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汽車機(jī)油科普_汽車機(jī)油常識(shí)和技巧

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汽車保養(yǎng)之更換機(jī)油知識(shí)

換機(jī)油必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器

為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面,形成潤(rùn)滑油膜,進(jìn)行潤(rùn)滑。

汽車機(jī)油科普_汽車機(jī)油常識(shí)和技巧
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機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器,直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路,就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。?

每次更換機(jī)油時(shí)都必須更換質(zhì)量合格的機(jī)油濾清器,濾清器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后其過(guò)濾效能會(huì)下降,通過(guò)過(guò)濾器的機(jī)油壓力會(huì)大大降低。雖然油壓降低到一定程度,濾清器旁通閥會(huì)打開(kāi),機(jī)油會(huì)通過(guò)旁路進(jìn)入油路以防油壓不足,但此時(shí)進(jìn)入油路的機(jī)油未經(jīng)過(guò)濾,會(huì)攜帶雜質(zhì)進(jìn)入油路,增加機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí),機(jī)油中的雜質(zhì)甚至?xí)氯偷溃?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="769a9d622764779a relatedlink">造成機(jī)械故障。所以,機(jī)油濾清器的質(zhì)量直接影響著機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的效果。?

機(jī)油濾在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi),雖然與外界隔離,周圍環(huán)境中的雜質(zhì)難以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),但機(jī)油中仍有雜質(zhì)。雜質(zhì)分兩大類:一類是發(fā)動(dòng)機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來(lái)的金屬粒和補(bǔ)充機(jī)油時(shí),從加油口進(jìn)去的塵土灰砂;另一類是有機(jī)物,呈黑色膠泥狀,這是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的高溫狀態(tài)下,因化學(xué)變化而產(chǎn)生的物質(zhì)。它們使機(jī)油性能惡化,潤(rùn)滑作用減弱,并會(huì)粘住運(yùn)動(dòng)零件,增大阻力。前一類金屬粒則會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)中曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環(huán)的磨損,其后果是:另部件間隙增大,機(jī)油需求增多,機(jī)油壓力下降,而且缸套與活塞環(huán)的間隙大,機(jī)油上竄到活塞環(huán)頂部,造成燒機(jī)油,增大機(jī)油量并形成積碳。同時(shí)燃油下泄到油底殼,使機(jī)油變稀,機(jī)油失效。這些都是對(duì)機(jī)器性能極不利的,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,功率嚴(yán)重下降,迫使提前大修。?

經(jīng)常使用的汽車,每行駛8000km,應(yīng)更換機(jī)油濾清器。在惡劣條件下,如經(jīng)常行駛在多塵的道路上,應(yīng)每行駛5000km更換。及時(shí)更換質(zhì)量?jī)?yōu)良的機(jī)油濾清器,機(jī)油中的雜質(zhì)和污染顆粒,都會(huì)通過(guò)濾清器被過(guò)濾掉。這樣,進(jìn)入油路中的油就是非常潔凈的,可以有效防止顆粒物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)件造成的磨料磨損。濾清器使用一定時(shí)間后,濾芯上會(huì)附著很多污垢,因此應(yīng)定期更換濾清器。 如果僅更換了新機(jī)油而不更換機(jī)油濾清器,那么舊濾清器內(nèi)25%左右的污染物會(huì)重新進(jìn)入機(jī)油中循環(huán),不僅增加了磨損的機(jī)會(huì),還降低了新機(jī)油的使用性能。一般而言,機(jī)油濾清器與機(jī)油應(yīng)同時(shí)更換,這樣有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

車主必讀知識(shí) 汽車保養(yǎng)常識(shí)之油類篇

汽車保養(yǎng)關(guān)于一些機(jī)油的小知識(shí)

因此,機(jī)油的更換對(duì)于引擎的正常運(yùn)行至關(guān)重要。定期更換機(jī)油可以有效清除引擎內(nèi)的雜質(zhì)和積碳,防止它們對(duì)引擎內(nèi)部部件的損耗。同時(shí),機(jī)油還在高溫下起到冷卻的作用,避免引擎過(guò)熱。

在更換機(jī)油時(shí),需要注意選擇適合自己車型和使用環(huán)境的機(jī)油,遵循生產(chǎn)廠家的建議。同時(shí),更換機(jī)油濾清器也是必要的,它可以有效過(guò)濾機(jī)油中的微小顆粒和雜質(zhì),保持機(jī)油的清潔度。

總之,定期更換機(jī)油是保證引擎正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵措施。只有保持機(jī)油的清潔度和潤(rùn)滑性,才能確保引擎能夠順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,提高整車的可靠性和安全性。因此,定期更換機(jī)油是每個(gè)車主都應(yīng)該重視的保養(yǎng)事項(xiàng)之一。

