- 汽車電動(dòng)車窗常見故障機(jī)器維修辦法
- 新能源汽車的電池或者電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么辦呢？
- 新能源汽車的常見故障有哪些？出現(xiàn)故障的原因是什么？
- 電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)常見故障有哪些
電動(dòng)汽車常見故障有整車沒電，充電器無***常充電，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，喇叭不響，剎車踏板出現(xiàn)故障。出現(xiàn)整車沒電的故障，需要使用萬用表測量電池端電壓，如有電壓輸出，則正常，如無電壓輸出，則是保險(xiǎn)絲損壞或電池插接頭出現(xiàn)松脫。
出現(xiàn)整車沒電的故障，還需要檢查電源開關(guān)接插件。電源開關(guān)出現(xiàn)損壞，使用萬用表測量電源開關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出，則電源開關(guān)正常。如無電壓輸出，則電源開關(guān)損壞，需要予以維修或更換。
充電器無***常充電時(shí)，首先考慮充電器保險(xiǎn)絲燒壞，此時(shí)充電器各指示燈均不亮，須更換保險(xiǎn)絲。電池組線掉落，則將電池連接線接好。充電器插頭和電池插座接插不到位，應(yīng)重新接插。充電器損壞，此時(shí)充電機(jī)保險(xiǎn)絲正常，用萬用表測充電器輸出電壓應(yīng)為零。
電動(dòng)汽車出現(xiàn)喇叭不響的情況，需要檢測方向盤喇叭接觸點(diǎn)是否完好，檢查喇叭繼電器插接是否牢固，檢查喇叭接插件是否有松動(dòng)。電動(dòng)汽車剎車踏板出現(xiàn)故障，打開前機(jī)蓋，檢查剎車助力泵是否正常工作，檢查管路是否有折彎處。（圖/文/攝： 吳佳紅） @2019
汽車電動(dòng)車窗常見故障機(jī)器維修辦法
新能源汽車常見故障一般都會有三個(gè)大方向：首先是動(dòng)力電池，其次是電控，最后是電機(jī)。我們在檢查高壓問題時(shí)要從這三個(gè)大方向去研究。
動(dòng)力電池系統(tǒng)
動(dòng)力電池在汽車上就好比人類的心臟，如果不維護(hù)就會讓新能源汽車縮短使用壽命。動(dòng)力電池故障一般分為三個(gè)區(qū)域，電池管理系統(tǒng)、單體電池、線路或連接件。
1.電池管理系統(tǒng)
常見故障無法監(jiān)測總電壓視為總電壓測量故障，重點(diǎn)檢查總電壓測量模塊；無法監(jiān)測單體電壓視為單體電壓測量故障，檢查單體電壓測量模塊；無法監(jiān)測電池溫度視為溫度檢測故障，檢查溫度測量模塊；無法監(jiān)測新能源汽車視為 CAN通信故障 ，檢查CAN網(wǎng)絡(luò)。
2.單體電池
新能源汽車行駛里程變短，動(dòng)力不足視為單體電池容量不足內(nèi)阻過大，排除方法更換單體電池；電池?zé)崾Э匾暈殡姵仉姵囟搪?，排除方法更換單體電池。
3.線路或連接件
車輛無法啟動(dòng)，檢查電池連接還有接觸器包括檢查快速熔斷器是否熔斷。
新能源汽車的電池或者電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么辦呢？
汽車電動(dòng)車窗常見故障機(jī)器維修辦法
1.車窗玻璃的污損不僅會影響外觀，還會影響視野，過分臟污更影響到電動(dòng)開關(guān)車窗的動(dòng)作。防止雨水流入車內(nèi)，窗框上端附有橡膠帶，這也是與玻璃經(jīng)常接觸的地方。玻璃污損后與橡膠帶的摩擦增大，開關(guān)也會受到影響，因此玻璃須經(jīng)常保持干凈。
2.電動(dòng)開關(guān)車窗的耗電量很大，慢車狀態(tài)時(shí)激活的一剎那甚至?xí)挂媛曇舭l(fā)生變化，所以電池較弱的汽車，注意不要將車窗同時(shí)開或關(guān)。
3.若是玻璃完全不能動(dòng)作，則有可能是開關(guān)故障。如果是開關(guān)的故障，只能更換。
4.電子裝置如果不動(dòng)作，檢查保險(xiǎn)絲是一般常識。仔細(xì)檢查那一條保險(xiǎn)絲是用于電動(dòng)車窗的。
5.取下內(nèi)蓋，剝開下面防水用的塑料紙，露出車窗的升降機(jī)關(guān)。
6.在臂支點(diǎn)、齒輪的內(nèi)部噴上油脂。一邊上下移動(dòng)，一邊噴涂就可以使很細(xì)小的部分也能涂上。
7.支撐玻璃兩端的滑塊部分也需要檢查。玻璃與導(dǎo)熱的滑動(dòng)狀況差時(shí)，可涂上增亮劑。
8.檢查玻璃升降器電機(jī)有沒有燒壞。如果是電機(jī)的故障，只能更換。
新能源汽車的常見故障有哪些？出現(xiàn)故障的原因是什么？
針對新能源汽車電池問題，主要通過三步驟進(jìn)行故障診斷以及維修。
第一，掌握電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。新能源汽車電池與普通手機(jī)電池不同，但都會因電池存在的放電隱患導(dǎo)致使用年限變短。汽車電池由多個(gè)電池組構(gòu)成，一旦長期存放，硫酸下沉，使極板上、下部產(chǎn)生電位差，引起自放電。電池溢出的電解液堆積在電池蓋的表面，使正、負(fù)極性形成通路。
