在汽車中，安全氣囊和安全帶一樣，是典型的被動安全保護(hù)裝置。安全氣囊的英文名是SRS，"SRS ”它的全稱是***充氣約束系統(tǒng)，原意是***乘員約束系統(tǒng)。從這里可以看出，安全氣囊是"***”，不作為主要安全功能使用。我們可以簡單的把安全氣囊看成是安全帶的***裝置。
安全氣囊的結(jié)構(gòu)原理
汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器感測車輛的碰撞強(qiáng)度，并將感測到的信號傳輸?shù)娇刂破??？刂破鹘邮諅鞲衅鞯男盘柌ζ溥M(jìn)行處理。當(dāng)它判斷有必要打開安全氣囊時(shí)，立即發(fā)出點(diǎn)火信號，觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器收到點(diǎn)火信號后，迅速點(diǎn)火下井產(chǎn)生大量氣體給安全氣囊充氣。
安全氣囊的工作原理
當(dāng)汽車受到一定的碰撞力時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)會觸發(fā)某種類似于低劑量***爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊會在瞬間膨脹彈出，為乘員身體與車內(nèi)設(shè)備的碰撞做鋪墊，從而降低對乘員身體的沖擊力，從而達(dá)到減少對乘員傷害的效果。由于安全氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過度或氣囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)，會自動排出部分氣體，可防止乘客被擠傷。
***安全氣囊
為了防止突然點(diǎn)爆產(chǎn)生的巨大壓力傷及人的頭部，副氣囊應(yīng)運(yùn)而生。在原來的基礎(chǔ)上，它增加了一個(gè)可以分階段充氣或泄壓的裝置。其原理是:當(dāng)加減速率較低時(shí)，碰撞觸發(fā)的充氣量較小"軟”安全氣囊；當(dāng)加減速速度較高時(shí)，主副安全氣囊會同時(shí)觸發(fā)，避免對人員造成不必要的傷害。但是普通氣囊大概兩三千，副氣囊要幾萬，所以高端車都會配備。
安全氣囊標(biāo)志
汽車安全氣囊分布在汽車的前部(駕駛座和副駕駛座)、側(cè)面(車頭和車尾)和車頂，印在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外側(cè)"SRS/氣囊”的話。
安全氣囊的類型
1.單氣囊和雙氣囊
單、雙安全氣囊是主、副安全氣囊，分別位于方向盤中央和副駕駛座前面板。并非所有車型都配備了安全氣囊。國內(nèi)部分中低端車型只配備了主安全氣囊，有的甚至沒有。要知道從上 世紀(jì) 80年代安全氣囊正式安裝在車輛上到現(xiàn)在已經(jīng)過去30多年了，今天仍然有家用車沒有配備。這種汽車制造 理念 值得我們深思。
2.四個(gè)氣囊/六個(gè)氣囊
除了前排座椅和副駕駛座椅的兩個(gè)安全氣囊，在一些中級車型的高配版本中，我們經(jīng)?？梢钥吹皆趥?cè)門處也安裝了兩個(gè)安全氣囊，主要是為了解決來自前方和側(cè)面的碰撞沖擊力。同時(shí)，在前排座椅的膝部和頭部位置會安裝膝部和頭部安全氣囊，進(jìn)行全面保護(hù)。
3.多個(gè)安全氣囊/氣簾
在一些高端車型上，特別注重被動安全的作用。六氣囊甚至八氣囊加上多重氣簾的***，為車內(nèi)乘客提供全方位保護(hù)。空氣幕將分布在前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗處。與最新款 凱美瑞 一樣，全系標(biāo)配10個(gè)氣囊/氣簾。這個(gè)數(shù)字真的很少見。
氣囊打開的條件
理論上，只有車輛的前部大約為60度安全氣囊只有在以高于30km/h的速度撞擊固定物體時(shí)才會展開，由于車輛設(shè)計(jì)的差異，不同的車型可能會有差異。比如 桑塔納 2000升級版，只有在車身前部30度范圍內(nèi)受到猛烈撞擊才會展開氣囊。
當(dāng)汽車與障礙物碰撞時(shí)，稱為第一次碰撞，當(dāng)乘員與汽車的內(nèi)部部件碰撞時(shí)，稱為第二次碰撞。當(dāng)安全氣囊在第一次碰撞后和第二次碰撞前迅速打開充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動"跳上氣墊”從而減輕乘客的沖擊，吸收碰撞能量，降低乘客的受傷程度。
安全氣囊的預(yù)防措施