而一款符合引擎動(dòng)力特性的優(yōu)質(zhì)機(jī)油則能夠在降低摩擦力的同時(shí),抑制引擎的共振影響,在緩沖各剛性組件的同時(shí),提升平順性。

雖然引擎各組件之間的密度較高,但依舊需要考慮到密封性。對(duì)于四沖程引擎而言,每個(gè)氣缸內(nèi)的壓力都是恒定的,倘若油膜無(wú)法起到良好的密封作用,那么缸壓也會(huì)有所偏差,不僅會(huì)造成動(dòng)力流失,還會(huì)對(duì)排氣脈沖等方面造成影響,從而發(fā)生抖動(dòng)。

事實(shí)上,當(dāng)車主每天清晨啟動(dòng)引擎時(shí),不僅引擎的轉(zhuǎn)速有所增高,噪音也會(huì)隨之增大。除了在轉(zhuǎn)速方面造成噪音增大外,更多則是引擎被放置一夜后,油膜隨重力影響滑落至油底殼,造成包括氣缸在內(nèi)各組件的潤(rùn)滑不佳和密封性降低等影響。

針對(duì)鑄鐵缸體,或者引擎內(nèi)一些鑄鐵組件而言,防銹防腐蝕是關(guān)鍵。機(jī)油能夠使組件表面與空氣隔絕,降低生銹的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也起到了防腐蝕作用,之外,隨著機(jī)油在引擎內(nèi)進(jìn)行循環(huán)流動(dòng),還能夠?qū)⒎e碳和金屬碎屑等雜質(zhì)帶離,隨后進(jìn)入到油底殼,并且由機(jī)油濾清器進(jìn)行過(guò)濾,隨后再循環(huán)。

汽車百科|養(yǎng)車必須要了解的機(jī)油小知識(shí)

車主必讀知識(shí) 汽車保養(yǎng)常識(shí)之油類篇

汽車作為現(xiàn)代生活出行必不可少的交通工具,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速提升已經(jīng)走入了千家萬(wàn)戶。購(gòu)買(mǎi)一輛汽車對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)開(kāi)支不小的預(yù)算,對(duì)于愛(ài)車的保養(yǎng)同樣來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。除了日常加油以供汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)外,汽車保養(yǎng)還需要其他幾種油類的幫忙,今日就介紹一下汽車保養(yǎng)之油類篇,快來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!

汽油

如何檢查:只要勤于查看油表是否到底了就好。

注意事項(xiàng):千萬(wàn)不要讓油表到底了再去加油,現(xiàn)產(chǎn)的新車都***電動(dòng)汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過(guò)底線才去加油。

②機(jī)油

如何檢查:只要隔幾天把油表尺***,擦干凈、再***去、再***,看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。

注意:一般而言,機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重,足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,就表示引擎出了問(wèn)題,機(jī)件可能異常磨損,趕快進(jìn)廠檢修。

③變速箱油

如何檢查:當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí),可以順便檢查您的變速箱油,由于檢查過(guò)程較繁瑣,所以可以請(qǐng)經(jīng)銷商的服務(wù)部門(mén)來(lái)處理。為了測(cè)量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并將車停在平坦的地方,且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。

注意:油液過(guò)多或過(guò)少,都可能損害變速箱,油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí),務(wù)必測(cè)量精確。

④動(dòng)力方向機(jī)油

如何檢查:當(dāng)引擎冷卻下來(lái),將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機(jī)油蓋旋出,并且用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,然后再裝上鎖緊,鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。

注意:加注或更換油液,必須使用正確的動(dòng)力方向機(jī)油,若使用不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。

⑤剎車油

如何檢查:只要打開(kāi)引擎蓋,看看剎車油壺的液面高低,只要不低于下限就好了。

注意:在未檢查剎車油液面高度時(shí),不可添加剎車油,以免添加過(guò)量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,請(qǐng)盡快更換,以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。

汽車更換機(jī)油知識(shí)

汽車百科

機(jī)油是什么? 又是如何工作的?

機(jī)油作為潤(rùn)滑介質(zhì),存放在油底殼部件中,工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)油泵,機(jī)油泵加壓通過(guò)油路運(yùn)送到各零部件中,如凸輪軸、活塞、曲軸等。在各零部件嚙合運(yùn)行中起到潤(rùn)滑、降溫,降低損耗延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。點(diǎn)火線西凸輪機(jī)松曲軸曲柄連桿機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油底殼機(jī)油的各指標(biāo)代表什么意思?

