新能源汽車概念股票龍頭股有哪些

隨著全球環(huán)保意識的不斷提高，新能源汽車成為各國***重點扶持的產(chǎn)業(yè)之一，而新能源汽車概念股票也成為了眾多投資者關(guān)注的焦點。那么，新能源汽車概念股票龍頭股有哪些呢？下面就來簡單介紹一下。

1.特斯拉（TSLA）

作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉一直是投資者關(guān)注的重點。特斯拉公司成立于2003年，總部位于美國加利福尼亞州帕洛阿爾托市。該公司主要生產(chǎn)電動汽車、太陽能板和儲能設(shè)備等產(chǎn)品。目前，特斯拉的市值已經(jīng)超過傳統(tǒng)汽車巨頭福特和通用汽車。

2.比亞迪股份（002594.SZ）

比亞迪股份是一家在中國廣東省深圳市注冊的汽車和電池制造商，成立于1995年，目前是中國最大的電動汽車制造商之一。2019年，比亞迪汽車銷售量超過23萬輛，占據(jù)中國新能源汽車市場份額的約20%。

3.華為技術(shù)（002502.SZ）

雖然華為技術(shù)主要是一家信息通信技術(shù)公司，但是該公司在新能源汽車領(lǐng)域也有著不俗的表現(xiàn)。2019年，華為推出了一款基于5G技術(shù)的自動駕駛解決方案，并與多家汽車廠商合作，包括奇瑞汽車、長城汽車等。此外，華為還與比亞迪合作，開發(fā)電動汽車電池等領(lǐng)域。

4.寧德時代（300750.SZ）

寧德時代成立于2011年，是中國新能源汽車電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。該公司主要生產(chǎn)鋰電池等新能源汽車電池，目前已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車電池制造商之一。2019年，寧德時代的產(chǎn)銷量分別達(dá)到了52.6GWh和52.46GWh，市場份額超過30%。

5.拜騰汽車（BYD）

拜騰汽車是一家中國新興的電動汽車制造商，成立于2015年。該公司主要生產(chǎn)高端電動汽車，并在2020年推出了全球首款“喚醒無人駕駛”電動轎車。拜騰汽車還與蘋果公司合作，為其提供自動駕駛技術(shù)。

新能源汽車概念股龍頭一覽

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的提高，新能源汽車作為一種綠色、環(huán)保的交通工具，受到越來越多的關(guān)注和重視。同時，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車概念股票也成為了投資者關(guān)注的焦點。一起來看看新能源汽車概念股龍頭一覽吧！希望對大家有所幫助！

新能源汽車發(fā)展前景：

新能源汽車的普及一直在加速，各國也出臺了相應(yīng)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來推動新能源汽車的發(fā)展。目前新能源汽車的三大技術(shù)是燃料電池技術(shù)、純電動技術(shù)和混合動力技術(shù)。

如今消費者購買的新能源乘用車主要用途包括通勤、接送家人/孩子、居住***、短途出行、看望父母親人等。，已經(jīng)能夠覆蓋消費者的基本需求。對于消費者來說，傳統(tǒng)汽車的主要使用成本取決于汽油價格，而新能源乘用車的主要使用成本取決于電價。

隨著消費者對新能源乘用車接受程度的提高，新能源乘用車的性價比將逐步提升。預(yù)計20-22年，新能源乘用車銷量將保持較快增長，復(fù)合增長率可能超過50%。與此同時，以城市公共交通為主的公交市場將復(fù)蘇，專用車市場將繼續(xù)放量增長。

不過，從長遠(yuǎn)來看，純電技術(shù)應(yīng)該更有前景。因為現(xiàn)階段正處于燃油車和純電動汽車的過渡時期，電動汽車的能耗真的很低，可以做到無排放。但制約純電動汽車發(fā)展的不僅僅是充電技術(shù)，還有配套設(shè)施的不完善，這是很多消費者在選擇純電動汽車時最忌諱的問題。

新能源汽車概念股票的龍頭企業(yè)