1、要配備安全帶；從設(shè)計(jì)上看，安全帶不僅能為乘員提供保護(hù)，還能在碰撞事故初期控制乘員身體的速度變化，使乘員在合適的時(shí)間和位置與安全氣囊接觸，將安全氣囊產(chǎn)生的沖擊力降到最低。如果乘員不系安全帶，碰撞后的初始階段受到的約束較小，基本沒有減速，乘員會過早接觸到尚未完全展開的安全氣囊。此時(shí)，安全氣囊的快速展開速度和不平衡的壓力可能會對乘員造成傷害。
2.不要在安全氣囊周圍放置物品；安全氣囊在彈出的瞬間力量很大。爆炸瞬間速度可達(dá)250 km/h ~ 350 km/h，沖擊力高達(dá)150-200 kg。如果東西放在上面，彈出的物品會造成二次傷害。所以不要在安全氣囊前面或附近放任何東西。
3.避免意外碰撞和修改；一方面要避免猛烈撞擊震動安全氣囊傳感器導(dǎo)致其非正常爆炸。另一方面，改裝時(shí)也需要注意。如果不小心改變了安全氣囊系統(tǒng)電路，安全氣囊可能會失效。還有一種情況是座椅套的安裝，主要會影響側(cè)氣囊彈開時(shí)的效果。
4.座椅和坐姿調(diào)整；駕駛員座椅安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域在充氣系統(tǒng)前方5到8厘米的范圍內(nèi)。因此，與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離，可以讓你處于安全區(qū)域。這個(gè)距離應(yīng)該是從方向盤中心到胸骨的距離。此外，安全氣囊可以彈開并以高達(dá)320公里/小時(shí)的速度膨脹，如果在碰撞過程中人的坐姿不正確，會對人造成嚴(yán)重傷害。
5.不要讓孩子坐在副駕駛；安全氣囊和三點(diǎn)式安全帶可以為成人提供最好的保護(hù)，但對兒童來說可能是災(zāi)難性的。發(fā)生汽車碰撞時(shí)，兒童胸部可能因安全帶的拉扯而破裂，兒童可能因彈出的安全氣囊而窒息，這是致命的危險(xiǎn)，所以為后排的兒童準(zhǔn)備一個(gè)安全座椅更安全。
6.安全氣囊也有保質(zhì)期；由于各個(gè)廠家對安全氣囊的技術(shù)保密，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，很多人認(rèn)為汽車的使用壽命與安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命是一致的。事實(shí)上，安全氣囊使用8-10年后質(zhì)量將難以保證。所以建議10-20000公里后做一次保養(yǎng)。如果車輛啟動后安全氣囊的指示燈仍然閃爍或保持亮6-8秒，應(yīng)盡快達(dá)到4。
(關(guān)于安全氣囊對汽車的影響，可以點(diǎn)擊安全氣囊是什么樣的裝置，安全氣囊可以貶值多少。)
@2019
簡述安全氣囊括的工作原理
汽車安全氣囊的工作原理是什么？據(jù)汽車編輯介紹，安全氣囊的關(guān)鍵是避免汽車發(fā)生碰撞時(shí)，車內(nèi)乘客與車內(nèi)零件發(fā)生碰撞而造成傷害。下面就讓本站的汽車編輯為朋友們簡單介紹一下安全氣囊的工作原理。汽車安全氣囊簡介！
安全氣囊工作原理簡介:簡介
當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器開始接收碰撞信號。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，傳感器將做出響應(yīng)，并向電子調(diào)節(jié)器發(fā)送信號。電子調(diào)節(jié)器收到信號后，相當(dāng)于原來存儲的信號。如果滿足氣囊展開條件，驅(qū)動電路將向氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器，引起大范圍的氣體，經(jīng)過過濾冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破墊片迅速膨脹，通過發(fā)展變化成為駕駛員或乘客前方的彈性氣墊，并立即泄漏、收縮、吸收沖擊能量，可有效保護(hù)人體頭部和胸部免受傷害或減輕傷害程度。
氣囊工作原理簡介:原理
安全氣囊系統(tǒng)電子控制是一種具有被動安全系數(shù)的安全系統(tǒng)(參見汽車安全系數(shù)功能)。配合安全帶使用，可以為乘客提供有效的防撞安全。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，氣囊可以使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%左右。
1953年8月，赫里克首次提出了安全氣囊，并贏得了美國大獎。汽車緩沖安全裝置；\\\\。專利。隨著各國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，安全氣囊裝備率越來越高。在歐美、日本等國家，汽車安全氣囊的裝備率已經(jīng)達(dá)到近100%。[1]