機(jī)油標(biāo)號(hào)

機(jī)油標(biāo)號(hào)由兩部分組成“xW-xx”,如“0W-20”也是選機(jī)油時(shí)最基礎(chǔ)指標(biāo)。前數(shù)字與字母組合代表低溫時(shí)的流動(dòng)性,數(shù)字越小流動(dòng)性越好,低溫啟動(dòng)時(shí)熱車會(huì)相對(duì)更快,冬季會(huì)更加明顯;后兩位數(shù)字組合代表耐高溫時(shí)的機(jī)油粘稠,數(shù)值越高粘性越好,高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)能力越好。

機(jī)油等級(jí)

機(jī)油等級(jí)與環(huán)保指標(biāo)直接相關(guān),等級(jí)越高有害物含量越少。當(dāng)前主流認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))和ACEA(歐洲汽車制造協(xié)會(huì))兩種,API認(rèn)證登記標(biāo)志為“S*”,規(guī)格有SA/SB/SC/SD.....SN等,字母越靠后等級(jí)越高,機(jī)油品質(zhì)越好,如級(jí)別SB<SJ<SN。

ACEA認(rèn)證標(biāo)志字母加數(shù)字”A*””B*“,“A”汽油機(jī)專用機(jī)油認(rèn)證“B“柴油機(jī)專用機(jī)油認(rèn)證。數(shù)字代表機(jī)油品質(zhì),數(shù)字越大品質(zhì)越好,如機(jī)油等級(jí)A1<A4。

機(jī)油種類

目前市面上機(jī)油主要分三種:礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

礦物油的生產(chǎn)過(guò)程主要是物理過(guò)程,油品質(zhì)量取決于原料本身的質(zhì)量潤(rùn)滑性能也因此非常有限。半合成機(jī)油是通過(guò)組合工藝,對(duì)礦物油進(jìn)行溶劑處理或加氫處理,雜質(zhì)更少,潤(rùn)滑性能相比礦物油改善很多。全合成機(jī)油是指完全通過(guò)化學(xué)合成獲得的機(jī)油,其成分多數(shù)并不直接存在于石油中,成分功能性更強(qiáng),潤(rùn)滑效果也是最好的。

機(jī)油的使用周期

機(jī)油更換周期有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)是使用公里數(shù)和年限。不同車輛及使用不同規(guī)格的機(jī)油保養(yǎng)周期不同,一般家用車機(jī)油更換周期在8000km10000km或一年。兩個(gè)指標(biāo)任意達(dá)到一個(gè)即需要更換。另一個(gè)是機(jī)油量和機(jī)油是否變質(zhì),當(dāng)機(jī)油變質(zhì)乳化或發(fā)生燒機(jī)油應(yīng)該及時(shí)的補(bǔ)充或更換機(jī)油。

機(jī)油乳化

機(jī)油乳化 是指機(jī)油內(nèi)混入水分造成的機(jī)油發(fā)白的現(xiàn)象,主要分兩種情況,-種情況是機(jī)油加注口出現(xiàn)少量白色油狀物或泡沫,這種乳化的成因是由于曲軸箱通風(fēng)等處有水珠凝結(jié),回流至機(jī)油油底殼,車輛熱車后水分蒸發(fā),又凝結(jié)在了機(jī)油蓋上,通常情況下少量的此類乳化是正?,F(xiàn)象。

另一種情況是機(jī)油油尺拔出后,油尺上的機(jī)油發(fā)白,這種情況一般是由于氣缸墊破損,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與機(jī)油大量混合造成的,叫做沖缸,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有嚴(yán)重?fù)p壞,需要進(jìn)行修理。

燒機(jī)油

機(jī)油損耗主要有一下幾種途徑,其一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身公里數(shù)較高,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重間隙較大,導(dǎo)致活塞環(huán)阻隔機(jī)油的能力降低,機(jī)油從活塞環(huán)處直接進(jìn)入燃燒室。其二是正常的通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)回到進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi),參與燃燒。機(jī)油損耗是不可避免的,但是在保養(yǎng)周期內(nèi)過(guò)量損耗是不對(duì)的,通過(guò)更換高標(biāo)號(hào)的機(jī)油,可以緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象。

如何查看機(jī)油尺?