1.特斯拉

特斯拉是目前全球最知名的新能源汽車制造商之一。該公司的主要產(chǎn)品包括ModelS、ModelX、Model3等多款電動汽車，以及太陽能板等產(chǎn)品。特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)著重要地位，其創(chuàng)新技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品備受市場認(rèn)可。特斯拉股票在全球范圍內(nèi)備受關(guān)注，其市值已經(jīng)超過了許多傳統(tǒng)汽車公司。

2.NIO

NIO是中國新能源汽車市場上的領(lǐng)頭羊之一。該公司的主要產(chǎn)品包括ES6、ES8等多款電動SUV，以及PowerHome等產(chǎn)品。NIO在新能源汽車領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實力和市場拓展能力，其銷售額和市值也在不斷攀升。

3.BYD

BYD是中國的新能源汽車制造商之一，其主要產(chǎn)品包括e6、Tang等多款電動汽車，以及電動公交車、電動出租車等產(chǎn)品。BYD在新能源汽車領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實力和市場拓展能力，其產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了多個國家和地區(qū)，市場前景廣闊。

4.愛馳汽車

愛馳汽車是中國新能源汽車市場上的新秀，其主要產(chǎn)品包括EX3、EX5等多款電動SUV。愛馳汽車在新能源汽車領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實力和市場拓展能力，其產(chǎn)品質(zhì)量和性能也備受市場認(rèn)可。

總的來說，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的提高和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車概念股票將成為投資者關(guān)注的焦點。以上幾家企業(yè)是新能源汽車概念股票的龍頭企業(yè)，其市場前景廣闊，值得投資者關(guān)注。但是，投資者在投資新能源汽車概念股票時，應(yīng)該根據(jù)自己的風(fēng)險承受能力和投資目標(biāo)做出合理的決策。

新能源汽車概念龍頭股一覽

天汽模（002510）：龍頭股，浙江時空能源技術(shù)有限公司是一家專注于動力電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型企業(yè)，本次交易完成后，公司將快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)領(lǐng)域。

公司實現(xiàn)凈利潤-8.25億，同比增長-1025.32%。

10月22日消息，天汽模截至15時收盤，該股跌1.21%，報4.07元；5日內(nèi)股價下跌1.***%，市值為38.32億元。

比亞迪（002594）：龍頭股，中國新能源汽車技術(shù)綜合實力第一。

比亞迪的凈利潤42.34億，同比上年增長率為162.27%。

10月22日收盤消息，比亞迪今年來漲幅上漲31.08%，截至15點，該股漲4.53%，報300元，總市值為8583.43億元，PE為204.08。

藍(lán)黛科技（002765）：龍頭股，作為國家科技重大專項項目牽頭單位，“藍(lán)黛轎車變速器總成及零部件”、“藍(lán)黛轎車變速器總成8A4+1”獲得“重慶市名牌產(chǎn)品”稱號，“LD517MF變速器總成”、“LD型汽車變速器總成”被認(rèn)定為“重慶市高新技術(shù)產(chǎn)品”，取得了多項授權(quán)專利。

藍(lán)黛科技的凈利潤772萬。

10月22日收盤消息，藍(lán)黛科技5日內(nèi)股價下跌0.56%，今年來漲幅上漲17.11%，最新報7.13元，成交額8084.19萬元。

寧德時代（300750）：龍頭股，19年2月25日公告，公司與北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱北汽新能源)、北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡稱普萊德)對19年起始后續(xù)5年的業(yè)務(wù)深化合作簽署了《中長期(19年-2023年)深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

寧德時代的凈利潤55.83億，同比上年增長率為22.43%。

截至發(fā)稿，寧德時代（300750）漲0.91%，報601.4元，成交額66.12億元，換手率0.54%，振幅0.906%。

新能源汽車股票其他的還有：東風(fēng)汽車、萬盛股份、永泰能源、浩物股份、東旭光電、長虹華意、江蘇國泰、星云股份、金***、科大國創(chuàng)、銅峰電子、斯萊克、溫州宏豐、先導(dǎo)智能、科大智能、法拉電子等。

新能源汽車板塊龍頭股票有：

1、天汽模：新能源汽車龍頭。17年年報稱，報告期內(nèi)，在原有新能源汽車客戶基礎(chǔ)上新增了北汽新能源、智車優(yōu)行、威馬汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源汽車客戶。

