1. 13萬公里的大眾檢查，車主困惑：行駛中有異響，高速時(shí)還發(fā)飄！
2. 我的老款捷達(dá)燒機(jī)油，大修一下得需要多少錢啊，求求大神們指點(diǎn)，04的捷達(dá)
3. 汽車大眾捷達(dá)維修問題?
4. 12款捷達(dá)變速箱壞了能修好么

捷達(dá)維修注意事項(xiàng)

1.淋雨后及時(shí)洗車、洗車。

遇到大雨時(shí)，返程后應(yīng)及時(shí)清洗，否則可能會(huì)造成車底空縫隙內(nèi)淤積污泥，這是可以隱藏水分的地方，也是最容易生銹的地方。

2.畫美。

雨水中的酸性成分對(duì)汽車漆面有很強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之會(huì)對(duì)汽車漆面造成損傷。因此，在雨季，最好給汽車一種油漆的美感。

3.底盤保養(yǎng)。

底盤是離地面最近的部分，受路況影響特別大。一般這部分最容易生銹，輪殼甚至可能松動(dòng)穿孔。因此，我們必須重視汽車底盤的清潔和防銹處理。

4.點(diǎn)火開始。

下雨天，車主經(jīng)常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)的問題，有時(shí)候即使勉強(qiáng)啟動(dòng)也還是無力。這個(gè)問題最大的可能性是點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而泄漏。另外，可能是下雨時(shí)天氣變冷，封在配電板內(nèi)的熱空氣體可能凝結(jié)成水滴，造成配電板內(nèi)小洪水，失去正常點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)濕度大導(dǎo)致點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，最好用干紙巾或干布擦干分電器內(nèi)外和電線，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電器蓋、電池接頭、火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈上，過一會(huì)再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.剎車去水。

大部分汽車制動(dòng)系統(tǒng)都是雙線真空助力液壓制動(dòng)。值得注意的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液吸水性強(qiáng)。如果水進(jìn)入制動(dòng)液，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水在制動(dòng)過程中蒸發(fā)。但是氣體是可壓縮的，在制動(dòng)液中被壓縮會(huì)導(dǎo)致剎車失靈甚至失效。長(zhǎng)時(shí)間下雨時(shí)，空氣體的濕度會(huì)越來越大。如果制動(dòng)液在雨季前有少量的水，會(huì)非常危險(xiǎn)。一些制動(dòng)液吸水嚴(yán)重的車輛可以看到制動(dòng)液油杯蓋上有水滴。因此，在保養(yǎng)時(shí)必須檢查制動(dòng)液，以確保駕駛員和乘客的安全。

6.刮水器維護(hù)。

雨水的增多必然會(huì)讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婧鸵暰€都不利于駕駛。如果雨刮器不能很好的將雨水刷掉，會(huì)給你的行車安全帶來很大的危險(xiǎn)。此時(shí)雨刮器起著非常重要的作用，所以在對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí)要更加小心。

7.經(jīng)常打開空。

打開空調(diào)是防止室內(nèi)潮濕的最好方法。即使天氣寒冷，只要設(shè)定好溫度，同時(shí)打開空調(diào)并不會(huì)降***熱效果，反而會(huì)增加除濕功能。天氣一放晴，就把車停在陽光下曬太陽，打開四扇窗戶，讓室內(nèi)空空氣對(duì)流。加熱后的車身會(huì)迅速清除內(nèi)部沉積的水蒸氣。汽車不用時(shí)，干燥劑是替代空除濕的好幫手?？湛諝馇逍聞┮灿泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，而且省電。兩節(jié)電池可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。有了這兩樣?xùn)|西，我再也不怕濕漉漉渾濁的空空氣迎面撲來。

8.聲音避免潮濕。

雨天濕度增大時(shí)，CD唱片表面往往會(huì)有一層霧氣，會(huì)造成閱讀昏昏欲睡。最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。為了避免安裝光驅(qū)時(shí)受潮，請(qǐng)勿將其安裝在底板和底座下方。最好安裝在車身高度，但不要安裝在后擋風(fēng)玻璃。過高的溫度會(huì)加速電子元件和激光頭的老化。另外，為了防止聲音潮濕，還可以在后備箱放一個(gè)小除濕箱，可以放置牢固，保證開車時(shí)不會(huì)翻倒，需要偶爾打開后備箱檢查一下。