機(jī)油尺分為電子機(jī)油尺和機(jī)械機(jī)油尺。電子機(jī)油尺相對(duì)簡(jiǎn)單,按照車輛提示操作即可快速查看機(jī)油量。機(jī)械油尺操作相對(duì)復(fù)雜,需將車輛熄火置片刻,待機(jī)油回流至油底殼;抽出油尺并擦干凈,后將機(jī)油尺重新插回機(jī)油尺套至底部,拔出油尺查看油跡位置,油跡位于上下限之間為正常范圍,位于上下限之外均為異常。

機(jī)油過(guò)量時(shí),會(huì)經(jīng)由曲軸箱通風(fēng)管路吸入燃燒室,尾氣有明顯的大量煙霧,長(zhǎng)時(shí)間下會(huì)加重積碳,損傷三元催化器。機(jī)油不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不暢,輕則加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,重則拉缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。

如何為愛(ài)車選擇適合的機(jī)油?

購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)隨車說(shuō)明書(shū)會(huì)注明該車適合的機(jī)油規(guī)格及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。若說(shuō)明書(shū)丟失可查看機(jī)油加注口處的標(biāo)號(hào)。

三秒知識(shí)點(diǎn):汽車補(bǔ)充機(jī)油常識(shí)你知道嗎?

汽車更換機(jī)油知識(shí)

汽車機(jī)油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤(rùn)滑引擎的組件?,F(xiàn)在,越來(lái)越多的車主認(rèn)識(shí)到了機(jī)油的重要性,但對(duì)機(jī)油的正確使用卻知之甚少。

1、換油何時(shí)該換機(jī)油

人們常說(shuō):車子應(yīng)該定期換機(jī)油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一部車子的手冊(cè)中,都會(huì)清楚地寫(xiě)著。過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里,但是近年來(lái),汽車制造商不斷地開(kāi)發(fā)研究,希望引擎的構(gòu)造能改進(jìn),延長(zhǎng)需要定期保養(yǎng)和換機(jī)油的時(shí)間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。

汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動(dòng)不動(dòng)就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過(guò)十幾公里,這種駕駛法屬于耗損性駕駛。

在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間才能有效保護(hù)引擎。

提示:平時(shí),我們很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機(jī)油是不是該換了,不過(guò)在長(zhǎng)期使用之后,機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì),如果不及時(shí)更換新油,這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎,縮短車子的壽命。

2、選購(gòu)如何選擇機(jī)油

選擇好的機(jī)油,能讓車子更耐久,更有動(dòng)力。好的機(jī)油,尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開(kāi)銷。所以,它的價(jià)格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。

選購(gòu)機(jī)油注意四要素

一般情況下,選擇汽車機(jī)油要注意以下四要素:

a、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

b、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?;诙嗉?jí)油的特性,在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。

c、一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒(méi)有必要一味追求“洋油”。

d、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 提示:市面上機(jī)油品牌上百種,選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油,雖然貴了點(diǎn),但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好。

3、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度

大家知道,機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要,因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此,任何時(shí)候,對(duì)引擎來(lái)說(shuō),絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加(超過(guò)標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過(guò)多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時(shí),也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候,一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心,經(jīng)過(guò)對(duì)車子的精心判斷,選擇適用的機(jī)油,并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作,防止故障隱患。當(dāng)然,一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機(jī)油,汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意,這時(shí)你要留心別多加潤(rùn)滑油。

提示:多加機(jī)油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。

汽車機(jī)油的基本知識(shí)有哪些

汽車補(bǔ)充機(jī)油小常識(shí),你知道嗎?

汽車補(bǔ)充機(jī)油,就像我們補(bǔ)充水分,要適量適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行,可不要再讓愛(ài)車一氣“豪飲”啦!

1、先測(cè)量

當(dāng)需要加機(jī)油的時(shí)候,有些車主打開(kāi)瓶蓋就直接添加了。其實(shí)正確的方式是,先拔出機(jī)油標(biāo)尺擦干凈后,測(cè)量一下機(jī)油缺少多少,然后估算一下一次加多少。

例如先加入半升機(jī)油,蓋好機(jī)油蓋然后啟動(dòng)車輛等幾分鐘,先讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作一會(huì)兒。然后再檢查機(jī)油標(biāo)尺,看看還缺多少,再進(jìn)行添加。

2、適量添

有些品牌的車型存在燒機(jī)油的情況,所以這些車主最好在后備箱里備上一罐機(jī)油,以備不時(shí)之需。再者車主們?cè)诩訖C(jī)油的時(shí)候,不要認(rèn)為加多點(diǎn)更省事。

機(jī)油多多的時(shí)候,可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油滲入氣缸內(nèi)參與燃燒,導(dǎo)致形成積炭。隨著積炭越來(lái)越多,車輛的動(dòng)力性能就會(huì)下降,并且增加油耗。