因此當(dāng)汽車電池放電現(xiàn)象嚴(yán)重，觀察電池狀態(tài)將電池放電，倒出電解液，抽出隔板，用一次性針管蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電解液重新充電使用
第二，利用專業(yè)設(shè)備檢測維修。當(dāng)電池發(fā)生故障時(shí)，一般難以用肉眼區(qū)分開，必須使用萬能表、電池檢測器等設(shè)備進(jìn)行專業(yè)檢測評估。根據(jù)檢測電池的電壓、電阻以及冷啟動(dòng)電流，比較標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，了解電池的性能，判斷電池是否更換。通過萬能電表測量位置的縮小，精確找出故障區(qū)間，確保汽車電池的正常使用。
第三，對新能源汽車的控制系統(tǒng)進(jìn)行檢修。新能源汽車的控制系統(tǒng)作為“中樞神經(jīng)”承擔(dān)著關(guān)鍵責(zé)任。如若控制系統(tǒng)發(fā)生故障，務(wù)必?cái)嚯姾筮M(jìn)行針對性檢測。對于日常的維護(hù)保養(yǎng)以及檢修需要制定詳細(xì)的時(shí)間表。針對負(fù)責(zé)的電路接線，堅(jiān)持“專業(yè)人做專業(yè)事”的原則。
電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否良好關(guān)系到汽車的安全使用，因此學(xué)習(xí)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷和維修技術(shù)十分重要。在電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷和維修時(shí)主要***用儀器儀表檢測和感官檢測。
所謂感官檢測法就是利用身體感官去判斷異常，例如利用傾聽法進(jìn)行電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的異響判斷，利用研究觀察法發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的存在的火花、破損、變形等現(xiàn)象，甚至可以利用皮膚感受零部件溫度變化。在前期的故障排查中，感官檢測可以快速找出故障位置，方便開展后續(xù)維修任務(wù)。
儀器儀表檢測法利用專門的設(shè)備進(jìn)行研究。新能源汽車相對傳統(tǒng)汽車有更多的儀器儀表，這些儀表展示的數(shù)據(jù)與正常情況下的示數(shù)對比，直接且準(zhǔn)確反應(yīng)汽車的故障信息，明確故障誘因。
當(dāng)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障維修作業(yè)時(shí)，對損壞的鐵芯、轉(zhuǎn)子、定子以及關(guān)鍵螺釘更換并做好潤滑處理。另外對于這些常見的故障誘因，定期做好排查，維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。
電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)常見故障有哪些
隨著新能源汽車在我國的廣泛應(yīng)用和推廣，新能源汽車的服務(wù)技術(shù)更加成熟。然而，在行駛過程中仍存在一系列不可避免的故障，發(fā)現(xiàn)的常見故障如下。
一、在電池方面
新能源汽車在應(yīng)用過程中會受到各種}故障的影響，其中最典型、最常見的問題就是電池。這種故障主要體現(xiàn)在純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車上。當(dāng)車輛長時(shí)間行駛時(shí)，電池會處于相對較高的電壓狀態(tài)。在高壓加速過程中容易因壓力而損壞，直接影響管理系統(tǒng)和單體電池的狀態(tài)。大多數(shù)情況下，此類故障的發(fā)生還與電池容量和內(nèi)阻平衡過程的干擾有關(guān)。一旦管理系統(tǒng)發(fā)生不可逆的損壞，將導(dǎo)致與電池監(jiān)測和保護(hù)相關(guān)的功能喪失，使電池?zé)o法充電，極大影響電動(dòng)車電池的使用壽命。此外，電池問題會干擾新能源汽車的其他線路連接，影響整車的正常運(yùn)行。
二、電機(jī)方面
對于新能源汽車來說，一個(gè)重要的組成部分就是電機(jī)。電機(jī)的主要工作原理是轉(zhuǎn)換能量，滿足新能源汽車的能源需求。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，新能源汽車的整體性能就會受到干擾。大量研究人員通過實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論，新能源汽車電機(jī)故障復(fù)雜，可能由多種因素引起。
三、變速系統(tǒng)方面
