易車(chē)訊 日前，我們從極氪汽車(chē)官方獲悉，1月1日起，ZEEKR 001 YOU版起售價(jià)上漲8000元，售價(jià)為36.80萬(wàn)元。此外，WE版高性能空氣懸架系統(tǒng)套裝選裝價(jià)格同樣上調(diào)8000元，售價(jià)為28000元。

極氪001車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)4***0mm/寬1999mm/高1560mm，軸距為3005mm，表現(xiàn)相當(dāng)突出。在設(shè)計(jì)方面，極氪001是一輛豪華獵裝轎跑，***用全新的光電映射美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，詮釋獨(dú)特的未來(lái)都市美感。前臉為極夜天際設(shè)計(jì)語(yǔ)言，矩陣式LED大燈32個(gè)單元獨(dú)立可控，1.47米貫穿式LED尾燈被稱(chēng)為“能量刀鋒”，擾流板為“光之翼”，前后輪眉設(shè)計(jì)較為 突出，下側(cè)是尺寸為22英寸的輪圈，樣式被稱(chēng)為“能量光刃”。另外，側(cè)面車(chē)門(mén)窗為無(wú)框設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)還帶有自動(dòng)吸合功能，高級(jí)感十足。

底盤(pán)方面，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)五擋高度可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)117-200mm（滿載）離地間隙切換，結(jié)合15.7°的接近角和21.5o的離去角，能適應(yīng)不同路況需求。另外值得一提的是，極氪001的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。

車(chē)內(nèi)全液晶儀表盤(pán)為8.8英寸，中間的中控屏尺寸為15.4英寸，觸控式電動(dòng)方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)中間喇叭按鍵設(shè)計(jì)較為突出，電子擋把設(shè)計(jì)的很小巧和精致，周邊的按鍵設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主。讓整個(gè)中間部分顯得非常干凈和整潔。

在配置方面有感應(yīng)式無(wú)框車(chē)門(mén)、可調(diào)空氣懸架、14.7英寸W-HUD抬頭顯示、防曬防紫外線全景天幕、多色動(dòng)態(tài)流水氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響、智能***座椅、性能聲浪系統(tǒng)和AI Mate智能助理等等。另外，后備廂空間最高可擴(kuò)展至2144L，擁有同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的空間表現(xiàn)。

性能方面，極氪001搭載的是高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩臺(tái)高性能電機(jī)的最大功率為400kW，峰值扭矩為768N·m。0-100km/h加速僅需3.8s，極速超過(guò)200km/h，100-0km/h制動(dòng)距離為34.5m。極氪001具備7種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)，節(jié)能，舒適，個(gè)性化，雪地，沙地，越野。伴隨OTA進(jìn)化能力，極氪001在未來(lái)還將為用戶提供多種駕控模式，滿足更多場(chǎng)景需求。

NEDC工況下，極氪001最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)712km超長(zhǎng)續(xù)航。支持最高360kW超級(jí)快充，實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能體驗(yàn)。在極充技術(shù)加持下，最快實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘。

導(dǎo)語(yǔ)：在“擁抱變化”的2021上海車(chē)展，“變化”的的確確被“擁抱”了，新能源汽車(chē)產(chǎn)品受到了空前的關(guān)注和期待。其中極氪001這款車(chē)，就很好地詮釋了“擁抱變化”這四個(gè)字，不僅僅是車(chē)企擁抱政策的變化，也是消費(fèi)者擁有趨勢(shì)的變化。

極氪001是一款新能源純電動(dòng)車(chē)，擁有極高的人氣，跟不少媒體和消費(fèi)者一樣，筆者也感受到了圍觀極氪001的“艱難”。實(shí)際上，筆者了解到，極氪001這臺(tái)車(chē)不僅關(guān)注度很高，下定數(shù)量也是不少，就目前來(lái)看，可謂是一款叫座又叫好的車(chē)型。那么，今天筆者就跟大家探討下，極氪001的三款車(chē)型，該如何選擇？

價(jià)格部分：高低兩個(gè)配置跨度近6萬(wàn)

極氪001提供了三個(gè)版本車(chē)型，價(jià)格分別為28.10萬(wàn)元、28.10萬(wàn)元、36.00萬(wàn)元。據(jù)悉，在7月31日下定鎖單的用戶，還能以5000元抵20000元，而這部分用戶相當(dāng)于在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上少了1.5萬(wàn)元。不難看出，極氪001并沒(méi)有提供中等配置車(chē)型，且兩款價(jià)格相同的入門(mén)級(jí)車(chē)型和頂配車(chē)型之間的價(jià)格跨度不小。