2、比亞迪：新能源汽車龍頭。比亞迪股份有限公司成立于1995年，分別在香港聯(lián)合***及深圳證券***上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。

3、藍(lán)黛科技：新能源汽車龍頭。15年7月6日，藍(lán)黛傳動在互動平臺表示，公司十分重視在自動變速器和新能源汽車變速器產(chǎn)品的市場開拓和新產(chǎn)品研發(fā)，公司代號為LD022EFAA01的一款重度混合動力變速器總成已于15年1月裝樣機(jī)，目前正在主機(jī)廠測試過程中；代號為LD018CF的一款混合動力自動變速器零部件已于13年3月送樣，目前正在作量產(chǎn)準(zhǔn)備；公司14年成為奇瑞汽車CVT變速器零部件產(chǎn)品供應(yīng)商，瑞虎5的無級變速器目前非為公司提***品。

4、寧德時代：新能源汽車龍頭。18年12月20日公告，公司與浙江吉潤汽車有限公司于18年12月20日簽署合資經(jīng)營合同，擬共同出資設(shè)立合資公司。

新能源汽車行業(yè)股票其他的還有：閩發(fā)鋁業(yè)、云鋁股份、科恒股份、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、拓邦股份、中國寶安、江特電機(jī)、中國動力、川能動力、格林美、ST銀億、億緯鋰能、鉑科新材等。

新能源汽車龍頭股：

滄州明珠（002108）最新研報指出，公司是比亞迪動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的核心供應(yīng)商之一，干法隔膜已應(yīng)用于K9、E6、騰勢等車型，預(yù)計目前配套比重接近50%。14年上述三款車型銷量合計達(dá)到6225輛，預(yù)計隔膜需求超過2400萬平米。15年K9、E6、騰勢三款車型銷量有望達(dá)到1.5萬輛，相當(dāng)于14年的2.5倍，預(yù)計隔膜需求超過8100萬平米，相當(dāng)于14年的3.4倍。受益于下游終端車型銷售放量，公司隔膜持續(xù)供不應(yīng)求，業(yè)績增長彈性十足。

銅峰電子（600237）研發(fā)的超級電容器是一種新型儲能器件，具有超大電容量，超強(qiáng)的荷電保持能力，其充電迅速，使用便捷，無污染，在新能源汽車、航天、國防等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。另外，公司也獲得了中國南、北車兩大國內(nèi)機(jī)車制造商的認(rèn)可，并入選鐵道部的合格供應(yīng)商名錄，具備新能源汽車及高鐵雙重概念。

江蘇國泰（002091）國泰華榮化工公司是一家以鋰電池材料、有機(jī)硅材料為發(fā)展方向的國家火炬***重點高新技術(shù)企業(yè)。承擔(dān)國家863***課題、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目等多項國家級項目。“SHINESTAR”牌鋰離子電池電解液和“HUARONG”牌硅烷偶聯(lián)劑享有較高知名度。硅烷偶聯(lián)劑涵蓋九大系列六十多個品種，出口日本、歐美、澳洲等地，是世界三大鋰離子電池電解液供應(yīng)商之一和國內(nèi)主要的硅烷偶聯(lián)劑制造商，銷量多年保持國內(nèi)第一，位居世界前三。

天齊鋰業(yè)（002466）15年2月，公司擬通過全資子公司天齊鋰業(yè)香港或天齊鋰業(yè)香港指定的天齊鋰業(yè)其他全資子公司以現(xiàn)金方式收購***鋰業(yè)國際100%的股權(quán)，此次交易架構(gòu)的收購標(biāo)的為***鋰業(yè)國際，但收購的核心目標(biāo)為***鋰業(yè)江蘇。公司此次收購對于擴(kuò)充鋰產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、實現(xiàn)與公司鋰精礦***的高度協(xié)同，以及拓展海外市場具有重要意義。***鋰業(yè)江蘇已建成設(shè)計產(chǎn)能為1.7萬噸/年的生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為電池級碳酸鋰，該生產(chǎn)線為中國首個全自動化碳酸鋰生產(chǎn)線。