另外機(jī)油過(guò)多還會(huì)導(dǎo)致曲軸連桿在攪動(dòng)的時(shí)候阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增大,產(chǎn)生密封件滲油等情況。所以加機(jī)油,適當(dāng)就好。

汽車機(jī)油的基本知識(shí)有哪些

 一、潤(rùn)滑油作用

 ?機(jī)油?是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必需潤(rùn)滑劑,其具體作用是潤(rùn)滑金屬件,減少機(jī)件間的摩擦,將發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量帶走,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減震、防銹等作用,所以給愛(ài)車選一款合適的機(jī)油直接會(huì)影響到整車的使用壽命。

 對(duì)潤(rùn)滑油總的要求是:

 1、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;

 2、冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外;

 3、密封,要求防泄漏、防塵、防漏氣;

 4、抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕;

 5、清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除;

 6、應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震;

 7、動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速等。

 二、如何確定換油期?

 有用戶問(wèn):汽車制造商推薦的潤(rùn)滑油更換周期是10,000公里。但實(shí)際上我的行程一般都很短,要一年的時(shí)間才能達(dá)到 10,000公里。請(qǐng)問(wèn),我應(yīng)該在什么時(shí)候更換潤(rùn)滑油?是不是在里程數(shù)達(dá)到 10,000公里前就該更換潤(rùn)滑油?

 在 這種情況下一般應(yīng)該適當(dāng)提前更換潤(rùn)滑油,而不要等到里程數(shù)滿10,000公里后再更換。這是因?yàn)?,行程短,汽車起停頻繁,相對(duì)而言發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低,凝結(jié) 水和未燃物會(huì)進(jìn)入機(jī)油箱。所以,頻繁起停對(duì)汽車的危害最大,潤(rùn)滑油需要承擔(dān)的負(fù)荷也最重。而且,冷態(tài)啟動(dòng)階段發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損最重。

 為了保證合理的潤(rùn)滑油更換周期,汽車制造商一般以兩種單位給出潤(rùn)滑油更換周期:汽車每跑夠一定的里程數(shù)或每過(guò)一定的時(shí)間就應(yīng)該更換潤(rùn)滑油。

 另外, 一般汽車制造商在車輛保養(yǎng)手冊(cè)中均列出了常規(guī)保養(yǎng)和苛刻保養(yǎng)兩種條件,如果您的車輛經(jīng)常處于以下苛刻情況,換油期應(yīng)比常規(guī)的縮短一半:

 1.頻繁的短程行駛,行駛里程在8公里以下;

 2.在泥濘或多塵的條件下行駛;

 3.長(zhǎng)時(shí)間的怠速或頻繁的.停車起步;

 4.炎熱天氣;

 5.在鹽路(或相似材料)的地區(qū)行駛;

 6.在粗糙路面或山路上行駛;

 7.拖車或車頂部有托運(yùn)架。

 三、更換潤(rùn)滑油時(shí),是不是要同時(shí)更換過(guò)濾器?

 對(duì), 更換潤(rùn)滑油時(shí)同時(shí)要更換過(guò)濾器。盡管過(guò)濾器看上去還很好,但實(shí)際上它已經(jīng)將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面,如果不更換過(guò)濾器,那么這些沉積物和金屬碎 屑就會(huì)進(jìn)入新潤(rùn)滑油。值得注意的是,這些吸附在過(guò)濾器上的污物不僅會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,而且還會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì),縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。

 四、走出機(jī)油誤區(qū),市場(chǎng)上機(jī)油種類繁多,車主挑選時(shí)應(yīng)只選對(duì)的不選貴的。

 對(duì)一個(gè)用戶而言,選用內(nèi)燃機(jī)油時(shí)。首先應(yīng)選擇油品的質(zhì)量等級(jí),其次選擇油品的粘度等級(jí)。

 1、質(zhì)量等級(jí)的選擇:

 a、要嚴(yán)格按發(fā)動(dòng)機(jī)出廠說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的用油質(zhì)量等級(jí)選油,質(zhì)量級(jí)別應(yīng)根據(jù)就高不就低的原則,可以選用高于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。不可選用低于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。

 b、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的出產(chǎn)年代、工作條件苛刻程度選油。出廠年限較短、壓縮比較高的汽油車,可選SG、SJ和SL系列油品,出廠年限較長(zhǎng)、壓縮比較低的汽油車,可選用***、SE系列油品。

 城市道路頻繁啟動(dòng)、停車;高速高負(fù)荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機(jī)選擇CF-4、CG-4、CH-4,中負(fù)荷低增壓等工作條件較緩和的柴油機(jī)選擇CD、CC等產(chǎn)品

標(biāo)簽: #機(jī)油

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