變速箱的主要作用是保證動(dòng)力切換，完成后車輛能夠行駛得更平穩(wěn)，從而使車輛行駛得更順暢。根據(jù)變速器的工作原理可以發(fā)現(xiàn)，車輛在高速行駛時(shí)，變速器也會產(chǎn)生較大的運(yùn)轉(zhuǎn)率，導(dǎo)致自身負(fù)荷顯著增加。此外，在行駛過程中換擋還會造成輪齒與其他零件之間產(chǎn)生大量摩擦，導(dǎo)致零件出現(xiàn)不同程度的磨損，在一定程度上提高了傳動(dòng)失效的概率。車輛行駛過程中，變速器故障主要表現(xiàn)為車輛行駛狀態(tài)不良和變速器故障。
以下是電動(dòng)汽車電機(jī)常見故障及處理方法的總結(jié)。在對電動(dòng)汽車電機(jī)進(jìn)行故障排除時(shí)，您可以參考它們。
電機(jī)不能在空負(fù)載下啟動(dòng)。原因:
①電源未連接。
②變頻器控制原因
③定子繞組故障
④電源電壓過低。
處理方法:
(1)檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)出口端子，發(fā)現(xiàn)后修理。
②檢查變頻器
③檢查定子繞組，找出故障并修理。
④檢查電源電壓和每個(gè)連接。
電動(dòng)機(jī)通電后，電動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，“嗡嗡”響
失敗原因:
①定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路
②繞組引出線首尾連接錯(cuò)誤或繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤。
③電機(jī)過載或卡住。
④電源未完全連接。
處理方法:
①找出斷點(diǎn)并修復(fù)。
②對定子繞組施加直流電，檢查繞組極性；確定卷繞頭和端部是否正確。
③檢查設(shè)備，排除故障。
④擰緊端子松動(dòng)的螺絲，用萬用表檢查電源線一相斷線或***接故障，然后修理。
定子過熱
失敗原因:
①輸電線路單相斷線或定子繞組單相斷線導(dǎo)致單相分離。
②過載
③繞組匝數(shù)錯(cuò)誤。
④通風(fēng)不良。
處理方法:
(1)檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)出口端子，發(fā)現(xiàn)后修理。
②檢查定子繞組，找出故障并修理。
③降低負(fù)荷或增加容量。
④檢查繞組電阻。
⑤檢查風(fēng)扇是否正常。
絕緣電阻低
失敗原因:
①繞組受潮或進(jìn)水。
②繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋。
③出線絕緣老化開裂
④繞組絕緣老化
處理方法:
(1)加熱干燥。
(2)清洗繞組油脂，干燥并蘸漆。
③重包鉛絕緣
④經(jīng)鑒定可繼續(xù)使用的，可清洗、重涂；如果絕緣老化，不能安全運(yùn)行，需要更換。
電機(jī)振動(dòng)
失敗原因:
①軸承磨損和間隙不合格
②氣隙不均勻
③轉(zhuǎn)子不平衡
④籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿斷裂
⑤定子繞組故障
⑥主軸彎曲
⑦鐵芯變形或松動(dòng)。
處理方法:
①檢查軸承間隙，符合設(shè)計(jì)要求。
②調(diào)整氣隙
③復(fù)查余額。
④更換轉(zhuǎn)子
⑤找出繞組故障點(diǎn)并處理。
⑥矯直軸
⑦校正鐵芯或重新堆疊鐵芯。
電機(jī)空負(fù)載運(yùn)行時(shí)，空負(fù)載電流不平衡，兩者相差較大。
失敗原因:
①繞組頭接線錯(cuò)誤
②電源電壓不平衡
③繞組有故障。
處理方法:
①在開始電機(jī)測試前，找出第一端并糾正。
②測量電源電壓，找出原因并排除。
③拆開電機(jī)檢查繞組極性和故障，排除故障。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪音，不正常。
失敗原因:
①軸承磨損和失效
②定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)
③電壓不平衡
④繞組有故障。
⑤軸承缺少油脂。
⑥氣隙不均勻，定轉(zhuǎn)子相互摩擦。
處理方法:
①修理和更換軸承。
②檢查振動(dòng)原因，重新安裝鐵芯。
③測量電源電壓，檢查電壓不平衡的原因并處理。
④檢查繞組故障并處理。
⑤清潔軸承并添加規(guī)定量的潤滑脂。
⑥調(diào)整氣隙，提高裝配質(zhì)量。
軸承發(fā)熱超過規(guī)格。
失敗原因:
①油脂過多或過少
②脂質(zhì)不好，含有雜質(zhì)。
③軸承與軸的配合過松或過緊。
④軸承與端蓋配合過松或過緊。
⑤油封間隙配合過緊。
⑥軸承內(nèi)蓋偏心，與軸摩擦。
⑦電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整。
端軸承故障、磨損、雜物等。
⑨軸承間隙過大或過小。
處理方法:
①拆卸軸承蓋，檢查油量，根據(jù)需要增減油脂量。
②檢查潤滑脂中是否有雜質(zhì)，更換干凈的潤滑脂。
③***取措施使軸承與軸的配合符合要求。
④***取措施使軸承與端蓋的配合符合要求。
⑤更換或修理油封。
⑥修理軸承內(nèi)蓋，使其與軸之間的間隙合適。
⑦按照正確的工藝將端蓋或軸承蓋裝入槽口，然后均勻擰緊螺釘。
⑧更換損壞的軸承，徹底清洗含雜質(zhì)的軸承，更換機(jī)油。
⑨更換新軸承。 @2019
標(biāo)簽： #故障
