1. 新朗逸.朗行.朗境駕駛員安全氣囊顯黃燈是什么原因
2. 汽車儀表盤(pán)上出現(xiàn)**安全氣囊的標(biāo)示是什么意思
3. 車的安全氣囊黃燈亮怎么回事
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這是正?，F(xiàn)象，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的時(shí)候點(diǎn)亮6秒左右后熄滅。

一、在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊充氣大約需要0.03秒。非常快的充氣速度對(duì)確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動(dòng)而頭部仍然向前行進(jìn)時(shí)，安全氣囊能及時(shí)到位。在頭部碰到安全氣囊時(shí)，安全氣囊通過(guò)氣囊表面的氣孔開(kāi)始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由于安全氣囊彈開(kāi)充氣的速度可高達(dá)320公里/小時(shí)，碰撞時(shí)如果人的乘坐姿勢(shì)不正確，將給人帶來(lái)嚴(yán)重的傷害。

二、按保護(hù)對(duì)象分類：

前方氣囊：駕駛氣囊（Driver Front Airb***；DA） ，乘客氣囊（Passenger Front Airb***；PA）

側(cè)邊氣囊：前座側(cè)邊氣囊（Front Side Airb***；FSA），后座側(cè)邊氣囊（Rear Side Airb***；RSA）

側(cè)邊氣簾

膝部氣囊

三、工作原理：汽車行駛過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化（或加速度）信息，由控制裝置（中央控制器）對(duì)這些信息加以分析判斷，如果所測(cè)的加速度、速度變化量或其它指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值（即真正發(fā)生了碰撞），則控制裝置向氣體發(fā)體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令或傳感器直接控制點(diǎn)火，點(diǎn)火后發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生N2或?qū)?chǔ)氣罐中壓縮氮?dú)忉尫懦鰜?lái)充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時(shí)，通過(guò)氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量，達(dá)到保護(hù)乘員的目的。

四、使用特點(diǎn)：安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。安全氣囊對(duì)于在遭受正面撞擊時(shí)，的確能有效保護(hù)乘客，即使未系上安全帶，防撞安全氣囊仍足以有效減低傷害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，配備安全氣囊的車發(fā)生正面碰撞時(shí)，可降低乘客受傷的程度高達(dá)64%，甚至在其中有80%的乘客未系上安全帶！至于來(lái)自側(cè)方及后座的碰撞，則仍有賴于安全帶的功能。此外，氣囊爆發(fā)時(shí)的音量大約只有130分貝，在人體可忍受的范圍；氣囊中78%的氣體是氮?dú)?，十分安定且不含毒性，?duì)人體無(wú)害；爆出時(shí)帶出的粉末是維持氣囊在折疊狀態(tài)下不粘在一起的潤(rùn)滑粉末，對(duì)人體亦無(wú)害。

新朗逸.朗行.朗境駕駛員安全氣囊顯黃燈是什么原因

1，車的安全氣囊黃燈亮的原因：

（1）安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障,

（2）檢查一下線路和傳感器,

2，安全氣囊的原理：

（1）當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。

（2）電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

（3）現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊，在安全氣囊的織物材料、點(diǎn)火器、傳感器技術(shù)等方面都在不斷地發(fā)展進(jìn)步。

汽車儀表盤(pán)上出現(xiàn)**安全氣囊的標(biāo)示是什么意思

車的安全氣囊黃燈亮的原因：

（1）安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障,

（2）檢查一下線路和傳感器

安全氣囊的原理：

（1）當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。

（2）電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

（3）現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊，在安全氣囊的織物材料、點(diǎn)火器、傳感器技術(shù)等方面都在不斷地發(fā)展進(jìn)步。

車的安全氣囊黃燈亮怎么回事

說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)存在故障，

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。

車上有帶AIR B***的地方是氣囊。?

用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)

如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障

必須找修車師傅幫您進(jìn)行針對(duì)性的維修，維修完畢后，進(jìn)行清除故障碼！如果沒(méi)有解MA器無(wú)從得知故障碼的含義，無(wú)法確定故障的原因！安全氣囊故障燈點(diǎn)亮后，如果發(fā)生事故，安全氣囊是不會(huì)彈出的！

東風(fēng)風(fēng)神ax7安全氣囊亮黃燈

車的安全氣囊黃燈亮的原因：

（1）安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)故障,

（2）檢查一下線路和傳感器

安全氣囊的原理：

（1）當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。

（2）電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。

（3）現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊，在安全氣囊的織物材料、點(diǎn)火器、傳感器技術(shù)等方面都在不斷地發(fā)展進(jìn)步。

可能胎壓故障，也可能機(jī)油少了，方向盤(pán)那個(gè)可能助力系統(tǒng)故障，4S店就能檢測(cè)出來(lái)。

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于“ON”位置時(shí)，氣囊系統(tǒng)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮6秒鐘，然后熄滅。這表示***約束系統(tǒng)工作正常。如果出現(xiàn)下列任一狀況，則說(shuō)明氣囊系統(tǒng)和預(yù)張緊安全帶需要檢修。立即讓東風(fēng)風(fēng)神專營(yíng)店檢查系統(tǒng)，如果需要，進(jìn)行維修。