鑰匙由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子調(diào)節(jié)裝置組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤內(nèi)；大多數(shù)乘客防撞氣囊裝置安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔音板的左、右、中間；中間的氣囊傳感器和氣囊系統(tǒng)與電子調(diào)節(jié)裝置安裝在一起。氣囊的關(guān)鍵部件是氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器。電子調(diào)節(jié)裝置用于數(shù)據(jù)***集和數(shù)據(jù)處理，診斷安全氣囊的可靠性，保證達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)立即發(fā)出點(diǎn)火信號，并定時(shí)點(diǎn)火，保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠的驅(qū)動電流。
當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器開始接收碰撞信號。當(dāng)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，傳感器將做出響應(yīng)，并向電子調(diào)節(jié)器發(fā)送信號。電子調(diào)節(jié)器收到信號后，相當(dāng)于原來存儲的信號。如果滿足氣囊展開條件，驅(qū)動電路將向氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器，引起大范圍的氣體，經(jīng)過過濾冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破墊片迅速膨脹，通過發(fā)展變化成為駕駛員或乘客前方的彈性氣墊，并立即泄漏、收縮、吸收沖擊能量，可有效保護(hù)人體頭部和胸部免受傷害或減輕傷害程度。
現(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞氣囊，而且在氣囊織物材料、點(diǎn)火器和傳感器技術(shù)方面也不斷取得進(jìn)步。
好了，今天汽車編輯的簡單介紹就到這里。以上是汽車編輯對氣囊原理的簡要介紹。希望能有朋友解決麻煩。如果你想了解更多，請關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。
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汽車安全氣囊的工作原理和工作過程是怎樣的
安全氣囊系統(tǒng)稱為SRS，相對于安全帶，安全氣囊只是一個(gè)***保護(hù)設(shè)備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時(shí)用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個(gè)傳感器激活，該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期，安全氣囊開始充氣，安全充氣大約需要0.03秒。安全氣囊可以非常快的速度充氣十分重要，這能確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進(jìn)時(shí)，安全氣囊能及時(shí)到位。在頭部碰到安全氣囊時(shí)，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達(dá)320公里/小時(shí)，碰撞時(shí)如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴(yán)重的傷害。
如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140CM以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前乘客座。