全新捷達(dá)為用戶提供4臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6L版本最大功率75kW，7.6FSI版本最大功率85kW，2.0FSI版本最大功率110kW，2.0FSI渦輪增壓版本最大功率147kW)和2臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(1.9TDI版本最大功率77kW，2.0TDI版本最大功率103kW)。它的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是直列4缸設(shè)計(jì)。全新大眾捷達(dá)混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由1.4升TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。其中，1.4升TSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為150馬力，最大扭矩為249牛米。電機(jī)最大輸出功率27馬力，車輛最大輸出功率可達(dá)177馬力。為了保證動(dòng)力的平穩(wěn)輸出，大眾還為捷達(dá)混動(dòng)車型匹配了七速雙離合變速箱，這是一次全新的嘗試。大眾還為捷達(dá)混動(dòng)車型配備了大容量1.1kWh鋰電池組，可為電機(jī)提供動(dòng)力，支持純電驅(qū)動(dòng)模式。在僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式下，車輛最大速度可達(dá)70公里/小時(shí)，最大續(xù)航里程為2公里。在混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，車輛從靜止加速到每小時(shí)100公里只需要9秒鐘。此外，全新捷達(dá)混動(dòng)車的燃油經(jīng)濟(jì)性將領(lǐng)先同行，混動(dòng)工況下的百公里定速油耗僅為5.2升。這種油耗比捷達(dá)的普通汽油版可以節(jié)省近30%，比本田思域的混動(dòng)車型更省油，性能出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱，人們也可以為其配備DSG自動(dòng)變速箱。懸架方面，全新捷達(dá)***用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿設(shè)計(jì)。

百萬購車補(bǔ)貼

13萬公里的大眾檢查，車主困惑：行駛中有異響，高速時(shí)還發(fā)飄！

大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么修復(fù)

其實(shí)不僅僅是大眾車燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個(gè)常態(tài)化的事情了。

燒機(jī)油嚴(yán)重程度的劃分

2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家于標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機(jī)油1-1.5L屬正常損耗。

燒機(jī)油的解決方案?

大修

一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動(dòng)機(jī)，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因?yàn)閿Q螺絲等環(huán)節(jié)無法保證一個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車量無力費(fèi)油，抖動(dòng)等現(xiàn)象都找上來了。沒有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個(gè)好路況要單獨(dú)磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報(bào)警馬上叫拖車，比較麻煩。

無損修復(fù)

二是這種車燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因?yàn)闆]有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點(diǎn)關(guān)系沒有，這車16W公里? 20W公里都不會(huì)壞的?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個(gè)邁騰車主方法，他用的PNF類的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

燒機(jī)油大修發(fā)動(dòng)機(jī)就是個(gè)坑

我的老款捷達(dá)燒機(jī)油，大修一下得需要多少錢啊，求求大神們指點(diǎn)，04的捷達(dá)

前天，一輛大眾老?捷達(dá)來廠檢查，車主說車行駛在顛簸路面或轉(zhuǎn)向時(shí)，有很明顯的異響，高速行駛時(shí)還發(fā)飄，很不穩(wěn)定，不知道是哪里的問題。

接到車后，師傅在把車開到車間的過程中，只要踩下剎車，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)踩剎車，就能感受到很明顯的晃動(dòng)，還聽到咯吱的響聲，并且響聲并不來自剎車片，而是來自底盤，說明底盤肯定是有零件損壞。

找問題前，我們先看一下這輛大眾捷達(dá)的基本信息，它是2013年出廠，配置的是1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)5檔變速箱。下圖所示，儀表顯示的行駛里程超過13萬公里。

師傅把車開到舉升工位，決定對(duì)它的底盤進(jìn)行一個(gè)全面檢查。當(dāng)車輪離地有一米的距離時(shí)，雙手扶著輪胎左右晃動(dòng)，雙手放的位置如下圖箭頭所示，尤其是往后用力時(shí)，可以看到輪胎有很明顯的晃動(dòng)。

根據(jù)這些晃動(dòng)，師傅在底盤下面發(fā)現(xiàn)了問題，?如下圖箭頭所示，左側(cè)下支臂的膠套損壞，內(nèi)部的橡膠已經(jīng)脫離。

我們?cè)倏从覀?cè)下支臂，同樣是下支臂膠套損壞，如箭頭所示。師傅表示，當(dāng)下支臂的這個(gè)膠套損壞后，輪胎左右晃動(dòng)就會(huì)非常明顯，行駛在顛簸路面也會(huì)有異響?。

在檢查出下支臂的問題后，也就是下圖箭頭所示的兩根下支臂，師傅繼續(xù)把車升起，檢查底盤的其它零件后，又發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定桿膠套變形嚴(yán)重，無法固定好穩(wěn)定桿，這也會(huì)導(dǎo)致行駛中異響。