續(xù)航部分：長(zhǎng)續(xù)航和超長(zhǎng)續(xù)航

從極氪001的三個(gè)車(chē)型命名中，我們能夠很直觀地看出續(xù)航里程的區(qū)別。

其中長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE版的電池能量為86kWh，提供526km續(xù)航里程；超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版的電池能量為100kWh，提供712km續(xù)航里程；而超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版的電池能量也為100kWh，則提供606km續(xù)航里程。因此，單純從續(xù)航里程來(lái)說(shuō)，28.10萬(wàn)元的超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版是最長(zhǎng)的，不過(guò)由于是單電機(jī)版，因此動(dòng)力性能部分就是它的短板。

動(dòng)力部分：?jiǎn)坞姍C(jī)和雙電機(jī)

極氪001 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版僅搭載一臺(tái)后置電機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，因此加速表現(xiàn)上表現(xiàn)一般（相對(duì)于另兩個(gè)版本而言），官方百公里加速時(shí)間為6.9s；而搭載前后雙電機(jī)的兩個(gè)版本，電動(dòng)機(jī)的總功率為400kW，總扭矩768N·m，不難看出前后電機(jī)的功率和扭矩都是一樣的，而雙電機(jī)版本的極氪001，官方零百加速能夠達(dá)到3.8s。

可見(jiàn)，綜合續(xù)航里程和動(dòng)力性能，頂配超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版是最強(qiáng)的，而它也是最貴的，價(jià)格單單從這兩項(xiàng)來(lái)看，頂配似乎“對(duì)不起”高出的近6萬(wàn)元，那么頂配版又該從那些地方填夠這幾萬(wàn)的差價(jià)呢？

配置部分：入門(mén)級(jí)完全夠用，頂配更高級(jí)

在我們的印象中，不管是吉利還是領(lǐng)克，在配置方面都是“大杯”的供應(yīng)，那么極氪001呢？

從入門(mén)配置說(shuō)起，極氪001就提供了6個(gè)安全氣囊、ADAS、360全景影像+透明底盤(pán)影像、全速自適應(yīng)巡航、可變轉(zhuǎn)向比、全景天幕、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)尾廂、NFC鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、全液晶儀表盤(pán)、無(wú)線充電、真皮座椅/方向盤(pán)、電動(dòng)座椅、座椅加熱/記憶、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、15.4英寸中控屏、語(yǔ)音控制、面部識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA、LED矩陣式大燈、LED日行燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈、多色氛圍燈、流媒體后視鏡、后排隱私玻璃、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車(chē)載空氣凈化器等配置，可以說(shuō)日常家用是完全足夠了，可能對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，妥妥的過(guò)剩了，可以不用但是不能沒(méi)有，豐富配置擺在那兒足以顯擺。

頂配車(chē)型在配置部分還有什么可以增加的呢，那自然就是往“高級(jí)和舒適”方面增配，其提供了可變懸架、空氣懸架、感應(yīng)后備廂、方向盤(pán)加熱、腰部支撐、座椅***/通風(fēng)、后排加熱、后排多媒體控制、雅馬哈音響、外后視鏡自動(dòng)防炫目、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，讓車(chē)型顯得更加高級(jí)和舒適。

值得一提的是，光是可變懸架，空氣懸架就是兩個(gè)高成本的配置，因此，頂配車(chē)型相對(duì)于入門(mén)級(jí)車(chē)型多出的這幾萬(wàn)差價(jià)，顯然已經(jīng)在配置上彌補(bǔ)回來(lái)了。

阿川評(píng)車(chē)

總的來(lái)說(shuō)，極氪001三款車(chē)型的區(qū)別主要體現(xiàn)在續(xù)航里程，動(dòng)力和配置部分。從續(xù)航里程來(lái)說(shuō)，單電機(jī)版本的極氪001擁有最長(zhǎng)的續(xù)航里程，不過(guò)動(dòng)力性能是最弱的，而從動(dòng)力來(lái)看，兩款雙電機(jī)版本的極氪001動(dòng)力表現(xiàn)是一致的，不過(guò)由于頂配車(chē)型搭載更大的電池，因此續(xù)航相對(duì)更長(zhǎng)。最后來(lái)說(shuō)配置，配置部分，兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型的配置大體是一樣的，差異不大，完全能夠滿足夠用，而頂配車(chē)型“獨(dú)占”的優(yōu)勢(shì)，則在于更高級(jí)和舒適的配置表現(xiàn)。因此，三款車(chē)型如何選擇的問(wèn)題其實(shí)很明了了，大家只需要根據(jù)自己的需求權(quán)重，來(lái)進(jìn)行選擇。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者阿川說(shuō)車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)