安全最為重要 現(xiàn)場爆破的安全氣囊是VOLVOS80的雙段式前安全氣囊，分為兩段激活式，能夠根據(jù)碰撞強(qiáng)度設(shè)定氣囊的充氣壓力，更加人性化地保護(hù)駕駛者的人身安全。嚴(yán)重碰撞時(shí)，氣囊迅速充氣，壓力最大；非嚴(yán)重碰撞時(shí)，氣囊先充70%的氣體，經(jīng)過0.1秒的間隔后再充30%的氣體，從而來減小充氣壓力，讓人的頭部與氣囊更柔和地接觸。VOLVOS80轎車配備有22個(gè)安全氣囊，有前部先進(jìn)的雙段式安全氣囊，安裝在前乘客座上的保護(hù)乘客胸部的SIPS防側(cè)撞氣囊，還有保護(hù)側(cè)面乘客頭部的IC氣簾等。
瑞典VOLVO轎車以安全高質(zhì)聞名于世，1959年VOLVO的工程師發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，至今已拯救了數(shù)百萬人的生命。
在正面撞車時(shí)，安全帶是最重要的安全設(shè)施，但實(shí)際上在嚴(yán)重碰撞中它也只能避免頭部受重傷。因?yàn)楸M管有安全帶，但在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)人的上身還是會由于巨大的慣性而往前沖。所以安全帶只有與氣囊配合起來，才能使乘客在重大事故中得到最好的保護(hù)。
化學(xué)原理：汽車的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉（NaN3）或硝酸銨（NH4NO3）等物質(zhì)。當(dāng)汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時(shí)，這些物質(zhì)會迅速發(fā)生分解反應(yīng)，產(chǎn)生大量氣體，充滿氣囊。[疊氮化鈉分解產(chǎn)生氮?dú)夂凸虘B(tài)鈉；硝酸銨分解產(chǎn)生大量的一氧化二氮（N2O）氣體和水蒸氣]
安全氣囊是什么工作原理
汽車安全氣囊是一種被動安全系統(tǒng)裝置。簡單來說就是保護(hù)不活躍，這個(gè)系統(tǒng)只有發(fā)現(xiàn)碰撞后才會工作。與安全帶配合使用，可為乘客提供有效的防撞保護(hù)。汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低80%左右。
氣囊的工作原理
當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器首先接收碰撞信號。只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器就會動作并向電子控制器發(fā)送信號。收到信號后，電子控制器將其與原始存儲的信號進(jìn)行比較。如果安全氣囊展開條件得到滿足，驅(qū)動電路將向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過過濾冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破墊體迅速膨脹，在駕駛員或乘客面前形成彈性氣墊，及時(shí)泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護(hù)人體頭部和胸部不受傷害或減輕傷害程度。
安全氣囊充氣狀態(tài)
雖然安全氣囊是一種安全裝置，但如果打開不正確，會對乘客造成一定的傷害。因此，汽車制造商規(guī)定了安全氣囊的啟動條件。只有滿足這些條件，安全氣囊才會爆炸。那么，氣囊彈射最基本的條件是什么？
1.必須以一定的速度打開(通常速度高于50公里/小時(shí))
2.沖擊角度必須是前后左右60度左右。
3.撞擊物體必須是堅(jiān)硬的墻壁或障礙物。
如果不滿足這些條件，即使發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，許多汽車的安全氣囊也不會打開。
什么情況下安全氣囊可能不會爆炸？
1.當(dāng)安全氣囊以低于50km/h的速度撞擊同一級別的停止車輛時(shí)，安全氣囊可能無法啟動；
2.當(dāng)安全氣囊以大約30公里/小時(shí)的速度撞擊牢不可破的電線桿或卡車底部時(shí)，它可能不會被激活..
3.汽車的前安全氣囊在撞上厚厚的水泥墻、從側(cè)面被撞、從后面被撞、以每小時(shí)不到20公里的速度翻滾或翻轉(zhuǎn)時(shí)不會啟動。
4.撞擊位置不符合彈射條件。
氣囊的使用方法
1.安全氣囊必須與安全帶一起使用。如果不系好安全帶，即使有安全氣囊，也可能在碰撞中造成重傷甚至死亡。
2.騎行時(shí)與安全氣囊保持適當(dāng)距離。
3.不要將物品放在氣囊前面、上方或附近。注意不要在安全氣囊前面、上方或附近放置物品，因?yàn)檫@些物品可能會阻止安全氣囊充氣或在緊急情況下被拋出，從而造成更大的危險(xiǎn)。
4.要保證安全氣囊真正起到安全作用，駕乘人員必須養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，胸部與方向盤保持一定的距離。
