芯EDU)的能源組成，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為92KW，電機(jī)至大功率為60KW，國(guó)家工信部_合耗油為一百公里1.5L，純電里程數(shù)為53公里。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

油電混合車(chē)十大排名：

卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEYP8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、邁銳寶XL混動(dòng)、吉利博瑞GEMHEV、起亞極睿。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的***動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結(jié)合起來(lái)進(jìn)行節(jié)能，***發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。