車主在看到底盤的問題后，希望師傅對(duì)全車進(jìn)行一下檢查，看還有沒有別的問題，準(zhǔn)備一次就把存在的問題都給解決了。

隨后，師傅又檢查了輪胎、剎車片、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等等，發(fā)現(xiàn)兩前輪老化嚴(yán)重，已經(jīng)達(dá)到磨損極限，高速時(shí)發(fā)飄與輪胎關(guān)系也很大，需要更換。且發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門也很臟，如下圖箭頭所示，這需要清洗才行。

綜合這些檢查，?師傅給出的維修建議是：更換兩前下支臂、兩前輪胎和穩(wěn)定桿膠套，清洗節(jié)氣門。這幾個(gè)問題都能直接看到，也急需解決，車主直接同意維修。

我們看下圖橙色箭頭所示，拆下的兩個(gè)下支臂膠套損壞嚴(yán)重；綠色箭頭所示，這兩個(gè)穩(wěn)定桿膠套老化變形嚴(yán)重。

下圖所示，新舊下支臂對(duì)比，其中一個(gè)新下支臂已經(jīng)安裝好。它的下支臂和球頭是分開安裝的，球頭沒有問題，不用更換。?

下圖所示，這是下支臂的另一個(gè)膠套，注意看箭頭所示的位置，這是很明顯的摩擦痕跡，與副車架金屬摩擦所產(chǎn)生，摩擦?xí)r會(huì)有很明顯的響聲。?

下圖所示，這是換好的新下支臂?，新輪胎也已經(jīng)安裝好。

節(jié)氣門的清洗和匹配以及穩(wěn)定桿膠套的安裝都比較常見，我們不再了解。這些底盤零件安裝之后，師傅把車開到四輪定位儀器上面檢查底盤數(shù)據(jù)，在正常范圍內(nèi)。隨后開車路試，行駛在顛簸路面以及轉(zhuǎn)向時(shí)都沒有異響，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也很好。

最后，關(guān)于四輪定位方面，師傅表示：正常情況下，汽車底盤數(shù)據(jù)并不會(huì)發(fā)生變化，也就是說車開著是正常的，不會(huì)跑偏，如果底盤有零件損壞，就像本案例中的下支臂膠套損壞嚴(yán)重的話，底盤數(shù)據(jù)就會(huì)發(fā)生變化，在行駛中就會(huì)出現(xiàn)問題，若是直接調(diào)整底盤數(shù)據(jù)而不維修損壞的零件的話，這樣的四輪定位是不準(zhǔn)確的。

所以，四輪定位的前提是：輪胎正常、底盤零件都正常。扯遠(yuǎn)了，車友簡(jiǎn)單了解一下這個(gè)維修案例就中，希望能對(duì)車友有所幫助。更多汽車維修知識(shí)，歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)《維修工小吳》

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

汽車大眾捷達(dá)維修問題?

看來題主對(duì)這車感情還是很深的，14年的車齡了。

大修的話，費(fèi)用相對(duì)較高，畢竟都已經(jīng)14年了，零配件也相對(duì)比較難找。估計(jì)也得個(gè)5000左右吧，主要是工時(shí)費(fèi)會(huì)貴。

如果能找到二手發(fā)動(dòng)機(jī)的話，可以找個(gè)二手發(fā)動(dòng)機(jī)換上去。

也可以選擇再制造發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行以舊換再，再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與原型新機(jī)一致，價(jià)格也相對(duì)比較便宜，能節(jié)省50%~30%的費(fèi)用。質(zhì)保期也比較長(zhǎng)（歐瑞德發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保時(shí)間為一年或者10萬公里）。

12款捷達(dá)變速箱壞了能修好么

根據(jù)您的車況，此車型目前是屬于保修范圍的作業(yè)項(xiàng)目，對(duì)于上述車輛維修情況，是對(duì)車輛的使用沒有問題的，您可放心，而對(duì)于維修技術(shù)人員則是維修工藝的情況，一般維修4s店是沒有問題的，相對(duì)維修經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)參數(shù)都比較了解。而對(duì)于更換的零部件也是沒有問題的，如果同步器沒有出現(xiàn)裂紋及滑齒磨損，根據(jù)車況是不需要進(jìn)行更換的。而對(duì)于車輛維修后在使用過程中出現(xiàn)的異響，則建議您去維修專營(yíng)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，進(jìn)行此聲音判斷是否正常，一般正常使用過程中是沒有聲音的。

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12款捷達(dá)變速箱壞了能修好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：12款捷達(dá)是2012年捷達(dá)公司推出的緊湊型汽車，變速箱是汽車上的一個(gè)重要零件，通過聯(lián)系捷達(dá)汽車4s店，可以進(jìn)行維修，故12款捷達(dá)變速箱壞了能修好。