5.避免高溫安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管，不要讓其長時(shí)間放置在85度以上的高溫環(huán)境中。
6.不要隨意改變安全氣囊系統(tǒng)及周圍布局，系統(tǒng)的線路和部件，以及車輛的保險(xiǎn)杠和前部結(jié)構(gòu)。
安全氣囊的注意事項(xiàng)
1.首先你要知道安全氣囊是一次性產(chǎn)品。安全氣囊在一次碰撞中被引爆后，就不再具有保護(hù)能力，每個(gè)安全氣囊只能使用一次。安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后必須送回維修廠更換新的安全氣囊。安全氣囊的價(jià)格因車型而異。重新安裝一套新的安全氣囊，包括傳感系統(tǒng)和電腦控制器，大約需要5000-10000元。
2.我們在任何時(shí)候都不應(yīng)該敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。不要直接用水沖洗氣囊位置，因?yàn)槌睗竦臍饽以陉P(guān)鍵時(shí)刻無法保護(hù)你的生命。
3.對于安全氣囊處于副駕駛位置的車輛，絕不允許兒童坐在前排或?qū)和沃糜诖宋恢?。除非這個(gè)位置的安全氣囊可以手動關(guān)閉，否則安全氣囊引爆時(shí)會對兒童造成很大傷害。
4.同時(shí)，您應(yīng)注意不要將任何東西放在氣囊前面、上方或附近。由于安全氣囊在緊急情況下會被引爆，因此不要在安全氣囊前面、上方或附近放置物品，以防安全氣囊引爆時(shí)將其拋出，從而傷害乘客。另外，在室內(nèi)安裝CD、收音機(jī)等配件時(shí)，要遵守廠家規(guī)定，不要隨意修改安全氣囊系統(tǒng)范圍內(nèi)的零部件和電路，以免影響安全氣囊的正常工作；兒童使用安全氣囊時(shí)應(yīng)多加注意。很多安全氣囊都是為成年人設(shè)計(jì)的，包括安全氣囊在車內(nèi)的位置和高度。安全氣囊充氣時(shí)，可能會對前排兒童造成傷害。建議把孩子放在后排中間，固定好。
5.注意安全氣囊的日常維護(hù)。車輛儀表板上裝有安全氣囊指示燈。正常情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置或on位置時(shí)，警示燈會亮起約四五秒鐘進(jìn)行自檢，然后熄滅。如果警示燈一直亮著，則表明氣囊系統(tǒng)有故障，應(yīng)立即修理，以避免氣囊故障或意外彈出。
安全氣囊雖然小，但是承載著我們的安全工作，不容忽視。所以平時(shí)要勤保養(yǎng)安全氣囊。這樣，他可以在危險(xiǎn)的時(shí)候拯救我們的生命。
安全氣囊是什么工作原理當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器接收到撞擊信號，達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器發(fā)出信號，達(dá)到安全氣囊展開條件，使安全氣囊能夠突破坐墊，在極短的時(shí)間內(nèi)迅速展開，在駕駛員或乘員面前形成彈性氣墊。汽車安全氣囊主要分布在前排(駕駛座和駕駛座)、側(cè)面(車內(nèi)前后座)和車頂，裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外側(cè)印有SRS字樣。主駕駛座的安全氣囊是車主最熟悉的，主要位于方向盤的中央板；副駕駛位置的安全氣囊通常位于前面板。除了駕駛位和副駕駛位的兩個(gè)之外，部分還會在側(cè)門安裝兩個(gè)安全氣囊，主要解決來自前方和側(cè)面的碰撞沖擊。在高檔車的情況下，會有很多安全氣囊和空氣幕，通常安裝在前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗等位置。氣囊1的注意事項(xiàng)。任何時(shí)候，車主都不要敲打或撞擊氣囊所在的部位，更不要直接用水沖洗氣囊位置，因?yàn)闅饽冶淮驖窈螅陉P(guān)鍵時(shí)刻無法保護(hù)你的生命。第二，坐姿。一般來說，駕駛員在駕駛時(shí)不要身體前傾，靠近座椅坐著，調(diào)節(jié)靠背舒適地控制汽車，這樣就會有足夠的空氣囊在事故發(fā)生后充分發(fā)揮其保護(hù)作用。3.對于安全氣囊處于副駕駛位置的車輛，絕不允許兒童坐在前排或?qū)和沃糜诖宋恢?。除非這個(gè)位置的安全氣囊可以手動關(guān)閉，否則安全氣囊引爆時(shí)會對兒童造成很大傷害。
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